Seite 1
PL1801 Benutzerhandbuch PL1801H und PL1801V Benutzerhandbuch Ab Seriennummer: 010419001 US-PATENT #6892821 Übersetzung des Originalhandbuchs WICHTIG – BITTE GRÜNDLICH LESEN UND ZU REFERENZZWECKEN AUFBEWAHREN Teilenr. 382510 382510_-_HI...
Technische Daten PL1801V PL1801H Motor: B&S VANGUARD 5,5 PS mit 6:1 HONDA GX120 mit Getriebe Motormodellnr. 13L1520125F8 GX120U1HX2 Kapazität des Kraftstofftanks 2,84 l (3,0 qt.) 2 l (2,1 qt.) Kapazität des Motoröltanks 0,62 l (0,66 qt.) 0,56 l (0,59 qt.) Gesamtgewicht des Geräts...
Warnaufkleber Die nachstehend aufgelisteten Aufkleber sind an Ihrem BILLY GOAT® Aerator angebracht. Beschädigte oder fehlende Aufkleber sind vor dem Betrieb dieses Geräts zu ersetzen. Die angegebenen Artikelnummern aus der illustrierten Teileliste und die Teilenummern sollen die Nachbestellung von Aufklebern erleichtern. Anhand der Abbildung und der angegebenen Artikelnummern kann die korrekte Position der einzelnen Aufkleber bestimmt werden.
Zum Abschalten des Motors den Hebel vollständig nach links bewegen. Verpackungsprüfliste Ihr Billy Goat Belüfter wird vom Werk in einem Karton versendet und ist mit Ausnahme der Kabel vollständig zusammengebaut. Vor Montage des Geräts sämtliche Sicherheitshinweise LESEN. Beim Auspacken des Geräts aus der Kiste VORSICHTIG VORGEHEN.
Montagearbeiten vor Inbetriebnahme Siehe Abbildung X im Abschnitt „Verpackungsprüfliste“ zur Identifizierung der Teile für die Montage vor Inbetriebnahme. 1. Den oberen Griff (A, Abb. X) AUSKLAPPEN und die Sicherungsschlaufen (B, Abb. X) in ihre Position schieben, um den oberen Griff am unteren zu fixieren. 2.
Bedienung WENDEN: Am Ende einer Belüftungsbahn den Bügel entriegeln und die Zinken aus dem Boden heben. Das Gerät für einen neuen Lauf neu positionieren und die Zinken herunterlassen. TRANSPORT: Vor dem Entfernen des Geräts aus dem Arbeitsbereich daran denken, die Zinken aus dem Boden heraus zu heben (hierzu den Bügel entriegeln und die Zinken durch Betätigung des mittleren Hebels anheben).
Wartung ÜBLICHE WARTUNGSVERFAHREN Hinweis: Die zur Durchführung der üblichen Wartungsverfahren in diesem Abschnitt erforderlichen Werkzeuge sind in Abbildung B dargestellt. Abbildung B Buchstabe Werkzeug Schlagschrauber 1/2” Steckschlüssel 9/16” Steckschlüssel 1/2” Schraubenschlüssel 9/16” Schraubenschlüssel 1/8” Inbusschlüssel 1/4” Inbusschlüssel, gebogen Zange Teilenr. 382510 382510_-_HI...
Wartung RIEMENSPANNUNG EINSTELLEN 1. Die Montageschrauben des Motors lockern und dann durch Schieben des Motors die Riemenspannung erhöhen oder verringern. Hinweis: Durch Schieben des Motors nach vorne (vom Bediener weg) wird die Riemenspannung erhöht. Durch Schieben des Motors nach hinten (zum Bediener hin) wird die Riemenspannung verringert. Nach den ersten 10 Betriebsstunden die Riemenspannung prüfen und einstellen.
Seite 10
Wartung 3. Die inneren Stehlager auf beiden Seiten der Zinkenwelle lösen. Unter gleichzeitiger Verwendung des Schlagschraubers mit 9/16” Steckschlüssel und des 9/16” Schraubenschlüssels die Beschlagteile von den beiden Stehlagern entfernen. Siehe Abbildung G bis J. Daran denken, dass die Zinkenwelle schwer ist. Abbildung G Abbildung H Abbildung I...
Seite 11
Wartung 5. Den beschädigten oder verschlissenen Riemen herausnehmen. Die Zinkenwelle anheben, um den Riemen vollständig herauszunehmen. Siehe Abbildung L. Abbildung L 6. Den neuen Riemen um die Riemenscheibe an der Zinkenwelle herumlegen und die Zinkenwelle wieder in das Gerät einbauen. Siehe Abbildung M. Darauf achten, den neuen Riemen korrekt um die Riemenscheiben herumzuführen.
Seite 12
Wartung 6. Die Schritte 1 bis 4 in umgekehrter Reihenfolge durchführen, um die obere Führungsschraube, die Zinkenwelle und die Haube wieder zu installieren. KUPPLUNGSKABEL AUSTAUSCHEN 1. Die Haube vom PL1801 entfernen. Siehe hierzu Schritt 1 im Abschnitt „ANTRIEBSRIEMEN AUSTAUSCHEN“. 2. Die Gelenkschraube des Kupplungsmitnehmers entfernen. Hierzu gleichzeitig den gebogenen 1/4” Inbusschlüssel und den Schlagschrauber mit 9/6”...
Seite 13
Wartung 4. Das Kupplungskabel nach hinten aus dem Gerät herausschieben und aus dem Bügel aushaken. Siehe Abbildung T und U. Abbildung T Abbildung U 5. Das neue Kabel am Bügel einhaken und durch die Rückseite in das Gerät hinein verlegen. Schritt 3 in umgekehrter Reihenfolge durchführen, um das neue Kabel an der Mitnehmerhalterung zu befestigen und zu sichern.
Seite 14
Wartung 3. Unter gleichzeitiger Verwendung des Schlagschraubers mit 9/16” Steckschlüssel und des 9/16” Schraubenschlüssels die Griffschraube entfernen. Die Griffschraube nicht entsorgen. Siehe Abbildung W und X. Abbildung W Abbildung X 4. Mit einer Zange den Splint und die zugehörige Unterlegscheibe vom Gabelkopfbolzen entfernen. Diese Teile zum späteren Wiedereinbau aufbewahren.
Seite 15
Wartung 5. Mithilfe des Schlagschraubers mit 9/16” Steckschlüssel die äußere Montageschraube und die Innenmutter entfernen. Nicht entsorgen. Siehe Abbildung AA. Abbildung AA 6. Die Isolierhalterung des Griffs herausziehen und die alte ISO-Montagebuchse entfernen. Siehe Abbildung AB und AC. Abbildung AB Abbildung AC 7.
Wartung EINZELNE ZINKEN AUSTAUSCHEN 1. Warten, bis der Motor abgekühlt ist, und die Zündkerze trennen. 2. Die Gegenmutter lösen und die Zinke losschrauben. 3. Die Zinke austauschen. Darauf achten, die maximale Anzahl an Gewindegängen der Zinke einzuschrauben. Hinweis: Zinken sind normale Verschleißteile und müssen daher regelmäßig auf Anzeichen von Abnutzung oder Schäden überprüft werden.
Seite 17
Wartung 4. Den Anker von der alten Platte entfernen. Das zu entfernende Teil ist in Abbildung AH durch einen roten Kreis gekennzeichnet. Den Anker mit einer Zange fixieren und gleichzeitig mit einem 1/2” Schraubenschlüssel die untere Mutter lösen. Den Anker an der neuen Platte montieren. Abbildung AG 5.
Fehlersuche und -behebung Problem Mögliche Ursache des Problems Mögliche Lösung des Problems Motor startet nicht. • Stopp-Schalter auf AUS gestellt. • Position von Stoppschalter, • Drossel auf „Aus“ gestellt. Gashebel und Choke prüfen. • Motor nicht in vollständiger • Füllstand und Qualität des Choke-Position.
• Der Eigentümer muss den Abschnitt der Garantiekarte oder, sofern dieser nicht verfügbar ist, den Kaufbeleg bzw. die Quittung vorlegen. • Der Garantieanspruch wird von dem autorisierten BILLY GOAT Fachhändler bearbeitet und an den BILLY GOAT Distributor des jeweiligen Einzugsgebiets, zu Händen des Servicemanagers, gesendet. Im Rahmen von Garantieansprüchen ausgetauschte Teile sind zu kennzeichnen und 90 Tage lang aufzubewahren.
Seite 20
PL1801 Teilezeichnungen und -listen Teilenr. 382510 382510_-_HI...
Seite 21
PL1801 Teilezeichnungen und -listen PL1801H & PL1801V Item No. Description Part No. WA, PL1801 FRAME 382130-S BUSHING, SNAP 1.31” ID 382240 BUSHING, SNAP 1.81” ID 382292 BUSHING, SPLIT 0.350” NYLON BLACK 373308 WA, IDLER ARM PL18 382133 BRG, SLEEVE Ø.500” X Ø.625” X .625”...
Seite 22
PL1801 Teilezeichnungen und -listen Teilenr. 382510 382510_-_HI...
Seite 23
PL1801 Teilezeichnungen und -listen PL1801H & PL1801V Item No. Description Part No. NUT-HEX-NYLK, FLG .375”-16 ZP 8165003 NUT-HEX-NYLK, FLG .3125”-18 ZP 8165002 BOLT CARRIAGE 5/16-18 X 3/4” ZP 8024039 RIVET 1/8 x 1/4 ALUM 381115 RUBBER LATCH KIT 381003 WA, ISO MOUNT...
Seite 24
PL1801 Teilezeichnungen und -listen Teilenr. 382510 382510_-_HI...
Seite 25
PL1801 Teilezeichnungen und -listen PL1801H & PL1801V Item No. Description Part No. JAM NUT, 5/8-11 UNC 8143007 NUT-HEX-NYLK, FLG .375”-16 ZP 8165003 BEARING FLANGED 1.0 DIA 381042 CRANK 4 TINE 381296 SPRING, WAVE 1.000” X .700” 382220 SCR-CAP, HSWH .375”-16 X 1.500” G5 ZP...
Seite 26
PL1801 Teilezeichnungen und -listen Teilenr. 382510 382510_-_HI...
Seite 27
PL1801 Teilezeichnungen und -listen PL1801H & PL1801V Item No. Description Part No. NUT-HEX-NYLK, FLG .3125”-18 ZP 8165002 BRKT, RETRACTOR PLATE 382326 PLATE, RETRACTOR PL1801 382325 BLT-RDHDSSQNK, .3125”-18 X 1.500” G5 ZP 8024068 BOLT CARRIAGE 1/4-20 X 3/4” ZP 8024021 NUT-HEX-NYLK, FLG .250”-20 ZP 8165001 NUT-HEX-NYLK, FLG .500”-13 ZP...
Seite 28
PL1801 Teilezeichnungen und -listen Teilenr. 382510 382510_-_HI...
Seite 29
PL1801 Teilezeichnungen und -listen PL1801H & PL1801V Item No. Description Part No. NUT-HEX-NYLK, FLG .375”-16 ZP 8165003 PIN, RUE RING 0.250” 371275 NUT-HEX-NYLK, FLG .250”-20 ZP 8165001 WA, HANDLE PL1801 382131 SCREWCAP 3/8”-16 X 2 1/4” HCS ZP GR 5 8041055 SCREWCAP 1/4”-20 X 1 3/4”...
Seite 30
PL1801 Teilezeichnungen und -listen Teilenr. 382510 382510_-_HI...
Seite 31
PL1801 Teilezeichnungen und -listen PL1801H PL1801V Item No. Description Part No. Part No. NUT-HEX-NYLK, FLG .3125”-18 ZP 8165002 8165002 ENGINE 4.0 HP HONDA W/6:1 - GX- 360278 120U1HX2 ENGINE, B&S VANGUARD 5.5HP W6:1 AT 3 360355 SPCR, ENG SHAFT HONDA PL18 381213 SPCR;...
Seite 32
PL1801 Teilezeichnungen und -listen Teilenr. 382510 382510_-_HI...
Seite 33
PL1801 Teilezeichnungen und -listen PL1801H & PL1801V Item No. Description Part No. BUSHING, SNAP 1.31” ID 382240 BUSHING, SNAP 1.81” ID 382292 WHEEL 12” WITH 5/8” BEARING 381768 SCREWCAP 5/8-11 X 4-1/2 GR5 ZP 8041151 NUT JAM, 5/8-11 ZP 8143007...