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Das
Durcheinanderbringen
von "Direct CAN" und
"FMS" Verbindungen
kann unter bestimmten
Bedingungen zu
Fehlfunktionen des
Fahrzeugs führen.
Überprüfen Sie als erstes, ob das Fahrzeug mit dem FMS-Aufbaustecker ausgerüstet
ist, oder nicht. Falls das Fahrzeug mit dem FMS-Aufbaustecker ausgerüstet ist, ist
die Datenübermittlung nicht zwingendermassen aktiviert. Ist keine
Datenübermittlung vorhanden, muss die FMS-Funktion durch eine
Vertragswerkstatt des Fahrzeugherstellers aktiviert werden.
Lesen Sie das Kapitel
spezifisches Fahrzeugmodell
Ist das Fahrzeug nicht mit dem FMS-Aufbaustecker ausgerüstet, lesen Sie unter Schritt 5,
wie an C5 & C7 im Fahrtenschreiber (Kabel 100503) anzuschliessen ist.
Ist das Fahrzeug nicht mit dem FMS-Aufbaustecker ausgerüstet, schliessen Sie das
Stromkabel (Kabel 100502) im Sicherungspanel wie folgt an:
Rotes Kabel
+12-24 V (Kl.
30)
Juli 2019
Schritt 4 – Ohne FMS
Digital Tachograph
100502
100482
Connect5 Road box ID
FMS
für Informationen über den FMS-Aufbaustecker für ein
Ohne FMS-Aufbaustecker
Grünes Kabel
Zündung (Kl.
Schwarzes Kabel Masse (Kl.
15)
31)
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