Te Pari Racewell HD3 Bedienungsanleitung Seite 12

Racewell HD
LANGSAME FREIGABE DES GERÄTS NACH KLEMMEN DER SCHAFE
Möglicher Luftverlust
Klemm-Elektromagnetstörung
Zylinderkolbenbeschädigung
Das Gerät ist für einen Druck von 90-120
psi geeignet
Potentiometer (niedrig/hoch Taste)
Seitenwandeinstellung
Luftverlust
Seitenwände sind nicht an die Größe der
Tiere angepasst
Detektoren-Reichweite ist zu kurz
Potentiometer (niedrig/hoch Taste)
Kompressor
Luftverlust
Verschmutzte Detektoren
Detektoren-Reichweite ist zu groß
Siphonfilter
S C H A F-H A ND H AB E R-S YS T E M E
GERÄT HÄLT NICHT DIE SCHAFE AN
SCHAFE GLEITEN DURCH DIE KLEMME
SCHAFE LAUFEN ZU WEIT IN DIE KLEMME HEREIN
GERÄT SCHLIESST OHNE SCHAF
LUFTDRUCKVERMINDERUNG
Luftverlust überprüfen
Elektromagnet überprüfen
Kolben überprüfen
Luftschlauch entfernen und das Ventil auf Luftverlust
prüfen. In diesem Fall, Kundendienst anrufen
Stößer-Einstellung an den beweglichen Seitenwänden
prüfen, so dass er Druck darauf abgeben kann
Überprüfen, ob Potentiometer (niedrig/hoch Taste)
auf dem Schaltpult genug aufgedreht ist
Sicherstellen, dass alle Druckregler am Kompressor
richtig eingestellt sind
Höher stellen um mehr Druck zuzuführen
Sicherstellen, dass sie richtig auf die Größe der Tiere
eingestellt sind. Wenn ein Schaf festgehalten wird,
soll die flache Oberseite der Klemmwand ungefähr
vertikal sein
Auf Luftverlust zu dem Stößer prüfen und Schläuche
austauschen
Seitenwand anpassen
Schwarze Detektoren näher an die blauen versetzen,
damit das Schaf weiter hinten angehalten wird
Höher stellen um mehr Druck zuzuführen
Druck prüfen, Einschaltdruck 90 psi und Auschaltdruck
120-130 psi
Zylinder benötigt Schmierung
Detektoren säubern und sicherstellen dass sie von
Staub, Wolle usw. befreit sind
Detektor von dem Plastikhalter mit einem Inbusschlüssel
losschrauben, auf der Hinterseite befindet sich eine
Schraube mit der man die Reichweite mehr oder weniger
einstellen kann
Sollte alle 3 Monate visuell überprüft und bei Bedarf
ausgetauscht werden
Sicherstellen, dass kein Luftdruck vom Kompressor zu
der Klemme geht