Reinhard Merlau Modellbau Yankee Walter Serie Bauanleitung

Bauanleitung
für Kleinserien-Modellbausatz aus Polyurethan
im Maßstab 1:87 / H0
CFR Crash-Fire-Rescue
Yankee Walter Baureihe CB3000
Artikel-Nr. 05.006.033
Zum Vorbild:
Walter Crash Trucks wurden in die ganze Welt verkauft und somit
sogar in Europa anzutreffen. Um so erstaunlicher, dass es nur wenige
Dokumentationen zu diesen Fahrzeugen gibt. Das CFR CB 3000, das
ab 1963 gebaut wurde, war das erste Flughafenlöschfahrzeug, das
komplett in Aluminium-Bauweise produziert wurde. Sowohl der Rahmen
des Fahrgestells, wie auch die aus verschweisten Blechen bestehende
Aufbaukonstruktion bestanden aus Aluminium, was im Vergleich zu an-
deren Fahrzeugen dieser Klasse erheblich an Gewicht einsparte. Bis
heute werden CB300 in den USA durch die Firma CRES Crash Rescue
Equipment Services wieder aufgebaut und restauriert.
In Europa waren an den Flughäfen Wien und Zürich Yankee Walter
Löschfahrzeuge stationiert. Unsere technischen Daten entsprechen
den beiden Züricher Fahrzeugen. In diesem Zusammenhang sei er-
wähnt, dass in Zürich auch zwei Walter Pulverlöschfahrzeuge PLF
6000 (Aufbau TOTAL) stationiert waren.
Zum Modell:
Das imposante Modell des Yankee Walter Flughafenlöschfahrzeugs
stellte RMM wieder vor eine besondere Herausforderung. Unser
Urmodellbauer hat eine absolute Glanzleistung vollbracht und die
Karosseriedarstellung formvollendet ausgeführt. Da für dieses Modell
keine Bauteile von anderen Bausätzen verwendet werden konnten, stellt
es wieder ein Novum im RMM-Programm dar.
Stück limitiert.
Allgemeine Verarbeitungshinweise:
Polyurethan ist ein Zweikomponenten-Kunststoff, der kalt vergossen wird. Zum
Verkleben der Polyurethan-Bauteile Cyanacrylat-Klebstoff (Sekundenkleber) oder
Zweikomponentenklebstoff verwenden. Glasteile nicht mit Sekundenkleber in Be-
rührung bringen, sondern mit Klarlack oder Haftkleber von Busch fixieren, sonst
werden sie milchig. Alle Polyurethan-Teile vor der Weiterverarbeitung versäubern.
Gußpressreste mit feiner Feile und feinem Schmirgelpapier entfernen. Dann Paß-
probe der einzelnen Teile durchführen! Selten kann es vorkommen, dass Teile leicht
verzogen oder Aufbauten leicht bauchig geliefert werden. Da PU jedoch einen
bedingten „Memori-Effekt" hat, läßt es sich unter heißem Wasser bei einer Tempe-
ratur von ca. 50 Grad C ohne Werkzeug mühelos wieder gerade biegen. PU-Teile mit
Nitro- oder Universalverdünnung (kein Silikonentferner) abwaschen, um Schleif-
staub und Silikonrückstände zu entfernen. Danach PU-Bauteile grundieren. Nach
dem Trocknen mit einer Farbe nach Wahl (handelsübliche Lacke) lackieren. Für
Großserienteile bitte nur Kunstharzfarben verwenden. Auf ausreichende Trocken-
zeiten zwischen den Lackschichten achten ! Wir empfehlen eine Lackierung mit
der Spritzpistole, da nur so gewährleistet ist, dass die Konturen erhalten bleiben.
Lackieren Sie in mehreren Gängen hauch dünn. Berücksichtigen Sie zwischen den
einzelnen Schichten je nach Farbe ausreichende Trockenzeiten.
Das gesamte Modell sollte während der Lackierung zerlegt bleiben.
Reinhard Merlau Modellbau e.K.
Wir fertigen
deutsche
PU-Qualitäts-
produkte
Flughafenlöschfahrzeug CFR-CB 3000
Fahrgestell
Aufbau
Die beiden Firmen arbeiteten zwischen 1960
und 1980 zusammen und bildeten in dieser
Zeit die Firma Yankee Walter.
Motor
Getriebe
Pumpenleistung 1.000 gpm = 3.800 l/min
Löschmittel
Gesamtgewicht 26.000 kg
Baujahr
Teileliste
10 Karosserie
11 Dach
12 Sitzgruppe
13 Frontscheibe
14 Seitenscheibe
Die Auflage ist auf 100
15 Seitenscheibe
20 Stoßstange hinten PU
21 Schaumdüse vorne PU
22 Schlauchrolle
23 Schlauchrolle
24 Dachmonitor
25 4 Blaulichter
30 Fahrgestell
31 4 Räder m.Felge
32 2 Achsen
40 Ätzteile
50 Abziehbilder
Nicht enthalten sind Farben, Klebstoffe u. Werkzeug
sowie alle über das übliche Maß der Detailnachbildung
hinausgehende Bauteile. Änderungen jeglicher Art
bleiben vorbehalten. Techn.Angaben ohne Gewähr.
, Dorfstrasse 2d, D-63826 Geiselbach-Omersbach, Tel. 06024/80206, Fax 80207, reinhard@merlau.de, www.merlau.de, Stand 11/2005
Walter Motor Truck Corporation
Yankee Motor Body Corporation
2x Ford V8D Benzinmotor
2x 275 PS
2x Allison Lastschaltgetriebe
mit einer Pumpe
2.000 gpm = 7.600 l/min
mit zwei Pumpen
3.000 Gallonen Wasser
11.360 Liter Wasser
500 Gallonen Schaum
1.900 Liter Schaum
1972
Farbliche Gestaltung, Montagetipps:
Karosserie, Dach, Schaumdüse (10+11+21): feuerrot RAL 3000.
PU
Laufstege auf dem Dach und alle Trittflächen: hellalufarben.
PU
Vor dem Lackieren Bohrungen (0,3 mm) für alle Geländer vornehmen.
PU
Stoßstange vorne (10a) und hinten (20) glänzend silbern lackieren.
Tiefziehteil
Hintere Stoßstange (20) von innen in Karosserie einbauen.
Tiefziehteil
Tiefziehverglasungen (23, 24, 25) zuschneiden und einkleben.
Tiefziehteil
Sitzgruppe gestalten und von oben in die Kaarosserie einbauen.
Bohrung für Monitor (24) auf dem Dach (11) vornehmen
Die reliefartig ausgebildeten Schlauchrollen (22+23) gestalten, einbauen:
PU Hintergrund feuerrot, Schlauch schwarz, Anschlüsse silbern.
PU Fahrgestell (30): schwarz, Radläufe mit 1mm-Bohrer aufbohren.
Räder (31) mit Achsen (32) versehen und anbauen. Felgen rot bemalen.
M-Guß
54.361
Karosserie auf Fahrgestell setzen und befestigen. Kotflügel innen: schwarz.
div.
Dach auf Karosserie anpassen, dann erst kleben. Im Bereich der Fenster muss die
Innenkante des Dachs leicht angeschrägt werden, um eine gute Schließung zu
PU
erreichen. Blaulichter (25) aufkleben.
PU einteilig
Monitor (24) montieren: rot oder hellalufarben lackieren.
Stahl
Ätzteile (große Dachgeländer a, kleine Dachgeländer b, Halbbogen c, Haltegriffe d,
Griffstangen e, Außenspiegel f, Scheibenwischer g, Auftritte vorne h) montieren und
Christ
11.05.067
farbig gestalten. Feinarbeiten: Lampen, Blinker, Lüftergitter, Armaturen bemalen.
DMC
17.004.146
Hinweis:
Beachten Sie bitte: PU-Bauteile können nicht mit Plastikklebstoffen verklebt werden.
Benutzen Sie unbedingt Sekundenkleber ! Verglasung nicht mit Sekundenkleber in Berührung
bringen. Alle Verglasungen mit Busch Haftkleber oder Klarlack einkleben.
c
25
11
a
c
d
10
22 23
20
30
32 32
31
32
32
25
b
c
24
c
b
e
13
f
h 21
10a
14
12
15
35
31