Gützold Modellbau BR 52 Bedienungsanleitung

Modell der Dampflokomotive BR 52 der DR
Das Vorbild unseres Modells wurde 1943 als Kriegslokomotive von der schwäbischen Maschinenfabrik Esslingen gebaut. Den
größten Teil der Dienstjahre diente sie jedoch friedlichen Zwecken, bevor sie am 06.03.1979 im Bw Kamenz ausgemustert wurde.
Die unter Kriegsbedingungen in vielen Ländern Europas gebauten über 6000 Maschinen hatten mit den kriegsbedingten
Vereinfachungen für den Friedensbetrieb einige Nachteile. So fehlten Stellkeile an den Fahrwerken und einige andere
Ausrüstungen, die für den normalen Betrieb vorteilhaft waren. Da die Deutsche Reichsbahn, im Gegensatz zur Deutschen
Bundesbahn, nicht auf die noch zahlreich vorhandenen Maschinen verzichten konnte, entschloss sie sich zur Rekonstruktion von
200 Maschinen.
Trotz der Rekonstruktion dieser 200 Maschinen blieben viele der Altbauloks bis Ende der siebziger/ Anfang der achtziger Jahre in
Betrieb. Allerdings nahm die Zahl der Altbaumaschinen kontinuierlich ab. Die letzten quittierten 1985 den Dienst.
Das Modell: Die Modelle von Gützold zeichnen sich durch eine hohe Maßstäblichkeit und Detailtreue aus. Neben dem, exakt dem
Vorbild folgenden Gehäuse, wurde besonderer Wert darauf gelegt, dem Modelleisenbahner ein im Fahrbetrieb absolut
zuverlässiges Fahrzeug zur Verfügung zu stellen. Mit dem Eigengewicht von über 500g ist die Lok allen Anforderungen eines
vorbildgetreuen Modellbahnbetriebes gewachsen.
Angetrieben werden die Modelle durch einen leistungsstarken, fünfpoligen Markenmotor mit großer Schwungmasse auf beiden
Drehgestellen des Tenders. Die Stromaufnahme erfolgt über alle 4 Radsätze. Massive Zinkdruckgussteile, z.B. der Lokrahmen und
der Getriebekörper, gewähren gute, ausgewogene Fahreigenschaften. Die Modelle sind selbstverständlich mit einer
Kurzkupplungskinematik und NEM Schacht ausgestattet. Die Beleuchtung der Lok erfolgt über einzelne Leuchtdioden in jeder
Lampe.
Der Einbau eines Digitaldekoders ist über die steckbare achtpolige Schnittstelle auf einfachste Weise zu realisieren. Mit den
beiliegenden geätzten Lokschildern kann jeder Modelleisenbahner seine Lok weiter verfeinern. Bitte beachten Sie die beiliegenden
Verarbeitungshinweise.
Wir wünschen Ihnen viel Freude mit unserem Modell!
Auspacken Abb. 1
Die Lokomotive und den Tender mittels der Folien vorsichtig nach oben herausnehmen.
Die Kinematik, wie in Abb. 1 dargestellt, ineinander
Achtung! Verwenden Sie bitte nur für diese Zwecke im Fachhandel angebotene Schmierstoffe.
Stand 11/2013
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