Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für X-dream Fly X-ONE 120
- Seite 1 Seite 1 von 27...
- Seite 2 X-ONE 120 Betriebshandbuch Stand 10.02.2013 Text: Daniel Flohr Grafik und Design: Daniel Loritz Copyright bei: X-dream Fly Unterbach 9 A-6653 Bach / Tirol Tel.: +43 676 92 52 780 Mail: info@x-dreamfly.ch Web: www.x-dreamfly.ch Seite 2 von 27...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Inhalt ..............................3 1. Vorwort ........................4 2. Einführung ......................... 5 Sicherheitshinweise ........................... 5 Verwendungszweck ........................... 5 3. Rettungsgerät Kreuzkappe X-ONE ................5 Der Aufbau ............................6 Technische Daten ..........................7 Erforderliche Gerätepapiere ......................7 Bestandteile der Auslieferung ......................7 Qualitätssicherung .......................... -
Seite 4: Vorwort
Entstehungsgeschichte ist ein bislang konkurrenzlos leichtes Kreuzkappen- Rettungsgerät wie der X-ONE 120! Der Umgang mit einem Rettungsgerät ist komplex und es bedarf einiges an Übung um einen erfolgreichen Retterwurf zu absolvieren. Aus diesem Grund empfehle ich den Umgang mit der X-ONE intensiv zu trainieren. Denn nur wer eine perfekte... -
Seite 5: Einführung
2. Einführung Sicherheitshinweise Die Kreuzkappe X-ONE ist ein manuell auszulösender Rettungsschirm für Gleitschirm-Piloten, welche sich in einer Notsituation befinden. Aufgrund ihrer Konstruktionsmerkmale ist sie nicht für den freien Fall geeignet! Der Rettungsschirm, die Aufhängung und deren Verbindung sind nicht für eine abrupte Öffnung ausgelegt, da ihnen die erforderlichen Schockabsorber fehlen. -
Seite 6: Der Aufbau
Der Aufbau Legende: 1. Fangleinen 2. Kappe 3. Ecköffnungen 4. Hauptaufhängegurte 5. Basis Seite 6 von 27... -
Seite 7: Technische Daten
X-dream Fly X-ONE Betriebshandbuch Das Betriebshandbuch ist verfügbar als Download unter www.x-dreamfly.ch Qualitätssicherung Die Rettungsgeräte von X-dream Fly durchlaufen während der gesamten Produktion eine sogenannte Im-Prozess-Kontrolle. Nach jedem Arbeitsschritt wird das Produkt genauestens kontrolliert und erst nach einer erfolgreichen Prüfung wird der Folgeschritt durchgeführt. -
Seite 8: Verwendete Materialien
- Hauptragegurte - Tubecontainer Zulassung Das Rettungsgerät X-ONE von X-dream Fly ist nach der Lufttüchtigkeitsforderung zugelassen. Dies gilt ausschließlich für die Verwendung mit dem originalen X-dream Fly Tube-Innencontainer. Bei Verwendung eines X-ONE in Zusammenhang eines nicht originalen Inncontainers beachte den entsprechenden Haftungsausschluss im Anhang dieses Handbuches. -
Seite 9: Werfen Des X-One
Erweiterung auf 15 Jahre möglich. 4. Werfen des X-ONE Der Rettungsschirm ist schon sehr oft der Lebensretter buchstäblich die “Second Chance” für Gleitschirmpiloten geworden. Im dicht beflogenen Luftraum vieler Fluggebiete besteht an guten Flugtagen eine nicht zu unterschätzende Kollisions- Gefahr. Kollisionen mit anderen Fluggeräten sind einer der Hauptgründe seinen Rettungsschirm zu ziehen. -
Seite 10: Die Scherenstellung
(möglichst äußerer) Leinen deformiert. Wenn der Gleitschirm nur noch wie eine Fahne nach oben flattert, kann der Rettungsschirm weitgehend ungestört und pendelfrei tragen. Die Scherenstellung: Der X-ONE ist als Kreuzkappe äusserst Pendelstabil und neigt somit nicht zur Scherenstellung. Trotzdem sollte durch Stabilisieren oder... -
Seite 11: Wartung Und Kontrolle Des X-One
zu viel Konzentration auf Pendeln, unkontrollierte aufrechte Pilotenposition den Gleitschirm, aufgerichtete Landung einnehmen, auf Landefall Pilotenposition wird vergessen vorbereiten bei der Landung Beine unkontrollierte Landung Aua!!! nicht zusammen, falsche Pilotenposition Fehler nach dem Öffnen: Schirmreaktion/Gefahr: Pilotenreaktion: keine Deformation des Scherenstellung, starkes Gleitschirm deformieren, Gleitschirmes Pendeln, unkontrollierter Aufprall... -
Seite 12: Umweltgerechte Entsorgung Des Rettungsgerätes
Umweltgerechte Entsorgung des Rettungsgerätes Als umweltbewusster Herstellungsbetrieb von Rettungsgeräten legen wir hohen Wert darauf unsere Produkte ökosozial verträglich zu produzieren. Ebenso werden die in unseren Produkten verwendeten Materialien nach umweltverträglichen Kriterien evaluiert und unterliegen einer steten Kontrolle. Für die sachgerechte Entsorgung sollten die Stahlbeschläge separiert werden und der Metallentsorgung zugeführt werden. -
Seite 13: Packanleitung X-One
8. Packanleitung X-ONE Vor Beginn der Packung ist die X-ONE auf allfällige Beschädigungen der Kappe, der Leinen wie auch des Hauptaufhängegurtes zu prüfen. Die Leinen sind auf richtigen Verlauf zu kontrollieren und nötigenfalls zu entwirren. Bild 1 Vor jedem Packen müssen Mithilfe einer Leine... - Seite 14 Bild 3 Nun wird die rechte Seite (grüne Pfeile) Bahn für Bahn so ausgelegt dass der Stoff möglichst faltenfrei liegt. Dabei ist zu beachten dass die jeweiligen Leinen unten an der Basis gebündelt bleiben. Die erste Bahn muss im oberen Bereich konisch zu liegen kommen.
- Seite 15 Bild 5 Die folgende und gleichzeitig die mittlere Bahn auf der grünen Seite ist die Eckbahn und ist wie ein Dreieck zu legen. Dabei ist der Schlitz (Ecke des Notschirms) rechten Seite sichtbar. Diese Bahn ist breiter als die darunter liegenden Bahnen.
- Seite 16 Bild 7 Alle linken Bahnen werden nun als ganzen auf die rechte Seite und somit auf die bereits sauber hin gelegte rechte Seite gelegt. Die gelegte rechte Seite kann durch Sandsäcke beschwert und damit gegen verrutschen gesichert werden. Dies ist insbesondere für weniger geübte Packer empfehlenswert.
- Seite 17 Bild 9 Gleich wie auf der Seite mit den grünen Pfeilen werden auch die Bahnen mit den blauen Pfeilen gelegt. Es folgen zwei rechteckige Bahnen bevor die seitliche Eckbahn erreicht wird. Es ist zu beachten dass die Leinen und Aufhängeschlaufen unten in der Mitte der Basis zu liegen kommt.
- Seite 18 Bild 11 Die weiteren Bahnen werden sauber gelegt bis die oberste Eckbahn erreicht wird. Diese Bahn ist durch die beiden gegeneinander zeigenden Pfeile erkennbar. Der X-ONE liegt nun symmetrisch und sauber gefaltet vor dir. Die Basis ist unten mit den zentral liegenden Leinen zu erkennen. Alle Bahnen mit den blauen Pfeilen liegen links und alle Bahnen mit grünen Pfeilen liegen rechts der Leinen.
- Seite 19 Bild 14 Ähnlich wie bei Rundkappen wird nun das Rettungsgerät mit Hilfe von S- Schlägen Breite Innencontainers gelegt. Bild 15 Die überstehende seitliche Eckbahn wird einfach zurück auf die linke Seite gelegt. Seite 19 von 27...
- Seite 20 Bild 16 Der ganze Notschirm wird nun um die eigene Achse 180° nach links gedreht. Dieser Akt ist der schwierigste und man tut sich leichter wenn bei der Drehung zwei Personen synchron arbeiten. Am Basisrand sind nun die beiden voneinander zeigenden Pfeile sichtbar.
- Seite 21 Bild 18 Die überstehende Dreiecksbahn wird nach links Innencontainerbreite gelegt. Der X-ONE liegt nun mit Längs-S- Schlägen symmetrisch vor dir. Die Leinen liegen mittig des Basisrandes. Bild 19 Spannleine Packschlaufen kann entfernt werden. wichtig, dass Leine komplett entfernt wird. zusammenhalten der Packschlaufen würde ein Öffnen des X- ONE verhindern!
- Seite 22 Bild 20 Der X-ONE wird nun schmalen Schlägen zu einem Turm gelegt. Schläge sollten ca. 8-10cm breit sein. Bild 21 Innencontainer wird von oben über den aus S-Schlägen bestehendem Turm gestülpt. Schlitz Innencontainer sollte Richtung Leinen schauen. Seite 22 von 27...
- Seite 23 Bild 22 Der Innencontainer wird nun abgelegt und mit den Leinen verschlossen. Dabei ist zu beachten dass mit dem mittleren Gummi der Schlitz und danach der Container geschlossen wird. seitlich Gummis hervorstehenden Leinenloops sollten so klein wie möglich gehalten werden. Bild 23 Leinen werden...
- Seite 24 Bild 24 Die Leinenbündel werden in der Tasche Deckels Innencontainer verstaut. Bild 25 Das Deckblatt des Innencontainers wird mit dem Gummi am Ende des Schlitzes und einer letzten kurzen Leinenschlaufe geschlossen. Der X-ONE ist nun bereit für den Einbau ins Gurtzeug oder den Ausencontainer. Die Verbindung der X-ONE zum Gurtzeug Empfehlungen Gurtzeugherstellers zu erfolgen.
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Seite 25: Appendix
9. Appendix Packnachweis Seite 25 von 27... - Seite 26 COPYRIGHT © 2012 by X-dream Fly Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieses Handbuchs darf in irgendwelcher Form ohne schriftliche Genehmigung von X-dream Fly produziert oder anderwärtig weiterverarbeitet werden. Fassung 06/2012 Wir wünschen Dir weiterhin schöne Flüge und many happy Landings mit dem X-...
- Seite 27 Dream Fly Rettungsgeräten kann die Gefahr von Fehlöffnungen erhöhen. 3. Um- und Einbau Der Um- und Einbau eines X-Dream Fly Rettungsgerätes in Innencontainer eines Drittanbieters darf nur von durch X-Dream Fly geschultes Personal vorgenommen werden. Beim Um- und Einbau hat das Handbuch des Rettungsgerätes wie auch des Gurtzeug- bzw.