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Sehr geehrter Kunde,
bitte lesen Sie diese Anleitung vor dem Einbau des Sensors.
Diesen Drehzahlsensor vor Einbau am Sender anmelden, er dient zum
Messen der Motordrehzahl, mittels magnetischem Sensor.
LIEFERUMFANG:
Magnete × 2
ANSCHLUSS DES DREHZAHLSENSORS:
Stecken Sie den Sensor an die SBS-01RM Einheit an. Danach die Einheit
an den S.BUS2-Ausgang Ihres Telemetrie-Empfängers, entweder direkt
oder über ein V- bzw. HUB-Kabel, anschließen. Schalten Sie nun die
Stromversorgung ein.
Die Status LED im Sensor
LED rot =
Spannung liegt an, aber es werden keine Sensorsignale gesendet.
Der Sensormagnet muß mit der aktiven Seite zum Sensor zeigen, diese
Seite erkennen Sie, indem Sie mit dem Magnet dicht am Sensor vorbei-
streichen. Blinkt dabei die LED, so ist dies die aktive Seite. Markieren Sie
die aktive Magnetseite mit einem Filzstift um diesen später seitenrichtig zu
montieren.
TECHNISCHE DATEN
Meßbereich:
360...100.000 U/min.
Länge:
255 mm
Gewicht:
ca. 4,7 g
Betriebsspannung: 3,7 ... 7,4 V
EINBAU DES DREHZAHLSENSORS:
Bei gebohrten Gebläserädern einen Magnet mit der aktiven Seite (mit Filz-
stift markiert) zum Sensor weisend mit Epoxy einkleben. Der zweite Mag-
net ist mit der nicht aktiven Seite zum Sensor zeigend einzubauen. Er wird
nur zum Ausbalancieren genutzt und nicht zur Drehzahlmessung.
- Darauf achten, dass der Magnet nicht übersteht, und den Sensor berührt.
Bedienungsanleitung für magn. Drehzahlsensor
SBS/01RM
Sensor
SBS-01RM
LED
max. 2mm
Magnet
S.BUS2
Batterie
No. 01001657
Magnet
Sensor
Motor
Ist das Gebläserad nicht mit einer Bohrung versehen, wie folgt vorgehen:
- Den Abstand vom Kurbelwellen-Mittelpunkt zum Sensor-Mittelpunkt er-
mitteln. Dieses Abstandsmaß auf der Rückseite des Gebläserads an-
zeichnen.
- Ein Loch mit ø 4,1 mm bohren, Lochtiefe 1,5 - 1,7 mm.
- Sitz des Magneten prüfen. Magnet mit der aktiven Seite zum Sensor hin
mit Epoxy einkleben.
Magnet
Hinweis:
Kontrollieren Sie bitte die Funktionsfähigkeit des Sensors regelmäßig, min-
destens aber bei jedem zehnten Flug, nicht nur nach der ersten Montage.
Der Magnet unterliegt bei hohen Motordrehzahlen einer großen Zentrifu-
galkraft.
MENÜ DARSTELLUNG UND EINSTELLUNGEN IM SENDER:
Je nach verwendetem Sender stellen sich die Menüs Unterschiedlich dar.
Displaydarstellung des Telemetrie Monitor und Sensormenüs
bei T14SG und FX-22 Sender.
Hinweis:
Für einen genaue Anzeige des Drehzahlwertes, muss die Getriebeunter-
setzung (GETRB) des Antriebs eingestellt werden. Bei Verwendung von
Drehzahlsensoren mit Magnet muss die Untersetzung (Propeller) auf 1.00
gestellt werden. Jede andere Einstellung , wie z.B. Min. und Max. Alarm-
wert, erfolgt analog zur Beschreibung in der jeweiligen Sender Anleitung.
Magnet
Der Abstand zwischen Ma-
gnet und Sensor, soll zwi-
schen 1-2 mm liegen.
Abstand Kurbelwellen-
mitte zur Sensormitte
Gebläserad

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Inhaltszusammenfassung für FUTABA SBS/01RM

  • Seite 1 Bedienungsanleitung für magn. Drehzahlsensor No. 01001657 SBS/01RM Sehr geehrter Kunde, Magnet Magnet bitte lesen Sie diese Anleitung vor dem Einbau des Sensors. Sensor Diesen Drehzahlsensor vor Einbau am Sender anmelden, er dient zum Messen der Motordrehzahl, mittels magnetischem Sensor. LIEFERUMFANG: Magnete ×...
  • Seite 2 Beschreibung in der jeweiligen Sender Anleitung. weiligen Sender Anleitung. Konformitätserklärung Entsorgung Hiermit erklärt Futaba Corporation, dass sich der Sensor in Dieses Symbol bedeutet, dass elektrische und elektronische Geräte am Übereinstimmung mit der Verordnung 2014/53/EU befindet. Den Ende ihrer Nutzungsdauer vom Hausmüll getrennt, entsorgt werden müs- vollständigen Text der EU-Konformitätserklärung können Sie unter...