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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Flow Freedom Serie

  • Seite 2: Willkommen

    „Flow bezeichnet das als beglückend erlebte Gefühl eines mentalen Zustandes völliger Vertiefung und restlosen Aufgehens in einer Tätigkeit, die wie von selbst vor sich geht.“ Das Erlebnis von Flow während des Gleitschirm Fluges ist was uns inspiriert. Die pure Konzentration, das Gefühl des völligen Eintauchens in die Umwelt und das immense Vergnügen des Fliegens kennzeichnen das Flow-Erlebnis.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    8.2. Frontklapper ................. 8 Inhaltsverzeichnis 9. Strömungsabriss (Full Stall) ..............8 10. Flug ohne Bremsen ................9 1. Allgemeine Informationen ..............1 11. Verhänger ................... 9 2. Zertifizierung ..................1 12. SIV......................9 3. Piloten Profil ..................2 13. Einstellung des Gurtzeugs ..............10 4.
  • Seite 4: Allgemeine Informationen

    Der Freedom wurde als EN B Gleitschirm zertifiziert und erfüllt alle Anforderungen von EN 926-2 / 2013 und LTF NFL II 91/09. Diese Bedienungsanleitung Version V2.01 ist datiert: 10/2019. Flow Paragliders PTY LTD – 11/2 Executive Drive, Burleigh Waters QLD 4220, Australia – info@flowparagliders.com.au...
  • Seite 5: Piloten Profil

    PILOTEN PROFIL Flow Freedom wurde als Spaß-bereitender Gleitschirm entwickelt. In diesem Sinne haben wir uns auf das Handling und den Spassfaktor konzentriert. Gepaart mit einem shark nose Profil und einem reduzierten Leinenplan haben wir einen Gleitschirm der im mittleren bis oberen Bereich der EN B Klasse sitzt.
  • Seite 6: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN FLAECHE AUSGELEGT 23.45 m2 26.55 m2 27.9 m2 30.40 m2 FLAECHE PROJIZIERT 20.15 m2 22.82 m2 24.02 m2 26.15 m2 SPANNWEITE AUSGELEGT 11.47 m 12.23 m 12.54 m 13.10 m SPANNWEITE PROJIZIERT 9.25 m 9.85 m 10.7 m 10.58 m ASPECT RATIO PROJIZIERTER A/R...
  • Seite 7: Start, Flug Und Flugtechniken

    START, FLUG UND FLUGTECHNIKEN Der Flow Freedom sollte wie ein normaler Gleitschirm geflogen werden. Es gibt jedoch einige Punkte, die Ihnen helfen sollen, sich schneller mit Ihrem neuen Gleitschirm vertraut zu machen. Der Freedom wurde ausschließlich als Solo-Gleitschirm konzipiert. Der Freedom kann durch einen Windenstart gestartet werden. Es liegt jedoch in der Verantwortung des Piloten, geeignete Anbauteile und Freigabemechanismen des Gurtzeugs zu verwenden und sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß...
  • Seite 8: Landung

    • Steilspirale : Der Flow Freedom ist ein wendiger Gleitschirm, der leicht auf jedes Input reagiert. Um die Spirale einzuleiten, bremsen Sie eine Bremse progressiv auf ca. 35% und halten Sie sie in ihrer Position. Die Geschwindigkeit der Rotation wird progressiv zunehmen sowie der Druck auf die Bremse und die Fliehkraft, die wahrgenommen wird.
  • Seite 9: B-Leinen Stall

    • B-Leinen Stall : Fassen Sie die B-Tragegurte an den Schnellverbindungen und ziehen Sie diese symmetrisch nach unten. Der Gleitschirm wird in einen B-Leinen-Stall eintreten und rückwärts fallen, bevor er sich stabilisiert. Die Sinkrate steigt auf 6 - 8 m/s. Um den B-Stall zu verlassen, heben Sie beide Hände in einer einzigen, positiven Bewegung, so dass die Tragegurte voll ausgefahren sind.
  • Seite 10: Benutzung Des Beschleuningungssystems

    Benutzung des Beschleunigungssystems Der Freedom ist mit einem Beschleunigungssystem ausgestattet. Das Profil von Freedom wurde entwickelt, um über den gesamten Geschwindigkeitsbereich stabil zu fliegen. Es ist nützlich zu beschleunigen, wenn Sie bei starkem Wind oder extrem absteigender Luft fliegen. Für die Montage und Positionierung des Beschleunigungssystems beachten Sie bitte die Anweisungen des Gurtzeug Herstellers.
  • Seite 11: Frontklapper

    Frontklapper Das Profil des Freedom wurde so entwickelt, dass extreme Änderungen des Anstellwinkels weitgehend toleriert werden. Ein Frontklapper kann in schweren turbulenten Bedingungen, beim Eintritt oder Austritt starker Thermiken oder bei der fehlender Anpassung des Beschleunigers an die vorherrschenden Luftbedingungen auftreten. Frontklapper werden in der Regel wieder aufgebläht, ohne dass sich der Gleitschirm dreht. Andernfalls können Sie die Bremsleinen symmetrisch mit einer schnellen, tiefen Pumpbewegung ziehen, um das Wiederaufblähen zu beschleunigen.
  • Seite 12: Flug Ohne Bremsen

    FLUG OHNE BREMSEN Wenn eine Bremsleine reißt oder eine Seilrolle bricht, ist es möglich, den Freedom mit den B-Gurten (Hintergurte) zu fliegen. Die Bewegungen müssen gut kontrolliert sein, da die Verformung des Schirms aufgrund der Zugkraft auf die B-Gurte größer ist, als es bei Verwendung der Bremsen der Fall wäre.
  • Seite 13: Einstellung Des Gurtzeugs

    EINSTELLUNG DES GURTZEUGS Für Testflüge verwendeten die Piloten ABS-Gurtzeuge mit folgendem Aufbau: GRÖSSE Distanz vom Sitzbrett Distanz zwischen Karabinern FREEDOM S 43 cm 44 cm FREEDOM M 43 cm 46 cm FREEDOM L 43 cm 46 cm FREEDOM XL 43 cm 46 cm Wir empfehlen, das Gurtzeug auf die gleiche Weise wie bei der Testeinstellung einzustellen.
  • Seite 14: Instandhaltung Und Pflege

    INSTANDHALTUNG UND PFLEGE Der Flow Freedom sollte in regelmäßigen Abständen auf korrekte Flugtüchtigkeit überprüft werden. Pflege Tipps Das Leben Ihres Gleitschirms hängt weitgehend von seiner Pflege ab. Beachten Sie die folgenden Regeln, um die Lebensdauer Ihres Schirms zu maximieren: • Vermeiden Sie es, den Schirm während des Startens oder Landens auf seine Oberseite oder Vorderkante fallen zu lassen.
  • Seite 15: Garantie

    GARANTIE Der Flow Freedom hat eine Garantie von zwei Jahren oder 250 Stunden auf Produktionsfehler seit dem Kaufdatum. Die Garantie deckt nicht ab: • Schäden die durch Missbrauch verursacht wurden • Vernachlässigung der regelmäßigen Wartung • Überlastung oder Missbrauch des Schirms •...
  • Seite 16: Leinenplan

    LEINENPLAN...
  • Seite 17: Tragegurtsystem

    TRAGEGURTSYSTEM Grössen S, M, L und XL NON-ACCELERATED ACCELERATED 500mm 375mm 500mm 375mm 500mm 335mm 500mm 500mm ü Der Unterschied sollte +/- 5mm nicht berschreiten...
  • Seite 18: Gesamtdarstellung

    GESAMTDARSTELLUNG...
  • Seite 19: Materialien

    Pulleys Ronstan ball bearing Ronstan - Australia Bei Zweifeln bezüglich der Informationen in diesem Handbuch wenden Sie sich bitte direkt an Ihren FLOW PARAGLIDERS-Händler. Für Ersatzteile oder Informationen zu deren Erhalt wenden Sie sich bitte direkt an uns oder an Ihren lokalen Händler.
  • Seite 20: Leinenmessungen

    LEINENMESSUNGEN Die Gesamtlänge (Gurtleinen + Mittelleinen + obere Leinen) muss unter 5Kg Spannung überprüft werden. Der Unterschied zwischen der gemessenen Länge und der ursprünglichen Länge sollte +/- 10 mm nicht überschreiten. Die Änderungen, die auftreten könnten, sind eine leichte Schrumpfung der C's und / oder eine leichte Dehnung der A's und B‘s. Die Folgen dieser Änderungen können eine langsamere Trimmgeschwindigkeit, eine schwierige Aufblähung, usw.
  • Seite 21: Längen Freedom L (Mm)

    FREEDOM M Bremse 7580 7510 7630 7740 6875 7690 7490 7420 7545 7655 6855 7545 7520 7450 7570 7665 6945 7480 7480 7420 7525 7620 6690 7340 7365 7310 7410 7485 6675 7225 7375 7330 7420 7470 6738 7200 7270 7225 7315 6840...
  • Seite 22: Längen Freedom Xl (Mm)

    FREEDOM XL Bremse 8103 8012 8135 8254 7165 8264 8004 7911 8047 8165 8106 8039 7947 8070 8174 8034 8028 7945 7057 8159 7889 7909 7831 7937 8015 7766 7919 7852 7942 7997 7735 7793 7733 7821 7585 7642 7604 7681 7445 7592...
  • Seite 23: Leinentypen

    LEINENTYPEN Name Manufacturer Name Manufact. Name Manufact. Name Manufact. Name Manufact. Name Manufact. C’-Lines A-Lines B-Lines C-Lines BK-Lines Stabi-Lines 8000U-130 8000U-130 8000U-90 8000U-70 8000U-50 8000U-70 8000U-130 8000U-130 8000U-90 8000U-70 8000U-50 8000U-70 8000U-130 8000U-130 8000U-90 8000U-70 8000U-50 8000U-70 8000U-130 8000U-130 8000U-90 8000U-70 8000U-50 8000U-70...

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