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PARK TOOL CO.
5115 Hadley Ave. N., St. Paul, MN 55128 (USA) www.parktool.com
CRS-1 Crown Race Setting System
The CRS-1 Crown Race Setting System includes six, specially-sized
aluminum rings and one universal driver tube for installing a bicycle's headset
crown race onto the fork's crown race seat. Designed to work on most 1" and
1-1/8" headset/fork systems.
INSTRUCTIONS
1. Measure outside diameter of crown race seat on fork and inside diameter
of crown race. A crown race that is .1mm to .2mm smaller than the crown
race seat will create a proper press fit. If difference is greater, crown
race seat must be milled to size (use Park Tool Crown Race Cutting Tool
CRC-1, or a similar tool). If crown race slips on crown race seat easily,
an appropriate Loctite® retaining compound should be used to insure a
secure fit. New headset parts will be needed if crown race is larger than
crown race seat.
2. Clean crown race and crown race seat so they are free of dirt,
grease and oil.
3. Place crown race on crown race seat of fork.
4. Select the aluminum ring that provides the greatest surface contact with
either the inside shoulder of the crown race or the outside shoulder of
crown race. For crown races without an inside shoulder or an outside
shoulder, use the aluminum ring that makes contact with the taper
of the race.
5. Place driver tube over aluminum ring and drive with hammer until crown
race is properly seated.
CRS-1 Aufschlaggerät für Gabelkonus
Das CRS-1 ist ein komplettes Montageset für den Gabelkonus von 1"
und 1-1/8" Steuersätzen. Es umfasst neben dem Montagerohr sechs
abgestimmte Montageringe zum Aufschlagen des Gabelkonus auf den
Konussitz der Vorderradgabel.
ANLEITUNG
1. Messen Sie den Außendurchmesser am Gabelkonussitz sowie den
Innendurchmesser des Gabelkonus. Ein um 0,1-0,2 mm geringerer
Durchmesser des Gabelkonus als beim Gabelkonussitz gewährleistet
eine optimale Passung. Bei einer größeren Differenz muss der
Gabelkonussitz passend gefräst werden, (z. B. mit dem CRC-1 von Park
Tool). Wenn der Konus sehr leicht auf den Gabelkonussitz gleitet, sollte
er mit einer geeigneten dauerhaften Loctite® Montagepaste gesichert
werden. Ein anderer Steuersatz ist erforderlich, wenn der Gabelkonus
breiter als der Gabelkonussitz ist.
2. Reinigen Sie Gabelkonus und Gabelkonussitz gründlich vor der Montage
von Schmutz, Fett und Schmiermittel.
3. Platzieren Sie den Konus auf dem Gabelkonussitz (Lagerlauffläche zum
Gabelschaft weisend).
4. Wählen Sie den Montagering, der die größte Kontaktfläche mit dem
Innen- oder Außenrand des Konus bietet. Bei Konen ohne ausgeprägte
Randbereiche verwenden Sie den Aufsatz, der die Lagerlauffläche am
gleichmäßigsten bedeckt.
5. Setzen Sie das Montagerohr auf den Montagering und treiben Sie den
Konus mithilfe eines Hammers vollständig auf den Gabelkonussitz.
CRS-1
Instructions / Instructions / Anleitung / Instrucciones
CRS-1 Emmanche Cônes
L'emmanche CRS-1 comprend 6 bagues aluminium de gabarits spécifiques et
un tube de guidage, permettant de monter un cône à l'emplacement voulu sur
la fourche. Conçu pour fonctionner avec la plupart des fourches 1" et 1-1/8".
MODE D'EMPLOI
1. Mesurer le diamètre extérieur de la tête de fourche et le diamètre
intérieur du cône. Un cône de fourche d'un diamètre inférieur de 0.1 à
0.2 mm à celui de la tête de fourche procurera un serrage adéquat. Si la
différence est plus importante, alors la tête de fourche devra être usinée
à la taille adéquate (utiliser le CRC-1 de Park Tool ou un outil similaire).
Si le cône se glisse facilement sur la tête de fourche, alors un produit
Loctite® approprié devra être utilisé afin d'assurer un bon maintien. Un
nouveau jeu de direction devra être utilisé si le cône est plus large que la
tête de fourche.
2. Nettoyer le cône de fourche ainsi que la tête de fourche de façon à ce
qu'il n'y ait ni poussière, ni graisse, ni huile.
3. Placer le cône sur la tête de fourche.
4. Sélectionner la bague aluminium offrant la plus grande surface de
contact avec le rebord supérieur ou inférieur du cône de fourche. Pour
les cônes de fourche ne présentant pas de rebord supérieur ou inférieur,
utiliser la bague faisant contact avec la piste de roulement.
5. Placer l'emmanche cône sur la bague aluminium et enfoncer à l'aide du
marteau jusqu'à ce que le cône soit correctement en place.
CRS-1 Barra con Guia para Montar
Cono Inferior a Tijera
La CRS-1 Barra con Guía para Montar Cono Inferior a Tijera, incluye 6
anillos de aluminio en medidas especiales y una barra guía universal para la
instalación del cono inferior de la taza de dirección a la tijera. Diseñada para
trabajar con conos de tazas de dirección de 1" hasta 1-1/8".
INSTRUCCIONES
1. Mida el diámetro externo de la base del tubo de telescopio de la tijera.
Mida el diámetro interno del cono de taza de dirección. Este deberá ser
0.1mm a 0.2mm mas pequeño que la base del tubo de telescopio de la
tijera. Con esta diferencia se tendrá una presión apropiada a la hora de
montar el cono. Si la medida de la base del tubo de telescopio de tijera es
mayor, necesitara rebajarlo hasta conseguir esta diferencia (Use la fresa
para adaptar conos de corona de tijera CRC-1 o una herramienta similar).
Si por el contrario el cono queda un poco holgado necesitara un adhesivo
como el Loctite® para fijarlo. En el caso de que el cono de la taza de
dirección se mas grande o este desgastado necesitara cambiarlo por
otro juego de taza de dirección.
2. Limpie la base del tubo de telescopio de la tijera y el cono inferior de la
taza de dirección, dejándolos libres de suciedad, grasa o aceite.
3. Coloque el cono inferior de la taza de dirección en el tubo de telescopio
de la tijera.
4. Seleccione uno de los anillos de aluminio que provea una superficie de
contacto mas amplia con el borde interior o exterior del cono de la taza
de dirección. Para tijeras de carrera que utilicen cono inferior que tengan
o no orilla interior o exterior utilice un anillo que se adapte lo mejor
posible.
5. Introduzca la barra universal en el tubo de telescopio hasta hacer
contacto con el anillo de aluminio, con la ayuda de un martillo fije
apropiadamente el cono inferior al tubo de telescopio de la tijera.

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Inhaltszusammenfassung für Park Tool CRS-1

  • Seite 1 être usinée race seat must be milled to size (use Park Tool Crown Race Cutting Tool à la taille adéquate (utiliser le CRC-1 de Park Tool ou un outil similaire).
  • Seite 2 830A Driver Tube 1-1/8” Stepped Cup 1” Stepped Cup 1-1/8” Stepped Cup 1” Stepped Cup 1-1/8” Stepped Cup 1” Stepped Cup © 2018 Park Tool Co. 07/18 PARK TOOL® and the color BLUE are registered trademarks of Park Tool Co.