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Verwenden des
UKW-TMC-Verkehrsfunks
HInWEIS: Garmin ist nicht für die
Zuverlässigkeit der Verkehrsinformationen
verantwortlich.
Der im KFZ-Anschlusskabel integrierte
UKW-Verkehrsfunkempfänger ist im
Lieferumfang einiger nüvi-Geräte enthalten.
Damit Verkehrsinformationen empfangen werden
können, muss der Verkehrsfunkempfänger an
den nüvi sowie an eine externe Stromquelle
angeschlossen sein. Darüber hinaus müssen
sich Verkehrsfunkempfänger und nüvi im
Sendebereich einer UKW-Rundfunkstation
befinden, die TMC-Informationen (Traffic
Message Channel) sendet. Der Verkehrsfunk-
dienst wird automatisch aktiviert, wenn das
GPS-Gerät von Garmin Satellitensignale erfasst
und gleichzeitig Verkehrsfunksignale vom
Dienstanbieter empfängt.
Informationen zu Verkehrsfunkempfängern
und erfassten Gebieten finden Sie unter
www.garmin.com/traffic.
HInWEIS: Erhitzte (aufgedampfte)
Fenster können die Leistung des
Verkehrsfunkempfängers beeinträchtigen.
Bei der Berechnung der Route berücksichtigt
der nüvi die aktuelle Verkehrslage und sucht
automatisch nach der schnellsten Route.
Wenn keine alternative Route vorhanden
ist, werden Sie ggf. dennoch durch Strecken
mit Verkehrsbehinderungen oder hohem
Verkehrsaufkommen geleitet. Sollte auf
der Route, der Sie folgen, eine schwere
Verkehrsbehinderung auftreten, berechnet der
nüvi die Route automatisch neu.
Wenn Sie Verkehrsinformationen empfangen,
wird in der linken oberen Ecke der Kartenseite
ein
Verkehrssymbol angezeigt. Dieses
Symbol ändert seine Farbe in Abhängigkeit
des Schweregrades der Verkehrsbehinderung
auf der Route oder auf der Straße, auf der Sie
gegenwärtig unterwegs sind. Tippen Sie auf das
Symbol, um das Menü
Anzeigen von Werbung
Wenn in Nordamerika ein Verkehrsfunkempfänger
im Lieferumfang des nüvi enthalten ist,
empfangen Sie Werbung und Coupons.
Tippen Sie auf die auf dem Bildschirm
angezeigte Werbung, um die nächstgelegene
für diese Werbung relevante Position zu suchen.
acHtung: Versuchen Sie nicht, sich die
Coupon-Codes während der Fahrt zu notieren.
Verkehrsfunk
anzuzeigen.
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