Dachsteuerungsmodul; Allgemeine Daten; Überwachung Türstellung „Offen" Auf Dem Dachsteuerungsmodul; Überwachung Kabinenlicht Am Dachsteuerungsmodul - Variotech AWM Liftsafe 2 Betriebsanleitung

4. DACHSTEUERUNGSMODUL

Das Modul dient zum Anschließen aller relevanten Magnetschalter, die zum
Auswerten des Zustandes des Aufzuges benötigt werden.

Allgemeine Daten:

4.1.

Versorgungsspannung 230V AC (+/-20%).

1 CAN-Bus für die Verbindung vom Hauptmodul zum
Dachsteuerungsmodul.

7 Eingänge für Magnetschalter.

1 Eingang für einen LUX-Lichtsensor für das Kabinenlicht.

1 Strommessung als Alternative zum LUX-Lichtsensor für das
Kabinenlicht (von 15mA bis 170mA einstellbar).
Überwachung Türstellung „offen" auf dem
4.2.
Dachsteuerungsmodul:
Modul „Tür1" (Kabinentürschalter) - Anschluss für einen Magnet-Schalter
zur Überwachung der Kabinentür „offen"
Es wird durch einen Magnetsensor auf der Kabinentür gemessen. Wenn der
Sensor geschlossen ist, wird dies als „Tür ist offen" gewertet. Der Magnetsensor
muss so gesetzt werden, dass der Magnetschalter geschaltet ist, wenn die Tür
offen steht.
Kabinentür offen wird auf dem Hauptmodul mit der LED: TÜR=OFFEN angezeigt.
Kabinentür offen wird auf dem Dachsteuerungsmodul mit der LED: TÜR1
angezeigt.
Überwachung Kabinenlicht am Dachsteuerungsmodul:
4.3.
Liftsafe 2 unterstützt zwei Möglichkeiten zur Messung des Kabinenlichts:
4.3.1. Messmodul „Licht-Strom"
Der Strom in der Kabinenlichtzuleitung wird überwacht. Wenn Strom fließt, wird dies als
ordnungsgemäße Funktion der Beleuchtung gewertet. Von 15mA bis 170mA über den Potentiometer auf
dem Dachsteuerungsmodul einstellbar.
Das Kabinenlicht wird mit der LED: LICHT-STROM angezeigt.
LIFTSAFE 2 – BESCHREIBUNG VERSION 2.7 – 11.06.2019
Bedienungsanleitung AWM Liftsafe 2
www.variotech.com
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