Opel Corsa Betriebsanleitung Seite 145

Funktionsweise
Ein Autostopp wird durch die Kontroll‐
leuchte D angezeigt.
Bei einem Autostopp bleiben Heiz‐
leistung und Bremskraft erhalten.
Bedingungen für einen Autostopp
Die Stopp-Start-Automatik prüft, ob
alle folgenden Bedingungen erfüllt
sind:
● Die Stopp-Start-Automatik ist
nicht manuell deaktiviert.
● Die Motorhaube ist ganz ge‐
schlossen.
● Die Fahrertür ist geschlossen
oder der Fahrer-Sicherheitsgurt
ist angelegt.
● Die Fahrzeugbatterie ist ausrei‐
chend geladen und funktions‐
tüchtig.
● Der Motor ist warmgelaufen.
● Die Kühlmitteltemperatur ist nicht
zu hoch.
● Die Motorabgastemperatur ist
nicht zu hoch, z. B. nach dem
Fahren mit hoher Motorbelas‐
tung.
● Die Außentemperatur liegt über
-5 °C.
● Das Klimatisierungssystem er‐
laubt Autostopp.
● Es besteht ein ausreichendes
Bremsvakuum.
● Die Selbstreinigungsfunktion des
Diesel-Partikelfilters ist nicht ak‐
tiv.
● Das Fahrzeug wurde seit dem
letzten Autostopp mind. mit
Schrittgeschwindigkeit gefahren.
Andernfalls ist kein Autostopp mög‐
lich.
Bestimmte Klimatisierungseinstellun‐
gen können einen Autostopp verhin‐
dern. Weitere Informationen siehe
Kapitel „Klimatisierung" 3 132.
Direkt nach einer Autobahnfahrt ist
unter Umständen kein Autostopp
möglich.
Fahren und Bedienung
Einfahren 3 139.
Batterieentladeschutz der
Fahrzeugbatterie
Um einen zuverlässigen Motorneu‐
start zu gewährleisten, verfügt die
Stopp-Start-Automatik über verschie‐
dene Schutzfunktionen gegen eine
Entladung der Fahrzeugbatterie.
Stromsparmaßnahmen
Bei einem Autostopp sind verschie‐
dene elektrische Funktionen, wie z.
B. die Heckscheibenheizung nicht
oder nur im Stromsparmodus verfüg‐
bar. Die Gebläsegeschwindigkeit der
Klimatisierungsautomatik wird aus
Stromspargründen reduziert.
Neustart des Motors durch den
Fahrer
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Kupplungspedal betätigen, um den
Motor wieder zu starten.
Nachdem der Motor erneut gestartet
wurde, erlischt die Kontrollleuchte D
im Driver Information Center.
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