11. Weitere Montageschritte; 12. Gabel Und Steuersatz Montieren; 13. Armaturen Montage; 14. Bremsleitung Kürzen Und Montieren - Liteville 301 CE Mk1 Aufbauanleitung

11.Weitere Montageschritte
1. Hinterrad Bremse schleiffrei ausrichten und
mit 8 Nm festziehen
2. Schaltwerk am Schaltauge verschrauben und
festziehen
3. Oberer und unterer Anschlag mit den Verstell
Schrauben am Schaltwerk einstellen
4. Aussenhülle wie gezeigt verlegen und ab
längen
5. Kabelbinder einfädeln und bündig ab
schneiden
6. RockGuard montieren und mit 6Nm Festziehen
7. Gabelanschlag montieren und mit 4 Nm fest
ziehen?

12. Gabel und Steuersatz montieren

1. Steuersatzteile und Gabel nach Schema
montieren (Bild)
2. Vorbau aufstecken und Oberkante am
Schaftrohr markieren
3. Gabel und Steuersatzteile demontieren
4. Die Markierung am Steuersatz 4mm tiefer
setzen und an dieser Markierung absägen
(GrM 170mm Schaftlänge Gr.L 180mm icl 2
Spacer und MF2 Vorbau
5. Gabelschaft innen und außen entgraten
6. Kralle einschlagen
7. Steuersatzteile leicht fetten und montieren
8. Spacer und Vorbau aufstecken
9. Abdeckkappe und Einstellschraube fetten und
Lagerspiel einstellen
10. Lenkerklemmen entfernen und Lenker
montieren
11. Vorbau schrauben mit ca 5 Nm festziehen

13. Armaturen Montage

Rechte Seite
1. Display aufschieben und fixieren
2. Bremse und rechten Schalthebel zusammen
montieren
Linke Seite
1. Großer Gummiring aufschieben
2. Kleiner Gummiring aufschieben
3. Matchmaker an der linken Bremseinheit vor
montieren
4. Bremseinheit zusammen mit Modi-Schalter
zusammen auf den Lenker schieben und
fixieren
5. Eightpins Trigger mit Matchmaker ver
schrauben
6. Lenkergriffe im Klemmbereich dünn mit Haft
paste einstreichen und beide Griffe montieren
14. Bremsleitung kürzen und montieren
1. Länge der Bremsleitung bestimmen bei vollem
Lenkeinschlag
2. Stelle zum kürzen markieren
3. Leitung kürzen
4. Pin Einpressen
5. Gummitülle, Einschraubmutter und Olive
aufschieben
6. Leitung verschrauben
7. Funktion der Bremse prüfen

15. Schaltung montieren

1. Schaltaussenhülle parallel zur Bremsleitung
provisorisch mit Klebeband fixieren und ab
längen
2. Endkappe aufstecken und Schaltseil durchfä
deln
3. Seilzug-Spannschraube ganz eindrehen und
eine Umdrehung zurück drehen.
4. Sicherstellen dass der Schalthebel in der
kleinsten Ritzel Stellung ist
5. Klemmung am Schaltwerk öffnen
6. Schaltseil in die Führung einlegen und straff
ziehen
7. Schaltseil Klemmen
8. Überstehendes Schaltseil nach ca. 20mm
abschneiden
9. Adernendhülse aufstecken und quetschen
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