Tune AC38 Gebrauchsanleitung

AC38
Tretlager
Gebrauchsanleitung
Achtung!
Bitte lesen Sie die gesamte Anleitung aufmerksam durch,
bevor Sie die Naben in Gebrauch nehmen.
Technische Daten:
Standard
Material Welle
Lagerschalen
Wellenlänge
Einbaubreite BSA (1,37" x 24tpi)
ITA (36 x 24)
Lagerung
Dichtung
4-Kant JIS-Norm
Titan TiAL6V4
Aluminium 7075, CNC gefertigt
104, 107, 110, 113 und 117mm
68mm
68mm/E-Type
73mm
73mm/E-Type
70mm
2x Kugellager 61903
1x Kugellager 61803
doppelt schleifend gedichtete Kugellager,
zusätzlich Nilos-Dichtringe
vor dem Einbau:
Klären Sie vor dem Einbau, ob die Gehäusebreite des Rahmens mit der Einbaubreite
des Tretlagers übereinstimmt und ob das Gewinde (BSA oder ital. Gewinde) passend
ist.
Eventuell sollte bei Neurahmen das Tretlagergewinde nachgeschnitten, bzw. die
Stirnflächen parallel geschliffen werden (Pulverbeschichtung). Säubern Sie das
Gewinde Ihres Tretlagergehäuses.
Tipp: Eine 3mm- Bohrung im Tretlagergehäuse des Rahmens verhindert, dass sich
Kondenswasser bildet.
Zudem kann Wasser, das über das Sattelrohr ins Gehäuse gelangt,
abfließen (Garantiebestimmungen des Rahmenherstellers beachten).
Einbau im Rahmen:
! BSA-Gewinde: rechte Seite hat Linksgewinde & linke Seite hat Rechtsgewinde !
!ITA-Gewinde: beidseitig Rechtsgewinde!
Wir empfehlen das Tune W2 Werkzeug für den Einbau. Mit anderem Werkzeug
erreichen Sie nicht das nötige Drehmoment von 40Nm!
1.
Fetten Sie das Gewinde und auch die rechte Stirnfläche des Tretlagergehäuses
(bewährt hat sich Kupferpaste).
2.
Fetten Sie auch den Lagersitz in der Innenseite der Lagerschalen.
3.
Befüllen Sie die Nut der Nilos-Dichtringe mit Fett und legen Sie diese in die
Lagerschalen (scharfe Kante mit Fettbefüllung Richtung Kugellager). Verbogene
Nilosdichtungen nicht verwenden!
4.
Linke Lagerschale einschrauben, bis noch ca. 5mm der Lagerschale überstehen.
5.
Patrone von rechts eindrücken, dann rechte Lagerschale bis zum Anschlag
einschrauben.
6.
Linke Lagerschale fest auf Anschlag einschrauben.
Die Welle dreht sich auf Grund der Nilosringe jetzt sehr schwer. Diese
müssen sich erst in die Lagerdichtungen einarbeiten. Danach läuft das
Tretlager frei!