PIKO TGK 2 TT Bedienungsanleitung

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PIKO Art.-Nr.
#56301 Lok-Öl (50 ml)
#56300 Lok-Öler mit Feindosierung
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PIKO Art.-Nr.
#56301 Loco-Oil Oel
#56300 Precision engine oiler w fine dosage
PIKO kat.čís. 56301 – mazací olej
PIKO kat.čís. 56300 – mazací olej s jemným dávkováním
Ölen Sie bei häufigem Fahrbetrieb die Achslager mit einem Tropfen If used frequently, oil the wheelsets with a drop of non-resinous, acid-free
sewing machine oil! In order to achieve the best possible running and
harz- und säurefreiem Nähmaschinenöl!
traction properties, it is advisable to run the locomotive in for 25 minutes
Wir empfehlen, die Lok ca. 25 min je Fahrtrichtung ohne Belastung einlau-
forwards and 25 minutes in reverse without load. Clean rails are essential
fen zu lassen, damit das Modell einen optimalen Rundlauf und eine gute
for good performance.
Zugkraft erhält. Bitte beachten Sie, daß der einwandfreie Lauf des Modells
nur auf sauberen Schienen gewährleistet ist.
Der PIKO SmartDecoder 4.1 Sound Next18 ist ein leistungsfähiger Multiprotokoll-
Sounddecoder der neuesten Generation. Der Decoder sorgt für ein rauschfreies
Sounderlebnis auf höchstem Niveau. Er kann in DCC-, Selectrix-, und Motorola
Digitalsystemen verwendet werden und fährt ebenfalls im Analogmodus mit Gleich-
oder Wechselspannung. Der Decoder ist RailCom ® und RailComPlus ® fähig.
Der innovative PIKO SmartDecoder 4.1 mit vielen Bremsstreckenfunktionen erkennt
hierbei selbständig die jeweilige Betriebsart und besitzt vielfältigste
Einstellungsmöglichkeiten bei den Zusatzfunktionen. Der Decoder arbeitet mit einer
Frequenz von 18,75 kHz und eignet sich dadurch nicht nur für Gleichstrom-,
sondern auch für Glockenankermotoren (z.B. Faulhaber, Maxon, Escap) bis zu einer
dauernden Stromaufnahme von 0,8 A. Kurzzeitig höhere Motorströme bis 2 A werden
toleriert.
Zuordnung der Funktionstasten / Function assignments:
F0 Licht vorn ein/aus F8 Druckluft ablassen F16 Schienenstösse ein/aus
F1 Fahrgeräusch F9 Kuppeln F17 Zugbeleuchtung: Lok schiebt
F2 Horn F10 Funk 1 F18 Zugbeleuchtung: Lok zieht
F3 Rangiergang F11 Funk 2 F19 Lautstärkeregelung
F4 Handbremse anlegen / lösen F12 Funk 3 F20 Soundfader (Tunnelmodus)
F5 Kühlerklappe F13 Funk 4
F6 Führerstandstüre auf / zu F14 Sanden
F7 Führerstandsfenster auf / zu F15 Kurvenquietschen ein/aus
Konfigurations-CVs / Configurations-CVs
CV Beschreibung Bereich
DCC: 1 - 127
1 Adresse der Lok
Motorola: 1 - 80
2 Minimale Geschwindigkeit (ändern, bis die Lok bei Fahrstufe 1 gerade fährt) 1 - 63
Anfahrverzögerung,
1 bedeutet, alle 5 ms wird die aktuelle interne Geschwindigkeit um 1 erhöht
3 0-255
Beträgt die interne maximale Geschwindigkeit z.B. 200 (CV 5 = 50 oder CV 94 = 200),
dann beträgt die Anfahrzeit von 0 auf Fmax 1 Sekunde
4 Bremsverzögerung (Zeitfaktor wie CV 3) 0-255
5 Maximale Geschwindigkeit (muss größer als CV 2 sein) 1 - 63
6 Mittlere Geschwindigkeit (muss größer als CV 2 und kleiner als CV 5 sein) 1 - 63
7 Softwareversion (Der verwendete Prozessor kann upgedatet werden) -
8 Herstellerkennung Decoderreset, Werte wie in CV 59 verschieden
Lange Lokadresse
1 - 9999
17
17 = Höherwertiges Byte 192 - 231
18
18 = Niederwertiges Byte 0 - 255
Fehlerspeicher für Funktionsausgänge, Motor und Temperaturüberwachung
30 0-7
1 = Fehler Fkt.-Ausgänge, 2 = Fehler Motor, 4 = Temperaturüberschreitung
31 1. Zeiger CV für CV-Bänke 0, 1, 8
32 2. Zeiger CV für CV-Bänke 0,1,3,4,5,255
Reset auf die Werkseinstellung (auch über CV8 möglich)
1 = CV 0 - 256, sowie CV257 - 512 (RailCom Bank 7)
®
59 2 = CV 257 - 512 (RailCom Plus Banken 5 & 6) 0 - 4
®
3 = CV 257 - 512 (erweitertes Function Mapping Banken 1 & 2)
4 = CV 257 - 512 (PWM-Modulation Funktionsausgänge Banken 3 & 4)
D GB
Hinweis: Please note:
Sicherheitshinweise in weiteren Sprachen Safety instructions in other languages,
finden Sie unter: www.piko-shop.de please see: www.piko-shop.de
IT E
Nota: Aviso:
Le istruzioni di sicurezza in altre lingue Las instrucciones de seguridad en otros
sono disponibili su: www.piko-shop.de idiomas se pueden encontrar en:
www.piko-shop.de
RU CN
Hамек:
提示：
Инструкции по безопасности на
如需其他语言的安全须知请访问:
других языках можно найти на:
www.piko-shop.de
www.piko-shop.de
PIKO Spielwaren GmbH • Lutherstraße 30 • 96515 Sonneberg • GERMANY
Tel. +49 (3675) 8972 - 42 (dienstags und donnerstags von 16 - 18 Uhr)
Haftreifenwechsel
Change the Traction Tyres
Při častém provozu mazejte ložiska náprav kapkou oleje na šicí stroje
neosahující kyseliny a pryskyřice. Doporučujeme záběh klidnou jízdou cca
25 minut bez zátěže, aby měl model optimální jízdní vlastnosti. Nezapo-
meňte, že bezporuchová jízda modelu je zajištěna jen na čistých kolejích.
The PIKO SmartDecoder 4.1 Sound Next18 is a powerful multiprotocol sound decoder
of the newest generation. The decoder ensures a high-level noiseless sound experience.
® - It can be used with DCC, Selectrix and Motorola ® digital systems and it is also operable
in analogue mode on DC and AC layouts. The decoder is RailCom
capable. The innovative PIKO SmartDecoder 4.1 with its many braking distance functions
automatically recognises the operating mode and has various settings for the special
functions. The decoder works with a frequency of 18,75 kHz so it can be used with DC
motors as well as bell anchor motors (e.g. Faulhaber, Maxon, Escap) up to a permanent
power consumption of 0,8 A. Higher currents up to 2 A are briefly tolerated.
F0 Light on / off F8 Pressure air valve release F16
F1 Sound on / off F9 Coupling F17
F2 Horn F10 Radio 1 F18
F3 Shunting mode F11 Radio 2 F19
F4 Handbreak apply / release F12 Radio 3 F20
F5 Cooler Flap F13 Radio 4
F6 Driver cab door open / close F14 Sanding
F7 Driver cab window open / close F15 Curve squeal on / off
Wert CV Description
3 1 Loco address
19 2 Minimum speed (change, until the loco drives with speed step 1)
Acceleration
10 3 1 means that every 5ms the actual speed is increased by 1. If the internal maximum
speed is set to 200 (CV5=50 or CV94=200), then the accelaration from 0 to Fmx is 1sec.
10
4 braking interia (time factor like CV3)
60 5 Maximum speed (must be greater than CV2)
25 Middle speed (must be greater than CV 2 and less than CV5)
6
untersch. 7 Software version (the processor can be updated)
162 8 Manufacturer ID Decoder reset, values as CV59
2000 Expensive loco address
17
199
17 = High Byte
18
208
18 = Low Byte
Error memory for function outputs, motor and temperature monitoring
0 30
1 = fault function outputs, 2 = fault motor, 4 = overtemperature
0 31 1. Marker CV for CV-Banks
255
32 2. Marker CV for CV-Banks
Reset to factory defaults (even with CV8)
1 = CV 0 - 256, as well as CV257 - 512 (RailCom ® bank 7)
0
59 2 = CV 257 - 512 (RailCom Plus ® banks 5 & 6)
3 = CV 257 - 512 (extended function mapping banks 1 & 2)
4 = CV 257 - 512 (PWM-Modulation function output banks 3 & 4)
F NL
Conseil: Attentie:
Des consignes de sécurité dans d'autres Veiligheidsinstructies in andere talen
langues peuvent être trouvées sur: zijn te vinden op: www.piko-shop.de
www.piko-shop.de
PL
Uwaga:
Wskazówki bezpieczeństwa w innych
językach są dostępne pod adresem:
www.piko-shop.de
CZ
Upozornění:
Bezpečnostní pokyny v jiných jazycích
naleznete na adrese: www.piko-shop.de
BEDIENUNGSANLEITUNG DIESELLOK TGK 2_TT
Instructions for use: Diesel Locomotive
Manuel d'utilisation pour locomotive diesel
Návod k obsluze diesel TGK 2 TT
Wichtige Informationen sind in der Verpackung und in der Anleitung enthalten.
Bitte bewahren Sie diese auf.
and RailComPlus
® ®
Rail Clack Sound on / off
Train lighting: the loco pushes
Train lighting: the loco pulls
Volume control
Soundfader
Range Value
DCC: 1 - 127
3
Motorola: 1 - 80
1 - 63 19
0-255 10
0-255 10
1 - 63 60
1 - 63 25
- different
different 162
1 - 9999 2000
192 - 231 199
0 - 255 208

0-7 0
0, 1, 8 0
auf /

0,1,3,4,5,255 255
open /
nahoru
entfernen /
remove /
0 - 4 0 odstranit
47521-90-7012_V1
*
Zurüstbauteil /
Extension /
Détaillage /
Příslušenství!
*
*
ablöten /
desolder /
odpájkovat
auf / 
open /

nahoru
entfernen /
remove /
odstranit
Next18
# 47521 Gleichstrom 0-12 V