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9. Überwachung Türstellung „offen":
⇒ Modul „TM" (Kabinentürschalter) - Anschluss für einen Magnet-Schalter zur Überwachung der Kabinentür
„offen"
Es wird anhand eines Magnetsensors auf der Kabinentür gemessen. Wenn der Sensor geschlossen ist wird dies
als „Tür ist offen" gewertet.
Kabinentür offen wird mit der Leuchtdiode (MS-TÜR) angezeigt.
!
Hinweis: !
Der Magnetsensor muss so gesetzt werden, dass wenn die Tür offen steht, der Magnetschalter
geschalten ist.
10. Techniker Vor-Ort:
⇒ Modul : Anschluss für einen Schalter „Techniker anwesend".
Wenn dieser Schalter betätigt wird, werden zwar weiterhin allfällige Fehler erkannt, es erfolgt jedoch keine
Fehlermeldung oder Abschaltung des Aufzuges.
Auch wenn der Schalter (versehentlich) eingeschaltet bleibt, schaltet das Gerät nach 5 Stunden automatisch
wieder in den normalen aktiven Betrieb zurück.
Der Schalter dient auch zum Zurücksetzen anstehender Fehler.
Die Meldung ‚Techniker anwesend' wird an die Notrufzentrale gesendet.
11. Abschaltrelais:
Modul: Abschaltrelais - Orange Stecker Klemme 1 – Spannung 220V
Mit diesem Relais wird das Abschaltschütz „ABS1" unterbrochen.
Durch das Einbinden des Schützes „ABS1" in den Sicherheitskreis kann der Aufzug still gesetzt werden.
Das Abschalten des Relais wird mit der Leuchtdiode (ABGESCHALTET) angezeigt.
12. Warnmeldungsrelais:
⇒ Modul: Warnmelderelais(Klemme 11,12) – potentialfreier Kontakt:
Modul R3: Mit diesem Relais kann eine Meldung an die Servicezentrale ausgelöst
werden. Das Relais schaltet (Schließer oder Öffner) für wenige Sekunden wenn ein Fehler gemeldet werden soll.
Das kurzzeitige Anziehen des Relais wird mit der Leuchtdiode (Relay2) angezeigt.
LIFTSAFE 1 Anleitung V 1.3 IFS
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T +43 (0) 2282 60310
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