Dipl.-Ing. Mini-Rambo Bauanleitung Seite 14

Bauanleitung zum Mini-Rambo © Dipl.-Ing. Gerhard Döbele
Obiges Bild zeigt den Aufbau des Motorhalters (Teile R13 und R14). Man klebt mit etwas
Sekundenkleber die beiden Motorspantenteile (R13) deckungsgleich aufeinander und verfährt
ähnlich mit den drei Distanzstücke (R14). Wieviele Distanzstücke genutzt werden müssen, sollte
vorher anhand der vormontierten Motoreinheit mit dem Kupplungschlauch getestet werden. In
der Regel liegt man aber mit den drei beiliegenden Teilen gut.
Wenn man sicher ist, werden beide Blöcke einigermaßen passgenau aufeinander geklebt.
Dann kann der Motor (Z07) (Speed 300) entgültig mit den beiden beiliegenden Schrauben und je
zwei Scheiben (2x groß, 2x klein) am Motorhalter verschraubt werden. Unbedingt darauf achten,
dass die Schrauben nicht im Motor gegen die Magnete drücken, eventuell die das Gewinde
geringfügig kürzen.
Am Besten lötet man jetzt schon das BEC-Kabel (Z16) und eventuell die Entstörkondensatoren
an die Motoranschlüsse bzw. an das Gehäuse an.
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