Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Part no
6159942130
Issue no
1
Series no
B
Date
2013-06
Page
64
разборчивыми. Новые знаки и наклейки можно заказать по
перечню запчастей.
WARNING
Установка
Качество воздуха
– Для достижения оптимальных эксплуатационных характе-
ристик и максимального срока службы устройства рекомен-
дуется использовать сжатый воздух с максимальной точкой
росы +10 °C. Кроме того, рекомендуется установить осу-
шитель воздуха охлаждающего типа.
– Используйте отдельный воздушный фильтр для удаления
твердых частиц крупнее 30 мкм и более чем 90 % воды,
установив его как можно ближе к устройству перед любым
другим устройством подготовки воздуха. Перед подсоеди-
нением продуйте шланг.
– Сжатый воздух должен содержать небольшое количество
масла.
Настоятельно рекомендуется установить приспособление
для смазки масляным туманом. Его следует настроить в
соответствии с расходом воздуха пневматическим инстру-
ментом по следующей формуле:
L = воздухозабор (л/сек).
(См. наши торговые проспекты).
D = число капель в минуту (1 капля = 15 мм3)
L* 0,2 = D
Это относится к использованию пневматических инстру-
ментов с длительным рабочим циклом. Для инструментов
с коротким рабочим циклом также можно использовать
одноточечное смазочное устройство.
– Для двигателей, не требующих смазки, будет полезным
содержание в сжатом воздухе небольшого количества
смазки, добавляемой приспособлением для смазки масля-
ным туманом.
Дополнительную информацию см. в разделе "Принадлеж-
ности для линии подачи воздуха" в нашем главном катало-
ге.
Подключение пневмомагистрали
– The machine is designed for a working pressure (e) of 6–7 bar
= 600–700 kPa = 87–102 psi.
– Перед подсоединением продуйте шланг.
– Рекомендуемый размер шланга на входе: 8 mm (5/16'').
Подсоединение линии подачи сжатого воздуха
При подсоединении линии подачи сжатого воздуха к входному
отверстию направление вращения соответствует показанным
на рисунке ниже вариантам. Если необходимо обеспечить
отвод отработанного воздуха, следует подсоединить шланг к
соответствующему выходному отверстию.
RU
Воздух смазки
Воздух смаз-
Марка
ки
BP
Energol E46
Esso
Arox EP46
Q8
Chopin 46
Mobil
Almo Oil 525
Shell
Torvcula 32
Texaco
Aries 32
Техническое обслуживание
Переборка
Для достижения максимального срока службы двигателя при
нормальных условиях эксплуатации регулярную переборку
и чистку следует проводить через каждые 12 месяцев или
1000 часов работы, в зависимости от того, какое событие на-
ступит раньше. При эксплуатации в более жестких условиях
переборку следует проводить чаще.
A
Тщательно очистите мотор.
Смонтировав мотор, проверьте, свободно ли он вращается.
Введя пару капель масла в воздухозабор, дайте мотору
поработать 5-10 секунд на холостом ходу.
A
Повышенная сухость сжатого воздуха может привести к
некоторому снижению оборотов мотора на холостом ходу
после продолжительного срока эксплуатации. Такое сни-
жение может достигать 10-15%.
Смазка
Смазка планетарных передач, шарико- и игольчатых подшип-
ников, уплотнительного кольца производится в ходе планового
техобслуживания мотора. Для Molykote BR2 Plus допускается
более продолжительная периодичность смазки.
Пользуйтесь только высококачественной смазкой. Примеры
рекомендованных масел и смазочных материалов приведены
в таблице.
Руководство по консистентной смазке
Марка
Смазка
BP
Energrease LS-EP2
Esso
Beacon EP2
Q8
Rembrandt EP2
Mobil
Mobilegrease XHP 222 NLG 2*
Shell
Alvania EP2 Cassida Grease RLS
1*
Texaco
Multifak EP2
Molycote
BR2 Plus
Kluber Lub.
Klubersynth UH 1 14-151*
Castrol
OBEEn UF 1*
*Approved acc. To USDA-H1
Защита от коррозии и внутренняя очистка
Вода, присутствующая в сжатом воздухе, пыль и частицы
продуктов износа вызывают коррозию и заедание лопастей,
клапанов и т. п.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
