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Explorer 538/538i
Kartenplotter
Installation und Bedienung
www.northstarnav.com

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Inhaltszusammenfassung für North Star Explorer 538i

  • Seite 1 Explorer 538/538i Kartenplotter Installation und Bedienung www.northstarnav.com...
  • Seite 2 FCC Statement Hinweis: Diese Anlage wurde getestet und die Übereinstimmung festgestellt mit den Begrenzungen für ein Klasse B Digital-Gerät, gemäß Part 15 der FCC-Regularien. Diese Grenzen wurden entwickelt, um einen ausreichenden Schutz gegen schädliche Interferenzen in einer normalen Installation sicher zu stellen. Diese Anlage erzeugt und nutzt Radiofrequenz-Energien und kann sie abstrahlen.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt 1 Einführung ............................7 1-1 Übersicht ............... . . 7 1-2 Reinigung und Wartung .
  • Seite 4 10 Brennstoff-Funktionen und Anzeigen ....................34 10-1 Wenn Brennstoff entnommen oder hinzugefügt wird ......34 10-2 Brennstoff-Anzeige ............35 10-3 Brennstoff-Verbrauchskurve .
  • Seite 5 Appendix A - Spezifikationen ........................63 Appendix B - Fehlersuche ........................65 Anhang C - Glossar und Navigationsdaten ....................68 Kurzanleitung Merkmale Funktionen siehe erfordert Generelle Nutzung von Tasten und Anzeigen Fehlersuche Anhang B Simulations-Modus Glossar spezieller Bezeichnungen Anhang C Spezifikationen Anhang A Mann-über-Bord Taste Navigation Übersicht der Navigationsfunktionen...
  • Seite 6 Wichtig Der Eigentümer allein ist verantwortlich für den korrekten Einbau und die Nutzung der Anlage, in einer Weise, dass Unfälle, Verletzungen und materielle Schäden verhindert werden. Der Benutzer dieses Produktes ist allein verantwortlich für die sichere Bootsführung. Globales Positionierungs-System: Das Global Positioning System (GPS) wird von der US-Regierung betrieben.
  • Seite 7: Einführung

    Instrumenten empfangen. Explorer 538 Informationen zu Installatons-Optionen, siehe Farb-Display, externe GPS Antenne. Abschn. 15-2. Explorer 538i Dieses Handbuch beschreibt, wie der Explorer Farb-Display, interne GPS Antenne. zu installieren und zu bedienen ist. Spezielle Die verfügbaren Funktionen, Anzeigen Begriffe sind im Anhang C beschrieben.
  • Seite 8: Das Display-Gerät Abnehmen Und Wieder Ansetzen

    Steckmodule wechseln Warnung: Steckmodule mit Sorgfalt behandeln. Die Module in ihren Schutzhüllen aufbewahren, wenn sie nicht im Explorer gesteckt sind. Warnung: Die Modulhalter am Explorer immer aufgesetzt lassen, um den Zugang von Feuchtigkeit im Modulfach zu verhindern. Goldkontakte hier unten Kartenmodul Halter Den Explorer ausschalten (siehe Abschn.
  • Seite 9: Basis-Bedienung

    2 Basis-Bedienung Tastenübersicht Zurück zu einer vorhergehenden Anzeige. Alle gemachten Änderungen werden ignoriert. Im Kartenmodus erfolgt die Zentrierung auf die Bootsposition. Zeigt ein Menu der Haupt-Anzeigen. Zum Aufruf einer Anzeige, diese im Menu anwählen (siehe Abschn. 2-8). Cursortasten zur Cursor-Verschiebung oder Markierung einer Auswahl.
  • Seite 10: Menus Verwenden

    2-2 Menus verwenden Explorer-Einstellungen erfolgen durch Auswahl von Menu-Einzelheiten. Menu-Einzelheiten können Untermenus, Befehle oder Daten sein. Ein Untermenu wählen Ein hinter einem Menu-Punkt weist auf ein Untermenu hin, z.B Karte . oder drücken, um Bezeichnung oder drücken, um das Untermenu zu markieren, Nummer zu zeigen.
  • Seite 11: Beleuchtung Und Nachtmodus

    Falls ‘ Einschalt-Automatik Aus’ Falls ‘Einschalt-Automatik Aus’ (siehe Abschn. 14-1) markiert ist , schaltet (siehe Abschn. 14-1) nicht markiert ist der Explorer automatisch aus, wenn der , bleibt der Explorer eingeschaltet, wenn Zündschalter ausgeschaltet wird. der Zündschalter ausgeschaltet wird. Dann kann der Explorer für sich manuell ausgeschaltet werden.
  • Seite 12: Alarme

    Hinweis: Der MOB-Wegpunkt bleibt in der Karte erhalten, auch nach Abbruch der MOB-Aktion. Löschen des MOB-Wegpunktes, siehe Abschn. 5-2-5. 2-6 Alarme Stellt der Explorer einen Alarm-Zustand fest, den Alarm nullsetzen. Der Alarm zeigt er eine Warnmeldung im Display, der wird erneut aktiviert, wenn der Alarm-Zustand interne Pieper ertönt und externe Alarmmittel wieder auftritt.
  • Seite 13: Die Hauptanzeigen

    2-8 Die Hauptanzeigen Um eine Anzeige aufzurufen, drücken, Die Anzeige-Möglichkeiten sind abhängig von den optionalen Sensoren und angeschlossenen dann oder drücken, um den Anzeigentyp Instrumenten (siehe Abschn. 1-1) aufzurufen. Dann mit oder , Optionen für die Anzeige wählen. Abschließend drücken. Karten-Menu und Anzeigen SmartCraft Menu und Anzeigen Die SmartCraft Anzeige erfordert die...
  • Seite 14 Andere Menus und Anzeigen Hinweis: Mit aus anderen Anzeigen zur zuletzt gewählten Karten-Darstellung wechseln. Explorer 538 Installation und Bedienung Northstar...
  • Seite 15 2-8-1 Dual-Anzeigen Ist das Kartenbild die aktive Anzeige, drücken um die Optionen zum Der Explorer kann zwei Darstellungen parallel Kartenbild aufzurufen; zweimal zeigen, z. B. die Karte und Mess-Instrumente. drücken, um die Messgeräte-Anzeige zur Eines der Anzeigen ist immer aktiv und wird aktiven Anzeige zu machen.
  • Seite 16 Eine der vorhandenen iii Für weitere Datenwechsel, die Dateninformation wählen, oder ‘Keine’, vorhergehenden Vorgänge um das entsprechende Feld frei zu wiederholen Abschließend lassen. drücken. Tipp: Werden weniger Datenzeilen verwendet als möglich, beanspruchen die Daten weniger Display-Raum. zur Hauptanzeige zurück kehren. 2-8-3 Kompass In der Karten- und der Rollbahn-Anzeige kann Die Kompass-Anzeige ein- oder ausschalten:...
  • Seite 17: Navigation: Karte

    3 Navigation: Karte In der Kartenanzeige erscheint die Seekarte, die Bootsposition mit Kurs und weiteren Navigationsdaten. 3-1 Navigations-Übersicht Der Explorer hat zwei Möglichkeiten der Navigation, direkt einen Punkt ansteuern, oder einer Route folgen. 3-1-1 Einen Punkt ansteuern Wenn der Explorer einen Punkt ansteuert, erscheinen entsprechende Navigationsdaten in der Karten- und der Rollbahn-Anzeige.
  • Seite 18 Einen Wegpunkt in der Wegpunkt-Liste drückenund ‘Gehe zum wählen und ansteuern Cursor’ wählen. Die Wegpunkt-Liste aufrufen. Warnung: Darauf achten, dass der Kurs nicht über Land oder durch kritische Gewässer oder den gewünschten führt. Wegpunkt markieren Navigieren drücken und ‘GoTo’ wählen. Der Explorer navigiert zu einem Punkt, wie in Einen beliebigen Punkt in der Karte wählen Abschn.
  • Seite 19 Wegpunkt übergehen Routenfahrt abbrechen Um einen Wegpunkt zu übergehen, die Hat das Boot den Zielwegpunkt erreicht, Karten-Anzeige wählen, drücken und oder soll die Routenfahrt abgebrochen ‘Übergehen’ wählen. Damit startet der werden, kann die Routennavigation jederzeit abgebrochen werden. Die Kartenanzeige Explorer die Navigation direkt auf den dann drücken und ‘Route öffnen, folgenden Wegpunkt der Route hin.
  • Seite 20: Kartenanzeige

    3-2 Kartenanzeige drücken, ‘Karte’ wählen, dann ‘Karte’ wählen. Zum Öffnen der Karten-Darstellung, Ein typisches Kartenbild zeigt: Kopfdaten Ein-, Auschalten sowie Ändern der aktiven Daten-Anzeigen, siehe Abschn. 2-8-2. Kompass (siehe Abschn. 2-8-3) Karten-Maßstab (siehe Abschn. 3-2-3) Boots-Position (siehe Abschn. 3-2-1) Plottstrecke (siehe Abschn. 3-5) Bootskurs und CDI-Linien Das Boot steuert einen mit FISH 06 bezeichnetenWegpunkt an.
  • Seite 21: Karten-Maßstab

    3-2-1 Karten-Modus Die Karte hat zwei Zeige-Modi: Ein Drücken zwischen zwei Pfeilen, verschiebt den Cursor diagonal. Bootszentrier-Modus Festhalten der Tasten bewegt den Cursor Um den Bootszentrier-Modus in der Karte gleichmäßig durch die Anzeige. zu aktivieren, drücken. Das Boot erscheint in der Kartenbild-Mitte. So wie das Im Cursor-Modus: Boot sich bewegt, erfolgt eine automatische erscheinen Distanz (...
  • Seite 22: Distanz- Und Peil-Kalkulator

    Es erscheint ein Menu von Objekten iii Abschließend drücken, um zur Karte zu wechseln. Ein Objekt wählen, um es anzuzeigen. zum Menu zurück kehren. Andere Objekte wählen 3-2-5 Detailsuche Eine Liste der Stationen wird gezeigt. Sind mehr Stationen als im Display zeigbar Um detaillierte Karteninhalte in Bootsnähe zu vorhanden, mit oder...
  • Seite 23: Kurs-Vorauslinie

    3-4 Kurs-Vorauslinie Ist die Funktion ‘Vorauslinie’ eingeschaltet, zeigt der Explorer eine Vorausposition, basierend auf dem aktuellen Kurs über Grund (COG) und einer spezifierten Voraus-Zeit. Ein- und Ausschalten der Funktion ‘Vorauslinie’, sowie Setzen der Vorauszeit, siehe Abschn.14-2. A Vorausposition Kurs-Vorauslinie C Boots-Position 3-5 Plottstrecken-Funktionen Die Plottfunktion setzt in regelmäßigen Plottstrecke ist abhängig vom gewählten...
  • Seite 24: Navigation: Rollbahn-Darstellung

    4 Navigation: Rollbahn-Darstellung Die Rollbahn-Darstellung zeigt den Bootskurs zu einem Zielort aus dere Vogel-Perspektive. Zur Aktivierung der Rollbahn-Darstellung, drücken, ‘Andere’ wählen und dann ‘Rollbahn-Anzeige’ Die Rollbahn-Darstellung zeigt: A Optionale Datenzeilen (siehe Abschn. 2-8-3) Optionale Kompass-Anzeige (siehe Abschn. 2-8-4) C Ziel-Wegpunkt D Boots-Sollkurs zum Zielort CDI-Linien, parallel zur Sollkurslinie (siehe Anhang C, DCI).
  • Seite 25: Wegpunkt-Anzeige

    Gefahr: Ein Gefahren-Wegpunkt ist eine Aus: Der Wegpunkt wird nicht Position, die zu meiden ist. Nähert sich das gezeigt. Boot dieser Position, erfolgt ein Alarm bei Icon: Das Wegpunkt-Symbol wird Unterschreitung einer einstellbaren Distanz gezeigt (siehe Abschn. 14-7). I+N (Icon und Name): Wegpunkt- Eine Zeige-Option: Name und -Symbol werden gezeigt.
  • Seite 26: ' Editieren' Wählen

    Damit ist in der Bootsposition ein neuer Hinweis: Wegpunkte können auch bei der Wegpunkt mit einer Basis-Bezeichnung Routenerstellung gesetzt werden (siehe und mit Daten erstellt. Abschn. 6-2-1). Falls erforderlich, Wegpunktdaten ändern Warnung: Keine Ansteuerungs-Wegpunkte (siehe Abschn. 5-2-7). ‘Speichern’ an Land oder in Gefahren-Gewässer setzen. wählen 5-2-2 Einen Wegpunkt verschieben Einen Wegpunkt in der Kartenanzeige...
  • Seite 27 Einen Wegpunkt in der Karten-Anzeige Einen Wegpunkt in der Wegpunktliste löschen löschen. Den Cursor im Kartenbild auf den zu In der Wegpunktliste, mit oder löschenden Wegpunkt setzen. zu löschenden Punkt markieren. drücken und dann ‘ Löschen’ wählen. drücken und ‘ Löschen’ wählen. Zur Bestätigung, ‘Ja’...
  • Seite 28: Navigation: Routen

    6 Navigation: Routen Eine Route besteht aus einer Reihe von Der Explorer kann auf der Route in beide Wegpunkten, die nacheinander angesteuert Richtungen navigieren Innerhalb der Route werden können. Routen können erstellt, können Wegpunkte ausgelassen werden. geändert und gelöscht werden. Routen sind besonders wertvoll, wenn der Der Explorer kann bis zu 25 Routen speichern.
  • Seite 29 Diese Vorgänge wiederholen, bis die In der Karten-Anzeige, drücken und Route fertiggestellt ist. Die Routenführung ‘Neue Route’ wählen. kontrollieren und sicherstellen, dass sie Die Route erhält eine Basis-Bezeichnung: kein Land berührt und keine Gefahren- wenn erforderlich, diesen Namen Gebiete kreuzt. ändern.
  • Seite 30 Werden Wegpunkte eingefügt, erscheinen Die vorhergehenden Prozesse fortführen, automatisch die Distanz- und Peilwerte für das bis die Route fertig erstellt ist. entsprechende Segment. Enthält die Route drücken. mehr Wegpunkte als im Display zeigbar, diese Die Route im Kartenbild aufrufen (siehe oder aufrufen.
  • Seite 31: Satelliten

    7 Satelliten GPS weltweite Navigation WAAS deckt die gesamte USA und den größten Teil Kanadas ab. EGNOS wird den Das GPS-System wird von der US-Regierung größten Teil Westeuropas abdecken, wenn betrieben. 24 Satelliten umkreisen die Erde es in Betrieb geht. und übermitteln Positions- und Zeit-Daten.
  • Seite 32: Satelliten-Anzeige

    7-1 Satelliten-Anzeige Die Satelliten-Anzeige enthält Informationen A Status des GPS-Empfangs, z.B. Acquiring zu den GPS-Satelliten und die GPS-Position. (rechnet), GPS-fix, Kein GPS. Ist der Simulations-Modus geschaltet, erscheint Zum Aufruf der Satelliten-Anzeige, der Hinweis ‘Simulation’ (siehe Abschn. drücken, ‘Andere’ und dann 2-7).
  • Seite 33: Messgeräte-Anzeigen

    8 Messgeräte-Anzeigen Die Messgeräte-Darstellung zeigt Daten, Die Messgeräte-Darstellung ändern wie z.B. Geschwindigkeit durchs Wasser, in In der Dual-Anzeige, die Instrumenten- analoger oder digitaler Form. Anzeige aktiv schalten und drücken Um die Messgeräte-Darstellung zu aktivieren, Den Mess-Typ wählen: drücken, ‘Karte’ und dann ‘Messgerät-Typ’...
  • Seite 34: Daten-Anzeigen

    9 Daten-Anzeigen Das Daten-Display zeigt große numerische Datenfelder. Um das Daten-Display zu öffnen, drücken, dann ‘ Andere’ wählen und ‘ Daten’ . Zur Auswahl, welche Daten erscheinen sollen: drücken und Datensetup wählen. Ein Datenfeld ändern: Mit den Cursortasten das Feld markieren.
  • Seite 35: Brennstoff-Anzeige

    C Wenn Brennstoff entnommen wird Hinweis: Da die Verbrauchsmessung auch bei sorgfältiger Kalibrierung, immer einen Gemäß Prozedur B verfahren, jedoch die geringen Fehlwert aufweist, erfolgt eine entnommene Menge vom vorher notierten allmähliche Fehlwert-Vergrößerung. Um diese Verbleibend-Wert abziehen, um die dann auszugleichen, sollte zumindest jedes zehnte vorhandene Restmenge als ‘Verbleibend’...
  • Seite 36: Brennstoff-Verbrauchskurve

    10-3 Brennstoff-Verbrauchskurve Eine Brennstoff-Verbrauchskurve ist ein leistungsstarkes Werkzeug, um den Wirkungsgrad für das Boot unter verschiedenen Umständen zu erkennen und um die Motoren auf möglichst ökonomischen Verbrauch unter den jeweiligen Umständen einzustellen. Brennstoff- Verbrauchskurven erfordern eine genaue Drehzahl-Ermittlung. Dieses wird durch die Installation von SmartCraft ermöglicht.
  • Seite 37: Mit Verbrauchskurven Arbeiten

    10-3-2 Mit Verbrauchskurven arbeiten. Mehrere Kurven unter verschiedenen Namen ändern und drücken. Bedingungen aufzeichnen. Eine Kurve löschen Eine Kurve umbenennen Ein- oder mehrfach drücken, Ein- oder mehrfach drücken, bis das bis das Setup-Menu erscheint, dann Setup-Menu erscheint, dann Brennstoff Brennstoff wählen wählen.
  • Seite 38: Tiden Anzeigen

    11 Tiden Anzeigen Die Tiden-Anzeigen sind in C-MAP Karten Es erscheint eine Liste aller enthaltenen enthalten In der Tiden-Anzeige erscheinen Tidenstationen. Die gewünschte Gezeiten-Informationen einer Tiden-Station für Tidenstation wählen. Damit wird die Karte das jeweils gewählte Datum. erneuert und auf die gewählte Tidenstation zentriert.
  • Seite 39: Anwenderkarten-Anzeige

    12 Anwenderkarten-Anzeige Ein C-MAP™ Anwendermodul ist ein optionales Steckmodul, das Dateien speichern kann (siehe Abschn.1-4). Es sind drei Datei-Typen vorhanden: Wegpunkte, Routen und Plottstrecken. Zum Aufruf der Anwendermodul-Anzeige, drücken, ‘Andere’ und dann ‘Anwender- Modul’ wählen. Hinweis: Vor Nutzung des Anwender-Moduls, jedes andere Steckmodul entfernen und dann das Anwender-Modul einsetzen.
  • Seite 40: Info-Anzeige

    Übergeh alle: Keinen der Datei-Informationen lesen Wegpunkte laden, die den selben Hier können Datei-Namen aus dem Namen haben, wie bereits vorhandene. Anwendermodul aufgerufen werden. Die Ersetz alle: Sämtliche Wegpunkte Anzeigen veranlassen kein Dateiladen in den Explorer. laden, die den selben Namen von bereits vorhandenen Wegpunkten drücken und ‘Kartenmodul’...
  • Seite 41: Explorer-Einstellungen

    14 Explorer-Einstellungen Der Explorer verfügt über eine Reihe hervorragender Merkmale, die über das Setup-Menu den Bedürfnissen angepasst werden können. Northstar empfiehlt, anfangs mit den gegebenen Werkseinstellungen zu arbeiten, um mit der Bedienung des Explorer vertraut zu werden. Um das Setup-Menu zu öffnen, ein- oder mehrmals drücken, dann eine benötigte Option auswählen.
  • Seite 42 Laufender Bildwechsel : Der Anzeigenwechsel erfolgt nur dann, Steuert den Wechsel der Anzeigen, wenn wenn nach Auswahl abschließend gedrückt wird. gedrückt und im Menu eine neue Anzeige gewählt wird (siehe Abschn. 2-8). Die : Der Anzeigenwechsel erfolgt sofort, Optionen sind: wenn im Display-Menu eine andere Anzeige markiert wird.
  • Seite 43 Setup-Menu Inhalte Es werden die Werkseinstellungen gezeigt. Welche Setup-Möglichkeiten gegeben sind, hängt auch von den installierten Sensoren und Instrumenten ab. System Karte (siehe 14-1) (siehe 14-2) Wasser (14-2) Andere (14-2) Brennstoff Plottstrecke SmartCraft (siehe 14-3) (siehe 14-4) (siehe Abschn. 14-5) (siehe Handbuch SmartCraft Gateway...
  • Seite 44: Setup > Karte

    Werksrückstellung Diese Option setzt sämtliche Explorer Einstellungen auf Werkseinstellungen zurück (außer die Sprache, Wegpunkte und Routen) SmartCraft SmartCraft Gateway nicht installiert SmartCraft Funktionen abschalten Normaler SmartCraft Betrieb Siehe Abschn. 15-7. 14-2 Setup > Karte Ein- oder mehrfach drücken, bis das Setup-Menu erscheint, dann Karte wählen. Kartenausrichtung Optionen für die Kartenausrichtung sind: ‘Nord oben’: Karte in der Normallage, mit Nord-Ausrichtung...
  • Seite 45 Im Karten Setup-Menu, Warnung: Die Standortkorrektur soll nur ‘Bezugssystem’ wählen. geringe Fehler ausgleichen. Sie soll nicht benutzt werden, um eine Bezugssystem- In der gezeigten Liste, das in der Differenz auszugleichen. Die Standortkorrektur Papierkarte genutzte System (datum) mit Vorsicht verwenden. Eine fehlerhafte wählen.
  • Seite 46 Untermenu - Generell Plotter-Modus Normal: Es kann nur die in der gewählten Karte enthaltene Skalierung gezeigt werden, Wird oder gedrückt, um eine nicht vorhandene Karten-Skalierung zu wählen, erfolgt die entsprechende Aktivierung. Kartenanzeigen sind dann jedoch ausgeblendet. Es erscheinen nur die Bootsposition und die Plottaufzeichnung (wenn aktiviert).
  • Seite 47: Setup > Gps

    über einen längeren Zeitraum nicht benutzt wurde und viel Zeit für einen GPS-Ort benötigt. Intern: Die interne GPS-Antenne • (Explorer 538i) oder die gelieferte externe Statische Fahrtanzeige Antenne (Explorer 538) benutzen (siehe Liegt das Boot fest oder bewegt sich nur Abschn.
  • Seite 48: Setup > Brennstoff

    Ein kleiner Mittelungswert ergibt eine echte Änderungen der Geschwindigkeit Rechnung über eine kürzere Zeitperiode. werden dabei jedoch nicht erfasst. Das ergibt exaktere Werte mit jedoch Die Fahrt- und Kurs-Filter auf einen möglichst häufigeren Änderungen. niedrigen Wert setzen, die noch stabile Ein größerer Mittelungswert ergibt eine Anzeigen ergeben.
  • Seite 49: Setup > Plottstrecken

    1. Die exakte Brennstoffmenge in den gemittelt wird. Die Durchflussdämpfung kann von 0 bis 30 Sekunden eingestellt portablen Tanks notieren. werden. Die kürzeste Zeit wählen, bei 2. Den portablen Tank vor dem Brennstoff- der noch ein stabile Anzeige erfolgt. Sensor an die Brennstoffleitung ansetzen. Gewöhnlich reicht bei Zweitakt- 3.
  • Seite 50: Setup > Logs

    Zeigen Speicher benutzt Aus: Es wird keine Plottstrecke in der Die benutzte Speichergröße der aktuellen Karte gezeigt. Speicherstrecke. 1 bis 5 (eine Nummer wählen): Es Tipp: Das Anwendermodul verwenden, um wird die gewählte Plottstrecke in der Karte die Anzahl der aufgezeichneten Plottpunkte in gezeigt.
  • Seite 51: Setup > Alarme

    14-7 Setup > Alarme Die Überwachungen für XTE und DGPS- ein- oder mehrfach drücken, bis das Signalverlust mit einschalten Menu Setup erscheint, dann ‘ Alarme’ und mit ausschalten. Bei allen anderen wählen. Alarmen muss ein Grenzwert gesetzt werden, um die Überwachung zu aktivieren. Eine Alarmauslösung erfolgt, wenn ein Grenzwert erreicht wird.
  • Seite 52: Setup > Einheiten

    14-8 Setup > Einheiten Tiefe Ein- oder mehrfach drücken, bis das Menu Setup erscheint, dann Einheiten ft (Fuß), m (Meter) oder fa (Faden) wählen: Brennstoff Liter, USGAL (US Gallonen) oder ImpGal (Imperial Gallonen) Kompass °T (Rechtw. Nord) oder °M (Magnetisch Nord) Temperatur °F (Fahrenheit) oder °C (Celsius) Wind (optional)
  • Seite 53: Setup > Kalibrieren

    NavBus Gruppe einem beliebigen Instrument dieser Gruppe die Beleuchtung eingestellt, erfolgt dieses Diese Funktion verwenden, wenn mehrere parallel für sämtliche Instrumente der Gruppe. Northstar Instrumente per NavBus verbunden Wenn nicht gewollt, 0 wählen. 15-8. sind und als eine Gruppe für die Beleuchtungs- Regelung bestimmt werden soll.
  • Seite 54: Installation

    Abschlusskappen für nicht benutzte Steck-Verbinder • Netz-Kabel • Montage-Bügel (inkl. Schrauben) • Einbau-Montagesatz • Northstar 1330 GPS Antenne nur für den Explorer 538; der Explorer 538i hat eine integrierte GPS Antenne. • Garantie-Karte • Dieses Handbuch Explorer 538 Installation und Bedienung Northstar...
  • Seite 55: Installation: Optionen Und Zubehör

    15-2 Installation: Optionen und Zubehör • C-MAP™ NT-MAX, NT+ oder NT Karten-Module • C-MAP™ Anwender Steckmodule (3 V) zum Speichern von Daten. (Die älteren 5 Volt Kartenmodule sind nicht verwendbar.) • Northstar Tragetasche • Northstar NavBus Anschluss-Boxen vereinfachen die Verdrahtung, besonders wenn mehrere Instrumente verbunden werden.
  • Seite 56: Netz/Daten-Kabel Pinn Draht Funktion

    Anschlüsse (Explorer 538, 15-5) Spannung (15-4) Display-Einheit Alarme (15-4) (15-3) NavBus Instrumente (15-8) NMEA Ausg. zu Instrumenten (15-9) Schwarz Weiß Benzin-Sensoren(15-6), NMEA Eing. (15-9) Netz/Daten-Kabel Pinn Draht Funktion Schwarz Masse: - Spannungs-Eingang, NMEA-Masse. (Das Kabel hat zwei schwarze Adern, die im Kabel miteinander verbunden sind. Es ist egal, welche schwarze Ader verwendet wird.) Braun Spannung-Ausgang, 9V DC (unbenutzt)
  • Seite 57: Installation: Die Display-Einheit

    15-3 Installation: Die Display-Einheit Einen Aufstellungsplatz für die Display-Einheit Bei dem Explorer 538i, mit interner GPS- wählen: Antenne: Mindestens 100mm entfernt vom Kompass, Die Display-Einheit muss weitgehend freien • mindesten 300mm entfernt von einem Sichtkontakt zum Himmel bis zum Horizont Funksender und mindestens 1,2m entfernt haben.
  • Seite 58: Installation: Netz/Daten-Kabel

    15-4 Installation: Netz/Daten-Kabel Das Netz/Daten-Kabel ist mit einem schwarz markierten Steckverbinder versehen. Den Explorer für Auto-Spannungsversorgung verdrahten, um das Gerät mit dem Motor- Zündschalter zu aktivieren. Das ist wichtig, wenn Betriebsstunden gezählt werden sollen oder die Brennstoff-Überwachung fehlerfrei arbeiten soll (zum Beispiel, wenn Northstar Brennstoff- Sensoren installiert sind oder SmartCraft ohne Tankniveau-Sensoren integriert ist).
  • Seite 59: Installation: Gps Antenne

    Eine Antenne wählen Antennen-Montage Eine dieser GPS-Antennen verwenden: Ist eine externe Antenne vorhanden, diese montieren und das Kabel zur Rückseite der Normalerweise beim Explorer 538i, die • Display-Einheit verlegen. Den Einbau gemäß interne GPS-Antenne und beim Explorer dem der Antenne beigefügten Handbuch 538, die mitgelieferte externe GPS-Antenne durchführen.
  • Seite 60: Installation: Smartcraft

    15-7 Installation: SmartCraft Hat das Boot eine oder zwei mit SmartCraft SmartCraft Setup-Daten beim Explorer Setup ausgerüstete Mercury Benzin-Motoren, den eingeben. Informationen über Installation, Explorer über einen optionalen SmartCraft Setup und Nutzung von SmartCraft, sind Gateway anschließen. Die Display-Einheit im Handbuch SmartCraft Installation und kann Motorendaten zeigen sowie Trimm und Bedienung enthalten.
  • Seite 61: Installation: Andere Nmea Instrumente

    Während des Setups für NavBus-Instrumente, NavBusauf setzen und dem Instrument eineNavBus Gruppen-Nummer geben(siehe Schwarz Abschn. 14-9). Netz/Daten-Kabel Orange Blau NavBus Verdrahtung zu anderen NavBus Instrumenten 15-9 Installation: Andere NMEA Instrumente NMEA ist ein Industrie-Standard für die Zusammenschaltung von Instrumenten. Er ist nicht so flexibel und nicht so leicht zu installieren wie NavBus.
  • Seite 62 Die benötigte Sprache wählen. In der Satelliten-Anzeige kontrollieren, ob GPS-Satellitensignale erkannt werden. Wenn erforderlich, Setup-Daten ändern Abwarten, bis der GPS-Empfänger die (siehe Abschn. 2-1). Datenkalkulation beendet hat und die iii Sind die Setup-Daten korrekt, Anzeige von ‘GPS sucht’ auf ‘GPS Fix’ drücken.
  • Seite 63 Appendix A - Spezifikationen GENERELL Karten-Skalierung: 0,05 bis 4096 nm für Karten (kartenabhängig) bis abwärts auf 0,01nm im Maße: 126 mm H x 126 mm B x 65 mm T (5.0” x Plotter-Modus 5.0” x 2.6”) COMPUTER Display: 3.8” diagonal, TFT Farbe, 240 x 320 Pixel (Optionaler Brennstoff-Sensor(en) erforderlich) Hinterleuchtung: Display und Tasten Motor-Arten:...
  • Seite 64 126,0 mm (5,0”) 30,5 mm 34,3 mm     (1,2”) (1,37”) 88,5 mm (3,5”)  Liste der Kartenbezugs-Systeme (datums) Adindan Afgooye AIN EL ABD 1970 American Samoa 1962 Anna 1 Astro 1965 Antigua Island Astro 1943 ARC 1950 ARC 1960 Ascension Island 1958 Astro Beacon ‘E’...
  • Seite 65 Appendix B - Fehlersuche Diese Fehlersuch-Anleitung ist unter der wasserdichtes Zusammensetzen der Geräte Annahme geschrieben, dass der Benutzer die erforderlich. Wird von nicht autorisierten relevanten Abschnitte im Buch gelesen und Personen versucht, Geräte zu reparieren, verstanden hat. erlischt jeder Garantie-Anspruch. In vielen Fällen wird es möglich sein, Probleme Reparaturen an den Produkten dürfen nur von zu beseitigen, ohne dafür einen Northstar-...
  • Seite 66 B-2 GPS Navigations-Probleme 2-1 Kein GPS-Ort oder lange Zeitdauer bis Ortszeit-Verschiebung ist verkehrt (siehe zum ersten Fix Abschn.14-11). Die Ortszeit-Verschiebung ist zu änden, wenn die Sommerzeit startet Kann vorkommen, wenn die Antenne keine oder endet. freie Sicht zum Himmel hat. Satelliten- Positionen ändern sich laufend.
  • Seite 67 B-3 Brennstoffverbrauchs-Problems Hinweis: Soll der Explorer auch den Brennstoff- 3-3 Eine Doppelmotoren-Anlage zeigt nur eine Flussrate: Verbrauch überwachen, muss der optionale Brennstoff-Bausatz installiert werden. Prüfen, dass die Motorenzahl auf 2 gesetzt 3-1 Verbrauchter oder verbleibender ist (siehe Abschn.14-4). Brennstoff scheinen nicht korrekt zu sein: 3-4 Fehlerhafte Durchfluss-Anzeigen Explorer ist nicht für Auto-Einschaltung Der Durchflussgeber könnte zu nahe zur...
  • Seite 68: Anhang C - Glossar Und Navigationsdaten

    Anhang C - Glossar und Navigationsdaten Glossar Warn/Sperrgebiete - Ein kritisches Seegebiet MOB - Mann-über-Bord in einer Karte, z.B. mit Ankerverboten oder MOB-Funktion - Startet die Navigation zurück Untiefen (siehe Abschn.14-2). zu dem Ort, wo der MOB-Befehl ausgelöst Tiefenlinien - Eine Tiefenkontur-Linie in der wurde (siehe Abschn.
  • Seite 69 Navigations Daten Das Boot fährt vom Start- zu einem Zielort und ist dabei von der Sollkurslinie versetzt worden. Peilung zum Zielort: Peilung vom Boot aus zum Zielort. Peilung zum Cursor: Peilung vom Boot aus zur Cursor-Position (Cursor-Modus, siehe Abschn. 3-2). Kursabweich-Indikator: In der Karte und in der Rollbahn-Anzeige an beiden Seiten von der Sollkurslinie verlaufende Parallel-Linien mit bestimmbarer Distanz.
  • Seite 70 AMERICA EUROPE 30 Sudbury Road, Unit 2, Ocean Quay, Acton, MA 01720, USA Belvidere Rd, Southampton, Ph: +1 978.897.6600 SO14 5QY, ENGLAND Ph: +1 800.628.4487 Ph: +44 2380 339922 Fax: +1 978.897.7241 Fax: +44 2380 330345 sales@bntmarine.com northstaruk@northstarnav.com AUSTRALIA NEW ZEALAND PO Box 479, PO Box 68 155, Gladesville, NSW 2111,...

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