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Kalibrierung von Geschwindigkeitsregler und
Sender
1. Beginnen Sie mit dem Binden von Sender und Empfänger.
2. Richten Sie den Gaskanal des Senders auf 100 % Verfahrweg und
Trimmung auf Neutral.
3. Schalten Sie Ihren Sender ein und schließen Sie einen Akku an den
Geschwindigkeitsregler an, ohne diesen einzuschalten.
4. Halten Sie die Set-Taste gedrückt, während Sie den
Geschwindigkeitsregler einschalten. Lassen Sie die Set-Taste los,
wenn die rote LED mit Blinken beginnt. Der Geschwindigkeitsregler
wird in den Programmiermodus wechseln, wenn die Taste für mehr
als drei Sekunden gedrückt wird.
TIPP: Die rote LED sollte blinken, wenn der Geschwindigkeitsregler in
den Kalibrierungsmodus wechselt. Blinkt die grüne LED, so befindet sich
der Geschwindigkeitsregler im Programmiermodus.
5. Belassen Sie den Gasauslöser in der neutralen Position, drücken
Sie dann die Set-Taste und geben Sie diese frei. Die rote LED blinkt
nicht länger, die grüne LED blinkt einmal und der Motor wird einen
Ton abgeben, um anzuzeigen, dass die neutrale Position akzeptiert
wurde.
6. Halten Sie den Gasauslöser in der Vollgas-Position, drücken Sie
dann die Set-Taste und geben Sie diese frei. Die grüne LED wird
zweimal blinken und der Motor wird zwei Töne abgeben, um
anzuzeigen, dass die Vollgas-Position akzeptiert wurde.
7. Halten Sie den Gasauslöser in der Vollbremse-Position, drücken Sie
dann die Set-Taste und geben Sie diese frei. Die grüne LED blinkt
dreimal und der Motor wird drei Töne abgeben, um anzuzeigen,
dass die Vollbremse-Position akzeptiert wurde.
Der Motor wird nach dem Abschluss der Kalibrierung normal arbeiten.
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