Expert E200407 Handbuch
Inhaltszusammenfassung für Expert E200407
- Seite 1 NU-E200407_0915 E200407 6 Rue Gustave Eiffel 91420 MORANGIS- France NU-NM.1010LF2/1212 http://www.expert-tool.com NU-E200407_0715.indd 1 9/7/2015 10:44:11 AM...
- Seite 18 EINFÜHRUNG Mit diesem Prüfer kann die Lastspannung, die Ladespannung und der Anlasser von PKW-Batterien geprüft werden. Er ist sehr nützlich und kann bei der Fahrzeug-Fehlerdiagnose und -Wartung eingesetzt werden. WARNUNG • Bleisäurebatterien erzeugen im Normalbetrieb explosive Gase, die durch einen Funken entzündet werden können. Gewährleis- ten Sie, dass Ihr Arbeitsbereich gut gelüftet ist.
- Seite 19 • Die Prüfkabel am Prüfer nicht auswechseln oder verändern. • Wenn er nicht gebraucht wird, den Prüfer sorgfältig an einem sicheren, trockenen und kindersicheren Ort lagern. • Immer die in der Fahrzeuganleitung angegebenen, zutreffenden Sicherheitsmaßnahmen und Wartungsverfahren befolgen. BEDIENFELD 1. „ LAST “ Taste 2.
- Seite 20 Klein (4 Zyl) 300 CCA; Mittel (6 Zyl) 400 CCA; Groß (8 Zyl) 500 CCA. 4. Drücken Sie wiederholt und schnell die „ CCA EINSTELLEN “ Taste, bis der CCA-Wert am Display mit demjenigen der Fahrzeugbatterie übereinstimmt. Wenn der 6V Batterie Indikator aufleuchtet, können Sie zwischen den CCA-Werten 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450 und 500 auswählen.
-
Seite 21: Auswirkungen Von Kalten Temperaturen
bis Sie eine Taste drücken, oder eine Klemme von der Batterie abgenommen wird.) 8. Nach dem Ablesen der Lastspannung und der LED-Anzeige, siehe bitte den Abschnitt Analyse der Batteriebelastungsprüfung. Hinweis: 1. Wenn das Display während der Belastungsprüfung „ Fhl “ anzeigt, ist der Prüfer defekt oder die Spannung der Batterie zu niedrig. - Seite 22 Analyse der Batteriebelastungsprüfung Prüferanzeige während Batteriezustand der Belastungsprüfung Die „ GUT “ LED leuchtet auf. Batteriekapazität ist OK. Batterie kann voll aufgeladen sein, oder aber auch nicht. Zum Ermitteln des Ladezustands die spezifische Dichte der Batteriesäure prüfen. Wenn die Batterie nicht voll geladen ist, nach einem elektrischen Leck oder einem möglichen Systemfehler suchen.
-
Seite 23: Ladespannungsprüfung (Nur Für 12V System)
LADESPANNUNGSPRÜFUNG (NUR FÜR 12V SYSTEM) Mit dieser Prüfung kann der Anwender die Ausgangsspannung der Licht- maschine/des Reglers messen und auf Unterladung oder Überladung prüfen, was zu schlechter Batterieleistung und kurzer Lebensdauer führt. Hinweis: Der Motor muss auf normaler Betriebstemperatur sein. 1. - Seite 24 Hinweis: Vor der Anlasserprüfung müssen Sie die Batteriebelastungs- prüfung durchführen (siehe den Abschnitt Batteriebelastungsprüfung). Nur wenn die Batterie die Belastungsprüfung besteht, können Sie mit der Anlasserprüfung fortfahren. Die Lastspannung aus der Belastungs- prüfung notieren. DER MOTOR MUSS AUF NORMALER BETRIEBSTEMPERA- SEIN.
-
Seite 25: Technische Daten
HINWEIS 1. Wenn die Batteriepole verrostet oder verschmutzt sind, müssen sie mit einer Lösung aus Wasser und Backpulver gereinigt werden, bevor die Klemmen befestigt werden. 2. Den Prüfer nach jeder Benutzung reinigen. Das Gehäuse mit einem weichen Tuch reinigen. Batteriesäure, die in Kontakt mit den Klemmen gekommen ist, zur Vermeidung von Korrosion abwischen.