Inhaltszusammenfassung für Aeroplusrc LA060B
- Seite 1 Anleitung für das Produkt: Laser 260 Passend für die Artikelnummern: LA060A LA060B LA060C Im Vertrieb von: rc-dome.de Desinger Handels GmbH & Co. KG Bambergstraße 110 59192 Bergkamen info@rc-dome.de 02307-146280...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Sicherheitshinweise ......................1 Baukasteninhalt ........................ 2 1 Entfernen der Bügelfolie .................... 4 2 Einkleben der Ansteuerung ..................5 3 Einkleben des Höhenleitwerks ................... 6 4 Befestigen der Ruderflächen ..................10 4.1 Querruder ......................10 4.2 Seitenruder ......................12 4.3 Höhenruder ...................... -
Seite 3: Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise Sicherheitshinweise Flugmodelle sind kein Spielzeug und sollten nicht von Kindern unter 14 Jahren betrie- ben werden. Um Schaden von Menschen und Modell zu vermeiden sollten diese Model- le nur von verantwortungsbewussten Personen betrieben werden. Der Betrieb, sowie der Aufbau, benötigen technische Kenntnisse sowie präzisen und sorgfältigen Aufbau und einen umsichtigen Betrieb. -
Seite 4: Baukasteninhalt
Baukasteninhalt Baukasteninhalt Folgende Bilder zeigen den Inhalt des Baukastens. Sollten Ihnen Teile fehlen, so treten Sie bitte mit uns in Kontakt. - Seite 5 Baukasteninhalt...
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Seite 6: Entfernen Der Bügelfolie
Entfernen der Bügelfolie Entfernen der Bügelfolie Benutzen Sie einen Lötkolben oder ein scharfes Messer um die Folie über den Aus- schnitten und Löchern für die Servoanlenkungen und den Luftauslässen zu entfernen. Die Löcher können einfach mit dem Finger oder gegen das Sonnenlicht lokalisiert wer- den. -
Seite 7: Einkleben Der Ansteuerung
Einkleben der Ansteuerung Einkleben der Ansteuerung Bearbeiten Sie die Klebeflächen mit 100er Schmirgelpapier um eine ausreichende Kle- bekraft zu gewährleisten. ACHTUNG! Es kann sich eine Schutzfolie über dem Material befinden, diese MUSS entfernt werden. Umranden Sie die Klebestelle mit Klebeband um eine saubere Klebefläche zu erhalten. Füllen Sie die Ausschnitte mit Epoxy und stecken Sie die Servoanlenkung in den Aus- schnitt. -
Seite 8: Einkleben Des Höhenleitwerks
Einkleben des Höhenleitwerks zur Trocknung geben. Nachdem der Kleber trocken ist, können Sie das Klebeband wie- der entfernen. TIPP: Entfernen Sie das Klebeband vorsichtig wenn der Kleber anfängt fest zu werden, wenn er komplett getrocknet ist, kann das entfernen Probleme bereiten. Einkleben des Höhenleitwerks Kleben Sie ein Klebeband zum Schutz der Folie auf die Unterseite des Rumpfes und markieren Sie die Mitte mit einem Strich. - Seite 9 Einkleben des Höhenleitwerks...
- Seite 10 Einkleben des Höhenleitwerks...
- Seite 11 Einkleben des Höhenleitwerks Schieben Sie das Höhenleitwerk nun erneut in die Position und achten erneut auf eine korrekte Ausrichtung. Kleben Sie die Flächen nun an dieser Position fest.
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Seite 12: Befestigen Der Ruderflächen
Befestigen der Ruderflächen Wir empfehlen die Verwendung von 30 Minuten Epoxy, so bleibt ausreichend Zeit zum ausrichten. Schützen Sie die Folie des Modells mit etwas Kreppband vor Kleberesten. Befestigen der Ruderflächen Nachfolgend wird dargestellt, wie die Ruderflächen jeweils befestigt werden. Querruder Schieben Sie das Scharnier bis zur Hälfte in das Querruder und tropfen Sie dünnflüssi- gen Sekundenkleber auf das Scharnier. - Seite 13 Befestigen der Ruderflächen Führen Sie die andere Hälfte des Papierscharniers in die Tragfläche ein. Richten Sie die Position des Querruders so aus, das ein voller Ausschlag in beide Richtungen möglich ist. Kleben Sie danach die Scharniere an der Fläche fest, in dem Sie Sekundenkleber in den Ausschnitt das Scharniers tropfen lassen.
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Seite 14: Seitenruder
Befestigen der Ruderflächen Seitenruder Das Vorgehen beim Seitenruder ist das gleiche wie beim Querruder. Stecke Sie die Scharniere zur Hälfte in das Seitenruder. Kleben Sie diese mit Sekundenkleber fest. Danach schieben Sie die Scharniere zur anderen Hälfte in den Rumpf. Achten Sie auch hier darauf, dass etwas Spiel bleibt und kleben die Scharniere fest. -
Seite 15: Höhenruder
Befestigen der Ruderflächen Höhenruder Stecken Sie auch hier die Scharniere zur Hälfte in das Ruder und kleben dieses mit Se- kundenkleber fest. Befestigen Sie den Verbinder an einem Höhenruder und schieben Sie den Verbinder durch den Ausschnitt im Rumpf. Kleben Sie den Verbinder jetzt auch am zweiten Teil des Höhenruders fest. - Seite 16 Befestigen der Ruderflächen Im letzten Schritt führen Sie die freiliegende Hälfte der Scharniere in den Rumpf ein und kleben diese fest.
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Seite 17: Anbau Des Hauptfahrwerks
Anbau des Hauptfahrwerks Anbau des Hauptfahrwerks Befestigen Sie das Rad mit Hilfe von Schraubensicherungslack und der Mutter auf der Achse. - Seite 18 Anbau des Hauptfahrwerks Schieben Sie das Rad in die Radschuhe und befestigen Sie es am Landegestellt. WICHTIG: Bitte benutzten Sie in diesem Schritt unbedingt Schraubensicherungslack.
- Seite 19 Anbau des Hauptfahrwerks Benutzen Sie einen Schraubenschlüssel um die Schraube fest zu ziehen. WICHTIG: Bevor Sie das zweite Rad am Landegestell befestigen, müssen Sie die Lan- degestellabdeckungen zuerst auf das Landegestell schieben. Nach der Befestigung des zweiten Rads, sollte das Fahrwerk wie folgt aussehen.
- Seite 20 Anbau des Hauptfahrwerks Befestigen Sie jetzt das Hauptfahrwerk am Rumpf. Achten Sie auch hier wieder drauf Schraubensicherungslack zu verwenden.
- Seite 21 Anbau des Hauptfahrwerks Nutzen Sie jetzt Doppelseitiges Klebeband um die Rumpf- und Landegestellabdeckung wie abgebildet zu befestigen.
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Seite 22: Anbau Des Spornrads
Anbau des Spornrads Anbau des Spornrads Das Spornrad wird zum Teil auf dem Rumpf und zum Teil am Seitenruder befestigt. Hierzu müssen kleine Löcher gebohrt werden. Bitte gehen Sie wie abgebildet vor. - Seite 23 Anbau des Spornrads Pfeilen Sie eine flache Stelle auf die Achse des Spornrads. Befestigen Sie das Rad mittels der Schraube auf der Achse. WICHTIG: Auch hier muss Schraubensicherungslack verwendet werden. Zusammengebaut sollte alles wie folgt aussehen.
- Seite 24 Anbau des Spornrads Jetzt wird das Spornrad zuerst auf dem Rumpf befestigt. Hierzu werden selbstschnei- dende Holzschrauben verwendet. Danach wird das Spornrad auf dem Seitenruder befestigt.
- Seite 25 Anbau des Spornrads...
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Seite 26: Installieren Der Servos
Installieren der Servos Installieren der Servos Benutzen Sie einen Handbohrer um die vier benötigten Löcher vorzubohren. Benetzen Sie die gebohrten Löcher danach mit Sekundenkleber um die Stabilität zu erhöhen. -
Seite 27: Installieren Der Servoanlenkungen
Installieren der Servoanlenkungen Die Servos werden dann mit selbstschneidenden Schrauben im Rumpf befestigt. Installieren der Servoanlenkungen Querruder Schrauben Sie die Gelenkköpfe ein paar Umdrehungen auf die Gewindestangen, die Feinjustierung erfolgt erst im nächsten Schritt. Befestigen Sie den Gelenkkopf zuerst an der Ansteuerung. - Seite 28 Installieren der Servoanlenkungen Bringen Sie nun das Servo in Nullstellung und fixieren Sie das Ruder in der Nullstel- lung mit Klebeband. Stellen Sie die richtige Länge der Servoanlenkung so ein, dass das Servo und das Ruder in Nullstellung sind und befestigen Sie die Anlenkung dann am Servo.
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Seite 29: Seitenruder
Installieren der Servoanlenkungen Seitenruder Befestigen Sie den Kugelkopf zuerst auf der Ruderansteuerung auf beiden Seiten des Seitenruders. - Seite 30 Installieren der Servoanlenkungen Fixieren Sie das Seitenruder dann in der Neutralstellung und beginnen Sie mit dem Aufbau des Servohebels.
- Seite 31 Installieren der Servoanlenkungen Bringen Sie das Servo dann in Nullstellung und befestigen Sie den Servohebel.
- Seite 32 Installieren der Servoanlenkungen Die Anlenkungseile müssen sich im inneren des Rumpfs überkreuzen. Daher führen Sie diese vom rechten Ruderhorn zur linken Ansteuerung des Seitenruders und von der lin- ken Seite des Servohorns zur rechten Ansteuerung des Seitenruders. Straffen Sie die Seile jetzt und markieren sich mit einem Filzstift oder ähnlichem den Punkt, an welchem die Seile mit den Löchern in der Aufnahme übereinstimmen.
- Seite 33 Installieren der Servoanlenkungen Führen Sie das Kabel nun durch das Loch in der Aufnahme und spannen Sie es soweit, dass die Markierung in der Aufnahme verschwindet und nicht mehr sichtbar ist. Dies garantiert eine geeignete Spannung. Zur provisorischen Fixierung biegen Sie es bitte leicht nach oben.
- Seite 34 Installieren der Servoanlenkungen Drücken Sie die Crimp-Hülse nun vorsichtig zusammen um das Seil bei dieser Span- nung zu fixieren. Achten Sie darauf dies mit einem geeigneten Werkzeug zu tun um die Hülse und das Kabel nicht zu zerschneiden. Schneiden Sie jetzt den nicht benötigten Rest mit einer Zange ab. Führen Sie den Schrumpfschlauch nun übe die Aufnahme und die Crimp-Hülse und schrumpfen diesen ein.
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Seite 35: Installation Des Motors Und Reglers
Installation des Motors und Reglers Installation des Motors und Reglers Kleben Sie 2 Klebestreifen auf den Motordom. Bringen Sie die Motorhalterung mit dem Loch des Motordoms in Deckung und Markie- ren sich die Bohrlöcher. Bohren Sie mit einem 3 mm Bohrer die Löcher. - Seite 36 Installation des Motors und Reglers Verstärken Sie die Bohrlöcher mit Sekundenkleber. Fixieren Sie den Motor auf dem Motorhalter. WICHTIG: Bitte benutzen Sie Schrauben- sicherungslack.
- Seite 37 Installation des Motors und Reglers Schrauben Sie den Motor nun auf dem Dom fest und benutzen hierfür die beiliegenden Schrauben sowie die Unterlegscheiben. Sollten Sie die beiliegenden Einschlagmuttern verwenden wollen, so müssen diese Stellen am Motorspannt unterfüttert werden.
- Seite 38 Installation des Motors und Reglers Verbinden Sie nun den Motor und den Regler und fixieren Sie den Regler mit Klettband auf dem Motorspant.
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Seite 39: Montage Der Motorhaube
Montage der Motorhaube 10 Montage der Motorhaube Kleben Sie 2 Klebestreifen auf den Rumpf und markieren sich 2 Bohrlöcher mit ausrei- chend Futter. Bohren Sie diese Löcher mit einem Handbohrer und verstärken die Löcher mit Sekun- denkleber. - Seite 40 Montage der Motorhaube Fixieren Sie nun die Motorhaube und mit Hilfe der Klebestreifen. Achten Sie auf per- fekte Ausrichtung. Hierzu sollte Sie die Spinneraufnahme zur Hilfe nehmen. Der Spin- ner sollte ausreichend Luft haben und nicht an der Haube schleifen. Tip: Anpassung Motorhaube Sollte die Haube nicht direkt passend sein, lässt sich diese mit Hilfe eines Heißluftföhns perfekt anpassen.
- Seite 41 Montage der Motorhaube Die Löcher sind somit auf die Haube übertragen und können nun gebohrt werden. Schrauben Sie die Haube nun mit selbstschneidenden Schrauben fest.
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Seite 42: Montage Des Spinners
Montage des Spinners 11 Montage des Spinners Ziehen Sie den Propeller per Hand auf der Motorwelle fest. Montieren Sie den Spinner und bringen die Befestigungslöcher zur Deckung. -
Seite 43: Montage Der Sfg´s
Montage der SFG´s Befestigen Sie den Propeller nun final auf der Motorwelle und Schrauben Sie den Spin- ner fest. 12 Montage der SFG´s Montieren Sie den Abstandhalter zwischen Fläche und SFG und Schrauben beides mit den Nylon Schrauben fest. -
Seite 44: Montage Der Tragflächen
Montage der Tragflächen 13 Montage der Tragflächen Führen Sie den Flächenverbinder in den Rumpf ein. Führen Sie die Tragflächen nacheinander auf den Flächenverbinder und führen Sie zeit- gleich die Servokabel ins Rumpfinnere. Fixieren Sie die Flächen dann mit den beilie- genden Nylonschrauben. -
Seite 45: Bereit Machen Für Den Erstflug
Bereit machen für den Erstflug 14 Bereit machen für den Erstflug Kleben Sie nun noch das Klettband auf den Akkuträger und verlegen die Kabel. Nach einer Justierung des Schwerpunkts steht dem Erstflug nichts mehr im Wege. 15 Empfohlene Einstellungen Schwerpunkt: Die Flugzeugnase sollte bei 10,5 bis 11 cm von der Tragflächenvorderkante aus gemessen leicht nach unten hängen. - Seite 46 Empfohlene Einstellungen Querruder: 10 cm nach oben, 9 cm nach unten Höhenruder: 11 cm nach oben, 11 nach unten Seitenruder: 13 cm zu jeder Seite Mischer Da die Laser, wie die meisten Kunstflugzeuge, konstruktiv bedingt bei Seitenruderausschlag zurück in die Normalfluglage dreht, und auf Richtung Tiefe tendiert sollten folgende Mischer permanent eingestellt werden: Master Seitenruder, Slave Höhenruder: Rechter Seitenruderausschlag: 1% Höhenruder...