LaserLine LA251 Einbau- Und Bedienungsanleitung
Verwandte Anleitungen für LaserLine LA251
Inhaltszusammenfassung für LaserLine LA251
- Seite 1 Entwurf Einbau und Bedienungsanleitung LA251 Wireless Alarm 1 (250) Wireless Alarm 2 (251) LA250 Dieses Produkt ist von Fachpersonal einzubauen.
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS POSITIONIERUNG DER SIRENE UND US-MODUL............S. 3 SCHEMATISCHE VERBINDUNG..................S. 4 ELEKTRONISCHE VERBINDUNG / KURZE FUNKTIONSBESCHREIBUNG....S. 5 EIN-/AUSSTELLEN DES TRANSPONDERS..............S. 6 ANLERNVERFAHREN.....................S. 7 PROGRAMMIERUNGSVERFAHREN DES GRAUEN KABELS........S. 9 FUNKTIONSREICHWEITE....................S. 11 ULTRASCHALL-SENSOREN KALIBRIEREN PRÜFUNG DES BETRIEB KIT AUTOMAISCHES ENT-/SCHÄRFEN......S. 12 MANUELLES ENT-/SCHÄRFEN DURCH DRÜCKEN DER TRANSPONDERTASTE...S.14 AUSSCHLUSS DER ULTRASCHALLSENSOREN............S. -
Seite 3: Positionieren Der Sirene Und Des Ultraschallmodul
POSITIONIEREN DER SIRENE UND DES ULTRASCHALLMODUL Empfohlene Positionen für den Einbau der Ultraschallsensoren Empfohlene Position für den Einbau der Sirene Wir empfehlen eine direkte Installation der Sirene unter der Motorhaube oder im Kofferraum des Fahrzeuges. Wichtig ist die horizontale Anbringung, wie auf dem vorherigen Bild zu sehen ist. Vermeiden Sie dabei eine schallabsorbierende Installation der Sirene. -
Seite 4: Schematische Verbindung
SCHEMATISCHE VERBINDUNG ALARMMODUL SCHWARZ +12V MASSE GRAU Eingang: Haubenkontakt Ausgang: Ausgang: GPS Ortung Ausgang: (Werkseinstellung) Motorstop (GPS Locator 3001) BLINK LED ULTRASCHALLMODUL SCHWARZ +12V MASSE Seite 4... -
Seite 5: Elektronische Verbindung / Kurze Funktionsbeschreibung
ELEKTRONISCHE VERBINDUNG Bevor Sie die elektronische Verbindung abschließen, ziehen Sie das Nutzerhandbuch des Fahrzeuges heran und trennen Sie den negativen Pol der Batterie. Beachten Sie dabei besonders die Steuergeräte, Airbag sowie das kodierte Autoradio. ! Rotes Kabel (Alarmmodul): verbinden Sie es mit den +12V der Batterie. ! Schwarzes Kabel (Alarmmodul): Alarmmasse, verbinden Sie es mit der Fahrzeugmasse. -
Seite 6: Ein-/Ausschalten Des Transponders
EIN-/AUSSCHALTEN DES TRANSPONDERS Um den Transponder anzuschalten befolgen Sie die Schritte: TRANSPONDER-ZÜNDUNG Nachdem die Taste des Transponders mehr als drei Sekunden gedrückt wurde, schaltet sich das Gerät an und signalisiert dies mit einem zweimaligen Aufblinken der roten LED. Lassen Sie die Taste anschließend sofort los. -
Seite 7: Anlernverfahren
ANLERNVERFAHREN Dieses Verfahren muss in den folgenden Fällen angewandt werden: um einen neuen Transponder oder ein neues Ultraschallmodul anzulernen um ein Transponder oder Ultraschallmodul aus dem Speicher des Systems zu löschen VORBEREITUNG Um das Anlernverfahren durchzuführen, ist mindestens ein arbeitender/lernender Transponder notwendig. Kontrollieren Sie, ob die Alarmanlage entschärft ist, andererseits entschärfen Sie diese mit dem arbeitenden Transponder. -
Seite 8: Anlernen Des Neuen Transponders Und Ultraschallmoduls
ANLERNEN DES NEUEN TRANSPONDERS UND ULTRASCHALLMODULS Einen gewünschten Transponder in einer Zeit (maximum 90), tun Sie folgendes: 3) Drücken und halten Sie innerhalb 30 Sekunden nach dem Bestätigungssignal (Doppelton) für das Anlernverfahren die Taste des einzurichtenden Transponders für 3 Sekunden, bis die LED 2 x aufblinkt. -
Seite 9: Programmierungsverfahren Mit Grauem Kabel
PROGRAMMIERUNGSVERFAHREN MIT GRAUEM KABEL Je nach den Bedürfnissen des Autos und den Anforderungen des Kunden, ist es möglich, das graue Kabel als: 0) EINGANG: für MOTORHAUBENKONTAKT Eingang und für das Anlernen (DEFAULT); 1) AUSGANG: MANAGE OF THE STOP ENGINE RELAY; 2) AUSGANG: MANAGE OF A SATELLITE ACTIVATOR;... - Seite 10 Wenn notwendig, verwenden Sie ein Relais mit einer Strombelastbarkeit von mindestens 20/30A. BESCHREIBUNG DES PREWIRED OPTIONAL LASERLINE RELAY CODE: 810-1 To make the “Stop Engine” is possible to use the prewired optional Laserline relay code: 810-1 RELAY 810-1 Seite 10...
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Seite 11: Funktionsreichweite
FUNKTIONSREICHWEITE Die kabellose Alarmanlage ist fähige, sich selbst automatisch zu schärfen/enschärfen. Deswegen ist es notwendig, auf die Entfernung zwischen dem Fahrzeug und Transponder zu achten. Der Bereich "A" weist auf eine Entfernung von 5 Metern um das Fahrzeug im offenen Bereich ohne das Vorhandensein von Hindernissen hin. -
Seite 12: Ultraschall-Sensoren Kalibrieren
ULTRASCHALL-SENSOREN KALIBRIEREN PRÜFUNG DES BETRIEB KIT 1- Lassen Sie die Scheibe einer der Frontüren runter 2 - Passen Sie an eine durchschnittliche Empfindlichkeit des Ultraschallmoduls an 3 - Drücken Sie die Taste des Transponders und überprüfen Sie die Scharfstellung der Alarmanlage mit einem kurzen doppelten Signalton der Sirene. -
Seite 13: Automatische Ent-/Schärfung
AUTOMATISCHE ENT-/SCHÄRFUNG Die Sirene ist mit einem auf dem Transponder beruhenden automatischen Erkennungssystem ausgestattet, demnach ist es nicht notwendig, eine weitere externe Erhaltungsunterstützung einzubauen. Diese Funktion ermöglicht dem Nutzer, das Fahrzeug ohne jegliche manuelle Entschärfung des Systems zu nutzen. Will be the transponder of the proprietary able, automatically, to disarm the alarm system at his arrives and, subsequently, to rearm when will not be more detected. -
Seite 14: Manuelles Ent-/Schärfen Durch Drücken Der Transpondertaste
MANUELLES ENT-/SCHÄRFEN DURCH DRÜCKEN DER TRANSPONDERTASTE Näher als 15. im offenen Feld ohne Hindernisgegenstände Wir empfehlen eine manuelle Scharfstellung des Systems bei folgenden Fällen: wenn Sie bevorzugen, die Alarmanlage im traditionellen Modus zu nutzen und somit immer ein akustisches Signal während der Ent-/Schräfung haben wenn das Fahrzeug in einer Reichweite von ca. -
Seite 15: Ausschluss Der Ultraschallsensoren
AUSSCHLUSS DER ULTRASCHALLSENSOREN Wenn es notwendig ist, die Alarmanlage beim Verlassen des Fahrzeuges zu schärfen und freiwillig Personen oder Tiere zurückzulassen, die durch Bewegung einen Alarm auslösen könnten, ist es möglich, die Ultraschallsensoren auszuschalten. Ebenso sollten die Ultraschallsensoren bei den oben beschriebenen Bedingungen als auch bei dem Verbleib des Transponders außerhalb der „A“... -
Seite 16: Technische Daten
Auf jeder Zentraleinheit, ad Ultraschall-Modul finden Sie ein Label, mit Zulassungsnummer, welche es nach der europäischen Richtlinie 95/56/CE bekommen hat. Im Transponder finden Sie ein Label, es bringt die CE-Kennzeichnung und die Sendefrequenz entsprechend der Richtlinie der Homologation R&TTE (1999/5/CE). 03 0252 LA251 244RF 03 0251 LASERLINE 12V SLXXX...