Naish 2009 KITE Gebrauchsanweisung Seite 13

3. MONTAGE VON BAR & LEINEN
Montage des Shift Systems
Vorbereitung:
Bild 1- Positioniere deinen Sigma Kite am Strand, wobei die zweite Quer-
tube einer Seite direkt in den Wind zeigt. Beschwere das Tuch zwischen
der zweiten und dritten Quertube mit Sand. Versichern Sie sich, dass die
Leinen weder verdreht, verknotet noch irgendwie beschädigt sind.
Verbinden von Shift System Bar & Leinen und
dem Kite:
Legen Sie Kite ca. 5m vor dem Ende der Leinen auf die Leinen.
Bild 2- Verbinden Sie die grauen Flugleinen mit den Anknüpfpunkten an
der Fronttube.
Bild 3- Führen Sie Steuerleinen von außen an den Kite und knüpfen Sie
zuerst die roten und blaue Leine an die entsprechenden rotten und
blauen Anknüpfpunkte.
Bilder 4 & 5- Versichern Sie sich, dass alle Leinen korrekt verbun-
den sind und entfernen Sie jegliche Verdrehungen aus den Leinen.
Besonders an der Shift Leine und der Gummileine mit dem Y-Verbinder
sind Verdrehungen schwer zu sehen. Prüfen Sie diesen Bereich
besonders gründlich. Nutzen Sie Schnellverbinder, um eventuelle
Verwindungen aus einzelnen Leinen zu entfernen. Achten Sie auch
auf Verwindungen der Shift Leine um die Flugleinen oberhalb des
Y-Verbinders. Auch hier empfiehlt es sich die Schnellverbinder kurz zu
lösen, die Verdrehung zu beseitigen und wieder zu verbinden.
Befestigung der Shift Extension Leine:
Bild 6- Am anderen Ende der Shift Verlängerungsleine befinden sich
drei Knoten. Der mittlere Knoten wird bei der ersten Montage mit völlig
neuen Leinen verwendet. Verbinden Sie Schlaufe der gelben Shift Leine
wie gewohnt oberhalb einer der Knoten. Hinweis: (Mit der Zeit können
sich die Leinen am Kite dehnen, so dass ein anderer Knoten als der an-
fänglich verwendete genutzt werden sollte, um dies zu kompenSieren.)
Wichtige Hinweise zur Pflege/Wartung des
/Shift Systems:
Unter Umständen dehnen sich die Steuerleinen und die Shift Leine ver-
schieden stark. Daher sollte besonders in der Anfangszeit die richtige
Länge der Shift Leine ständig beobachtet werden. Sollte der Durchhang
der Leine zunehmen, kann diese durch die Wahl eines anderen Knotens
verkürt und dem Kite somit wieder die optimale Performance geben
werden. Der Effekt verschiedener Leinenlängen kann sichtbar gemacht
werden, indem Sie an der roten Kugel am QRTL ziehen. Die Form der
Fronttube sollte in keinem Fall flach gezogen werden. Korrekturen
können durch die Wahl verschiedener Knotenpositionen an der Shift
Verlaengerungsleine oder an der Bar direkt gemacht werden. Siehe
auch Seite 30 - Feintuning der Shift Bar. Überprüfen Sie alle Leinen und
Einzelteile kontinuierlich auf eventuelle Abnutzungen.
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3. MONTAGE VON BAR & LEINEN
Vorbereitung des SLE Control Systems
Vorbereitung:
Bild 1- Positioniere deinen Sigma Kite am Strand, wobei die zweite Quer-
tube einer Seite direkt in den Wind zeigt. Beschwere das Tuch zwischen
der zweiten und dritten Quertube mit Sand. Versichern Sie sich, dass die
Leinen weder verdreht, verknotet noch irgendwie beschädigt sind.
Erst dann können die Leinen verknüpft werden:
Bild 2- Die Steuerleinen liegen außen vom Kite. Knüpfen Sie die rote und
die blaue Steuerleine an die hinteren Waageleinen- Anknüpfpunkte an.
Die graue Kontrollleine liegt mittig vom Kite. Sie wird an den vorderen
Waageleinen angeknüpft. Hierfür benutzen Sie den vorderen Anknüp-
fungspunkt. Es muss auch hier gewährleistet sein, dass die rechte und
linke Vorderleine parallel geradeliegend nebeneinander geordnet sind.
Knüpfen Sie auch die vorderen Steuerleinen an den vorderen Waage-
leinen an. Bevor die Leinen angeknüpft werden, muss darauf geachtet
werden, dass die Waageleinen frei von Drehern und Verknotungen
sind. Es muss sichergestellt werden, dass alle Umlenkrollen der Bar
sowie die der Waageleinen einwandfrei funktionieren.
Narrensichere Flugleinen:
Naish Kites sind speziell mit Flugleinenverbinder ausgestattet, die das
Falsche verbinden der Flugleinen unmöglich machen. Das Diagramm
zeigt Ihnen wie dies funktioniert. Die Leinen-Anknüpfverbinder sind
sehr leicht zu handhaben. Ziehen Sie an den schwarzen Laschen, um
die Leinen nach dem Kiten leicht zu lösen.
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