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SMF-AR
Dieselpartikelfilter mit
aktiver Regeneration
Reinigungsvorschrift
1

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Clean-life SMF-AR series

  • Seite 1 SMF-AR Dieselpartikelfilter mit aktiver Regeneration Reinigungsvorschrift...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Die Nichteinhaltung führt zum Ausschluss der Ge- währleistung und Haftung jeglicher Personen- und Clean-Life Umwelttechnik AG Sachschäden seitens der Firma Clean-Life. Kompetenzzentrum für Partikelfilter Das hohe Sicherheits- und Qualitätsniveau der Brückenstrasse 6a Clean-Life wird durch ständige Weiterentwicklung CH-4950 Huttwil gewährleistet.
  • Seite 3: Sicherheit

    2.3 Bestimmungsgemäße Verwendung Sicherheit Das SMF®-AR System ist ausschließlich für die 2.1 Warnhinweise und Symbole Abgasfilterung von Dieselmotoren einzusetzen. Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehören Mit diesem Symbol (bzw. einem be- auch das Beachten der Reinigungsanleitung und schreibenden Piktogramm) sind alle die Einhaltung der Inspektions- und Wartungs- Stellen versehen, die Ihre Sicherheit bedingungen.
  • Seite 4: Reinigung

    Reinigung 3.1 Vor Systemausbau • Für den späteren Zusammenbau muss das Filtergehäuse (1), der Filterflansch (2) und der Ausgangskonus (3) dauerhaft mit einer Markierung (4) versehen werden. Als Markierung eignet sich das Anzeichnen mit einer Reißnadel oder mit einem wasserfesten Markierungsstift (gilt nur für SMF-AR 1.2 - 3.8).
  • Seite 5: Systemausbau

    3.2 Systemausbau SMF-AR® 1.2 – 3.8 • Vor dem Systemausbau ist das Masseband (1) am Filtergehäuse zu lösen. • Die elektrischen Stecker für Temperatur- sensor (4) und Heizung (3) abziehen. • Anschlüsse für Differenzdrucksensor vor Filter (2) und nach Filter (5) demontieren. •...
  • Seite 6 Systemausbau SMF®-AR 5.4 – 8.1 • V-Schelle (1) zwischen Zwischenmodul und Heizungsmodul (2) lösen und demontieren. • Zwischenmodul (3) vorsichtig abziehen und Dichtung (4) abnehmen. Achtung! Filter niemals auf die Eingangsseite stellen! Der Filter kann beschädigt werden.
  • Seite 7 • Innere Drahtgestricke (4 Segmente) (5) mit einem stumpfen Gegenstand vorsichtig aus dem Filter nach oben entfernen. • Drahtgestrick (6) am Außenrand des Filters entfernen. Achtung! Keine scharfkantigen Werkzeuge verwenden! Die Filtertaschen können beschädigt werden. • V-Schelle zwischen Filtermodul und Hei- zungsmodul demontieren.
  • Seite 8: Reinigung Smf® 1.2- 8.1

    Vorsicht! Heizungsmodul nicht verdrehen! Zum Lösen der Teile keinen Schrau- bendreher benutzen! 3.3 Reinigung SMF® 1.2- 8.1 Der SMF®-Filter sollte mit montier- ter Reinigungsvorrichtung (optional) gereinigt werden! • Bei der Reinigung des Sintermetallfilters ist auf eine sorgfältige und schonende Hand- habung zu achten.
  • Seite 9 Ausgangsseite Reinigungsschritt 1 • Die Reinigungsvorrichtung (1) muss einen Reinigungsrichtung sicheren Stand haben. • Den SMF®-Filter vorsichtig mit der Aus- gangseite in die Reinigungsvorrichtung (2) schieben.Den SMF®-Filter entgegen der Durchflussrichtung reinigen. Reinigen Sie auch die Zwischen- räume. Durchflussrichtung • Den SMF®-Filter vorsichtig drehen und umlaufend reinigen.
  • Seite 10: Einbau Smf®-Filter

    3.4 Einbau SMF®-Filter 3.4.1 Einbau SMF® 1.2 + 2.7 + 3.8m² Dichtflächen vor der Montage reinigen! • Den SMF®-Filter (1) mit der neuen Dichtung (Nr.: 01 10 05011.0 (1.2 + 2.7) bzw. 01 10 06000 (3.8)) (2) vorsichtig in das Filtergehäuse einschieben. Die Einbaumarkierung (1) des SMF®-Filters muss mit der Markie- rung (3) der Filtereinheit eine Flucht...
  • Seite 11: Endmontage Smf® 1.2 - 3.8

    3.4.3 Endmontage SMF® 1.2 – 3.8 Beim Zusammenbau müssen die Markierungen wieder deckungs- gleich sein! • Alle Schellenverbindungen mit einem Anzugsdrehmoment von 15 Nm anziehen. 3.4.4 Einbau SMF®-Filter 5,4 + 8,1m² Dichtflächen vor der Montage reini- gen! • Eine neue Dichtung ( Nr.: 94 03 0006) und Heizungsmodul vorsichtig über den Filter schieben.
  • Seite 12: Endmontage Smf® 5.4 + 8.1

    • Eine zweite neue Dichtung • ( Nr.: 94 02 0006) (5) vorsichtig über den Filter schieben. 3.4.5 Endmontage SMF® 5.4 + 8.1 • Zwischenmodul vorsichtig über den Filter schieben. Die Einbaumarkierung des SMF®- Filters (1) muss mit der Markierung des Zwischenmoduls (2) eine Flucht ergeben.
  • Seite 13: Wartungsnachweis

    Wartungsnachweis Fahrzeug- / Gerätedaten Geräte-Hersteller: Geräte-Typ: Geräte-Nr.: Erstzulassung: Serien-Nr. Datenlogger: Systems: ® Einbaudatum des SMF-AR Wartung km-Stand/Betriebs-Std.: Datum: ⃞ Wartung Filtermodul ⃞ Befüllung Additiv-Tank Art der Wartung: Bemerkung Name / Anschrift des Servicepartners: Name Monteur: Datum: Stempel: Unterschrift:...
  • Seite 14 Vorgehensweise Grundlage für die Reinigung bleibt die M+H Reinigungsanleitung (s. Anlage). Abweichend davon gilt folgendes für die Demontage: Systemausbau SMF®-AR 8.1 • V-Schelle (1) zwischen Zwischenmodul und Heizungsmodul (2) lösen und demontieren. Zwischenmodul (3) vorsichtig abziehen und Dichtung (4) entnehmen. Achtung! Filter niemals auf die Eingangsseite stellen.
  • Seite 15 • Innere Drahtgestricke (4 Segmente) (5) mit einem stumpfen Gegenstand vorsichtig aus dem Filter nach oben entfernen. Drahtgestrick (6) am Außenrand des Filters entfernen. Achtung! Keine scharfkantigen Werkzeuge verwenden! Die Filtertaschen können beschädigt werden. Das Drahtgestrick nur entfernen, wenn dies gewaltfrei möglich ist. Danach den Filter gemäß...
  • Seite 16 Die Effektivität dieser Reinigungsmöglichkeit wurde durch verschiedene Tests untersucht, das sind die Ergebnisse: Unterschiede: Komplettgewicht (montiert, beladen): 416,8g = 100% Reinigung, montiert: 171,7g = 41,2% Reinigung, teildemontiert (Zwischenstück): 399,6g = 95,9% Resumee: Die beste Reinigung eines Sintermetallfilters ist immer noch die Reinigung in komplett demontiertem Zustand.

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