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Anleitung Zur Ölfüllung Und Der Entlüftung; Fehlersuche - Cherry Aerospace G704B Betriebsanleitung

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ANLEITUNG ZUR ÖLLFÜLLUNG UND DER ENTLÜFTUNG
Zum Wechsel einer kleinen Ölmenge im Gerät die Entlüftungsschraube (14) entfernen, den Cherry Entlüfter (700A77) anbringen,
das Gerät an der Luftleitung anschließen und ein paar Zyklen durchlaufen lassen. Dies stellt die Entfernung jeglicher Luft aus dem
Hydrauliksystem und ihren Ersatz durch Flüssigkeit sicher.
Wenn ein vollständiges Nachfüllen des Geräts erforderlich wird (z. B. nachdem es auseinander- und wieder zusammengebaut
wurde), sind die folgenden Schritte durchzuführen:
F E H L E R S U C H E
1. Die Luftleitung auf den vorschriftsmäßigen Druck am Gerät
überprüfen. Der Druck muß 6,2 bis 7,6 bar betragen.
2. Den Ölstand des Gerätes überprüfen (siehe unter Anleitung
zur Öllfüllung und der Entlüftung).
3. Auf Ölleckang überprüfen:
Ein Ölleck um die Halteschraube (14) im Kopfteil herum
deutet darauf hin, daß die Schraube gelockert ist oder die
Dichtscheibe (13) ausgewechselt werden muß. Wenn Öl
durch das O-Ringe am Griffansatz (32) dringt, sind die O-
Ringe (34) abgenutzt oder beschädigt. Wenn Öl vorn aus
dem Kopf (1) dringt, deutet dies auf abgenutzte oder
beschädigte O-Ringe (2) hin.
4. Auf übermäßigen Druckluftverluste an den Druckluftventilen
überprüfen:
Wenn die Feder (40) defekt ist oder sich verlagert hat,
strömt Luft direkt unten durch das Druckluftventil aus und
der Kopfkolben wird auf die volle Hubhöhe zurück gesetzt
ohne zurückzuspringen. Siehe die Anleitung zum
Druckluftventil auf Seite 5.
Den O-Ring (45) auf dem Verschulßstopfen (46)
austauschen, wenn er abgenutzt oder beschädigt ist. Wenn
die O-Ringe (41) auf dem Kolbenschieber abgenutzt oder
beschädigt sind, sind diese zu ersetzen.
5. Die Bewegung des Kopfkolbens (4) überprüfen. Bei
Behinderung der Bewegung oder langsamem Arbeiten:
Die O-Ringe (2), (5) und (7) sind eventuell beschädigt
und müssen ersetzt werden.
Der Kopfkolben (4) ist eventuell durch beschädigte Teile
mechanisch blockiert.
1. Das Pneumatikkolbengehäuse(1) durch Entfernen der
Halteschrauben (51) vom Hydraulikkolbengehäuse (32)
entfernen.
2. Das Pneumatikkolbengehäuse (32) mit der empfohlenen
Ölmenge bis auf 0,32 cm vom oberen Rand des Griffgußteils
nachfüllen.
3. Das Hydraulikkolbengehäuse (1) auf das Pneumatikkol-
bengehäuse (32) setzen, wobei darauf zu achten ist, daß die
Dichtung (50) und der O-Ring (Dichtring) (49) richtig
sitzen. Die Halteschrauben (51) gleichmäßig anziehen, so
daß keine undichten Stellen um die Dichtung herum
entsthen.
4. Den Cherry Entlüfter (700A77) aufsetzen. Das Gerät an der
Luftleitung anschließen und einige Zyklen durchlaufen
lassen. Dies stellt die Entfernung jeglicher Luft aus dem
Hydrauliksystem und ihren Ersatz durch Flüssigkeit sicher.
 Der O-Ring (36) auf dem Kobenstange (37) ist
möglicherweise beschädigt und muß ersetzt werden.
 Der Schalldämpfer (47) oder der Luftfilter (43) innen in
dem Kolbenschieber (42) ist möeglicherweise
verschmutzt. Diese gründlich mit normalem
Lösungsmittel reinigen und mit Druckluft ausblasen.
 Die Öffnung in der Regulierschraube (44) des
Kolbenschiebers (42) ist eventuell blockiert oder
beschädigt. Der Durchmesser der Öffnung sollte
0,7112mm (0,028Zoll) betragen. Reinigen und die
Größe einstellen oder die Kolbenschiebereinheit (55)
aus tauschen.
6. Abgerissener Dorn bleibt in der Ausrüstung stecken:
 Die Komponenten der Ausrüstung müssen gewartet
werden. Die Ausrüstung auseinanderbauen, reinigen
und die abgenutzten Teile ersetzen. Nach der
Anleitung auf Seite 7 wieder zusammenbauen.
Abgerissene Dorne klemmen sich nebeneinander im
Kopfkolben (4) fest. Die Ausrüstung auseinanderbauen, die
abgerissenen Dorne entfernen und nach der Anleitung auf
Seite 7 wieder zusammenbauen
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