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Schaeffler GreaseCheck Betriebsanleitung

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Schaeffler GreaseCheck
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Inhaltszusammenfassung für Schaeffler GreaseCheck

  • Seite 1 Schaeffler GreaseCheck Betriebsanleitung...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    ....................10 Auswerteelektronik..............11 Sensorkopf................14 Inbetriebnahme ....................16 Betrieb ....................16 Behebung von Störungen ....................17 Demontage ....................18 Außerbetriebnahme und ....................19 Entsorgung Technische Daten und ....................20 Zubehör Anhang EG-Konformitätserklärung ............22 Ansprechpartner............... 23 Schaeffler Technologies BA 35...

  • Seite 4: Hinweise Zur Betriebsanleitung

    Stand. Aus den Abbildungen und Beschreibungen können keine Ansprüche auf bereits gelieferte Geräte geltend gemacht werden. Die Schaeffler Technologies AG & Co. KG über- nimmt keine Haftung für Schäden und Betriebsstörungen, wenn das Gerät oder das Zubehör verändert oder sachwidrig verwendet wurde.

  • Seite 5: Allgemeine Bestimmungsgemäße Verwendung

    Allgemeine Sicherheitsbestimmungen Bestimmungsgemäße Der GreaseCheck darf nur zur Messung des Fettzustandes und zur Überwachung von Fetten in Wälzlagern eingesetzt werden. Verwendung Der GreaseCheck darf nur in industrieller Umgebung eingesetzt werden. Nicht bestimmungsgemäße Der GreaseCheck darf nicht in explosionsgefährdeten Bereichen verwendet werden.

  • Seite 6: Warnhinweise

    Der Einsatz des GreaseChecks ist nur im Rahmen der in der Betriebs- anleitung genannten und gezeigten Bedingungen zulässig. Der GreaseCheck darf nur innerhalb der in den technischen Daten beschriebenen Grenzen betrieben werden. Wird der GreaseCheck außerhalb dieser Grenzen betrieben, so kann das Gerät zerstört werden.
  • Seite 7 Demontieren Sie den GreaseCheck nur im spannungslosen Zustand. Schauen Sie nicht in die Sensoroptik, wenn der GreaseCheck in Betrieb ist. Gefahr der Augenschädigung. Knicken Sie niemals das Sensorkabel und die Anschlussleitung der Auswerteelektronik. Belasten Sie den Sensorkopf nicht auf Torsion oder Zug.

  • Seite 8: Sicherheitsvorschriften

    Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur qualifizierte Fachkräfte unter Beachtung der Unfallverhütungsvorschriften durchführen. Bei allen Arbeiten ist die persönliche Schutzausrüstung zu benutzen. Der GreaseCheck ist vor Beginn der Wartungs- und Reparaturarbeiten spannungsfrei zu schalten. Müssen Schutzeinrichtungen bei Wartung oder Reparatur abgebaut werden, sind diese nach Beendigung der Arbeiten wieder anzubringen und auf ihre Funktion zu prüfen.

  • Seite 9: Lieferumfang

    Den Lieferumfang zeigt Bild 1. Sensorkopf Auswerteelektronik Anschlussstecker Innenspannschraube M8 Betriebsanleitung Bild 1 Lieferumfang Eine Ersatzdichtung für das Gehäuse der Auswerteelektronik dient zur Erhaltung der Schutzklasse IP67 und wird nur benötigt, wenn das Gehäuse mehrfach geöffnet wurde! Schaeffler Technologies BA 35...

  • Seite 10: Technische Beschreibung

    Anwendung. Der Sensor muss nicht das Fett im direkten Wälz- kontakt erfassen. In Bereichen neben der Laufbahn herrschen Fettverhältnisse, mit denen vergleichbare Messergebnisse erzielt werden. Mit dem GreaseCheck werden ausgegeben: Wassergehalt – Relative Wassergehaltsänderung des gemessenen Fettes zu frischem Fett beziehungsweise zu einer definierten Ober-...
  • Seite 11 Ungefähr 5 Sekunden, nachdem der GreaseCheck an die Spannungsversorgung angeschlossen ist, beginnt die Messung des Fettzustandes. Dabei werden sowohl die Fettverschlechterung als auch der Wasser- gehalt bestimmt und über den Analogkanal wie folgt ausgegeben: Fettverschlechterung: – 11 mA bis 4 mA von Frischfett bis 100% Fettverschlechterung (abhängig vom Qualifizierungswert)

  • Seite 12: Montage

    Wenn GreaseCheck der einzige Teilnehmer am CAN-Bus ist: – Anziehen der vier Schrauben im Deckel des Gehäuses der Auswerteelektronik (Anzugsmoment 1,5 Nm) Wenn GreaseCheck nicht der einziger Teilnehmer am CAN-Bus ist: – Deaktivierung des 120-Ohm-Widerstands durch Umsetzen des Jumpers auf der Platine der Auswerteeinheit, Bild 2.

  • Seite 13: Auswerteelektronik

    Sie den Stecker mit der Auswerteelektronik, Bild 4, Seite 13. Bei einer Kabellänge von über 20 m kann es im Einzelfall zu Signalstörungen kommen.  Die Auswerteelektronik ist angebracht und an der Steuerung angeschlossen. Auswerteelektronik Befestigungsschrauben (nicht im Lieferumfang) Bild 3 Montage Auswerteelektronik Schaeffler Technologies BA 35...
  • Seite 14 Berücksichtigen Sie die minimal zulässigen Biegeradien der Kabel. Entnehmen Sie diese aus den Datenblättern des Herstellers. Für Kabel aus dem Standardzubehör von Schaeffler Technologies AG & Co. KG wird ein minimaler Biegeradius von 59 mm empfohlen. Bringen Sie die Kabel so an, dass sie fest verlegt sind und nicht schlagen können.
  • Seite 15 Bild 4 Anschluss- und Pinbelegung Der Controller ist werksseitig mit einem 120-Ohm-Widerstand für die CAN-Bus-Kommunikation bestückt! Diese kann durch einen Jumper deaktiviert werden! Dazu muss die Controllerbox geöffnet und der Jumper in die entsprechende Position gebracht werden! Schaeffler Technologies BA 35...

  • Seite 16: Sensorkopf

    Ist eine einwandfreie Montage nur mit der Innenspannschraube M8 nicht möglich, muss ein passender Adapter eingesetzt werden! Bei der Gestaltung des Montageadapters kann die Schaeffler Technologies AG & Co. KG Sie unterstützen! So montieren Sie den Sensorkopf, Bild 5, Seite 15: ACHTUNG Beschädigung des Wälzlagers! Beschädigung des Wälzlagers durch...
  • Seite 17 Anschluss der Auswerteelektronik an. VORSICHT Gefährliche Strahlung! Gefahr von Augenschäden durch Strahlung im Infrarotbereich! Schauen Sie nicht in die Sensoroptik, wenn Sensorkopf und Auswerteelektronik an der Spannung ange-  schlossen sind!  Sensorkopf und Auswerteelektronik sind angeschlossen. Schaeffler Technologies BA 35...

  • Seite 18: Inbetriebnahme

    Die Auswerteelektronik und der Sensorkopf sind jeweils aufeinander abgestimmt. Der GreaseCheck selbst muss nicht eingestellt werden. Es ist lediglich eine Position zu finden, in welcher der GreaseCheck den aktuellen Fettzustand erfassen kann. Die Einstellungen des GreaseCheck können nur nach Absprache mit dem Hersteller erfolgen.

  • Seite 19: Behebung Von Störungen

    Kein Signal Der Sensorkopf Sensorkopf ist nicht gesteckt in Wälzlager einstecken Der Sensorkopf Sensorkopf ist defekt austauschen Kabelbruch Der GreaseCheck Austausch des Signal- (Analogsignal wird außerhalb des kabels 4 mA) bestimmungsgemäßen Bereichs betrieben Trotz Spannung Abschlusswiderstand 120 Ohm-Abschluss- keine CAN- ist falsch gesetzt widerstand für CAN-Bus...

  • Seite 20: Demontage

    Schaeffler GreaseCheck Demontage So demontieren Sie den GreaseCheck:  Schalten Sie die Steuerung, an welche die Auswerteelektronik angeschlossen ist, spannungsfrei.  Trennen Sie das Anschlusskabel der Versorgung von der Auswerteelektronik.  Trennen Sie das Sensorkabel von der Auswerteelektronik.  Lösen Sie die Innenspannschraube mit einem Gabelschlüssel SW13.

  • Seite 21: Außerbetriebnahme Und Entsorgung

    Um Umweltverschmutzungen zu vermeiden, sind beim Entsorgen des GreaseChecks die Bestimmungen des jeweiligen Einsatzlandes Entsorgung einzuhalten. Weder der GreaseCheck noch zugehörige Komponenten dürfen über den Hausmüll entsorgt werden, da sie elektronische Bauteile enthalten, die fachgerecht entsorgt werden müssen. Defekte und nicht mehr reparable Bauteile des GreaseChecks müssen umweltschonend entsorgt werden.

  • Seite 22: Technische Daten Und Zubehör

    Schaeffler GreaseCheck Technische Daten und In diesem Kapitel finden Sie die technischen Daten, das Zubehör und die Ersatzteile zum GreaseCheck. Zubehör Technische Daten Benennung Wert Einheit GreaseCheck Messfaktor Wassergehalt 0 bis +100 Fettverschlechterung 0 bis +100 Temperatur –20 bis +100 °C...
  • Seite 23 Bild 6 Maßzeichnung Systempaket Artikelnummer Beschreibung 081747098-0000-10 GREASE-CHECK Sensorkopf mit Anschlusskabel und Auswerte- elektronik, Anschlussstecker, Blindkappen und Bedienungsanleitung Schaeffler Technologies BA 35...

  • Seite 24: Anhang Eg-Konformitätserklärung

    Schaeffler GreaseCheck Anhang EG-Konformitätserklärung In der EG-Konformitätserklärung sind die angewandten Richtlinien, harmonisierte Normen und Dokumente aufgeführt. Die Einhaltung dieser Normen wird mit dem CE-Zeichen auf dem Typenschild des Geräts bestätigt. Bild 7 EG-Konformitätserklärung BA 35 Schaeffler Technologies...

  • Seite 25: Ansprechpartner

    Ansprechpartner Bei Fragen zu speziellen Einbausituationen wenden Sie sich bitte an die Schaeffler Anwendungstechnik oder das Schaeffler Technologies Center. Schaeffler Technologies AG & Co. KG Postfach 1260 97419 Schweinfurt Georg-Schäfer-Straße 30 97421 Schweinfurt Telefon +49 2407 9149-99 Telefax +49 2407 9149-59 E-Mail support.is@schaeffler.com...
  • Seite 26 Haftung übernehmen. Internet www.schaeffler.de Technische Änderungen behalten wir E-Mail info.de@schaeffler.com uns vor. In Deutschland: © Schaeffler Technologies AG & Co. KG Telefon 0180 5003872 Ausgabe: 2018, August Telefax 0180 5003873 Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Aus anderen Ländern: unserer Genehmigung.

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