Lindinger P.H. FS80AR 4T Bedienungsanleitung

Einführung
Danke dass Sie einen P.H. Motor gewählt haben. Der FS80 Motor
ist ein einzylindriger 4-Takt Motor mit einer Ring Laufgarnitur.
Ein Zweinadelvergaser sorgt für präzise Treibstoff- und Luftzu-
fuhr. Der FS80 Motor hat eine doppelt kugelgelagerte Kurbel-
welle und einen kompakten Aluminiumschalldämpfer für mehr
Leistung und reduzierter Lärmbelastung.
Ihr Motor wurde von erfahrenen Ingenieuren entwickelt und wird
von führenden Handwerkern mit den besten Materialien und
CNC Maschinen gebaut.
Diese hohe Qualität garantiert langes Leben und eine Zuverläs-
sigkeit, die sie von einem Motor dieses Formats erwarten dürfen.
Werden Sie mit ihrem Motor vertraut!
Wir empfehlen diese Betriebsanleitung zur Gänze durchzulesen
um sich mit den Einzelheiten und Ablauf Ihres neuen Motors
vertraut zu machen.
Bitte benützen Sie dieses Bild um sich mit dem Bestandteilen des
Motors vertraut zu machen.
Modellbau Lindinger GmbH
P.H. Motor
Alte-Post-Str. 14 A-4591 Molln
Vier-Takt Flugmotor
Bedienungsanleitung
P.H. FS80AR 4T Motor
Motorhubraum:...............12,8ccm
Bohrung:........................26,50mm
Hub:...............................24,80mm
Drehzahl:................2000-12000U/min
Propeller:..............12x6 - 13x8
Treibstoff:.............High Power Fly 7%
Glühkerze:.........................OS Typ F
Achtung, bitte lesen!
Sie alleine sind für die sichere Handhabung Ihres Motors ver-
antwortlich, daher bitten wir Sie mit Vorsicht und Sensibilität zu
handieren. Dieser Motor ist kein Spielzeug: Er ist ein Präzisi-
onsgerät, dessen Kraft Ihnen und anderen schwere Verletzungen
zufügen kann wenn er falsch verwendet wird oder Sie ihn nicht
mit der notwendigen Aufmerksamkeit betreiben.
-Achten Sie darauf dass Zuschauer, im besonderen Kinder minde-
stens 15 Meter vom laufenden Motor entfernt sind.
-Montieren Sie den Motor sicher im Modell oder auf einem ent-
sprechenden Teststand. Befolgen Sie die Montageanleitung gem.
der Bedienungsanleitung Ihres Modells oder gem. des Bauplans
Ihres Modells. Klemmen oder kleben Sie den Motor keinesfalls
provisorisch an.
-Verwenden Sie den empfohlenen Propeller und beachten Sie
die Montageanleitung des Propellers. Verwenden Sie bitte die
richtige Größe des Schraubschlüssels um die Propellerschraube
festzudrehen. Verwenden Sie keine Zange.
-Überprüfen Sie den Spinner, Propeller und die Propellerschrau-
be regelmäßig auf jegliches Anzeichen von Kerben, Risse und
sonstige Beschädigung sowie Verlust von Teilen.
-Um den Motor zu stoppen, drosseln Sie die Luftversorgung
soweit, dass der Motor abstirbt oder sie unterbrechen die Treib-
stoffleitung. Halten Sie niemals etwas in den Propellerlauf um
den Motor zu stoppen bzw. versuchen Sie niemals den Motor von
Hand zu stoppen.
-Stehen Sie hinter dem Motor wenn der Motor läuft, wenn Sie
Einstellungen am Vergaser vornehmen. Achten Sie darauf, dass
sie nicht über oder um den Propeller greifen. Lehnen Sie sich
nicht gegen den Motor. Tragen Sie keine lose Kleidung oder
etwas, was in den laufenden Propeller gezogen werden könnte
während der Motor läuft.
-Wenn sie Ihr Modell mit laufendem Motor tragen, achten Sie be-
wusst auf den laufenden Propeller. Halten Sie das Modell immer
von Ihnen und anderen Personen weg.
-Verwenden Sie keine genau angepasste Motorhaube. Dies kann
den Luftzufluss behindern, was zu einem Schaden beim Motor
durch Überhitzung führen kann.
e-Mail: office@lindinger.at www.lindinger.at