Isabella Classic Bauanleitung
Inhaltszusammenfassung für Isabella Classic
- Seite 1 2018 Isabella Classic Bauanleitung...
- Seite 2 Im Allgemeinen. Das Mass. Die Isabella bauen wir nach der KISS-Regel, Keep It Simple Stupid. Die Anweisungen sind nur Rekommendationen; alle Masse sind daher ungefährlich und die Yacht kann nach eigenen Wünschen angepasst werden. Wir sind recht viele die die Masse die hier angegeben sind ausprobiert haben.
- Seite 3 Stahlteile zu kaufen: 4 gewöhnliche Bauwinkel 90x90mm mit verstärkung in der Mitte. 5 Exzenterschlosse 70mm hoch 2 Scharniere 50x70mm oder grösser 3st Bolzen M10x70mm 3st M10 Flügelmuttrar Grosse Unterlegscheiben Das Holz ist Kiefer oder Fich- te; was vorhanden ist. 2 Wagenbolzen M8X140 um das bugbrett zu befestigen.
- Seite 4 Planke mit montierten Bauwin- Planka med monterade byggvinklar Säge die Planke zu dem richti- gen Mass. Montiere die Kufen- halter wie auf Seite 12. Setze die Seitenkufenhalter auf die Enden der 2500x45x95mm-Planke. Schraube zwei Bauwinkel auf die Mitte so dass das Mittbrett da- zwischen geklemmt werden kann.
- Seite 5 Bohre zwei M8 Löcher vorne in das 3500x45x95mm Mittelbrett. Das erste Loch 100mm vom Ende und das zweite Loch 300mm weiter nach achtern. Es ist schwer rechtwinklig durch das ganze Brett zu bohren, aber bohre erst mit einem dünnen Bohrer und mit Hilfe eines Mithelfers. Lege das Mittelbrett quer über die Planke in das Kreuz 2500mm vom Bug.
- Seite 6 Nylock-Muttern sind besser Von unten. Schneide das Seitenbrett 24x95mm mitten durch und befestige die Scharniere vorne genau je an jeden Teil und dann 200mm vom Ende des Mittelbrettes. Siehe oben. Lege die freien Enden 55cm seitlich vom Mittelbrett auf die Planke. Markiere nun den Plywood der als Fußstütze dienen soll und der von unten an dass Mittelbrett befestigt werden soll.
- Seite 7 Der Sitz stützt vorne auf die Seitenbretter und wird von noch einem Excenterschloss fest am Mittelbrett gehalten. Sitz von hinten Die Sieten vom Sitz greifen hinten über die Planke und dem Mittelbrett. Steuerung Zu beginn ist es sicher auch mit einer Steuerstange zu die leicht zu heben ist steuern. Nach Übung kann die Stange weg genommen werden und nur mit Füssen gesteuert werden.
- Seite 8 Hilfsmast Gaffel mast mastförlängare med talja träbit står i konsolen Konsol Baue den Hilfsmast wie oben oder auf Seite 15 . Nehme 1700mmx 45mm Rundholz. Mache un- ten eine Konsole aus Sperrholz und einem Holzklotz. Siehe oben. M6 Bolzen reichen aus. Befes- tige die Konsole so hoch am Mast so dass man unter dem Segel sehen kann wenn der Haupt- mast auf der Konsole steht.
- Seite 9 Ögla Die Rigg vom Hilfsmast att dra i Vant Riggning av hjälpmasten eller stag I varje slag glider hjälpmasten i vantens öglor och staget håller riggen i vinden. Skothake Ögla runt hjälpmast Bei jedem Schlag gleitet die Rigg in den Ösen der Wan- Schotenhaken mit Öse an der man zieht um den Haken zu öffnen Stag...
- Seite 10 Nya beslag New steel-work Förmedhållare Front - chock Fäste för styrlinor Alternative Löcher für Steuerleinen Nosbräda Bugbrett...
- Seite 11 Seitenkufe Die Teile A und B sing gleich. C hält die planke. Alle löcher sind M8. Planke 5 Grad übergebogen um das Eis im geraden Winkel zu berü- ren.
- Seite 12 Vorderkufe mit Hälter Parkierungsbremse Seitenkufe mit Hälter...
- Seite 13 Medar Kufen Maß der Teile Seiten Kufen 130X600X6 mm Steuer Kufe 130X600X4 mm Steuerkufe Seiten Kufen rechts links Meißel Schliff 45 Grad Zentrum für die Löcher oben Von der hinteren Kante der Seiten Kufe Die Kurve, die auf dem Eis liegt, beträgt mindestens 400 mm und baut 2-3 mm direkt unter der Mitte der Löcher oben Zentrum für die Löcher oben Von der hinteren Kante der Steuer...
- Seite 14 Neue Stahlteile 2018 Die Kufen 600mm lang 130mm hoch mit 40mm Winkel. Die Seitenkufen sind 5 Grad übergebogen , toe in so dass sie vinkelrecht auf dem Eis liegen beim segeln wenn die Planke nach unten biegt. Die Löcher in denen die Kufen langseits rotieren sind die wo der M8 Bolzen qwer durch Teil A und B geht..
- Seite 15 Das Schoten ist wie auf Seite 1 gezeigt am effektivsten. .Hier unten wird ein so genannter Hahnenfuss gezeigt. Da wird nur an einer Schote gezogen. Aber die Schote kann nicht nach lowart gezogen werden. Der Abstand zwischen den Blöcken wird so angepasst so dass wenn die Schote hart angezogen wird der Mast nicht brechen kann.
- Seite 16 Lange Bugbretter und Kufen schleifen. Ich mag lange Bugbretter, Spring-bords. Ich mache meine aus zwei 12x125x1500mm Brettern die ich unter druck mit einem Sprung von 90mm zusammenklebe. Auf einer festen Unterlage setze ich einen Schraubenzwinger 400mm von der der Kante dieser zusammengeleimten Bretter, dann hebe ich das andere Ende so hoch ich kann und zwinge eine 90mm hohe Distanz zwischen die Unterlage und die hochgehobenen Bretter, dann presse ich die kante wieder nach unten an die feste Unterlage.
- Seite 17 Kein Vergnügen ist ein Unglück wert, und es muss zu jedem Preis ge- mieden werden. Immer! Gute Fahrt! Alle Fragen werden von Bernd Stymer, Helgarö, Väla Gård, Schweden S-64592 Strängnäs , Telefon +46 (0)152 80107, Mobil: 070-4672961 Internet: isabernd@dataphone.se http://www.isabella-iceboat.com/ beantwortet...