TQ-Systems KTX2 Benutzer- Und Installationshandbuch
Mode-s transponder standard
Inhaltszusammenfassung für TQ-Systems KTX2
- Seite 1 Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder KTX2 Mode-S Transponder Standard Artikelnr. 286043= KTX2-S (Standard) Benutzer- und Installations- Handbuch Seite 1 von 37...
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Seite 2: Revisionsliste
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder Revisionsliste Revision Datum Änderungsbeschreibung 0100 24.03.2017 Erstausgabe 0101 20.02.2018 Ergänzungen für Extended Squitter, Wartung Service Bulletins (SB) Service-Bulletins sind in das Handbuch einzufügen und in dieser Tabelle einzutragen. Nr. SB Rev. -
Seite 3: Änderungshistorie
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder Änderungshistorie Produkt Datum Änderungsbeschreibung Revision 0200 24.03.2017 Erstausgabe Ergänzende Angaben für die Nutzung von ADS-B out 0201 20.02.2018 (Extended Squitter). Kap. 7 (Wartung) ergänzt Seite 3 von 37... -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder Inhaltsverzeichnis Revisionsliste ..........................2 Service Bulletins (SB) ......................... 2 Änderungshistorie ........................3 Liste der Illustrationen ......................... 5 Allgemeines ........................6 1.1. Symbole ........................... 6 1.2. Abkürzungen ........................7 1.3. Kundendienst ........................8 1.4. -
Seite 5: Liste Der Illustrationen
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 3.1. Setup Fehler ........................27 3.2. Warnungen / Fehler von außen ..................28 3.2.1. Allgemeine Kontrolle ....................28 3.3. Elementare Fehler ......................29 Installation ........................30 4.1. Externe Verbindungen ....................30 4.1.1. -
Seite 6: Allgemeines
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 1. Allgemeines Dieses Handbuch enthält Informationen über die physikalischen, mechanischen und elektrischen Eigenschaften und die Beschreibung von Einbau und Bedienung des Mode-S-Transponders KTX-2. 1.1. Symbole Gefahr: Hinweise, deren Nichtbeachtung Personenschäden durch elektrische Strahlung und Entzündung von brennbarem... -
Seite 7: Abkürzungen
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 1.2. Abkürzungen Abk. Bedeutung Beschreibung Flugplannummer oder falls nicht zugeteilt Flight ID Kennzeichen des Luftfahrzeuges Aktivierung nach Aufforderung des Fluglotsen Special Position „Squawk Ident“, sendet für 18 Sekunden SPI Identification... -
Seite 8: Kundendienst
1.3. Kundendienst Für die schnellstmögliche Bearbeitung von Rücksendungen folgen Sie bitte Instruktionen Eingabeformulars für Reklamationen Rücksendungen im Service-Bereich des TQ-Systems Web-Portals unter www.tq-avionics.com Vorschläge zur Verbesserung unserer Handbücher sind erwünscht. Kontakt: info@tq-avionics.com Informationen zu Softwareupdates sind bei TQ erhältlich: www.tq-avionics.com... -
Seite 9: Geräteeigenschaften
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 1.4. Geräteeigenschaften Um den Transponder im Mode-S betreiben zu können, muss die „ICAO 24-Bit Aircraft Address“ für das betreffende Luftfahrzeug bei der zuständigen nationalen Luftfahrtbehörde (rechtzeitig) beantragt werden. Der zugeteilte Code muss am Transponder eingegeben werden (siehe Kapitel 2.9 „Flight-ID... -
Seite 10: Bedienung
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 2. Bedienung 2.1. Übersicht Abbildung 1: Bedienfeld Seite 10 von 37... -
Seite 11: Tasten
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 2.1.1. Tasten Taste Bezeichnung Funktion Drücken = EIN. Der Rasterschalter behält ON/OFF seine Position, bis er erneut gedrückt wird. 1. VFR Squawk aktivieren/deaktivieren (kurz drücken) 2. aktiven Squawk als VFR/VFRW-Squawk speichern (3 s drücken),... -
Seite 12: Anzeigen
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 2.1.2. Anzeigen Anzeige Bedeutung Bemerkung erscheint bei jeder Antwort Transponder sendet Mode-A/C Antwort: Antworten auf Radarabfragen erscheint bei jeder Antwort Transponder sendet Mode-S Antwort: Antworten auf Radarabfragen Transponder ist von Bodenstation... -
Seite 13: Ein- Ausschalten
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 2.2. Ein- Ausschalten Die Ein/-Ausschaltung erfolgt über einen Rast/-Druckschalter. Nach dem Einschalten erscheint eine Anzeige mit (Beispiel): Geräte Name KTX2 Software-Version z.B. V0101 Firmware-Version z.B. FPGA: 6.0 (2 Sekunden später) Nach ca. -
Seite 14: Displayhelligkeit
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 2.3. Displayhelligkeit Die Taste MDE mehrfach drücken, bis STBY erscheint, dann die Taste ID ca. 2 Sek. Drücken. Rechts oben erscheint DIM x, Veränderung mit Drehknopf. Zurück zum Normalbetrieb erfolgt automatisch nach ca. 5 Sekunden. -
Seite 15: Squawk Einstellung
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder Zur Aktivierung bzw. Deaktivierung des Extended Squitter die MDE-Taste länger als 2 Sekunden gedrückt halten. 2.5. Squawk Einstellung Der aktive Squawk wird oben angezeigt, unten wird der Standby-Squawk angezeigt und verändert. -
Seite 16: Squawk Ident (Id, Spi)
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder • Wenn VFR angezeigt wird kann ein anderer VFR Transponder Code an der Standby Anzeige durch Drücken und Drehen des Drehknopfes eingestellt werden. • Zur Speicherung des neuen Codes die VFR-Taste ca. 3 Sekunden gedrückt halten, bis der Buchstabe „S“... -
Seite 17: Flight-Id (Fid) & Setup
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 2.9. Flight-ID (FID) & Setup 2.9.1. Allgemeines Nach der ICAO-Regulierung müssen die Mode-S Daten eine individuelle Identifikation (FID) enthalten, um so einen automatischen Abgleich zwischen Flugplan und Radardaten zu sichern. - Seite 18 Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder KTX2 Setupmenü Start Anzeige Die Tasten „ID“ und „MODE“ werden in diesen Menüs als „Softkeys“ verwendet. Ihre Funktion wird durch Symbole oder Text direkt neben dem jeweiligen Schalter angezeigt, wobei die jeweils nächstliegenden Tasten für „Skip“...
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Seite 19: Einstellen Des Flight-Identifier (Fid)
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 2.9.3. Einstellen des Flight-IDentifier (FID) Die FID wird für die Mode-S Betriebsart benötigt. Kommerzielle Flüge haben gewöhnlich ihre eigenen FIDs. FIDs für die allgemeine Luftfahrt bestehen aus Registrierungsnummer und/oder -buchstaben. Sie ist nicht zu verwechseln mit der 24-bit Aircraft Address. -
Seite 20: Ergänzende Anzeigen
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 2.9.4. Ergänzende Anzeigen 2.9.4.1. Mode A/C/S Bei Antworten erscheinen zusätzliche, nützliche Anzeigen: Der dünne Pfeil signalisiert eine Mode-A/C Antwort. Der dicke Pfeil signalisiert eine Mode-S Antwort. Ein Punkt links zeigt eine adressierte Mode-S Antwort, was bedeutet, dass man vom Radar-System erkannt wurde. -
Seite 21: Setup
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 2.9.5. Setup 2.9.5.1. Flugzeugadresse (AA) Im STBY Modus die ID Taste so lange drücken, bis oben rechts „SetUp“ erscheint Diese Anzeige ist das Startmenü für alle weiteren Einstellungen. Nur die ersten acht Zeichen (in grün) der Flugzeugadresse (AA) können geändert... -
Seite 22: Flugzeugkategorien
ULM/HgPar = Ultraleichtflugzeuge, Hängegleiter, Paraglider • UAV = Unbemannte Flugkörper Zum Speichern der gewählten Kategorie den MDE Schalter drücken. Anmerkung: Der KTX2 ist zurzeit noch nicht für Flugzeuge FixW>7.5t, speed >250kts und Helicopter (RotorCr) zertifiziert. Diese Kategorien sind daher noch gesperrt. 2.9.5.3. -
Seite 23: Geschwindigkeitskategorie
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 2.9.5.4. Geschwindigkeitskategorie Das nächste Untermenü ist für die Einstellung der typischen Reisegeschwindigkeit. Die typische Reisegeschwindigkeit kann mit dem Drehschalter ausgewählt werden. Zum Speichern den MDE Schalter drücken. 2.9.5.5. Serielle Schnittstelle (RS232) Die gewünschte Funktion kann mit dem Drehschalter ausgewählt werden. -
Seite 24: Mehrfachverwendung
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 2.9.5.6. Mehrfachverwendung Das nächste Menü erlaubt die Wahl, ob das Setup fortgesetzt oder beendet werden soll. Für die Verwendung und bei Festeinbau in einem Flugzeug ist das Setup hier vollständig und wird mit Drücken des MDE Schalters beendet (EXIT). -
Seite 25: Verwendung Für Mehrere Flugzeuge
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 2.9.5.7. Verwendung für mehrere Flugzeuge Falls der Transponder für mehrere Flugzeuge verwendet werden soll (z.B. Ballone in Verbindung mit einer tragbaren Station) können bis zu acht Rufkennungen eingegeben werden. In diesem Fall muss das korrekte Rufzeichen jedes Mal beim Einschalten ausgewählt werden. -
Seite 26: 2.10. Betrieb Mit Mehreren Kennzeichen
Wenn mehr als ein Kennzeichen gespeichert ist, erscheint nach dem Einschalten des Transponders eine Liste von den bis zu acht Kennzeichen. Das richtige Kennzeichen mit dem Drehknopf auswählen und mit dem MDE Schalter bestätigen. Nach 3 Sekunden wechselt der KTX2 in den normalen Betriebsmodus. Seite 26 von 37... -
Seite 27: Selbsttest (Fehlermeldungen)
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 3. Selbsttest (Fehlermeldungen) Der KTX2 unterscheidet 3 Typen von Unregelmäßigkeiten: • Warnungen • Setup Fehler • Elementare Funktionsfehler 3.1. Setup Fehler Wenn kein FID Code (Flight ID) eingegeben wurde, oder wenn der erste... -
Seite 28: Warnungen / Fehler Von Außen
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 3.2. Warnungen / Fehler von außen Die blinkende Anzeige “BAT” weist auf eine Spannung < 11V hin. Der Transponder ist für eine Betriebsspannung von mehr als 9V ausgelegt. Das Gerät nicht unter 9V betreiben! 3.2.1. -
Seite 29: Elementare Fehler
System Fehler, nach vergeblichen Neustart - Service • MEMORY ERROR System Fehler, nach vergeblichen Neustart - Service Bei diesem Fehler versucht der KTX2 im A/C-Modus weiter zu arbeiten. • Er-CRC Flash System Fehler- Service Defekte Geräte müssen zur Instandsetzung an folgende Adresse gesendet... -
Seite 30: Installation
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 4. Installation 4.1. Externe Verbindungen 4.1.1. Elektrische Verbindungen Ein 15 - pin SUB-D Stecker enthält alle Anschlüsse außer für die Antenne. Diese wird über einen separaten TNC-Stecker verbunden. Das (+UB) Kabel muss extern mit 3 Ampere abgesichert werden! 4.1.2. -
Seite 31: Ground Switch
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 4.1.3. Ground Switch Wenn ein Ground Switch vorhanden und im Setup aktiviert ist, kann der Transponder automatisch erkennen, ob das Flugzeug am Boden (on ground bzw. weight-on-wheels), oder im Flug (in-flight) ist. Im weight-on-... -
Seite 32: Verkabelung
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 4.2. Verkabelung 4.2.1. Kabelquerschnitte Stromversorgung (Power, GND): AWG20 (0,62 mm²) Signalleitungen: AWG22 (0,38 mm²) Die Kabel müssen für die Luftfahrt zugelassen sein. Abbildung 7: Anschlussplan Seite 32 von 37... -
Seite 33: Zeichnungen
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder Zeichnungen 5.1. KTX2-S Abmessungen Standardversion Ø57 mm. Abbildung 8: Abmessungen Seite 33 von 37... -
Seite 34: Technische Daten
Angewandte Normen RTCA DO-160F/ED-14F SAE AS8003 Abmessungen KTX2 Siehe Zeichnungen Gewicht KTX2= ca. 0.37 kg Einbau KTX2-S: Ausschnitt Ø 57 mm Temperaturbereiche: Betrieb -20 °C to +55 °C Lagerung -55 °C to +85 °C MAX. Flight Level 30 000ft Vibration DO-160F, Cat. -
Seite 35: Transmitter - Receiver
Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder 6.2. Transmitter - Receiver TRANSMITTER RF input power level resulting in a 90% reply rate: MTL for ATCRBS and ATCRBS/Mode S All- Receiver Characteristics: Call interrogations: -74dBm ±3dB. Sensitivity ... -
Seite 36: Wartung
Wartung 7.1. Periodische Wartung Für den Mode-S Transponder KTX2 sind keine periodischen Wartungsarbeiten erforderlich, eine solche erfolgt „on condition“. Das bedeutet, dass keine spezifischen Wartungsintervalle für den Erhalt der Lufttüchtigkeit erforderlich sind und auch keine sonstige Wartung solange das Gerät ordnungsgemäß... - Seite 37 Benutzer- und Installationshandbuch Doc.-Nr.: KTX2.A-MAN.de Revision 0101 KTX2 Mode-S Transponder TQ-Systems GmbH support.ktx@tq-group.com Support E-mail: Internet: www.tq-avionics.com Seite 37 von 37...