REVELL 05111-0389 Montageanleitung

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05111-0389
U.S.S. Indianapolis (CA-35)
Der Kreuzer U.S.S. Indianapolis (CA-35) wurde 1929 nach den Richtlinien der
„Washingtoner Flottenkonferenz von 1922" als leichter Kreuzer in Auftrag gege-
ben. Mit dem Bau von 14 weiteren Kreuzern und einem Flugzeugträger sollte die
US-Navy die Flottenstärke der Royal Navy erreichen. Bedingt durch die einset-
zende Weltwirtschaftskrise verzögerte sich das Bauprogramm allerdings um
Jahre. Die Kiellegung erfolgte letztlich im März 1930 bei der New York
Shipbuilding Co., der Stapellauf im November 1931. Die US-Navy stellte das Schiff
ein Jahr später in Dienst, nun aber als schwerer Kreuzer nach dem „Londoner
Flotten-Abkommen von 1930". Während des 2. Weltkrieges fungierte die U.S.S.
Indianapolis als Flaggschiff der 5. US-Flotte im Pazifik. Es waren ständig 5 Auf -
klärungsflugzeuge, anfangs Vought OS2U-Doppeldecker, ab 1944 Curtiss SC-1
"Seahawk", auf dem Schiff stationiert. Die Feuerrate der schweren Artillerie
betrug 2 Salven in der Minute. Mit der optischen und Radargestützten Feuerlei -
tung konnte der Kreuzer Ziele bis auf 10 Kilometer Entfernung bekämpfen. Die
Indianapolis erhielt für ihre Einsätze 10 Battle Stars. Während der Kämpfe um
Okinawa traf ein Kamikaze-Flugzeug das Schiff. Nach der Reparatur in San Fran -
cisco brachte die U.S.S. Indianapolis Mitte Juli 1945 unter strikter Geheimhaltung
die Bestandteile der Atombombe, welche über Hiroshima abgeworfen wurde,
zum Luftwaffenstützpunkt auf Tinian. Während der nachfolgenden Fahrt von
Guam zur Insel Leyte wurde die Steuerbordseite der Indianapolis am 30. Juli 1945
von 2 Torpedos des japanischen U-Bootes I-58 getroffen. 10 Minuten später sank
der Kreuzer. Die Navy-Führung erhielt die Nachricht vom Untergang erst durch
eine Lockheed "Ventura", die am Vormittag des 2. August die Überlebenden im
Wasser entdeckte. Von den Besatzungsmitgliedern, die 3 Tage lang im Meer trie-
ben, überlebten 316 Männer.
Weltweite Bekanntheit erlangte der Untergang der U.S.S. Indianapolis mit dem
Kinofilm „Operation Haifisch – Lautlos kommt der Tod" von 1991.
Technische Daten:
Länge: 186,3 m
Breite: 20,2 m
Tiefgang: 7,4 m
Verdrängung: 9.950 ts (Konstruktion) / 12.575 ts maximal
Besatzung: 1.196 Mann
Antrieb: 8 Dampfkessel und 4 Parsons-Turbinen mit 4 Propeller
Gesamtleistung: 107.000 PS (78.698 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 32,75 kn
Bewaffnung: 9 × 20,3 cm L/55 Sk und 8 × 12,7 cm L/25 Flak
Flak: 16 × 2,8 cm (bis 1944) /
24 × 4,0 cm Flak (ab 1944) / 14 × 2,0 cm
U.S.S. Indianapolis (CA-35)
© 2012 BY REVELL GmbH & Co. KG
U.S.S. Indianapolis (CA-35)
The cruiser USS Indianapolis (CA-35) was ordered in 1929 as a light cruiser in
accordance with the strictures of the "Washington Conference Treaty of 1922".
By building 14 more cruisers and an aircraft carrier the US Navy was to equal the
size of the Royal Navy fleet. Due to the imminent world economic crisis the
building programme was delayed by some years. The keel was finally laid in
March 1930 by the New York Shipbuilding Corp. and she was launched in
November 1931. The US Navy put the ship into service a year later, but now as a
heavy cruiser in accordance with the "London Naval Agreement of 1930". During
the Second World War the USS Indianapolis operated as the flagship of the US
5th Fleet in the Pacific. There were always 5 reconnaissance planes stationed on
the ship, to begin with they were Vought OS2U biplanes, then from 1944 Curtiss
SC-1 "Seahawks". The firing rate of the heavy artillery was 2 salvos per minute.
With optical and radar fire control the cruiser could attack targets up to a dis-
tance of 10 km. The Indianapolis received 10 Battle Stars for her missions. During
the battles for Okinawa the ship was hit by a kamikaze plane. After repair in San
Francisco, in mid July 1945 under strictest secrecy, the USS Indianapolis brought
the components of the atomic bomb that would be dropped on Hiroshima to
the air force base on Tinian. During the subsequent voyage from Guam to Leyte
Island, on 30th July 1945 the starboard side of the Indianapolis was hit by 2 tor-
pedoes from Japanese submarine I-58. 10 minutes late the cruiser sank. The naval
command only received news of the sinking from a Lockheed "Ventura" that
saw survivors in the water on the morning of 2nd August. 316 of the crew
members who had been in the sea for 3 days survived.
The sinking of the USS Indianapolis received worldwide fame in the 1991 film
"Mission of the Shark – the Saga of the USS Indianapolis".
Technical data:
Length: 186.3 m
Beam: 20.2 m
Draught: 7.4 m
Displacement: 9,950 tons (design) / 12,575 tons max.
Crew: 1,196 men
Power plant: 8 steam boilers and 4 Parsons turbines with 4 screws
Total capacity: 107,000 hp (78,698 kW)
Top speed: 32.75 kn
Armament: 9 x 203 mm L/55 Sk and 8 x 127 mm L/25
anti-aircraft AA: 16 x 28 mm (up to 1944) /
24 x 40 mm (from 1944) / 14 x 20 cm
PRINTED IN GERMANY