Sicherheitshinweise BMA/BMB-Tool Sicherheitshinweise allgemein 1 Sicherheitshinweise Sicherheitshinweise allgemein • Das BMA/BMB-Tool (Bremsenwartungsgerät) ist ausschließlich für den Einsatz am Kraftfahrzeug (Kfz) bestimmt. Für den Einsatz des BMA/BMB-Tools sind Kfz- technische Kenntnisse des Nutzers und somit das Wissen über Gefahrenquellen und Risiken in der Werkstatt bzw. dem Kfz Voraussetzung.
BMA/BMB-Tool Sicherheitshinweise Sicherheitshinweise für BMA/BMB-Tool Sicherheitshinweise für BMA/BMB-Tool Um eine fehlerhafte Handhabung und daraus resultierende Verletzungen des Anwenders oder eine Zerstörung des BMA/ BMB-Tools zu vermeiden, Folgendes beachten: • Bedienungsanleitung immer zusammen mit dem BMA/ BMB-Tool aufbewahren. • Verkauf des BMA/BMB-Tools nur zusammen mit der aktuellen Bedienungsanleitung.
Sicherheitshinweise BMA/BMB-Tool Gefahrenhinweise Bremsflüssigkeit • BMA/BMB-Tool nicht mit mineralölhaltigen Flüssigkeiten füllen oder betreiben. Gefahrenhinweise Bremsflüssigkeit Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Folgendes beachten: • Reizt Haut, Augen und Atmungsorgane. • Bei Kontakt mit Augen oder Haut sofort mit viel sauberem Wasser spülen. •...
BMA/BMB-Tool Sicherheitshinweise Sicherheitshinweise Hoch-/Netzspannung Sicherheitshinweise Hoch-/Netzspannung Durch Nichtbeachten der Sicherheitsmaßnahmen mit Netzspannung kann es zu schweren Verletzungen, Tod oder Schäden am BMA/BMB-Tool kommen. Deshalb Folgendes beachten: • Nur Original-Kabelsatz verwenden. • Anschlusskabel regelmäßig auf Beschädigung prüfen. • Vor Standortwechsel, Reparatur oder Arbeiten am BMA/ BMB-Tool Netzstecker ziehen.
Für die Wartung des Hydrauliksystems wird BMA/BMB-Tool mit einem passenden Adapter an dem zugehörigen Bremsflüssigkeitsbehälter angeschlossen. Eine elektrische Pumpe fördert unter Druck neue Bremsflüssigkeit vom BMA-Tool bzw. BMB-Tool zum Bremsflüssigkeitsbehälter. Der Förderdruck lässt sich stufenlos zwischen 0-2,8 bar einstellen. Während der Entlüftungsphase des Hydrauliksystems pulsiert der Bremsflüssigkeitsstrom.
Pumpe automatisch ausgeschaltet. Somit ist gewährleistet, dass niemals Luft in das Hydrauliksystem gelangt. Gerätebeschreibung 2.3.1 Gerätevorderseite BMA/BMB-Tool BMB-Tool BMA-Tool Bezeichnung Haltegriff Hiermit kann das BMA/BMB-Tool getragen oder gezogen werden (je nach Modell). Kontrollleuchte Die rote Kontrollleuchte zeigt den Betriebszustand des BMA/ BMB-Tools an.
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BMA/BMB-Tool Gerätebeschreibung Gerätebeschreibung Bezeichnung Druckregler Hier wird der gewünschte Wartungsdruck der Bremsflüssigkeit eingestellt. Kurzanleitung Hier wird schematisch der Entlüftungsvorgang am Bremssystem erklärt. Ablagefach Hier lassen sich diverse Entlüftungskomponenten ablegen. Halter für Netzkabel Hier kann das Netzkabel am BMA/BMB-Tool verstaut werden. Netzkabel für Spannungsversorgung Hiermit wird das BMA/BMB-Tool mit Netzspannung versorgt.
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Gerätebeschreibung BMA/BMB-Tool Gerätebeschreibung 2.3.2 Geräterückseite BMA/BMB-Tool BMB-Tool BMA-Tool Bezeichnung Tankrohr Hiermit wird die Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsgebinde angesaugt und zurückgeführt. Feinfilter Hiermit werden Schmutzpartikel in der Bremsflüssigkeit herausgefiltert. Dieser Filter befindet sich in der Saugleitung. Ablagefach Hier wird das Bremsflüssigkeitsgebinde abgestellt und ggf.
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BMA/BMB-Tool Gerätebeschreibung Gerätebeschreibung Bezeichnung Füllschlauch mit Schnellkupplung Hiermit wird die Bremsflüssigkeit aus dem BMA/BMB-Tool zum Hydrauliksystem des Fahrzeugs geleitet. Halter für Entlüftungskomponenten Hier können Entlüftungskomponente verstaut werden, z.B. Auffangflasche oder Adapter für Bremsflüssigkeitsbehälter.
Montage BMB-Tool BMA/BMB-Tool BMB-Tool montieren 3 Montage BMB-Tool BMB-Tool montieren Vor Inbetriebnahme des BMB-Tools muss ggf. der separat gelieferte Haltegriff (1) am BMB-Tool montiert werden. Um Haltegriff zu montieren, wie folgt vorgehen: 1. Die Bohrungen des Haltegriffs (1) auf die Bohrungen (2) an Geräteoberseite und Bodenblech (3) ausrichten.
BMA/BMB-Tool Erste Inbetriebnahme Voraussetzung 4 Erste Inbetriebnahme Voraussetzung • Beliebiger Adapter für Bremsflüssigkeitsbehälter vorhanden. • Bremsflüssigkeitsgebinde mit mindestens 5 l Inhalt vorhanden. BMA/BMB-Tool vorbereiten Um BMA/BMB-Tool für erste Inbetriebnahme vorzubereiten, wie folgt vorgehen: 1. Bremsflüssigkeitsgebinde mit mind. 5 l Inhalt in BMA/BMB-Tool einsetzen.
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Erste Inbetriebnahme BMA/BMB-Tool BMA/BMB-Tool vorbereiten 18. Ausgetretene Bremsflüssigkeit mit Lappen aufnehmen und Inhalt von Behälter umweltgerecht entsorgen. BMA/BMB-Tool ist entlüftet und betriebsbereit.
BMA/BMB-Tool Mit BMA/BMB-Tool arbeiten Arbeitsdruck einstellen 5 Mit BMA/BMB-Tool arbeiten Arbeitsdruck einstellen Je nach Bremssystem oder Wartungsarbeit lässt sich der notwendige Arbeitsdruck stufenlos über den Druckregler (3) zwischen ca. 0 und ca. 2,8 bar einstellen. Über das Manometer (8) kann der aktuelle Druck abgelesen werden.
Mit BMA/BMB-Tool arbeiten BMA/BMB-Tool Bremssysteme mit Bremsdruckregler Bremssysteme mit Bremsdruckregler Bei Bremssystemen mit lastabhängigem Bremsdruckregler muss bei Wartungsarbeiten bei entlasteter Hinterachse der vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Arbeitsdruck am BMA/BMB-Tool eingestellt werden (siehe Kapitel Arbeitsdruck einstellen (Seite 17)). Nur dann ist gewährleistet, dass der Bremsdruckregler den Arbeitsdruck nicht reduziert.
BMA/BMB-Tool Mit BMA/BMB-Tool arbeiten Bremsflüssigkeit wechseln/Hydrauliksystem entlüften 4. Über Starttaster (11) Pumpe einschalten. Manometer zeigt aktuell eingestellten Arbeitsdruck an. 5. Über Druckregler (8) korrekten Arbeitsdruck einstellen und aktuellen Druck auf Manometer ablesen. Wenn Druckregler nach links gedreht wird, dann wird Druck gesenkt. Wenn Druckregler nach rechts gedreht wird, dann wird Druck erhöht.
Mit BMA/BMB-Tool arbeiten BMA/BMB-Tool Leichtgängigkeit der Radbremszylinder prüfen 4. Über Starttaster (11) Pumpe einschalten. HINWEIS Bremsflüssigkeitsbehälter muss mit Bremsflüssigkeit bis zur Markierung MAX aufgefüllt werden. Bremsflüssigkeit fließt drucklos in Bremsflüssigkeitsbehälter. 5. Über Hauptschalter (10) Pumpe bzw. BMA/BMB-Tool ausschalten. Leichtgängigkeit der Radbremszylinder prüfen Um die Leichtgängigkeit der Radbremszylinder zu prüfen, wie folgt vorgehen: 1.
BMA/BMB-Tool Mit BMA/BMB-Tool arbeiten Bremsflüssigkeitsgebinde austauschen 8. Über Hauptschalter (10) Pumpe bzw. BMA/BMB-Tool ausschalten. Druck im Bremssystem wird von BMA/BMB-Tool automatisch abgebaut. Wenn ein Rad noch blockiert oder schwergängig ist, dann kann das folgende Ursachen haben: • Radbremszylinder, Bremssattel, Bremsbacken oder Bremsbeläge schwergängig.
Mit BMA/BMB-Tool arbeiten BMA/BMB-Tool BMA/BMB-Tool entlüften BMA/BMB-Tool entlüften Voraussetzung • Ausreichend (mind. 2 l) Bremsflüssigkeit in Bremsflüssigkeitsgebinde vorhanden. • Beliebiger Adapter für Bremsflüssigkeitsbehälter vorhanden. Um BMA/BMB-Tool zu entlüften, wie folgt vorgehen: 1. Druckregler (3) im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag auf max. Druck einstellen.
BMA/BMB-Tool Allgemeine Informationen Problemlösungen 6 Allgemeine Informationen Problemlösungen Die folgende Auflistung soll helfen, kleinere Probleme selbst zu beheben. Dazu ist die passende Problembeschreibung auszuwählen und die unter “Lösung” aufgeführten Punkte zu kontrollieren bzw. die aufgeführten Schritte nacheinander durchzuführen, bis das Problem behoben ist. Lösung Problem BMA/BMB-Tool lässt sich...
Da es sich bei dem vorliegenden Gerät um ein ausschließlich gewerblich genutztes Gerät handelt (B2B), darf es nicht bei öffentlich-rechtlichen Entsorgungsbetrieben abgegeben werden. Das Gerät kann, unter Angabe des Kaufdatums und der Gerätenummern, entsorgt werden bei: Hella Gutmann Solutions GmbH Am Krebsbach 2 79241 Ihringen DEUTSCHLAND WEEE-Reg.-Nr.: DE25419042...
Bremsflüssigkeit fällt nicht unter das Altölgesetz und darf daher nicht dem Altöl zugesetzt werden. Es gilt, Bremsflüssigkeit getrennt von anderen Stoffen zu sammeln und einer Sonderabfall-Beseitigungsanlage zuzuführen. Technische Daten BMA/BMB-Tool BMA-Tool BMB-Tool 230 V/ 50 Hz 230 V/ 50 Hz Versorgungsspannung ca.