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KITO EQ Serie Betriebsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Elektrokettenzug EQ (125 kg bis 1 t)
An die Kunden
• Wir danken Ihnen für den Kauf des KITO-Elektrokettenzugs (EQ).
• Bediener und Wartungspersonal werden zum Lesen dieser Betriebsanleitung aufgefordert.
Nachdem Sie die Betriebsanleitung gelesen haben, halten Sie sie für den zukünftigen Gebrauch bereit.
• Dieses Produkt wurde unter Berücksichtigung des Umweltschutzes entwickelt und enthält weder die von der
europäischen Richtlinie RoHS angegebenen sechs gefährlichen Substanzen bzw. Asbest.
Betriebsanleitung
EQ mit Aufhängeöse
EQM mit Motorfahrwerk
EQSP mit Rollfahrwerk
OM-EQ1ZZZ-KEG-02

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für KITO EQ Serie

  • Seite 1 EQSP mit Rollfahrwerk An die Kunden • Wir danken Ihnen für den Kauf des KITO-Elektrokettenzugs (EQ). • Bediener und Wartungspersonal werden zum Lesen dieser Betriebsanleitung aufgefordert. Nachdem Sie die Betriebsanleitung gelesen haben, halten Sie sie für den zukünftigen Gebrauch bereit.

  • Seite 2: Einleitung

    Produkts, wie entgangener Gewinn, Einstellung von Geschäftstätigkeiten und Schäden an der angehobenen Last. KITO übernimmt keine Haftung für irgendwelche Schäden, die aus der Nichtbeachtung des Inhalts dieser ● Betriebsanleitung und der Verwendung des Produkts mit der Überschreitung des Umfangs der technischen Daten resultieren.

  • Seite 3: Verwendungseinschränkung

    ■ Verwendungseinschränkung ● ● Das beschriebene Produkt ist für den Transport von Personen nicht ausgelegt und nicht konstruiert. Verwenden Sie das Produkt nicht für diesen Zweck. ● ● Das beschriebene Produkt ist für die Handhabung von Material wie Heben/Senken und den Transport der Last unter normalen Betriebsbedingungen vorgesehen.

  • Seite 4: Sicherheitsvorschriften

    Sicherheitsvorschriften Eine falsche Verwendung des Elektrokettenzugs verursacht Gefahren wie das Herabfallen von gehobenen Lasten. Lesen Sie vor der Installation, Bedienung und Wartung sorgfältig die Betriebsanleitung. Verwenden Sie das Produkt erst nachdem Sie das Produkt, die Sicherheitsinformationen und Sicherheitsvorkehrungen verstanden haben. Die Betriebsanleitung klassifiziert die Sicherheitsinformationen und Sicherheitsvorkehrungen in drei Kategorien von "GEFAHR", "WARNUNG"...

  • Seite 5: Allgemeines Über Die Handhabung Der Elektrokettenzüge Der Eq-Serie

    Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren bis tödlichen Verletzungen und zur Beschädigung des VFDs führen. • KITO Original-VFD verwenden. Der VFD erfordert spezielle Anforderungen für KITO. Stellen Sie die Verwendung eines Original-VFD sicher. Vorschrift Missachtung dieser Anweisungen kann schwere oder gar tödliche Verletzungen nach sich ziehen.

  • Seite 7: Inhaltsverzeichnis

    Kapitel 1 Handhabungsweise Dieses Kapitel beschreibt hauptsächlich die Verwendung, Montage und Installation und die Prüfung nach der Installation. Es beschreibt auch die täglichen Inspektionen vor der Verwendung. Bezeichnung aller Teile ..............8 Verpackung öffnen ................11 Technische Produktdaten und Betriebsumgebung ......16 Verwendungshinweis ..............18 ●...

  • Seite 8: Bezeichnung Aller Teile

    Kapitel 1 Handhabungsweise Bezeichnung aller Teile ■ Stationärer Typ (EQ) ● ● Elektrokettenzug für Hebezwecke Elektrokettenzug Typenschild Kettenbehälter Steuerkabel Lastkette Warnanhänger Unterbügel Hakenmaulsicherung Unterhaken Steuerschalter GEFAHR • An jedem anderen Teil als den obigen sind Warnanhänger angebracht. Beachten Sie die Hinweise auf den Warnanhängern.

  • Seite 9: Elektrokettenzug Kombiniert Mit Motorisiertem Fahrwerk (Eqm) Für Hebezwecke Und Fahrbewegung

    ■ Motorisierter Fahrwerktyp (EQM) ● ● Elektrokettenzug kombiniert mit motorisiertem Fahrwerk (EQM) für Hebezwecke und Fahrbewegung Motorisiertes Fahrwerk Typenschild Anschlusskasten Kabelstützarm Verbindungskabel Stromversorgungskabel Elektrokettenzug Typenschild Steuerkabel Kettenbehälter Lastkette Warnanhänger Unterbügel Hakenmaulsicherung Unterhaken Steuerschalter GEFAHR • An jedem anderen Teil als den obigen sind Warnanhänger angebracht. Beachten Sie die Anweisungen auf den Warnanhängern.
  • Seite 10 Kapitel 1 Handhabungsweise Bezeichnung aller Teile (Fortsetzung) ■ Manueller Fahrwerktyp (EQSP) Der Elektrokettenzug ist mit einem Rollfahrwerk (TSP) ausgestattet, mit dem die seitliche  Bewegung durch manuelles Verschieben der Last erfolgt. Für leichte Arbeiten. Rollfahrwerk (TSP) Typenschild Puffer Kettenbehälter Steuerkabel Lastkette Warnanhänger Unterbügel...

  • Seite 11: Verpackung Öffnen

    Verpackung öffnen ■ Überprüfung des Produkts ● Stellen Sie sicher, dass die Angaben auf dem Paket und das Produkt mit Ihrer  Bestellung übereinstimmen. ● Stellen Sie sicher, dass das Produkt während des Transports nicht deformiert und/oder  beschädigt wurde. ■...

  • Seite 12: Typenschild

    Kapitel 1 Handhabungsweise Verpackung öffnen (Fortsetzung) ■ Typenschild ■ Technische Angaben auf dem Typenschild ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ · · · Tragfähigkeit Beispiel. 1 t  LIEFERNR. ● Die maximale Last, die am Gerät angehängt werden Herstellerangaben über den Zeitpunkt kann.

  • Seite 13: Typenschild-Kennzeichnung Am Motorfahrwerk

    ■ Typenschild-Kennzeichnung am Motorfahrwerk ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ · · · Tragfähigkeit Beispiel. 1 t ●  Einstellbereich der Fahrgeschwindigkeit. Die maximale Last, die am Produkt angehängt  Voreingestellte Fahrgeschwindigkeit. werden kann. Die maximale Tragfähigkeit beinhaltet ●...

  • Seite 14: Typenschild Am Fahrwerk

    Kapitel 1 Handhabungsweise Verpackung öffnen (Fortsetzung) ■ Typenschild am Fahrwerk KENN-NR./CODE:TSP010 BJ./MFG.YEAR ④ LIEFERNR./LOT No.TS2- ② SERIENNR./SERIAL No. ③ TRAGF. ① YAMANASHI 409-3853 JAPAN MADE IN JAPAN · · · Tragfähigkeit Beispiel. 1 t ● Die maximale Last, die am Produkt angehängt werden kann. Die maximale Tragfähigkeit beinhaltet keine Lastaufnahmemittel.

  • Seite 15: Prüfung Der Kettenprägungen

    Erste Prägung Zweite Prägung Vorderseite: FT-DAT Vorderseite: Original-Losnr. der Rückseite: H-23 Lastkette (4 Stellen) Rückseite: KITO ■ Produktnr. eintragen ● Tragen Sie in die Tabelle auf Gegenstand Elektrokettenzug Motorfahrwerk Manuelles Fahrwerk der rechten Seite die Liefernr., Seriennr. (gemäß Angaben auf dem Liefernr.

  • Seite 16: Technische Produktdaten Und Betriebsumgebung

    Die Produktdaten und die Betriebsumgebung sind nachfolgend aufgeführt: ■ Standard-Spezifikationen Nenn-Kurzzeitbetrieb ....: EQ Serie (100 % der Tragfähigkeit) : VFD-Modell mit zwei Geschwindigkeiten (hohe/niedrige Hubgeschwindigkeit)— 40/20 % ED (240/120 mal/Std.) ...........: EQM Serie (100 % der Tragfähigkeit) : VFD-Modell mit zwei Geschwindigkeiten (hohe/niedrige Fahrgeschwindigkeit)—...

  • Seite 17: Betriebsumgebung

    ● ● ASME HST Angaben zur Betriebsdauer bei K=0,65 Gleichmäßig verteilte Unregelmäßige Einsatzzeiten Einsatz-Zeiten Triebwerksgruppe Typische Einsatzbereiche Max. Max. Einschalt- Max. Anz. Max. Anz. Einschaltdauer ab Dauer min/h Starts/h Starts Kaltstart, min. Leichte maschinelle Herstellung, Wartung und Reparatur; Lasten und Auslastung mit 7,6 (12,5 %) unregelmäßigem Auftreten;...

  • Seite 18: Verwendungshinweis

    Verwendungshinweis Der KITO EQ-Elektrokettenzug ist ein VFD-Modell mit zwei Hubgeschwindigkeiten. Diese Produkte können sich seitlich/ längs bewegen, wenn sie mit einem Fahrwerk oder einem Kran kombiniert werden. Die Steuerschalter zur Bedienung unterscheiden sich in der Größe und in der Bedienungsart. Prüfen Sie das Modell des Kettenzugs und verwenden Sie ihn sachgerecht.

  • Seite 19: Tägliche Inspektion Des Elektrokettenzugs (Eq)

    Typenschild oder Etikett und Etiketten ersetzen. Wenn der Ersatz durch ein neues Typenschild oder Etikett erforderlich ist, informieren Sie bitte KITO entsprechend der Beschreibung in "Produktnummer eintragen" (S15) wie die Liefernr. und Seriennr. Verformung und • Sichtprüfung. • Verformung, Beschädigung, Fehler oder Riss Ersetzen Sie das Teil mit Beschädigung der...

  • Seite 20: Dehnung Der Kettenteilung

    Kapitel 1 Handhabungsweise Verwendungshinweis (Fortsetzung) ■ Lastkette Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Verlängerung • Sichtprüfung • Keine Dehnung feststellbar Lastkette beachten (S63) der Kettenteilung in Kapitel 2, regelmäßige (Kettendehnung) Inspektion. Abrieb • Sichtprüfung • Kein Abrieb ersichtlich Lastkette beachten (S63) Glieddurchmesser in Kapitel 2, regelmäßige Inspektion.

  • Seite 21: Aufhängungsöse / Unterhaken Öffnen Des Hakens

    ■ Aufhängungsöse, Unterhaken Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Hakenöffnung • Sichtprüfung • Haken ist nicht geöffnet Beachten Sie die Inspektions-Prüfpunkte der Aufhängungsöse und des Unterhakens (S64) bei der regelmäßigen Inspektion. Abrieb • Sichtprüfung • Kein Abrieb ersichtlich Beachten Sie die Inspektions-Prüfpunkte der Aufhängungsaöse und des Unterhakens (S64) bei der...

  • Seite 22: Periphere Teile Der Gehäuseeinheit

    Kapitel 1 Handhabungsweise Verwendungshinweis (Fortsetzung) ■ Periphere Teile der Gehäuseeinheit Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Kettenfeder • Sichtprüfung • Keine Erschlaffung und Verformung Durchführung des Inspektions-Prüfpunkts der Kettenfeder (S71) regelmäßige Inspektion. Prellgummi • Sichtkontrolle • Prellgummi ist nicht beträchtlich Wechsel des zusammengezogen oder zusammengedrückt.

  • Seite 23: Funktion Und Eigenschaften

    ■ Funktion und Eigenschaften ● Prüfen Sie nachfolgende Prüfpunkte ohne Last. Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Funktionsprüfung • Drücken Sie die Tasten und • Die Lastkette kann reibungslos bewegt Beachten Sie Kapitel werden. prüfen Sie jede Richtung. 3 "Anleitung zur • Der Elektrokettenzug bewegt sich der Fehlersuche"...

  • Seite 24: Tägliche Inspektion Des Motorisierten Fahrwerks (Eqm)

    • Wenn die Not-Aus Taste entriegelt wird, arbeitet der Kettenzug wieder normal. Bremse • Drücken Sie die Tasten • Wenn die Taste gelöst wird, zieht die Bremse KITO kontaktieren und prüfen Sie die Funktion an und der Motor stoppt sofort. der Bremse.

  • Seite 25: Tägliche Inspektion Des Manuellen Fahrwerks (Eqsp)

    ■ Tägliche Inspektion des manuellen Fahrwerks (EQSP) ■ Aussehen Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Kennzeichnung • Sichtprüfung • Sind nicht abgelöst. Hinweise können klar Typenschild reinigen der Typenschilder gesehen werden. oder durch ein neues und Etiketten ersetzen. Verformung und • Sichtprüfung • Verformung und Korrosion nicht vorhanden Verformtes oder Beschädigung an...

  • Seite 26: Wie Der Steuerschalter Bedient Wird

    Kapitel 1 Handhabungsweise Verwendungshinweis (Fortsetzung) ■ Wie der Steuerschalter bedient wird VORSICHT • Hängen Sie das Steuerkabel nicht an andere Objekte und ziehen Sie nicht zu stark an dem Steuerkabel. • Verwenden keinen Steuerschalter, wenn dessen Tasten nicht problemlos betätigt werden können. •...
  • Seite 27 ■ 5-Tasten Steuerschalter Der 5-Tasten Steuerschalter ist mit einer verriegelnden Not-Aus Taste (VFD-Rückstellungstaste) und Heben/Senken Tasten ausgestattet. Die Heben/Senken Tasten haben zwei Stufen entsprechend den Spezifikationen des VFD mit zwei Geschwindigkeiten. Beachten Sie die Bedienungsmethode der zugehörigen Spezifikation. Die Bewegungsrichtung des Fahrwerks wird mit Rechts/Links entsprechend der Betriebsanleitung des Steuerschalters ausgedrückt.

  • Seite 28: Vor/Zurück Tasten

    Kapitel 1 Handhabungsweise Verwendungshinweis (Fortsetzung) ■ 7-Tasten-Steuerschalter Der Sieben- Tasten Steuerschalter hat eine verriegelbare Not-Ausschalt-Taste (Resettaste für den Frequenzumrichter), Eine Taste für Heben und eine für Senken. Der Drucktastenschalter ist je nach der Bauart des Elektrokettenzugs entweder ein einfacher Schalter oder ein Doppelschritt-Schalter: Für den für eine Hubgeschwindigkeit ein einfacher Schalter und für zwei Hubgeschwindigkeiten ein Doppelschritt-Schalter.

  • Seite 29: Bedienung

    ■ Bedienung ■ Allgemein GEFAHR • Arbeiten Sie mit dem Elektrokettenzug nicht in einer Umgebung mit entflammbarem oder explosivem Gas. Der Elektrokettenzug ist nicht Explosionsgeschützt Untersagt • Überschreiten Sie mit dem Elektrokettenzug nicht die Nennleistung (Nenn- Kurzzeitbetrieb) des Hubmotors und nicht die maximale Anzahl der Startvorgänge. •...
  • Seite 30 Kapitel 1 Handhabungsweise Verwendungshinweis (Fortsetzung) ■ Heben/Senken GEFAHR • Heben Sie nicht mehr als die angegebene Tragfähigkeit. (Abb. E) Die Tragfähigkeit ist auf dem Typenschild angegeben • Überschreiten Sie mit dem Elektrokettenzug nicht die angegebene Hubhöhe. Untersagt • Heben Sie keine Lasten oder andere Objekte, die schwierig zu heben sind. Überlast •...

  • Seite 31: Bei Abnormalität Und Fehlfunktion

    VORSICHT • Verwenden Sie die Rutschkupplung nicht zum Messen einer Last. Die Verwendung der Rutschkupplung für einen anderen als den vorgesehenen Zweck kann zu Verletzungen und Sachschäden führen. Untersagt • Wenn Sie eine angehobene Last unter Verwendung eines Magnet- oder Vakuumlifts bewegen, halten Sie dabei die gehobene Last so niedrig wie möglich.

  • Seite 32: Bedienung

    Falsche Parametereinstellungen kann zu Gefahren wie Fehlfunktionen und das Herabfallen gehobener Lasten Untersagt führen. Wenden Sie sich zwecks Beratung bitte an das nächsten Vertriebshändler oder an KITO. Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren bis tödlichen Verletzungen führen. • Bei der Änderung der Parameter, diese entsprechend VFD-Handbuch korrekt einstellen.

  • Seite 33: Nach Dem Einsatz

    ■ Nach dem Einsatz VORSICHT • Lagern Sie den Elektrokettenzug nicht in einem Zustand, in dem die Lastkette übermäßig auf- oder abgelassen ist. Missachtung dieser Anweisungen führt zu Verletzungen oder Sachbeschädigungen. Untersagt • Lagern Sie den Elektrokettenzug im ausgeschalteten Zustand. •...

  • Seite 34: Einrichten Der Hochgeschwindigkeitsfunktion Ohne Last

    ■ Einrichten der Hochgeschwindigkeitsfunktion ohne Last Der EQ-Elektrokettenzug ist mit einer Hochgeschwindigkeitsfunktion ohne Last / Teillast ausgestattet. Wenn diese Funktion aktiviert ist, schaltet der Kettenzug bei hoher Geschwindigkeit automatisch auf das 1,3-fache der hohen Geschwindigkeit um, im Bereich von null bis 30 % der maximalen Tragfähigkeit. Bei der Auslieferung ist diese Funktion aktiviert.

  • Seite 35: Arbeitsablauf Bei Der Montage Und Installation

    Kapitel 1 Handhabung des Produkts Arbeitsablauf bei der Montage und Installation Der Umfang der Arbeiten zur Montage und der Installation des Produkts durch Wartungs- und Installationspersonal werden ab dieser Seite beschrieben. Zur Vermeidung von Nacharbeiten und für eine effektive Montage und Installation, prüfen Sie bitte folgenden Ablauf und beginnen Sie erst dann mit den Montage- und Installationsarbeiten.

  • Seite 36: Montage

    Montage GEFAHR • Die Montage bzw. Demontage darf nur vom Wartungspersonal oder geschulten Fachkräften durchgeführt werden. Die Montage oder Demontage des Kettenzugs durch inkompetentes Personal kann zu tödlichen oder schweren Untersagt Verletzungen führen. ■ Montageteile des Elektrokettenzugs ■ Vorbereitung für die Montage •...
  • Seite 37 Kapitel 1 Handhabungsweise Montage (Fortsetzung) ● ● Montage des Kettenbehälters 1) Stecken Sie eine lnnensechskantschraube durch alle Löcher in der Reihenfolge Kettenbehälter, Gehäuse und wieder Kettenbehälter, um den Kettenbehälter zu montieren. Gehäuse Gehäuse Sicherungsmutter Bezeichnung aller Teile Innensechskantschraube Kettenbehälter 2) Schrauben Sie die Sicherungsmutter auf die Innensechskantschraube und ziehen Sie sie fest.

  • Seite 38: Ölen Der Lastkette

    ■ Ölen der Lastkette GEFAHR • Stellen Sie sicher, dass Sie auf die Lastkette ein Schmiermittel auftragen. Vermeiden Sie offenes Licht und Feuer, wenn Sie Öl auftragen. Andernfalls kann ein Feuer entstehen. Vorschrift ● Entfernen Sie Rost und Wassertropfen von der Lastkette und tragen Sie dann Schmiermittel auf.

  • Seite 39: Kombination Mit Fahrwerk

    • Achten Sie darauf, dass das Sromversorgungskabel und das Steuerkabel innerhalb des Fahrbereichs nicht abgezogen oder verwickelt werden kann. Vorschrift Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren bis tödlichen Verletzungen führen. Der Kettenzug selbst oder eine Kombination mit einer KITO EQ-Fahrwerk oder einer Laufkatze für einige Leichtkransysteme. Aufhängungsöse Teil-Nr.

  • Seite 40: Prüfen Der Montierten Anzahl Der Einstellungs-Abstandshalter Und Deren Positionen (Für Das Motorisierte Fahrwerk)

    ■ Prüfen der montierten Anzahl der Einstellungs-Abstandshalter und deren Positionen (für das motorisierte Fahrwerk) Wenn das Fahrwerk am Träger montiert wird, muss die Länge des Verbindungsschafts (Breite zwischen Rahmen G und S) entsprechend der Flanschbreite eingestellt werden. Die falsche Anzahl der Abstandshalter und deren Positionen, kann zum Herabfallen des Elektrokettenzugs führen. Führen Sie die korrekte Anzahl Abstandshalter gemäß...

  • Seite 41: Schienenbreite Von 58 Bis 163 Mm: Normaler Verbindungsschaft

    Kapitel 1 Handhabung des Produkts Montage (Fortsetzung) ● ● (Einheit: Stück) Tragfähigkeit Teilebezeichnung Flanschbreite 106 113 119 125 131 137 143 (mm) Innen Dünner Abstandshalter Außen Innen 2+2 2+3 Dicker Abstandshalter Außen Fester Innen Abstandshalter Außen (300) Dünner Innen 1+1 1+1 Abstandshalter L Tragfähigkeit Teilebezeichnung Flanschbreite 144 149 155 163 170 178 185 200 201 204 210 220 240 260...
  • Seite 42 ■ Kombination mit Motorfahrwerk GEFAHR • Verwenden Sie neue Splinte. Biegen Sie nach der Einführung die beiden Enden des Splints. Die Verwendung von alten Splinten kann zu tödlichen oder schweren Verletzungen durch Herabfallen führen. Vorschrift ● ● 125 kg bis 1 t 1) Befestigen Sie den Verbindungsschaft Rahmen G mit dem Rahmen G mit einer...

  • Seite 43: Kombination Mit Manuellen Fahrwerken

    Kapitel 1 Handhabungsweise Montage (Fortsetzung) ■Kombination mit manuellen Fahrwerken ■ Prüfen der montierten Anzahl der Einstellungs-Abstandshalter und deren Positionen (für das manuelle Fahrwerk) Wenn das Fahrwerk am Träger montiert wird, muss die Länge des Verbindungsschafts (Breite zwischen den Rahmen) entsprechend der Flanschbreite eingerichtet werden.
  • Seite 44 Für I-Träger Dicker Abstandshalter L Dünner Abstandshalter Dünner Abstandshalter Dünner Abstandshalter Dünner Abstandshalter Innen Außen ■ Länge der Einstellmuffe (Einheit: mm) 125 kg, 250 kg, 500 kg Dünner Abstandshalter 22,5 25,5 12,5 12,5 Dicker 29,4 Abstandshalter 27,6 Dicker 42,7 Abstandshalter L 22,7 81,5 80,5...
  • Seite 45 Kapitel 1 Handhabungsweise Montage (Fortsetzung) ■ Kombination mit manuellen Fahrwerken GEFAHR • Verwenden Sie neue Splinte. Verbiegen Sie nach der Einführung die beiden Enden des Splints. Die Verwendung von alten Splinten kann zu tödlichen oder schweren Verletzungen durch Herabfallen führen. Vorschrift ●...

  • Seite 46: Stromversorgung Und Stromversorgungskabel Überprüfen

    ■ Stromversorgung und Stromversorgungskabel überprüfen ■ Stromversorgung prüfen GEFAHR • Darauf achten, dass Anschlusswerte des Trennschalters den Spezifikationen des Elektrokettenzugs entsprechen. • Darauf achten, dass die Netzspannung der Betriebsspannung des Elektrokettenzugs entspricht. Vorschrift Missachtung dieser Anweisungen kann schwere oder gar tödliche Verletzungen nach sich ziehen. Stationärer Typ: EQ Manueller Fahrwerkstyp: EQSP Größe der Sicherung des Trennschalters (A)
  • Seite 47 Kapitel 1 Handhabungsweise Montage (Fortsetzung) Stationärer Typ: EQ Manueller Fahrwerkstyp: EQSP Zulässige Länge (m) 230 V Ausführung 400 V Ausführung Minimaler Leitungsquerschnitt Zwei Hubgeschwindigkeiten Zwei Hubgeschwindigkeiten 50 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz 220 - 230 V 380 - 415 V 380 - 440 V EQ001IS (176)

  • Seite 48: Kabel Anschließen

    Kapitel 1 Handhabungsweise Montage (Fortsetzung) ■ Kabel anschließen HINWEIS • Wenn Sie die Kabelverschraubung festziehen, verwenden Sie keine Werkzeuge. Stellen Sie sicher, dass der Vorgang von Hand ausgeführt wird. Zu starkes Anziehen der Kabelverschraubung kann zur Beschädigung oder zum Bruch der Gewindeteile aus Kunststoff führen. •...

  • Seite 49: Anschluss Der Verbindungskabel

    Kapitel 1 Handhabungsweise Montage (Fortsetzung) ■Motorfahrwerkstyp ■125 kg bis 1 t ● ● Anschluss des Relaiskabels für die ● ● Anschluss Stromversorgungskabel Stromversorgung am Fahrwerk 1) Führen Sie den Kabelhalter A in den 1) Entfernen Sie den am Anschlusskasten Halter B ein und ziehen Sie in fest. montierten Halter A.
  • Seite 50 ■Manueller Fahrwerkstyp ■125 kg bis 1 t ● ● Stromversorgungskabel anschließen 1) Führen Sie den Kabelhalter A in den Halterung B Halter B ein und ziehen Sie in fest. 2) Befestigen Sie das Stromversorgungskabel am Kabelhalter mit einem Durchhang. Halterung A 3) Schließen Sie das Stromversorgungskabel Kabelhalterung an den VFD-Anschlüssen an.

  • Seite 51: Installation

    Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren bis tödlichen Verletzungen führen. • Die Demontage des Elektrokettenzugs muss von speziellem Wartungspersonal oder entsprechenden Fachleuten durchgeführt werden. Fahrschiene Wenden Sie sich an eine Verkaufsstelle oder an KITO zur Installation oder zur Übertragung der Installationsarbeiten an ein spezielles Installationsunternehmen oder an Vorschrift Fahrwerk Personal mit entsprechenden Fachkenntnissen.

  • Seite 52: Installation Modell Mit Fahrwerk

    ■ Installation Modell mit Fahrwerk ■Installation des Kettenzugs auf dem Träger 1) Stellen Sie sicher, dass die Abmessungen des Fahrwerkrahmens den Maßen des Trägers entsprechen, auf der das Fahrwerk montiert wird. 2) Stellen Sie sicher, dass der Träger waagerecht ausgerichtet ist. 3) Installation des Elektrokettenzugs in Kombination mit Fahrwerk auf dem Träger an einem Ende des Trägers.

  • Seite 53: Montage Des Anschlags

    Kapitel 1 Handhabungsweise Installation (Fortsetzung) ■ Montage des Anschlags Stellen Sie sicher, dass Sie an beiden Enden des Trägers einen Anschlag montieren, um ein Herabfallen zu verhindern. Die Montageposition ist abhängig von der Radgröße. Wenn der Kunde den Anschlag selbst montieren will, sind folgende Abbildungen zu beachten. Flanschbreite Anschlag Bolzen...

  • Seite 54: Stromversorgungskabel-Ausführung Für Den Motorisierten/Manuellen Fahrwerkstyp

    ■ Stromversorgungskabel-Ausführung für den motorisierten/manuellen Fahrwerkstyp • Kabelwagen, T-Form Kabelwagen sowie abgewinkelte Kabelwagen sind als Option erhältlich. Letztere können bei gebogenen Trägern angewandt werden. Für spezielle Radien wenden Sie sich an Kito. Träger 1) Montieren Sie die Drahtleiste an beide Enden des Trägers...

  • Seite 55: Überprüfen Nach Der Installation

    Überprüfen nach der Installation Eine falsche Montage oder Installation kann tödliche oder schwere Verletzungen verursachen. Um solche Gefahren zu vermeiden, prüfen Sie folgendes. ■ Prüfpunkte Stellen Sie sicher, dass folgende Punkte in Ordnung sind: • Keine Schrauben, Muttern oder Splinte fehlen. Die Montage einschließlich Befestigung, ist abgeschlossen. •...
  • Seite 57 Kapitel 2 Inspektion Dieses Kapitel beschreibt die Prüfpunkte der regelmäßigen Inspektion und der periodischen Inspektion. Siehe Kapitel 1 für "Handhabungsweise". Inspektion ist der erste Schritt zur Sicherheit. Tägliche, regelmäßige und periodische Inspektionen durchführen. Inhaltsverzeichnis ................58...
  • Seite 58 Kapitel 2 Inspektion Inhaltsverzeichnis ■ Sicherheitsvorkehrungen ………………………… 60 ■ Periodische Inspektion ■ Regelmäßige Inspektion (Führen Sie die periodische Inspektion nach der Wenn Sie nach der täglichen Inspektion kein Überprüfung auf Abnormitäten in den täglichen Probleme feststellen, wir folgendermaßen Inspektions-Prüfpunkten und den Prüfpunkten der verfahren: regelmäßigen Inspektion durch.) ■...
  • Seite 59 ■ Motorisiertes Fahrwerk-Periodische Inspektion ■ Prüfen der Betriebsstunden und der Anzahl der Bremse Starts (CH-Meter) Aussehen ………………………………………… 78 Anzeige der Anzahl der Starts/Betriebstunden ……… 86 Das Display zeigt die Anzahl der Starts und die Abrieb des Bremsbelags ………………………… 78 Betriebsstunden an ..........86 Gehäusekomponenten Anzeige der Anzahl der Starts und der Rad …………………………………………………...

  • Seite 60: Sicherheitsvorkehrungen

    • Verwenden Sie keine Teile, welche die Lebensdauer überschritten haben, die Kriterien nicht erfüllen oder andere als Originalteile für den KITO-Elektrokettenzug. Selbst wenn das Teil ein KITO-Originalteil ist, kann es nicht für ein anderes Modell verwendet werden. Beachten Sie Untersagt hinsichtlich der fachgerechten Verwendung der Teile das Demontage/Montagehandbuch (Anhang).
  • Seite 61 HINWEIS • Führen Sie bei der regelmäßigen Inspektion gleichzeitig auch die tägliche Inspektion durch. • Führen Sie bei der periodischen Inspektion gleichzeitig auch die regelmäßige und die tägliche Inspektion durch. • Wenn Sie während der Inspektion irgendwelche Abnormitäten durch fehlerhafte Verwendung feststellen, weisen Sie den Bediener/Benutzer auf die korrekte Verwendung des Elektrokettenzug ein.

  • Seite 62: Regelmäßige Inspektion

    • Demontieren Sie den Elektrokettenzug EQ nicht auf die gleiche Weise wie das schützgesteuerte Modell. • Ändern Sie keine VFD-Parameter. Wenn Parameter geändert werden müssen, wenden Sie sich an den nächsten Vertriebshändler oder an KITO. Untersagt • Führen Sie innerhalb von 5 Minuten nach Abschalten der Stromversorgung keine Wartungsarbeiten durch.

  • Seite 63: Elektrokettenzug (Eq) - Regelmäßige Inspektion

    ● Mit einem Messschieber die verschiedenen Abstände und den Durchmesser messen. ● Öl auf die Lastkette auftragen. ● Das Auftragen eines Schmiermittels beeinflusst erheblich die Standzeit der Lastkette. Original-KITO-Schmiermittel oder ein gleichwertiges Mittel verwenden (Lithium-Industriefett, Zähigkeit Nr. 0) ● Geben Sie jede Belastung von der Lastkette frei. Tragen Sie das Schmiermittel auf das Glied der Lastkette auf, das in das Lastkettenritzel eingreift.

  • Seite 64: Aufhängungsöse, Unterhaken

    Kapitel 2 Inspektion Regelmäßige Inspektion (Fortsetzung) ■ Aufhängungsöse, Unterhaken Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Öffnung und • Sichtprüfung und mit einem Haken und VORSICHT Abrieb am Haken, Messschieber nachmessen. Aufhängungsöse • Abmessungen a, b und c mit Abrieb an der ersetzen.

  • Seite 65: Kettenbehälter

    ■ Periphere Teile des Elektrokettenzugs ● Den Elektrokettenzug von einem nahen Standpunkt aus überprüfen. Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Kettenbehälter • Sichtprüfung. • Sicher am Gehäuse montiert Kettenbehälter • Beschädigung, Riss, Abrieb oder Verformung ersetzen. nicht feststellbar Fremdmaterial aus • Prüfen, dass im Kettenbehälter kein dem Kettenbehälter Fremdmaterial vorhanden ist.

  • Seite 66: Steuerschalter

    Kapitel 2 Inspektion Regelmäßige Inspektion (Fortsetzung) ■ Steuerschalter Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Aussehen des • Sicht- und • Beschädigungen, Verformungen und lose Den Steuerschalter Steuerschalters Funktionsprüfung. Schrauben nicht vorhanden. ersetzen • Die Tastenschalter können reibungslos betätigt werden. • Die Not-Aus Taste kann betätigt und freigegeben werden.

  • Seite 67: Stromversorgung

    ■ Stromversorgung Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Stromversor- • Sichtprüfung. • Stromversorgungskabel hat die richtige Länge. Stromversor- gungskabel • Keine Beschädigung vorhanden gungskabel ersetzen • Sicher angeschlossen Kabelwagen • Visuell prüfen und von Hand • Keine Beschädigung vorhanden Kabelwagen ohne bewegen.

  • Seite 68: Motorisiertes Fahrwerk-Regelmäßige

    Kapitel 2 Inspektion Regelmäßige Inspektion (Fortsetzung) ■ Motorisiertes Fahrwerk-Regelmäßige Inspektion ■ Aussehen Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Träger • Sichtprüfung. • Keine erhebliche Verformung oder Punkte entsprechend der Beschädigung vorhanden in Kapitel 2 "Periodische Inspektion" beschrieben "Träger" überprüfen. (S80) Ölen • Sichtprüfung.

  • Seite 69: Periodische Inspektion

    • Demontieren Sie den Elektrokettenzug EQ nicht auf die gleiche Weise wie das schützgesteuerte Modell. • Ändern Sie keine VFD-Parameter. Wenn Parameter geändert werden müssen, wenden Sie sich an den nächsten Vertriebshändler oder an KITO. Untersagt • Führen Sie innerhalb von 5 Minuten nach Abschalten der Stromversorgung keine Wartungsarbeiten durch.

  • Seite 70: Elektrokettenzug (Eq) - Periodische Inspektion

    Kapitel 2 Inspektion Periodische Inspektion (Fortsetzung) ■ Elektrokettenzug (EQ) - Periodische Inspektion ■ Aufhängungsöse, Unterhaken Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Anzahl der • Anzahl der Starts mit dem • D ie Starthäufigkeit darf die Richtlinien für den Unterhaken und Starts CH-Meter prüfen. Ersatz nicht überschreiten. Aufhängungsöse ersetzen.

  • Seite 71: Kettenfeder

    Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Kettenfeder • Sichtprüfung und messen • Sichtprüfung auf offensichtliche Deformation Die Kettenfeder (Verformung). ersetzen. VORSICHT • D i e V e r f o r m u n g d e r K e t t e n f e d e r k a n n d u r c h ex zessive Ver wendung der R u t s c h k u p p l u n g u n d d e s Vorschrift...

  • Seite 72: Öl-Lecks

    Kapitel 2 Inspektion Periodische Inspektion (Fortsetzung) ■ Öl Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler ÖL-Lecks • Sichtprüfung. • An Dichtungen, Öldichtungen oder Ölstopfen sind Dichtungen und keine Lecks vorhanden. Öldichtung ersetzen. Ölfüllmenge • Prüfen Sie den Ölstand durch Getriebeöl ist ausreichend eingefüllt Öl wechseln.

  • Seite 73: Bremse

    ■ Bremse Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Bremse • Heben und senken Sie den • Wenn die Taste gelöst wird, muss die Bremse Demontieren Sie die Elektrokettenzug um 20 bis sofort anziehen und der Motor stoppen. Bremse, um zu prüfen, 30 cm mit der Traglast und • Heben: Die Stoppdistanz muss 1 % oder ob diese korrekt und...

  • Seite 74: Antriebsmechanismus

    Kapitel 2 Inspektion Periodische Inspektion (Fortsetzung) ■ Antriebsmechanismus Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Lager • Prüfen, ob keine fremden • Keine fremden Geräusche während des Lager ersetzen. Geräusche auftreten. Hebens/Senkens ohne Last. • Betriebsstunden mit dem • Die Betriebstunden dürfen die Richtlinien für CH-Meter prüfen.

  • Seite 75: Abrieb Und Mängel Am Lastkettenritzel

    Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Abrieb und • Prüfen, ob keine • Abrieb, Verformung und Beschädigung nicht Lastettenritzel ersetzen. Mängel am Schlaggeräusche auftreten ersichtlich Lastkettenritzel • Betriebsstunden mit dem • Kein Abrieb an der Lastkettenritzeltasche und CH-Meter prüfen. kein Anlauffehler am Scheitel zu erkennen. HINWEIS Wenn am Lastettenritzel Abrieb festgestellt wird, ist die Lastkette eventuell auch...

  • Seite 76: Elektrische Ausrüstung

    • Teile hinsichtlich der • Elektrolytkondensator: 3000 Stunden VFD ersetzen. Lebensdauer überprüfen (abhängig von der Verwendung) (siehe VFD-Handbuch). * Wenden Sie sich an KITO für das Handbuch ■ Messen der elektrischen Eigenschaften Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Betriebsspannung • Spannung mit einem • Betriebsspannung entspricht der...

  • Seite 77: Erdungswiderstand

    Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Erdungswiderstand • Messen Sie den • Erdungswiderstand 100 Ω oder weniger Führen Sie die Erdung Erdungswiderstand mit fachgerecht durch. GEFAHR einem Ohmmeter. • Schalten Sie die Stromversorgung ab, wenn Sie den Erdungswiderstand messen. Vorschrift Messen des Erdungswiderstand ohne das Abschalten der Stromversorgung kann durch einen Stromschlag zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen.

  • Seite 78: Motorisiertes Fahrwerk-Periodische Inspektion

    Kapitel 2 Inspektion Periodische Inspektion (Fortsetzung) ■ Motorisiertes Fahrwerk - Periodische Inspektion ■ Bremse Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler • An der Bremstrommel und an der Motorhaube Aussehen • Demontieren Sie die Bremse Das Teil ersetzen. sollten keine Verformungen, Mängel oder und prüfen Sie sie visuell.

  • Seite 79: Verbindungsschaft

    Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Verbindungsschaft • Sichtprüfung. • Keine bedeutende Verformung oder Den Verbindungsschaft • Mit einem Messschieber Abrieb zu erkennen. ersetzen. den Schaftdurchmesser • Sichtbare Verformung bedeutet, dass messen. die Anwendungsgrenze überschritten ist. Schaftdurchmesser • Der Abriebgrenzwert des Schafts ist 5 % seines Durchmessers.

  • Seite 80: Träger

    Kapitel 2 Inspektion Periodische Inspektion (Fortsetzung) ■ Träger Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Trägeroberfläche • Sichtprüfung. • Keine Ablagerung von Farbe, Öl oder Träger regelmäßig Fremdmaterial. reinigen. • Kein Staub und Pulver durch den Abrieb vorhanden Verformung und • Auf Verformung und Abrieb • A uf dem Trägerflansch sind keine Träger ersetzen Abrieb...

  • Seite 81: Funktion Und Eigenschaften

    ■ Funktion und Eigenschaften GEFAHR • Führen Sie nach Abschluss der Inspektion aller Teile einen Funktionstest mit jeder Funktion durch. Das Unterlassen Funktionsprüfung kann zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen. Vorschrift ● Unter Nennbelastung folgende Überprüfungen durchführen. Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Funktionsprüfung • Tägliche...

  • Seite 82: Manuelle Fahrwerke (Tsp) - Periodische

    Kapitel 2 Inspektion Periodische Inspektion (Fortsetzung) ■ Manuelle Fahrwerke (TSP) - Periodische Inspektion ■ Fahrwerkskomponenten Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler • Sichtprüfung. Rad ersetzen. • Sollte keine erhebliche Verformung oder Beschädigung haben • Mit einem Messschieber das • Abriebgrenzwert des Rades Maß...

  • Seite 83: Verformung Und Abrieb

    Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Verformung und • Auf Verformung und Abrieb • A uf dem Trägerflansch sind keine Träger ersetzen oder visuell prüfen und diese Verformungen wie Verdrehungen und Abrieb reparieren. mit einem Messschieber Abstumpfungen vorhanden. messen. • Kein außergewöhnlicher Abrieb auf der Trägeroberfläche I-Träger H-Träger...

  • Seite 84: Richtlinien Für Teileersatz Basierend Auf Die Anzeige Des Ch-Meters

    Typ und Menge des Öls für das Getriebegehäuse Code Getriebeölmenge (ml) Öl EQ001IS, EQ003IS, EQ005IS KITO-Originalprodukt EQ010IS KITO-Originalprodukt ■ Richtlinien zur Prüfung der Bremse ● Wenn die Anzahl der Starts 1 Million erreicht,prüfen Sie das Maß von B und führen Sie Maßnahmen in der Tabelle entsprechend des Zustandes durch.

  • Seite 85: Zahnrad 2, Zahnrad 3)

    ■ Richtlinien über das Ersetzen von Getriebeteilen (Lastkettenritzel, Rutschkupplung mit Zahnrad 2, Zahnrad 3) Betriebsstunden für den Austausch Alle 800 Std. Alle 1600 Std. Alle 3200 Std. von Teilen Klassifizierung M5, 2m – Teile ersetzen – M6, 3m – – Teile ersetzen ■...

  • Seite 86: Prüfen Der Betriebsstunden Und Der Anzahl Der Starts (Ch-Meter)

    Kapitel 2 Inspektion Prüfen der Betriebsstunden und der Anzahl der Starts (CH-Meter) VORSICHT Dieser Abschnitt wurde dem VFD-Handbuch entnommen. Weitere Details über die Bedienung usw. finden Sie im separaten VFD-Handbuch. ■ Anzeige der Anzahl der Starts/Betriebstunden Die oberen und unteren Stellen der angezeigten Anzahl der Starts werden auf der LED-Anzeige separat angezeigt. Daraus berechnen Sie die Anzahl der angezeigten Starts auf dem Display.

  • Seite 87: Anzahl Der Starts Ermitteln

    ■ Anzahl der Starts ermitteln Die Anzahl der Starts berechnen Sie aus den oberen und unteren Stellen auf dem Display. Nachfolgend ist das Berechnungsbeispiel. Beispiel: Wenn an U7-01 “81” und “567” an U7-02 angezeigt wird. Die Anzahl der Starts zum Senken ist 81 × 1.000 + 567 = 81.567 Mal. ■...
  • Seite 89 Kapitel 3 Fehlersuche D i e s e s K a p i t e l b e s c h r e i b t d i e H a u p t f e h l e r u r s a c h e n u n d d i e a u f d i e Fehlerbedingungen basierenden Prüfpunkte.

  • Seite 90: Anleitung Zur Fehlersuche

    Kapitel 3 Fehlersuche Anleitung zur Fehlersuche ■ Anleitung zur Fehlersuche Die folgende Tabelle enthält die Zusammenstellung auf die Fehlerbedingungen und die Inspektionsstellen basierenden Hauptfehlerursachen. Beachten Sie den Seitenverweis eines jeden Prüfpunktes hinsichtlich Prüfmethode, Bearbeitung und die Details der Gegenmaßnahmen. Bedingungen Hauptursachen Prüfpunkte Seitenverweis...
  • Seite 91 Bedingungen Hauptursachen Prüfpunkte Seitenverweis Stoppt nicht normal Zu lange oder zu kurze Stoppdistanz Abrieb des Bremsbelags Bremse Stoppt nicht am oberen/unteren Negativer Phasenanschluss Stromversorgungskabel Endschalter der Motorzuleitung Falscher Anschluss Interne Verdrahtung Steuerschalter Abnormales Schlagendes Betriebsgeräusch Abrieb der Lastkettenglieder Lastkette Betriebsgeräusch Abrieb des Lastkettenritzels Lastkettenritzel Fremde Betriebsgeräusche...

  • Seite 92: Sicherheitsvorkehrungen

    • Wenn ein Teil ausgetauscht wird, sicherstellen, dass für den KITO-Elektrokettenzug EQ, EQM und EQSP nur Originalteile verwendet werden. Selbst wenn es ein KITO-Originalteil ist, darf dieses Teil nicht für ein anderes Modell verwendet werden. Es muss ein Vorschrift korrektes Teil in Übereinstimmung mit dem separaten "Demontage/Montagehandbuch" verwendet werden.

  • Seite 93: Fehlersuche

    Fehlersuche Stromversorgung Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Falsche Die Spannung von jeder Phase an der Fehlerhafte Die Netzeingangseinheit Elektrokettenzug Betriebsspannung Netzeingangsklemme messen. Netzeingangseinheit regelmäßig prüfen. funktioniert nicht. Wenn die Betriebsspannung nicht korrekt ist, die Netzeingangseinheit prüfen. GEFAHR • Vorsicht, Gefahr durch Stromschlag bei der Prüfung der Stromzuführung.

  • Seite 94: Stromversorgungskabel

    Kapitel 3 Fehlersuche Fehlersuche (Fortsetzung) Stromversorgungskabel Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Der Elektrokettenzug Leitungsbruch Verbindungen, Fehler, Crimpen der Übermäßige Belastung Kabel mit dem funktioniert nicht. (mehr als zwei Anschlüsse und Lötverbindung am am Kabel Kabelstützarm sicher Leitungen) Stecker prüfen. stützen. Wenn irgendwelche Abweichungen Keine Verwendung Für bewegliche Teile...

  • Seite 95: Motor

    Motor Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Der Motor funktioniert Motorwicklung Den Wicklungswiderstand von Überstrom durch Der Elektrokettenzug nicht. durchgebrannt (zwei jeder Phase messen. Den Motor Überspannung oder muss mit der oder mehr Phasen) ersetzen, wenn der Widerstand Unterspannung angegebenen von allen Phasen unendlich Nennspannung beträgt.

  • Seite 96: Bremse

    Kapitel 3 Fehlersuche Fehlersuche (Fortsetzung) Bremse Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Stoppt erst nach der Abrieb des Prüfen Sie die Art des Betriebs Exzessiver Tippbetrieb Regelmäßige Prüfung Bewegung über 4 bis 5 Bremsbelags (exzessiver Tastbetrieb oder häufiger des Elektrokettenzugs Kettenglieder, nachdem Betrieb).

  • Seite 97: Oberer/Unterer Endschalter

    Oberer/unterer Endschalter Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Der Elektrokettenzug Kontaktstellen sind Den Endschalter manuell betätigen Ständige Verwendung Den Endschalter nicht funktioniert nicht. verbrannt und den Durchgang der Kontaktstellen des Endschalters ständig verwenden. (Elektromagnetisches prüfen. Schütz oder der VFD Wenn kein Durchgang vorhanden funktioniert nicht).

  • Seite 98: Steuerschalter

    Kapitel 3 Fehlersuche Fehlersuche (Fortsetzung) Steuerschalter Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Die Not-Aus Wenn die Not-Aus Taste gedrückt Freigabe der Not-Aus Lesen "Wie die Elektrokettenzug Taste wurde bis und verriegelt wurde, die Taste nach Taste vergessen Steuerschalter bedient funktioniert nicht. zum Anschlag vorne ziehen und zur Freigabe der wird"...

  • Seite 99: Vfd

    Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Überlast Der Umrichter stoppt wegen des Überlastung Sicherstellen, dass Elektrokettenzug Überlastbegrenzers die Last innerhalb der funktioniert nicht. Zur Fortsetzung der Bedienung den VFD Nenntragfähigkeit liegt. mit der Not-Aus Taste oder der Senken- Wenn die Taste zurücksetzen. Umgebungstemperatur 0 °C oder niedriger ist, bedienen Sie den...

  • Seite 100: Stromschlag

    Eigenschaften der vorgegebenen Ölsorte Rutschkupplung GEFAHR • KITO Original-Getriebeöl verwenden. Verwendung eines anderen Öls als KITO-Originalöl kann tödliche oder schwere Verletzungen durch Lastabsturz verursachen. Vorschrift Der Elektrokettenzug Auf den Verwendungs- wird über einen und Lagerort achten.

  • Seite 101: Haken

    Haken Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Haken ist Verformung des Haken ersetzen, wenn die Verformung Überlast Elektrokettenzug mit aufgebogen Hakens die Kriterien überschreitet. (Siehe S64) einer Last unterhalb der Tragfähigkeit betreiben. Verankerte Keine verankerten Gegenstände Gegenstände anheben. Vorsichtig sein, um den Haken beim Heben nicht durch vorstehende Objekte zu behindern.
  • Seite 102 Kapitel 3 Fehlersuche Fehlersuche (Fortsetzung) Haken (Fortsetzung) Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Hakenmaulsicherung Verformung des Haken ersetzen, wenn die Überlast Elektrokettenzug mit ist lose Hakens Verformung die Kriterien einer Last unterhalb überschreitet. (Siehe S85) der Tragfähigkeit betreiben. Verankerte Keine verankerten Gegenstände Gegenstände anheben Vorsichtig sein, um...

  • Seite 103: Lastkette

    Lastkette Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Verdrehte Lastkette Die Lastkette ist Kettenführung und die Lastkette Falsche Montage Elektrokettenzug innerhalb des entfernen und wieder montieren. fachgerecht montieren. Gehäuses des (Demontage/Montage- Elektrokettenzugs Handbuch beachten) verdreht. Plötzliche Knoten in der Kapazität des Kettenbehälters prüfen Unzureichende Bei der Installation Aktivierung der...
  • Seite 104 Innenbereich oder unter der Regen einem Dach aufbewahren, ausgesetzt ist wenn er nicht verwendet wird. Einwirkung von Wenden Sie sich vorab Seewasser und an KITO bei Verwendung Chemikalien unter besonderen Umgebungsbedingungen. Verwenden Sie den Elektrokettenzug fachgerecht innerhalb des vom Hersteller garantierten Umfangs.

  • Seite 105: Lastkettenritzel

    Langfristiger Betrieb Ölwechselzyklus gehoben werden. Beschädigung diese sichtbar verschlissen oder ohne Öl einhalten. (Siehe S84) beschädigt sind. GEFAHR • KITO Original-Getriebeöl verwenden. Verwendung eines anderen Öls als Vorschrift KITO-Originalöl kann tödliche oder schwere Verletzungen durch Lastabsturz verursachen. Irreguläre Partieller Abrieb Häufiges Anfahren der...

  • Seite 106: Lager

    Kapitel 3 Fehlersuche Fehlersuche (Fortsetzung) Lager Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Last kann nicht gehoben Blockierendes Lager Lager ersetzen. Verwendung in einer Verwendung in einer werden. heißen Umgebung oder heißen Umgebung oder zu häufige Benutzung. zu häufige Benutzung vermeiden. Fremdes Verschleiß...

  • Seite 107: Fahrbewegung Des Fahrwerks (Nur Bei Motorisierten Fahrwerken)

    Fahrbewegung des Fahrwerks (nur bei motorisierten Fahrwerken) Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Rad dreht sich nicht Die Bremse ist blockiert Die Motorhaube Umgebungsbedingungen Regelmäßig prüfen. abbauen. Rost und ggf. Verschmutzungen entfernen. Elektrischer Fehler (Einzelheiten des Elektrokettenzugs beachten) (Einzelheiten des Elektrokettenzugs beachten) Schlangenbewegung Abrieb an den seitlichen...

  • Seite 109: Anhang

    Anhang  Schaltplan • EQ Schaltplan (230 V Klasse, 400 V Klasse) ......110 • MR2Q Schaltplan (230 V Klasse, 400 V Klasse) ......111  Ersatzteilliste Modell EQ • Gehäuse, Getriebegehäuse, Motor ..........112 • Elektrik, Komponenten und Lastkette ........114 Modell MR2Q • Rahmen und Rad, Motor, Getriebe ..........116 • Zugehöriger Anschlusskasten ............118 • Steuerschalter und zugehöriges Kabel ........120...

  • Seite 110: Schaltplan

    Anhang Schaltplan ■ EQ Schaltplan (230 V Klasse, 400 V Klasse)

  • Seite 111: Mr2Q Schaltplan (230 V Klasse, 400 V Klasse)

    ■MR2Q Schaltplan (230 V Klasse, 400 V Klasse)

  • Seite 112: Ersatzteilliste

    Anhang Ersatzteilliste ■ Gehäuse, Getriebegehäuse, Motor ■ Gehäuse, Getriebegehäuse, Motor...
  • Seite 113 Gehäuse, Getriebegehäuse, Motor Teilecode Teilebezeichnung Bemerkung EQ001IS EQ003IS EQ005IS EQ010IS Für KITO EQ Aufhängungsöse EQ1CI9001 ← ← EQ1DI9001 Fahrwerksanschluss EQ1CI9121 ← ← EQ1DI9121 Ösenbolzen Innensechskantschraube J1BG1-0601010 ← ← ← Für Aufhängungsöse EQ1BUQ03I5A1 ← EQ1BUQ05I5A1 EQ1BUQ10I5A1 400 V Betriebsspannung 5501 Gehäuse mit Stator EQ1BMC03I5A1 ←...

  • Seite 114: Elektrik, Komponenten Und Kette

    Anhang Ersatzteilliste (Fortsetzung) ■ Elektrik, Komponenten und Kette...
  • Seite 115 Elektrik, Komponenten und Kette Teilecode Teilebezeichnung Bemerkung EQ001IS EQ003IS EQ005IS EQ010IS Gehäusedeckel-Baugruppe 2104 EQ1CI2104 ← ← EQ1DI2104 Innensechskantschraube J1BE1-0602525 ← ← ← Für Gehäusedeckel Zahnscheibe J1WH012-10060 ← ← ← Für Gehäusedeckel Typenschild B EQ1BUQ01I9A3 EQ1BUQ03I9A3 EQ1BUQ05I9A3 EQ1BUQ10I9A3 Warnaufkleber E ER2CS9937 ← ← ← INV60FY44 INV60FY41 INV60FY47...

  • Seite 116: Rahmen Und Rad, Motor, Getriebe

    Anhang Ersatzteilliste (Fortsetzung) ■ Rahmen und Rad, Motor, Getriebe <Rahmen und Rad, Verbindungsschaft> 23 22 <Motor, Getriebe>...

  • Seite 117: Rahmen Und Rad, Verbindungsschaft

    Rahmen und Rad, Motor, Getriebe Rahmen und Rad, Verbindungsschaft Teilecode Teilebezeichnung Bemerkung MR2Q010IS 5201 Seitenplattenbaugruppe G MR1DS5201 1231 Laufradbaugruppe G M6SE010S1101 5202 Seitenplatte S Baugruppe MR1DS5202 1232 Laufradbaugruppe S M6SE010S1102 Unterlegscheibe T6GA010-9104 Für Laufrad G Sprengring J1SS000-00015 Für Laufrad G 1211 Seitenrollen-Komplettsatz MR1DS1211SU_01 Schraube J1BA1-0803030 Federring J1WS011-20080 Mutter J1NA001-20080 Verbindungsschaft-Komplettsatz (160)

  • Seite 118: Zugehöriger Anschlusskasten

    Anhang Ersatzteilliste (Fortsetzung) ■ Zugehöriger Anschlusskasten 11 10...
  • Seite 119 Zugehöriger Anschlusskasten Teilecode Teilebezeichnung Bemerkung MR2Q010IS MR2IVB10R1A4 400 V Betriebsspannung 1401 Anschlusskasten komplett MR2IVC10R1A4 230 V Betriebsspannung Halterung A ECP5924AA Halterung B ECP5924AB Dichtung ECP5924AC Befestigungsmutter ECP5924AD Kabelabdeckung E6LE010S9630 Maschinenschraube mit Federring J1AP2-5000808 Für Kabelabdeckung Platte D ECP5924AF Anschlusskasten MR1DS9401 Anschlusskastenabdeckung MR1DS9411 Anschlusskastendichtung MR1DS9421...

  • Seite 120: Steuerschalter Und Zugehöriges Kabel

    Anhang Ersatzteilliste (Fortsetzung) ■ Steuerschalter und zugehöriges Kabel 34 35 36 20 21 23 24 25 Stromversorgung Kabelstütze Kabel Baugruppe Mitnehmer komplett...
  • Seite 121 Steuerschalter und zugehöriges Kabel Teilecode Teilebezeichnung Bemerkung MR2Q010IS 1781 Steuerkabelbaugruppe TR ZLDD01AF1000 Halterung A ECP5924AA Kabeldichtring ECP6912AA Kabel Z3CA800-0000 Warnanhänger PB SWD9013AC Aufhänger für Schild E7SE003S9787 1801 5-Tasten-Steuerschalterbaugruppe SWJ2220AC 1481 Zugentlastungs Baugruppe MR1DS1481 Leistenhalterung MR1DS9481 Zugentlastungshalterung E6LE010S9614 Maschinenschraube mit Federring J1AP2-6001212 Für Zugentlastungshalterung Innensechskantschraube mit Federscheibe J1BG1-1002828 Für Leistenhalterung...
  • Seite 122 KITO überträgt im Rahmen des Möglichen die anwendbaren Garantien solcher Hersteller auf den Käufer. 3) Außer der Reparatur- bzw. Austauschpflicht, die unter (1) erwähnt wurde, für die KITO allein verantwortlich ist und die das einzige Recht des Käufers für eine Wiedergutmachung im Rahmen dieser Garantie ist, hat KITO keine weitere Verpflichtung, die sich aus dem Kauf oder Verwendung von KITO-Produkten ergibt.

  • Seite 127: Konformitätserklärung

    EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG KONFORMITÄTSERKLÄRUNG Wir, KITO Corporation, 2000 Tsuijiarai, Showa-cho, Nakakoma-gun, Yamanashi-ken, Japan erklären hiermit unter eigener Verantwortung, dass das folgende Produkt: Elektrokettenzug EQ, Modell EQ der in der ursprünglich gelieferten Ausführung zum Einsatz im Leistungsbereich von 125 kg bis 1 Tonne mit oder ohne des entsprechenden Serienfahrwerkes und Serienzubehörs bestimmt ist.
  • Seite 128 URL. http:// www.kito.net KITO Europe GmbH Heerdter Lohweg 93, D-40549 Düsseldorf, Germany TEL: +49-(0)211-528009-00 FAX: +49-(0)211-528009-59 E-mail: info@kito-europe.eu URL: http://www.kito.net/ KITO corporation Hauptverwaltung Tokyo: SHINJUKU NS Building 9F, 2-4-1, Nishi-Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo 163-0809, Japan URL: http://kito.com/ Stammhaus: 2000 Tsuijiarai Showa-Cho, Nakakoma-Gun, Yamanashi 409-3853, Japan URL: http://kito.com/...

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