Seite 1
Installations- und Inbetriebsnahmeanleitungen Blindlastverteiler des Typs LSU-122DG uni-line 4189340131F (D) • Zur Regelung von Diesel- und Turbinenaggregaten • β Blindleistungsme umformer eingebaut • Für automatische Spannungsregler • LED-Statusanzeige • LED-Anzeige der Regelfunktion • 35 mm DIN Schienenmontage oder Aufbaumontage DEIF A/S Tel.:...
Seite 2
Einheiten. Ein Abstand von min. 50 mm zwischen bzw. der Ober- und Unterseite des Blindlastverteilers und anderen Relais/Einheiten ist jedoch erforderlich. Die DIN Schiene ist immer waagerecht zu montieren, wenn sie mehrere Relais trägt. Seite 2 von 2 Tel.: (+45) 9614 9614 • Fax:(+45) 9614 9615 • E-mail: deif@deif.com...
Seite 3
Installations- und Inbetriebsnahmeeinleitungen LSU-122DG 4. Anschlüsse Alle Spannungseingänge können durch eine 2A Sicherung geschützt werden. Der Blindlastverteiler ist vor ESD (elektrostatischer Elektrizität) schützt, und ein weiterer Sonder- schutz während des Montieren des Blindlastverteilers davor ist deswegen nicht erforderlich. Klemme Nr. 24 Klemme Nr.
Seite 4
Einheiten in Reihe zur selben Alarmanlage angeschlossen sein. Wenn die Einheiten in Reihe angeschlossen sind, wird die blinkende, grüne “Power”-LED die Einheit zeigen, die nicht korrekt arbeitet. Seite 4 von 4 Tel.: (+45) 9614 9614 • Fax:(+45) 9614 9615 • E-mail: deif@deif.com...
Seite 5
Installations- und Inbetriebsnahmeeinleitungen LSU-122DG 5. Einsatzbeispiele Für weitere Auskünfte, bitte die ”uni-line application notes” einsehen. 4189340131F (D)
Seite 6
(z. B. bis zu ±2%), bis die Regelschleife dann X nochmals unstabil wird -Wert anwählen (z. B. ±5%). und dann dazwischen einen X – Seite 6 von 6 Tel.: (+45) 9614 9614 • Fax:(+45) 9614 9615 • E-mail: deif@deif.com...
Installations- und Inbetriebsnahmeeinleitungen LSU-122DG 7. Technische Daten Überlast, Ströme: , dauer, für 10 s (max. 75A) für 1 s (max. 300A) Belastung: Max. 0,5VA pro Phase bei I Überlast, Spannungen: , dauer für 10 s Belastung: 2kΩ/V Frequenzbereich: 40…45…65…70Hz Eingänge: Entlastung: Potential-freier Relaiskontakt.