1 Über diese Anleitung Bitte lesen Sie für die sichere und erfolgreiche Inbetriebnahme Ihres EBS IPS/IES-Displays unbedingt diese aus- führliche Anleitung und beachten Sie die Sicherheitshinweise. Danach dient die beiliegende Kurzanleitung als schnelle Bedienungshilfe – auch unterwegs. 2 Lieferumfang LCD Display im Querformat ...
4 Funktionsübersicht 4.1 Einstellbare Werte Folgende Einstellungen können Sie am Display vornehmen: Höchstgeschwindigkeit zwischen 12 und 40 km/h Maßeinheiten in mph oder km/h Raddurchmesser in 18-28 Zoll (Inch) Bildschirmhelligkeit (1, 2 oder 3) 4.2 Angezeigte Werte Das Display kann folgende Werte anzeigen: ...
4.3 Die Bedientasten Auf dem Display sind 3 Tasten: für Mode, sowie zum Einstellen der Werte. 5 Inbetriebnahme 5.1 Vorbereitungen Befestigen Sie das Display in der Nähe des Lenkergriffs und drehen Sie es so, dass Sie die Anzeige gut ablesen und die Tasten leicht bedienen können.
5.4 Die Einstellungen speichern und den Einstellungsmodus verlassen Wenn Sie alle Werte eingestellt haben, müssen Sie diese noch speichern. Durch Drücken der Taste M für 2 Sekunden werden Ihre neuen Einstellungen gespeichert und Sie verlassen den Einstellungsmodus. Hinweis: Wenn Sie im Einstellungsmodus innerhalb von 60 Sekunden keine Taste drücken, wird der Einstel- lungsmodus verlassen und Ihre Einstellungen werden nicht gespeichert.
aktuelle Fahrstrecke (in km) Aktuelle Fahrzeit (Stunden:Minuten) Durch erneutes Drücken von M kehren Sie zur An- zeige der momentanen Geschwindigkeit zurück. 6.3 Geschwindigkeitsstufen (1 bis 5) Das System verfügt über 5 Stufen der Motorunter- MODE zu der Einstellung, die Sie ändern möchten. stützung (PAS).
6.6 Akkuladestand Das Display zeigt den Ladestand des Akkus in fünf Stufen an. Wenn alle Balken gefüllt sind, ist der Akku vollgeladen. Sind alle Balken leer und der Ak- voll fast leer kurahmen blinkt, ist der Akku fast leer und der Mo- Akku Ladestand tor wird abgeschaltet.
Error 22: Störung des Gasgriffs Prüfen Sie, ob der Stecker des Gasgriffs ganz auf dem Anschluss der Kabelweiche steckt. die Kontaktpins des Gasgriffs verbogen oder abgebrochen sind. Error 23: Störung der Motorphasen Prüfen Sie, ob das Kabel zwischen Motor und Controller fest zusammengesteckt ist. Wird ein Verlängerungskabel verwendet, prüfen Sie alle Steckverbindungen.
F: Wieso wird meine Geschwindigkeit nicht richtig oder gar nicht angezeigt? A: Möglicherweise ist der Speichenmagnet verdreht oder befindet sich nicht genau an der richtigen Position. Am Ende des Geschwindigkeitssensors befindet sich eine Erhöhung mit einem Kreuz. Befestigen Sie den Spei- chenmagnet so, dass er sich bei jeder Radumdrehung an diesem Kreuz vorbei bewegt.