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Inhaltszusammenfassung für Carbon Hornets Hornet LMP X
- Seite 1 CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 2 8 x M2 5mm Flachkopf (Leitkielbrücke) (Achshalter vorne) 5 x M2 4mm (Karohalter) und (Motorbefestigung) Muttern 7 x M2 Sechskant Scheiben 7 x M2 Sprengring 2 x Unterlegscheibe Kunststoff 0,5mm Hülse Vorspannung 1 x Kunststoff-Schraubhülse M2 (Heckfederung) CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 3 Einfedern an einem Bahnteil- Übergang ein Gleiten über die Kante ermöglicht wird Das Heckfedersystem Schraube Senkkopf M2 x 12 Schraubhülse Edelstahl Feder Kunststoff-Hülse M2 für die Einstellung der Vorspannung Montage Heckfedersystem an der Grundplatte Dient der Gripeinstellung CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 4 Montage Motorteil 4 x Senkkopf M2 x 6 Unterlegung Achshalter 0,5mm Die ersten beiden Schrauben einschrauben Sicht von Oben Den Achshalter mit diesen beiden Schrauben auf Distanz fixieren Unterlegung einschieben Danach die beiden anderen Schrauben einsetzen CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 5 Der Motorhalter 2 x Senkkopf M2 x 5 2 x Sprengring 2 x Mutter M2 Montage Motorhalter Fixierung ALU-Motorteil mit CARBON-Motorteil 1 x Senkkopf M2 x 5 1 x Sprengring 1 x Mutter M2 CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 6 Einsetzen des Motorteils in die Grundplatte Hinten: bereits vormontiert Vorne: 1 x Senkkopf M2 x 4 1 x T-Hülse 2,5 1 x Unterlegscheibe 0,5 Hinten: 1 x Unterlegscheibe 0,5 1 x Feder 1 x Schraubhülse Kunststoff CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 7 Die vordere T-Hülse nun so Ausrichten, dass die Federung leicht läuft Blick von Unten Die Vorspannung der Heckfeder kann nun eingestellt werden. So weich wie möglich … (kurz vor dem Durchhängen) Spiel Hülse vorne: ca. 0,8 mm CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 8 Leitkielhalter Leitkieldistanz nach oben Mutter festziehen, so dass der Leitkiel sehr leicht dreht Leitkielgewinde kürzen Leitkielhalter an Leitkielbrücke montieren mit 2 x Linsenkopf M2 x 5 / 6 2 x Sprengring 2 x Mutter M2 CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 9 2 x Mutter M2 Die Achshalter vorne fixieren 2 x Linsenkopf M2 x 5 / 6 Unterlegung: 0,5 mm (bei Vorderrad 25,5 mm) Die Vorderachshalter ausrichten Hier wird auch der Radstand des Chassis eingestellt Blick von Unten CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 10 Montiertes Federelement T-Hülse 2,5 mm 1 x Senkkopf M2 x 4 2 x T-Hülse 5 mm 2 x Feder 2 x Senkkopf M2 x 5 Das Federelement muss sehr weich laufen CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 11 T-Hülse 2 mm Distanz Edelstahl M2,5 x 2mm (Schlitzmutter) Senkkopf M2 x 6 Auf jeder Seite: 2 x T-Hülse 2 mm 2 x Distanz Edelstahl M2,5 2 x Senkkopf M2 x 6 Die Montage der Karo-Pans CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 12 Spiel: ca. 1 mm Die Karohalter: 2 x Linsenkopf M2 x 4 (direkt in das Carbon geschraubt) Eingesetzte Karohalter Karohalter hinten CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 13 Vorderrad: 25,5 x 5,5 mm Leichtes Achsspiel Spur vorne: 81 mm Die Hinterachse SIGMA Stahlachse 70mm 2 x Achsdistanz Messing 0,5mm 1 x Achsdistanz 3mm Kunststoff 1 x Achsdistanz 2mm Kunststoff Stellring ALU 4mm JP Ritzel 42 Z CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 14 Montage Links Montage Ritzelseite Distanz Messing 0,5 zur Kugellager-Seite Montage Ritzelseite Distanz 2mm zum Hinterrad CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 15 Leichtes Spiel zwischen Ritzel und Stellring Räder: 26,5 x 13 mm Spur hinten: 82 mm Kippfunktion des vorderen Federelementes wenn Leitkiel- Abstand zur Grundplatte ok Leitkiel-Abstand zur Grundplatte: ca. 1 – 1,2 mm Chassis-Bodenfreiheit: 1,2 mm CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul...
- Seite 16 Das LMP X ist somit fertig montiert: Räder vorne: 25,5 x 5,5mm Räder hinten: 26,5 x 13mm Nur noch Motor einsetzen und Verkabeln. Fertig. CARBON HORNETS 2016 Michael Kaul Mai 2016...