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Wartungsanleitung
.UDIWVWRIÀHLWXQJHQ XQG 6FKODXFKVFKHOOHQ
Überprüfen Sie jährlich GLH .UDIVWRIÀHLWXQJHQ YRP
Kraftstoffttank zum Motor auf Beschädigungen und
Risse. Ebenso überprüfen Sie den festen Sitz der
Schlauchschellen. Tauschen Sie die
.UDIWVWRIÀHLWXQJHQ XQG 6FKODXFKVFKHOOHQ alle zwei
(2) Jahre aus.
Messer Bremse
!
Es ist wichtig, die Messerbremsfunktion
für einen sicheren Betrieb zu überprüfen.
Prüfen Sie die Bremsfunktion der Messer: Schalten
Sie die Messerkupplung (PTO) ein, lassen Sie den
Motor mit Vollgas laufen, schalten Sie den
Messerkupplung aus und messen die Zeit, bis die
Messer stehenbleiben. Die Messerbremsfunktion
ist in Ordnung, wenn die Messer innerhalb von
fünf (5) Sekunden stehenbleiben. Wenn die
Messer nicht innerhalb von fünf (5) Sekunden
stehenbleiben muß die Messerbremse gewartet
werden, bevor wieder mit der Maschine gearbeitet
wird. Fragen Sie ihren Walker Fachhändler.
Zapfwellenkreuzgelenke
Die Zapfwellenkreuzgelenke müssen jährlich
überprüft werden. Wenn Spiel oder wenn die
Zapfwelle beschädigt ist, muß die Zapfwelle
erneuert werden. Eine beschädigte Zapfwelle kann
Vibrationen verursachen und die Mäh- und
Zapfwellengetriebe Beschädigen.
Motor Starter - Modell MBK
Jährlich oder alle 500 Stunden demontieren Sie
den Starter. Reinigen Sie den Magnetschalter.
Siehe Wartungsanleitung Kohler für diese Wartung
und fragen Sie ihren Kohler Fachhändler.
Sicherheits-Schalter-System
WARNUNG
Prüfung/Wartung
WARNUNG
!
Es ist wichtig für einen sicheren Betrieb
der Maschine das Sicherheits-Schalter-
System zu überprüfen und zu warten.
Es gibt drei (3) Sicherheits-Unterbrechungs-
Schalter am Traktor; Sitz Schalter, FSC Neutral-
Park Schalter und Zapfwellen-PTO-Schalter.
Wenn einer der folgenden Punkte zutrifft, während
des Startens oder des Betriebs, ist die Funktion
eines oder mehrerer Sicherheitsschalter nicht mehr
gegeben. Fragen Sie ihren Walker Fachhändler, um
dieses Problem zu beseitigen.
x
Mit dem Bediener auf dem Sitz und dem
Geschwindigkeits-Regelhebel in Position vorwärts
und/oder eingeschalteter Zapfwelle springt der
Motor an.
x
Mit dem Bediener auf dem Sitz, startet der
Motor, aber geht aus, wenn der Geschwindigkeits
Regelhebel nach vorne geschoben, oder die
Zapfwelle eingeschaltet wird.
x
Ohne den Bediener auf dem Sitz, startet
der Motor und läuft weiter, nachdem der
Geschwindigkeits-Regelhebel nach vorne
geschoben wird und oder die Zapfwelle
eingeschaltet wurde.
x
Mit dem Bediener auf dem Sitz, den
Geschwindigkeits Regelhebel in Neutral-Position
und die Zapfwelle in Position aus, arbeitet die
Ölmangelhupe aber der Starter arbeitet nicht.
Klemmung des Geschwindigkeits Regelhebel
Der Geschwindigkeits Regelhebel ist so gearbeitet,
wenn er in einer Position losgelassen wird, diese
auch hält. Stellen Sie die Klemmung des
Geschwindigkeits-Regelhebel wie folgt ein:
1.
Schieben Sie den Geschwindigkeits-
Regelhebel komplett nach vorne und ziehen
die beiden Steuerhebel nach hinten; der
Geschwindigkeits-Regelhebel darf sich nicht
bewegen. Wenn der Geschwindigkeits
Regelhebel sich nach hinten bewegt, während
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