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LEROY-SOMER
3 - EMPFEHLUNGEN FÜR DEMONTAGE
UND MONTAGE
3.1 - Demontage
- Den Motor abkuppeln: die 3 Muttern (184) entfernen und ei-
nen Hebel zwischen dem Gehäuse (001) und dem Zwischen-
flansch (007) ansetzen.
- Das Getriebe demontieren: Achtung, geeignete Werkzeuge
verwenden: Radnabenabzieher, Abziehvorrichtung für Lager,
Kunststoffhammer, Schlüssel in entsprechenden Größen, Zan-
gen für Wellensicherungsringe... Die demontierten Teile müs-
sen sorgfältig geordnet an einem sauberen Ort aufbewahrt
werden.
- Die Schnecke (042) durch Ziehen in axialer Richtung ausbau-
en, nachdem der Sicherungsring (135) entfernt wurde.
- Das Lager (064) abziehen, nachdem die Sicherungsringe
(138) entfernt wurden.
- Das Öl aus dem Getriebe ablassen.
- Die 5 Schrauben (193) entfernen und anschließend den De-
ckel (002) und die Dichtung (099) ausbauen.
- Die aus den Teilen (043), (053), (065), (066), (133) und (081)
bestehende Zwischenstufe und die aus den Teilen (031), (051),
(062), (140) und (076) bestehende Abtriebsstufe gleichzeitig
ausbauen.
Da das Lager (061) im Gehäuse verbleibt, raten wir dringend
zur Verwendung einer Presse für den Ausbau der Abtriebswel-
le (031) (Festsitz).
- Den Sicherungsring (127) und das Lager (061) aus dem Ge-
häuse ausbauen.
- Das Abtriebsrad (051) von der Welle (031) abziehen, nach-
dem zuvor das Lager (062) und der Abstandhalter (140) abge-
zogen wurden.
- Das Schneckenrad aus Bronze (053) von der Welle (043) ab-
ziehen, nachdem zuvor die Lager (065) und (066) abgezogen
wurden.
- Die Lippendichtung (094) über die Gehäuseinnenseite abzie-
hen und die Nadelhülse (063) axial treiben, um sie aus ihrem
Sitz zu entfernen.
- Die Teile sorgfältig mit Trichlorethylen oder vergleichbarem
reinigen.
- Alle defekten Teile für eine Bestellung von Ersatzteilen si-
chern.
4
INBETRIEBNAHME UND WARTUNG
MINIBLOC MVAE
S
CHNECKENSTIRNRADGETRIEBE
E
D
MPFEHLUNGEN FÜR
EMONTAGE UND
M
ONTAGE
3.2 - Montage
- In der umgekehrten Reihenfolge der Demontage vorgehen.
- Grundsätzlich alle Lippendichtungen ersetzen.
- Die Dichtung zwischen Gehäuse und Deckel ersetzen und mit
einer anaeroben Dichtmasse vom Typ Loctite 574 montieren.
- Die Dichtlippen einfetten; es empfiehlt sich, für die Passfeder-
nut der Wellen Schutzhülsen zu verwenden.
- Die Wellen und Lagerkäfige vor der Montage leicht einfetten.
Zum Aufsetzen der Zahnräder (053) und (051) auf den Wellen
(043) bzw. (031) sollten sie auf etwa 100 °C erwärmt werden
(Heizplatte, Herd), um sie zu weiten.
- Beim Aufziehen der Abtriebswelle (031) mit einer Presse
(Festsitz) muss die Krafteinwirkung auf den Innenring des La-
gers (061) erfolgen.
Das Anbringen der Passfedern (081) und (076) sowie der Na-
delhülse (063) nicht vergessen.
- Das Getriebe durch die Öffnung der Schnecke mit Öl befüllen,
bevor diese wieder angebracht wird (siehe Kapitel „Schmie-
rung" - Seite 7).
Die Schrauben und Bolzen werden mit einem anaeroben Kle-
ber gesichert (beispielsweise vom Typ Loctite Schraubensiche-
rung normal 243), der den Schwingungsbeanspruchungen
standhält und gleichzeitig auch bei Bedarf die Demontage der
Schrauben zulässt.
- Das Getriebe vor seiner endgültigen Anbringung zur Kontrolle
allein drehen.
4015 de - 02.2006 / a
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