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Nachschmierung
Wann nachschmieren?
Womit nachschmieren?
Wie viel nachschmieren?
Nachschmiermenge
Schaeffler Gruppe Industrie
Nachschmieren ist erforderlich für:
■
Laufwagen.
Die Nachschmierfrist ist von den Umgebungseinflüssen abhängig.
Zeitpunkt und Menge lassen sich nur unter Betriebsbedingungen
genau festlegen.
Nachgeschmiert werden muss:
■
in Abhängigkeit von der Anwendung
Dies muss je nach Betriebsbedingungen ermittelt werden.
■
sobald Tribokorrosion
Hinweis!
Tritt Tribokorrosion auf, müssen die Schmierintervalle unbedingt
verkürzt werden.
Für die Nachschmierung des Laufwagens werden Öle CL und CLP
nach DIN 51 517 mit einer Viskosität von ISO-VG 220 empfohlen.
Hinweis!
Detaillierte Angaben zu empfohlenen Schmiermitteln finden Sie in
der INA-Druckschrift ALE, Angetriebene Lineareinheiten.
Die INA-Druckschrift kann bei info.linear@schaeffler.com bestellt
werden.
Richtwerte für die benötigte Menge Öl zeigt die Tabelle.
Baureihe
Laufwagen
MLFI140-3ZR
MLFI200-3ZR
Hinweis!
Es ist sinnvoller, mehrmals während des Wartungsintervalls in
Teilmengen nachzuschmieren als mit der gesamten Menge am Ende
des Intervalls zu schmieren.
1)
Tribokorrosion ist erkennbar an der rötlichen Farbe der Laufwellen oder des
Außenmantels der Laufrollen.
1)
1)
auftritt.
Nachschmiermenge Laufwagen (Richtwerte)
ca. 2 ml bis 3 ml
ca. 4 ml bis 5 ml
MON 76
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