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Verwandte Anleitungen für NEXPEAK NX501 series
Inhaltszusammenfassung für NEXPEAK NX501 series
- Seite 1 N 501...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Table of Contents l. Safety Precautions and Warnings 2. Generational Information About NEXPEAK NX501 Specifications Package Included 3. Using the Scan Tool Tool Description Tool Language Setup Vehicle Coverages 4. Tool Operation Diagnostic 4.1.1 Read Codes 4.1.2 Erase Codes 4.1.3 I/M Readiness 4.1.4... - Seite 3 Inhaltsverzeichnis l. Sicherheitsvorkehrungen und Warnungen 2. Allgemeine Informationen 2.1 Über NEXPEAK NX501 2.2 Spezifikationen 2.3 Lieferinhalt 3. Verwenden des Scan-Tools 3.4 Werkzeugbeschreibung Werkzeug Sprache einrichten Fahrzeugüberdeckungen 4. Werkzeugbetrieb Diagnose 4.1.1 Codes lesen 4.1.2 Fehlercodes löschen 4.1.3 I/M Bereitschaft 4.1.3 Datenstrom 4.1.5...
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Seite 4: Safety Precautions And Warnings
1. Safety Precautions and Warnings To prevent personal injury or damage to vehicles and/or the scan tool, read this user's manual first carefully and observe the following safety Precautions at a minimum whenever working on a vehicle: · Always perform automotive testing in a safe environment. ·... -
Seite 5: General Information
Featuring the unique patented One-Click I/M Readiness Key, TFT color display and built-in speaker, Real Time Battery Voltage Monitoring, the NEXPEAK NX501 is truly the ultimate in power and affordability, allowing users to do their jobs faster. -
Seite 6: Using The Scan Tool
3. Using the Scan Tool 3.1 Tool Description 1) OBD IT CONNECTOR - Connects the scan tool to the vehicle's Data Link Connector (DLC) 2) LCD DISPLAY - Displays menus and test results GREEN LED - Indicates that engine systems are running YELLOW LED- Indicates there is a possible problem. -
Seite 7: Tool Language Setup
HELP BUTTON - Provides help information and Code Breaking Function. 10) UP SCROLL BUTTON - Move cursor up for selection 11) OK BUTTON- Confirms a selection (or action) from a menu list. 12) RIGHT SCROLL BUTTON - Move cursor right for selection, or tum page down when more than one page is displayed. -
Seite 8: Vehicle Coverages
3.3 Vehicles Coverage The scan tool is specially designed to work with all OBD II compliant vehicle's including control area network (CAN), it is required by EPA that all 1996 and newer vehicles (Cars and light trucks) sold in the united states must be OBD II compliant. -
Seite 9: Tool Operation
4. Tool Operation 1) Turn the ignition off 2) Locate the vehicle's 16-pin Data Link Connector(DLC)* 3) Plug the OBD II cable into the vehicle's DLC' 4) Turn on the ignition and engine fully. 5) After finishing, press OK button enter Main Menu as following CAUTION: Don't disconnect any test equipment with ignition ON or engine Running. -
Seite 10: Diagnostic
4.1 Diagnostic Use the LEFT/RIGHT button or UP/DOWN button to select [Diagnostic] in Main Menu and press OK button, the screen will display Monitor Status interface as following figure4.3: Monitor Status MIL Status DTCs in this ECU Readiness Completed Readiness Not Completed Readiness Not Supported DataStrean Supported Ignition... - Seite 11 ·According to the above Figure to select different item by pressing UP or DOWN and press OK to confirm. Then you can use DOWN key to view the next code. After viewing all the codes, you can press ESC to return to the Diagnostic Menu. Pending DTC P0123 5/15...
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Seite 12: Erase Codes
4.1.2 Erase Codes Select [Erase Codes], the screen will display the interface as shown below: Erase DTC Clear/Reset Emission-Related Diagnostic Information,Are You sure? Press OK button to erase DTCs, and the screen will display the interface as shown below: Erase DTC Please Tum Ignition ON With Engine Off,Press enter key to continue According to the above figure to press OK button and the screen will... -
Seite 13: I/M Readiness
Notes: ·Before performing this function, make sure to retrieve and record the trouble codes. ·After clearing, you should retrieve trouble codes once more or turn ignition on and Retrieve codes again. If there are still some trouble codes in the system, please troubleshoot the code using a factory diagnosis guide, you may need to replace some mechanical parts and then clear the code and recheck again. -
Seite 14: Data Stream
You can use UP/DOWN button to select and press OK button, the screen will display the interface as shown below: · You can use LEFT/RIGHT button to view other data of vehicle. · Press ESC to return to Diagnostic Menu。 ·... - Seite 15 You can use LEFT/RIGHT button to view other data stream. Press ESC to return to Diagnostic Menu. Select [Select Items] and press OK button, the screen will display the interface as shown below: 1/17 Datastream Fuel system1 status Fuel system2 status Calculated LOAD Value Engine Coolant Temperature Short Term Fuel Trim - Bank 1...
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Seite 16: Freeze Frame
Select [View Graphic Items] in Datastream menu and press OK, the screen will display the interface as shown below: 1/15 Datastream Calculated LOAD Value Engine Coolant Temperature Short Term Fuel Trim - Bank 1 Long Term Fuel Trim - Bank 1 Engine RPM You can use UP/DOWN button to select single data stream items to view of live data with a graph, and press OK button, the screen will... -
Seite 17: Sensor Test
Freeze Frame DTC thtat caused required freeze P0113 frame data storage Fuel system 1 status Fuel system 2 status Calculated LOAD Value 0.0% Engine Coolant Temperature 96℃ You can use LEFT/RIGHT button to view the data. Press ESC to return to Diagnostic Menu. 4.1.6 O2 sensor Test The results of O2 sensor test are not live values but instead the results of the ECU's last O2 sensor test. -
Seite 18: On-Board Monitoring
Press OK button, the screen will display as shown below: Bank1-Sensor2 Minimum sensor voltage Maximum sensor voltage You can use UP/DOWN button to select an item and press OK, the screen will display as shown below: Minimum sensor voltage Test ID Test Value 1.275 Minimum Limit... -
Seite 19: Evap System
You can use UP/DOWN button to select an item and press OK, the screen will display as shown below: Test $01 Data Component ID Limit Type Test Value Minimum Limit Maximum Limit Status Pass Press ESC to return to Diagnostic Menu. 4.1.8 Evap System The EVAP test function lets you initiate a leak test for the Vehicle's EVAP system. -
Seite 20: Code Lookup
Vehicle Information Vehicle Identification Number(VIN): LFV3A24G8D3000130 Calibration Identifications(CID): CID1:4G0115 0002BDAG Calibration Verification Numbers(CVN): CVN1:4FBF4962 Press ESC to return to Diagnostic Menu. 4.2 Code Look up Select [Code Look up] in the Main Menu and press OK and the screen will display the interface as shown below: DTC Lookup Please input DTC: P0000... -
Seite 21: Help
1) Review DTC Select [Review DTC] in the Review and press OK and screen will display the interface. You can use UP/DOWN key and press OK button to view detailed information. 2) Review Data stream The operation is similar to the "Review DTC" function. 3) Review Freeze Frame The operation is similar to the "Review DTC"... -
Seite 22: Bat Check
Tool Information includes: software version, hardware version, serial number, supported, time and date. About OBD: Relevant introductions information about OBD. About Data stream: Relevant introductions information about Data stream. 4.5 BAT Check NX501 Supports Real-time Battery Monitoring once you get into the diagnositc process, care about your vehicle's battery health status. -
Seite 23: Printing Diagnostic Report
2) YELLOW LED ~ With MIL off, there may be three possible conditions to cause the yellow LED to light. A. If a "stored" Diagnostic Trouble Code is causing the Yellow LED to light, it is still possible that the vehicle will be allowed to be tested for emissions and certified. -
Seite 24: Print Data
3) Run uplink.exe in your computer. 4) Use the UP/DOWN scroll button to select Print Data from Main Menu in the scan tool, and press the OK button. Print Data Print All Print Data Steam Print Freeze Data Print DTC 5)Use the UP/DOWN scroll button to select the desired item to print from Print Data menu. -
Seite 25: Scanner Update
6.Scanner Update This function allows you to update the scan tool software and DTC library through a Windows computer To update your scan tool, you need the following items. 1.Scan tool 2.A PC or laptop with USB ports. (Support only official version windows XP-10, 32/64 Bits OS) 3.USB cable Steps:... -
Seite 26: Service Procedures
7. Service Procedures If you have any questions, please contact your local store, distributor or visit our official website at www.nexpeaktech.com to get more information. If it becomes necessary to return the scan tool for repair, contact your local distributor for more information. -
Seite 27: Sicherheitsvorkehrungen Und Warnungen
1. Sicherheitsvorkehrungen und Warnungen Um Verletzungen oder Schäden an Fahrzeugen und / oder dem Scanner zu vermeiden, lesen Sie diese Bedienungsanleitung zuerst sorgfältig durch und beachten Sie die folgenden Sicherheitshinweise, wenn Sie an einem Fahrzeug arbeiten: · Führen Sie die Tests immer in einer sicheren Umgebung durch. ·... -
Seite 28: Allgemeine Informationen
Fahrzeugen für eine vollständige Diagnose. Mit dem einzigartigen, patentierten One-Click I / M Readiness-Key, TFT-Farbdisplay und eingebautem Lautsprecher, Echtzeit-Batteriespannungsüberwachung, ist der NEXPEAK NX501 die ultimative Lösung für Leistung und Erschwinglichkeit. Darüber hinaus helfen Tausende von Tippfehlern für Troubleshooter (nach? -Taste) Technikern und Heimwerkern, selbst die schwierigsten Probleme genau zu diagnostizieren. -
Seite 29: Verwenden Des Scan-Tools
3. Verwenden des Scan-Werkzeug 3.1 Werkzeugbeschreibung 1) OBD II ANSCHLUSS - Verbindet den Diagnose-Tester mit dem Data Link Connector (DLC) des Fahrzeugs 2) LCD BILDSCHIRM - Zeigt Menüs und Testergebnisse an GRÜNE LED - Zeigt an, dass die Motorsysteme normal laufen GELBE LED - Zeigt an, dass ein mögliches Problem vorliegt. -
Seite 30: Werkzeug Sprache Einrichten
7) ESC TASTE - Zurück zum vorherigen Menü 8) linke Scrolltaste –Mehr Cursor zum Auswählen übrig, oder Seite umdrehen, wenn mehr als eine Seite angezeigt wird. 9) FRAGEZEICHEN TASTE –Bietet Hilfe Informationen und Code-Breaking-Funktion 10) NACH OBEN SCROLLEN - Cursor nach oben bewegen 11) OK-TASTE - Bestätigt eine Auswahl (oder Aktion) aus einer Menüliste. -
Seite 31: Fahrzeuge Abdeckung
Sie können die UP / DOWN-Taste drücken, um eine beliebige Sprache auszuwählen und die OK-Taste zur Bestätigung drücken. Das System konvertiert sofort zur ausgewählten Sprachschnittstelle. 3.3 Fahrzeuge Abdeckung Das Scan-Tool wurde speziell für alle OBD II-konformen Fahrzeuge einschließlich des Control Area Network (CAN) entwickelt. Von der EPA wird gefordert, dass alle in den USA verkauften Fahrzeuge ab 1996 OBD II-konform sein müssen. -
Seite 32: Werkzeugbetrieb
4. Diagnosebetrieb 1) Schalten Sie die Zündung aus 2) Lokalisieren Sie den 16-poligen Datenverbindungsstecker (DLC) * 3) Stecken Sie das OBD II-Kabel in den DLC des Fahrzeugs 4) Schalten Sie die Zündung und den Motor ein. 5) Drücken Sie nach Abschluss des Vorgangs die OK-Taste und rufen Sie das Hauptmenü... -
Seite 33: Diagnose
4.1 Diagnose Verwenden Sie die LINKS / RECHTS-Taste oder die AUF / AB-Tasten, um [Diagnose] im Hauptmenü auszuwählen, und drücken Sie die OK-Taste. Der Bildschirm zeigt die Monitorstatusschnittstelle an. Drücken Sie dann die OK-Taste. 4.1.1 Codes lesen Wählen Sie [Codes lesen] und drücken Sie die Taste OK im Diagnose-Menü. - Seite 34 Optionen aufzeichnen und in den integrierten Speicherchipsatz des Scanners schreiben. Alle aufgezeichneten DTCs können mit dem Aktualisierungs-Tool von NEXPEAK wiedergegeben und ausgedruckt werden. Das Gerät kann über den USB-Anschluss eingeschaltet werden, und Daten können wiedergegeben werden, auch wenn Sie sich nicht in einem Fahrzeug befinden.
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Seite 35: Fehlercodes Löschen
4.1.2 Fehlercodes löschen Wählen Sie [Fehlercodes löschen] aus, der Bildschirm zeigt die Schnittstelle wie folgt an: Fehlercode löschen Die emissionsbezogenen Diagnoseinformationen löschen/zückstetzen,sind Sie sicher? Drücken Sie die OK-Taste, um DTCs zu löschen, und der Bildschirm zeigt die Schnittstelle wie folgt an: Fehlercode löschen Zündung mit Motor AUS einschalten,Enter-Taste drücken,un fortzufahren. -
Seite 36: I/M Bereitschaft
Anmerkungen: Bevor Sie diese Funktion ausführen, stellen Sie sicher, dass Sie die Fehlercodes abrufen und aufzeichnen. Nach dem Löschen sollten Sie die Fehlercodes erneut abrufen oder die Zündung einschalten und Codes erneut abrufen. Wenn es immer noch einige Fehlercodes im System gibt, beheben Sie den Fehlercode mithilfe einer Werksdiagnose. -
Seite 37: Datensatz
Mit der UP / DOWN-Taste können Sie auswählen und die OK-Taste drücken. Auf dem Bildschirm wird die Schnittstelle wie folgt angezeigt: · Sie können die LINKS / RECHTS-Taste verwenden, um andere Daten des Fahrzeugs anzuzeigen. · Drücken Sie ESC, um zum Diagnose-Menü zurückzukehren. ·... - Seite 38 Datastream Fuel system 1 status Fuel system 2 status Calculated LOAD Value Engine Coolant Temperature 158 F Short Term Fuel Trim - Bank 1 -24.2% Mit der LINKS / RECHTS-Taste können Sie einen anderen Datenstrom anzeigen. Drücken Sie ESC, um zum Diagnosemenü zurückzukehren. Wählen Sie [Elemente auswählen] und drücken Sie die OK-Taste.
- Seite 39 Datastream Fuel system 1 status Fuel system 2 status Calculated LOAD Value Engine Coolant Temperature 158 F Short Term Fuel Trim - Bank 1 -24.2% Drücken Sie ESC, um zum Diagnosemenü zurückzukehren. Wählen Sie [Grafikelemente anzeigen] im Datenstrommenü und drücken Sie OK. Auf dem Bildschirm wird die folgende Benutzeroberfläche angezeigt: 1/15 Datastream...
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Seite 40: Standbild
4.1.5 Standbild Bei einem emissionsbedingten Fehler werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer erfasst. Diese Information wird als Standbilddaten bezeichnet. Freeze Data ist eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt eines emissionsbedingten Fehlers. Hinweis: Wenn DTCs gelöscht wurden, werden Freeze Data je nach Fahrzeug möglicherweise nicht im Fahrzeugspeicher gespeichert. -
Seite 41: On-Board-Überwachung
Wählen Sie [O2-Sensortest] im Diagnosemenü und drücken Sie OK. Der Bildschirm wird wie folgt angezeigt: Zylinderreihe 1, Sensor 2 Sensor fett zu mager(V) Sensor mager zu fett(V) Minimum sensorspannung Maximum sensorspannung Sie können die AUFWÄRTS / ABWÄRTS-Taste verwenden, um ein Element auszuwählen, und dann auf OK drücken. -
Seite 42: Evap-System
Sie können die AUFWÄRTS / ABWÄRTS-Taste verwenden, um ein Element auszuwählen, und OK drücken. Der Bildschirm wird wie folgt angezeigt: Test $01 Data Component ID Limit Type Test Value Minimum Limit Maximum Limit Status Pass Drücken Sie ESC, um zum Diagnose-Menü zurückzukehren. 4.1.8 Evap-System Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Test für das EVAP-System des Fahrzeugs öffnen.Der Diagnose-Tester führt den... -
Seite 43: Fahrzeuginformationen
4.1.9 Fahrzeuginformationen Wählen Sie [Fahrzeuginformationen] und drücken Sie OK. Der Bildschirm zeigt die Informationen wie VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer), CID (Kalibrierungs-ID) und CVN (Kalibrierungsprüfnummer) wie unten gezeigt an: Fahrzeug Information Fahrgestellnummer: WBAVC57548NK78049 ID der Kalibrierung (CID): CID1:7602216 CID:7625429 üfnummer der Kalibrierung (CVN): CVN1:F72C8FB0 CVN2:A4649AC0 Drücken Sie ESC, um zum Diagnose-Menü... -
Seite 44: Historie Durchsehen
4.3 Historie Durchsehen Diese Funktion wird verwendet, um die aufgezeichneten Datenströme, DTC und Freeze zu überprüfen. Wählen Sie [Review] im Hauptmenü und drücken Sie OK. Auf dem Bildschirm wird die folgende Oberfläche angezeigt: Rezension Fehiercode durchsenhen Datensatz durchsenhe Standbild durchsenen DTC Daten Löschen Datensatz Löschen Standbild Löschen... -
Seite 45: Hilfe
4.4 Hilfe Diese Funktion dient zum Anzeigen von Geräteinformationen, Informationen zum OBD und Informationen zum Datenstrom. Hilfe Tool-Informationen über OBD über Datensatz 4.5 BAT- prüfen Nx501 unterstützt Echtzeit-Batterieüberwachung, zeigt die Spannung an. <10.8V (vor dem Start) - Zu niedrig, Batteriewechsel, andernfalls kann möglicherweise nicht gestartet werden. -
Seite 46: Led Deutung
4.6 LED Deutung 1) GRÜNE LED - Zeigt an, dass die Motorsysteme "OK" sind und normal funktionieren (die Anzahl der vom Fahrzeug unterstützten Monitore, die ihre Selbstdiagnosetests ausgeführt haben und ausführen, liegt im erlaubten Grenzwert. MEL ist ausgeschaltet). Es gibt keine gespeicherten und ausstehenden DTCs. Das Fahrzeug ist bereit für einen Emissionstest und es besteht eine gute Möglichkeit, dass es zertifiziert werden kann. -
Seite 47: Druckdiagnosebericht
5.Druckdiagnosebericht Die Funktion "Daten drucken" ermöglicht das Ausdrucken von Diagnosedaten, die mit dem Diagnose-Tool aufgezeichnet wurden, oder von benutzerdefinierten Testberichten. Um die abgerufenen Daten auszudrucken, benötigen Sie folgende Werkzeuge: 1. Diagnosegerät 2. Ein Windows PC oder Laptop mit USB-Anschlüssen. (Unterstützt nur offizielle Version Windows XP-10, 32/64 Bits OS) 3. -
Seite 48: Scanner-Aktualisierung
7) Im Uplink.exe-Toolkit können Sie die Daten im Textfeld bearbeiten, löschen, kopieren und drucken, indem Sie die Symbole oben rechts im Fenster auswählen. HINWEIS: Daten, die in einer anderen Sprache als den aktuellen Systemeinstellungen des Scan-Tools gespeichert sind, können nicht gedruckt werden. -
Seite 49: Service-Verfahren
HINWEIS: Wenn Sie eine falsche Auswahl getroffen haben und der Diagnose-Tester nicht ordnungsgemäß funktioniert, müssen Sie möglicherweise die Programme aktualisieren. Um den LINKEN Scroll-Knopf zu halten und den Scanner einzuschalten, wechseln Sie zwangsweise in den Aktualisierungsmodus. Folgen Sie dann dem U pdate-Vorgang, um das Programm zu aktualisieren. - Seite 50 NEXPEAK Techonology Co., Ltd. : www. nexpeaktech. com : support@nexpeaktech.com : www.facebook. com/nexpeaktech, : www.twitter.com/ nexpeak_tech...