Produktmerkmale - BROTJE JET K1.2 s Montage- Und Betriebsanleitung

2 Produktbeschreibung

2.2 Produktmerkmale

Düsenstockvorwärmung
Vorteile:
• Ausgleich von Viskositätsschwankungen bei unterschiedli-
chen Brennstofflieferungen oder Brennstofftemperaturen.
• Feinere Zerstäubung des Brennstoffes, dadurch bessere Ver-
brennungsqualität.
• Durch erhöhte Starttemperatur mit geringerem Brennstoff-
massenstrom weiches und rußfreies Anfahrverhalten.
Programmanzeige
Der Brenner ist mit einer Meldeleuchtenkombination ausgerü-
stet. Angezeigt werden die Betriebszustände des Brenners:
Nur gelbe Meldeleuchte:
" Vorwärmung ein"
Gelbe und grüne Meldeleuchte:
"Brennerbetrieb"
Angezeigt wird der Brennerbetrieb mit Flamme.
Rote Meldeleuchte:
"Störung"
Abb. 2.2: Programmanzeige
Unterspannungssicherheit
Der Brenner ist serienmäßig mit einem unterspannungssiche-
ren Steuergerätausgerüstet. Durch diese Sicherheitseinrich-
tung wird der Brenner bei einer nicht den Normwerten entspre-
chenden Netzspannung in einen sicheren Betriebszustand
versetzt.
JET-LESS-System
Vorteile
• Einsatz einer Standard-Öldüse; keine spezielle LE-Düse er-
forderlich
• Reduzierung der Start- und Abschaltemissionen
• Reduzierung der brennstoffbedingten Verschmutzungen
• Verhinderung von Brennstoffaustritt an der Düse vor dem
Brennerstart und nach der Abschaltung, verursacht durch:
• Lufteintritt in die Saugleitung
• Wärmerückstrahlung von heißen Bauteilen (des Kessels
und des Brenners) auf die Öldüse
• Volumenerhöhung durch Brennstoffvorwärmung vor dem
Brennerstart
Funktion
Das System besteht aus zwei in der Funktion zusammenhän-
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genden Bauteilen: LE-Absperrventil und LE-Brennstoffpumpe.
Das federbelastete LE-Absperrventil befindet sich unmittelbar
vor der Standard-Öldüse im Düsenstock. So wird das Volumen
zwischen Ventil und Düse auf ein Minimum begrenzt. Das LE-
Absperrventil öffnet erst mit ausreichendem Druckanstieg bei
Ölfreigabe.
In der LE-Pumpe ist der druckseitige Anschluss bei Brenner-
stillstand durch ein Überströmventil mit der Saugseite verbun-
den. Das Ausdehnungsvolumen des Brennstoffs wird über die-
ses Ventil zurückgeführt.
Mit dem JET-LESS-System ist die Ölabsperrfunktion, unabhän-
gig von der Öldüse, stets aktiv. Die seitliche Ventilschraube an
der Pumpe muss daher immer auf "LE-ON" stehen.
Achtung
Voraussetzung für Langzeitfunktion der Öldüse:
Der Filtrierungsgrad des Brennstofffilters muss 40 m
sein.
Brennergehäuse
Das Brennergehäuse ist teilbar. Bei geöffnetem Brennergehäu-
se sind alle Bauteile gut zugänglich. Einstellungen an der Mi-
scheinrichtung, Wartungs- und Reparaturarbeiten können in
den Wartungspositionen bequem ausgeführt werden.
Klemmflansch
Mit dem Klemmflansch wird die Eintauchtiefe des Mischrohres
in den Brennraum eingestellt und fixiert. Hiermit kann der Bren-
ner z.B. an die Konstruktion der Kesseltür eines Wärmeerzeu-
gers angepasst werden.
Lufteinstellung
Die Lufteinstellung erfolgt saugseitig. Jedes Regelelement ist
mit Skalen ausgerüstet und stufenlos einstellbar. Vorteil dieser
Lufteinstellung ist die große Anpassungsfähigkeit des Brenners
an die Gegebenheiten am Einsatzort.
Leistungseinstellung
Leistungsbezogene Angaben über Düsengröße, Einstellwerte
der Mischeinrichtung, sowie Voreinstellwerte für Pumpendruck
und Luftdrossel erleichtern die Inbetriebnahme.
Klemmleiste Vorwärmerkabel
Das Kabel des Ölvorwärmers ist auf eine spezielle Klemmleiste
verdrahtet. Dieses gewährleistet den einfachen Kabeltausch
bei einem Defekt. Darüber hinaus ist der Ölvorwärmer durch
eine Sicherung in der Klemmleiste separat abgesichert.
Jet K1.2 - 1.3 (s) 79482202_Produktbeschreibung.fm