Niko LIPCO MultiTEC Betriebsanleitung
Inhaltszusammenfassung für Niko LIPCO MultiTEC
- Seite 1 Betriebsanleitung MultiTEC Geräte Nr.: __________ Vor Inbetriebnahme Betriebsanleitung durchlesen!! Motor Nr.: __________ Pumpen Nr.: ___________ Betriebsanleitung Version 1.4 (Nov. 2018)
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Kapitel 1 Grundlegende Informationen Vorwort Allgemeine Garantiebedingungen Haftung Angaben zum Gerät Betriebsstundenzähler ( MOTO – TIMER) Kapitel Informationen zur Geräteanwendung / Bedienung Anwendungsgebiete der Maschine Verbotene Nutzungsarten Bedienung Kapitel 3 Sicherheitstechnische Hinweise Sicherheitstechnische Hinweise Allgemeine Sicherheitshinweise Warn.-und Hinweisschilder Kapitel 4 Wartung und Pflege Allgemeine Informationen zur Wartung und Pflege Einlaufen und Wartung bei der Erstverwendung (10Std) - Seite 3 Kapitel 4 Wartung und Pflege Hydraulikkreislauf Zapfwellengetriebe Luftfilterkartusche 4.10 Keilriemenspanner 4.11 Kraftstoffvorfilter 4.12 Kraftstoffeinfüllsieb 4.13 Austausch Gummiketten 4.14 Wartung - Zündkerze Kapitel 5 Anleitung Wartungs- und Pflegearbeiten Allgemeine Prüfungen vor jedem Arbeitstag Kraftstofffüllstand Motoröl Wechsel Motoröl & Filter Druck – Kettenspannung Hydraulikfilterwechsel Hydraulikölwechsel Abschmierpunkte –...
- Seite 4 Kapitel 6 Technische Daten + Eigenschaften Technische Daten Aufbau der Maschine Arbeiten mit der Maschine Zapfwellen Kapitel 7 Beschreibung Funkfernbedienung Starten des Motors Vorwärts- Rückwärts fahren Richtungsänderung R/L Potenziometer Lenkungspotenziometer Zapfwelle heben – senken Ansteuerung - Zusatzhydraulik Motordrehzahl Steuerung Zapfwelle EIN/AUS 7.10 Tempomat 7.11...
- Seite 5 Kapitel 9 Fahren und Manövrieren der Maschine Fahren am Hang Arbeits- & Gefahrenbereich Kapitel 10 Sonstiges 10.0 Transport (Laden & Entladen) 10.1 Lagerung 10.2 Verwendung einer Zusatzbatterie Kapitel 11 Sonstiges 11.0 Entsorgung 11.1 Brand Kapitel 12 Erklärungen 12.0 EG Konformitätserklärung...
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Seite 6: Vorwort
1. Vorwort Sehr geehrter Kunde, wir bedanken uns für Ihr Vertrauen, welches Sie uns durch Ihren Kauf eines NIKO Produktes erwiesen haben. Wir haben uns bemüht, gemeinsam mit unserem Kooperationspartner Firma Lipco Land & Komunaltechnik, Ihnen ein leistungsfähiges und zuverlässiges Produkt zu liefern. -
Seite 7: Allgemeine Garantiebestimmungen
Garantie auf Materialfehler und Verarbeitungsfehlern innerhalb der ersten 12 Monate nach Ablieferung des Gerätes an den Ersterwerber. Deshalb leistet NIKO 12 Monate Garantie, sofern die Geräte nicht mehr als 300 Arbeitsstunden im Jahr im Einsatz sind und wenn nachfolgende Bedingungen erfüllt sind: Die Garantie beginnt mit dem Datum des Kaufs. - Seite 8 Die Firma Lipco / NIKO behält sich die Entscheidung vor, ein defektes Teil entweder zu reparieren oder zu ersetzen. Die Firma Lipco/NIKO übernimmt im Garantiefall nur die Kosten für das defekte Teil jedoch nicht die daraus entstandenen Kosten wie Anfahrtskosten eines Technikers, Transport & Bergungskosten, Lohnausfall, Standzeit, Umweltschäden usw.
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Seite 9: Haftung
1.2 Haftung: Die Firma Niko GmbH und Firma Lipco lehnt jede Haftung bei Unfällen bei denen Personen oder Sachschäden aufgetreten sind ab, die durch folgende Umstände hervorgerufen worden sind: - Nicht befolgen der Normen die in der Bedien- und Wartungsanleitung beschrieben sind. -
Seite 10: Angaben Zum Gerät
1.3 Angaben zum Gerät: Das Typenschild der befindet sich unter der Abdeckung der Batterie seitlich. Wichtig: Bei Ersatzteilbestellungen oder Fragen zum Gerät notieren Sie sich bitte den Gerätetyp & Herstellernummer sowie die Betriebsstunden... -
Seite 11: Betriebsstundenzähler ( Moto-Timer)
1.4 Betriebsstundenzähler ( MOTO-TIMER) Der am MultiTEC verbaute Betriebsstundenzähler, gibt Ihnen Auskunft über die Maschinenlaufzeit. Der Betriebsstundenzähler hilft Ihnen bei der Einhaltung der Wartungsintervalle und kann Ihnen Auskunft über Betriebszeiten bei Mietgeräten geben. Funktion: - Permanente Anzeige der Gesamten - Betriebsstunden nicht resetbar. -
Seite 12: Anwendungsgebiete Der Maschine
2. Anwendungsgebiet der Maschine: Das Raupenfahrzeug MultiTEC ist ein Arbeitsgerät, welches für professionelles Personal konstruiert wurde. ( Beachten Sie die physikalischen Gesetze!) Das geringe Gewicht, der daraus resultierende minimale Bodendruck (bodenschonend), die Handlichkeit und Arbeitssicherheit erlauben den Einsatz auf Flächen, welche mit sonstigen Geräten nur eingeschränkt bearbeitet werden können. -
Seite 13: Vermeiden Sie Kategorisch Die Folgenden
2.1 Vermeiden Sie kategorisch die folgenden Nutzungsarten: Es sind auf alle Fälle folgende Anwendungen unter allen Umständen zu vermeiden: Den Gebrauch der Maschine von nicht befugten oder nicht geschultem Personal oder von Personen unter 18 Jahren. Den Gebrauch der Maschine um diverse Gegenstände anzuheben und zu verschieben. - Das Gerät sollte nicht auf losen Steinen, Glas, Metallstücken oder anderen mit Fremdkörper verunreinigten Oberflächen verwendet werden , die von den Klingen/Messern des Mähwerkes in die Luft geschleudert werden könnten oder das... -
Seite 14: Bedienung
Vorrichtungen befestigen. Raupe nur in Betrieb nehmen, wenn alle Schutzvorrichtungen angebracht und in Schutzstellung sind. Es dürfen nur Lipco / Niko -Anbaugeräte verwendet werden, bei Fremdanbauten übernimmt NIKO/ Lipco keine Haftung Fernbedienung Die Steuerung des Raupenfahrzeuges MultiTEC ist so ausgelegt, dass die Steuerung sinnfällig ist wenn Sie hinter der Maschine stehen. - Seite 15 Bei Vertauschen der Anschlüsse, umgekehrte Funktionen (z. B. Heben/Senken) – Unfallgefahr! Die Raupe wird über einen Fernsteuerung gelenkt, gesteuert, beschleunigt und angehalten. Falls Störungen auftreten, sofort die Firma Niko GmbH oder Ihren Händler benachrichtigen. Bei allen Funktionsstörungen an der Lenkung und der Bremse, muss die Raupe sofort...
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Seite 16: Sicherheitstechnische Hinweise
3.0. Sicherheitstechnische Hinweise 3.1. Allgemeine Sicherheitshinweise Die nachfolgenden Hinweise gelten zu ihrer Sicherheit. Befolgen Sie alle darin aufgeführten Hinweise und halten Sie diese Dokumente immer, für alle Bediener, im unmittelbaren Zugriff! Falls Sie irgendeine Information dieses Sicherheitsdatenblattes oder der produktspezifischen Montage- oder Betriebsanleitung nicht verstehen, wenden Sie sich bitte an ihren Verkäufer oder direkt an die Lipco Land &... - Seite 17 Maschinenteile nur dann Berühren, wenn sie Vollständig zum Stillstand gekommen sind. Gefahr durch fortschleudernde Teile bei laufendem Motor Sicherheitsabstand halten. Bei laufendem Motor niemals Schutzeinrichtungen öffnen oder entfernen. Maschine vor dem Abstellen mit Unterlegkeil vor unbeabsichtigtem Wegrollen Sichern. Genügend abstand von heißen Flächen halten...
- Seite 18 Maßnahmen zur Vermeidung von Gefahr Personenbeförderung Verboten Tragen Sie Kopfschutz Tragen Sie einen Gehörschutz Tragen Sie Sicherheitsschuhe. Tragen Sie Schutzhandschuhe Tragen Sie eng anliegende Kleidung Tragen Sie Gesichtsschutz...
- Seite 19 Parkbremse Getriebe Ein/Start Rotierende Messer Federspannung bei Aus/Stopp Keilriemenspannrolle Öl Sturzgefahr Gefahr durch umher- Schnell Fliegende Objekte Langsam Stufenlos verstellbar Mähmesser Quetschpunkt Mähmesser einschalten Stundenzähler Mähmesser ausschalten Auswurfseite Gefahr für anwesende Personen Umhergeschleuderte Objekte. CE Symbol...
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Seite 20: Allgemeine Informationen Zur Wartung Und Pflege
4.0 Allgemeine Informationen zu Wartung und Pflege: Um Maschinenschäden oder lebensgefährliche Verletzungen bei der Instandhaltung der Maschine zu vermeiden, sind folgende Punkte unbedingt zu beachten: − Alle Arbeitsschritte zur Instandhaltung der Maschine sind zwingend in der angegebenen Reihenfolge durchzuführen. − Sichern Sie zunächst den Bereich für die Instandhaltungsarbeiten weiträumig ab. −... - Seite 21 - Überprüfen Sie vor Arbeitsbeginn, ob alle Bewegungen, der Stopp und die Schutzelemente funktionieren und in Ihrer Funktion nicht beeinträchtigt sind. - Halten Sie die Hände, Füße, Kleidung, Schmuck und langes Haar von allen Beweglichen Teilen fern, um zu verhindern, dass sie ergriffen werden. - Lassen Sie niemals eine laufende Maschine unbeaufsichtigt.
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Seite 22: Einlaufen Und Wartung Der Maschine In Den Ersten Stunden
4.1 Einlaufen und Wartung der Maschine in den ersten Stunden Jede Maschine die das Werk der Niko GmbH verlässt, wird vor Ihrer Auslieferung nochmals kategorisch durchgeprüft. Vergleichbar mit anderen Motorisierten Fahrzeugen, muss der MultiTEC in den ersten 10 Stunden vorsichtig benutzt werden, um ein gutes Einlaufen der verschiedenen Komponenten zu gewährleisten. -
Seite 23: Alle 100 Stunden Oder Jährlich
4.2 Wartungsintervalle - Motor Alle 8 Stunden oder täglich Motorölstand prüfen Bereich um Schalldämpfer und Bedienungselemente reinigen Alle 100 Stunden oder jährlich Zündkerzen austauschen Motoröl wechseln Ölfilter (falls vorhanden) austauschen Luftfilter warten* Luftfilter austauschen Vorfilter (falls vorhanden) reinigen* Auspuffanlage warten Alle 250 Stunden Ventilspiel kontrollieren. - Seite 24 4.2 Wartungsintervalle Sonstige Komponenten System Kontrollpunkte Täglich Alle Alle Alle Alle 1000 Std. Std. Kettenspannung prüfen und ggf. nachspannen Ketten Kette vollständig entspannen und Kettenspanner auf Funktion prüfen Sichtkontrolle auf Undichtigkeit Verbindungen auf Festigkeit prüfen Hydraulik Hydraulikölstand prüfen Hydraulik Hydraulikölwechsel + Hydraulikölfilter Getriebe Ölwechsel + Filter...
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Seite 25: Wartung
4.4 Motoröl Die Auswahl des richtigen Motorenöles entscheidet maßgeblich über die Lebensdauer Ihres Gerätes. Verwenden Sie daher nur das von der Firma Niko GmbH bzw. durch den Hersteller des betroffenen Bauteiles freigegebenen Schmierstoffe. (Richten Sie sich bezüglich der Motorenölauswahl nach der beigefügten Tabelle in Abschnitt 4.5... -
Seite 26: Empfohlene Öle Und Schmierstoffe
4.5 Empfohlene Öle und Schmierstoffe Schmierstoff Motor Agrifarm Stou SAE10W30MC Hydrauliköl Agrifarm Stou SAE10W30MC siehe Tabelle Kapitel 4.8 Getriebeöl Abschmierpunkte Mehrzweckfett Achtung: Die Garantie erlischt, wenn falsche Ölsorten eingefüllt oder verwendet werden!! -
Seite 27: Kraftstoff
4.6 Kraftstoff Verwenden Sie ausschließlich sauberes, frisches Normalbenzin. Die Oktanzahl ist ein Maß für die „Klopfsicherheit“ Eines Ottokraftstoffs. Ein Kraftstoff mit einer Mindestoktanzahl von ROZ 91 wird empfohlen. Benzin mit einem Ethanol – Anteil bis zu 10% (Gasohol) ist akzeptabel. Vergewissern Sie sich, dass die Maschinen stets mit dem dafür vorgesehen Kraftstoff betankt wird. -
Seite 28: Hydraulikkreislauf
4.7 Hydraulikkreislauf Folgende Wartungsmaßnahmen sollten regelmäßig vorgenommen werden. Bitte beachten Sie auch hierzu die regelmäßig durchzuführenden Wartungsintervalle laut Tabelle im Abschnitt 4.2 - Tägliches Überprüfen des Ölfüllstandes im Tank, bei Betriebstemperatur. - Regelmäßiger Austausch der Ölfilterkartusche (siehe Wartungstabelle Abschnitt 4.2/ wenn der Filter zugesetzt ist) - Regelmäßiger Austausch des kompletten Hydrauliköles... -
Seite 29: Zapfwellengetriebe
4.8 Wartung – Zapfwellengetriebe Korrekter Ölstand - Zapfwellengetriebe - Der Ölstand im Getriebegehäuse des Getriebes muss bis zur Unterseite des Füllstopfens reichen, und zwar bei einem horizontal stehenden, ausgeschalteten Getriebe. Füllen Sie wenn notwendig Öl nach. Die zu verwendende Ölsorte finden Sie im nachstehenden Abschnitt. - Seite 30 Folgende Wartungsmaßnahmen sollten regelmäßig vorgenommen werden -Kontrollieren Sie nach 5 bis 10 Betriebsstunden, ob alle Schrauben noch mit dem korrekten Anzugsmoment angezogen sind und ob die Hydraulikleitungen dicht sind. -Kontrollieren Sie nach jeweils 500 Betriebsstunden des Gerätes, ob alle Schrauben und Muttern noch mit dem korrekten Anzugsmoment angezogen sind und ob die Hydraulikleitungen weiterhin dicht sind.
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Seite 31: Luftfilterkartusche
4.9 Luftfilterkartusche Achtung: Entnehmen Sie den Luftfilter erst, wenn die Maschine gestoppt wurde und der Motor aus ist. Tragen Sie beim reinigen Schutzhandschuhe. 1. Die Befestigungselemente (C) Abbildung 16 und den Deckel (B) abnehmen 2. Die Mutter (D) Abbildung 16 und die Halterung (E) entfernen. -
Seite 32: Keilriemenspanner
4.10 Keilriemenspanner Der Keilriemenspanner muss nach den ersten 10 Betriebsstunden (Einlaufzeit) und anschließend regelmäßig überprüft und ggf. nachgestellt werden. Bei ordnungsgemäßer Stellung des Keilriemenspanners, sollte die Hebelstellung zwischen 10°und 15°stehen (siehe Bild). Skala Einstellungsmarkierung... -
Seite 33: Keilriemenspanner Nachjustieren
4.10 Keilriemenspanner nachjustieren Zum Spannen des Arms wird ein 32er Gabelschlüssel benötigt. Die Keilriemenspannerschraube zum nachjustieren befindet sich an der Traverse Rückseitig. Markierte Mutter, hinter der Traverse lösen, nicht vollständig, sodass ein geringer Widerstand erhalten bleibt. Nachdem Sie die Schraube (1) leicht gelöst haben, bringen Sie den Spannarm (2) durch Drehung auf die... -
Seite 34: Wartung Des Kraftstoffvorfilters
4.11 Wartung des Kraftstoffvorfilters Regelmäßige Sichtkontrolle des Kraftstofffilters, auf Verunreinigungen. Der Kraftstoffvorfilter ist nicht zerlegbar. Einen verstopften Kraftstoffvorfilter durch einen neuen ersetzen. Für weitere Informationen, siehe Motorenhandbuch des Herstellers Kraftstoffvorfilter 4.12 Wartung des Kraftstoffeinfüllsieb Regelmäßige Sichtkontrolle des Kraftstoffeinfüllsiebes. Der Kraftstoffeinfüllsieb (B), welcher sich im Inneren des Tankstutzen befindet, fängt mögliche Verunreinigungen im Kraftstoff auf, bevor sie in das Tankinnere gelangen. -
Seite 35: Austausch Gummiketten
4.13 Austausch der Gummiketten Ein Kettenwechsel muss vollzogen werden, wenn nur noch eine Profiltiefe von >10mm zur Verfügung steht, die Kette Schnitte, Brüche oder anderweite Beschädigungen aufweist. Zum Wechseln der Ketten muss die Maschine angehoben und auf einer stabilen Plattform abgestellt werden. -
Seite 36: Wartung - Zündkerze
4.14 Wartung der Zündkerze .- Den Elektrodenabstand (A) Abbildung 11 mit einer Drahtlehrer (B) kontrollieren. Bei Bedarf den Elektrodenabstand nachstellen. - Die Zündkerze (E) Abbildung 12 einsetzen und mit dem empfohlenen Anzugswert festziehen. Anschließend den Zündkerzenstecker (D) auf die Zündkerze stecken. Elektrodenabstand 0.030 ln (,76mm) Zündkerzen –... -
Seite 37: Allgemeine Prüfungen Vor Jedem Arbeitstag
5.0 Allgemeine Prüfungen vor jedem Arbeitstag Vor Jedem Arbeitstag mit dem Raupenfahrzeug MultiTEC, sollte eine genaue visuelle Prüfung der folgenden beschriebenen Teile vollzogen werden, und bei Bedarf Reparaturen auszuführen, falls Anomalien auftreten. - Prüfen der Funktion der akustischen Warnvorrichtungen und deren sicherheitsrelevanten Teile wie z.B: Not/AUS Taster, Aufkleber, Bremse etc. -
Seite 38: Kraftstofffüllstand
5.1 Kraftstofffüllstand Der Kraftstofffüllstand im Tank wird bei ausgeschaltetem Motor und auf eben abgestellter Fläche visuell kontrolliert. Lösen Sie zum betanken den Deckel des Kraftstofftanks (A) und tanken Sie nach. Um dem Kraftstoff Platz zum Ausdehnen zu Lassen, nicht über die Unterkante des Kraftstoffstutzens (B) hinaus füllen . -
Seite 39: Motoröl
5.2 Motoröl - Darauf achten, dass der Motor waagerecht steht. - Schmutz vom Öleinfüllbereich entfernen - Zum Ölfassungsvermögen siehe Abschnitt Technische Daten Kapitel 6 oder im Motorenhandbuch des Herstellers 1. Den Ölmessstab (A) herausnehmen und mit einem sauberen Tuch abwischen. 2. -
Seite 40: Wechsel Motoröl & Filter
5.3 Wechsel Motoröl + Filter Zum Wechseln des Öles gehen Sie bitte wie folgt vor: Ölablass: 1. Bei abgestelltem aber noch warmen Motor das Zündkerzenkabel (D) Abbildung 12 abziehen und von der Zündkerze fern halten. 2. Den Ölmessstab (A) Abbildung 13 herausziehen. -
Seite 41: Druck - Kettenspannung
5.4 Prüfung – Druck - Kettenspannung Zur optimalen Wartung der Kette und Vermeidung von Spannungsverlust oder dergleichen, muss die Prüfung regelmäßig ausgeführt werden. Prüfen Sie wie bisher nach zehn Stunden die Kettenspannung, anschließend alle 50 Stunden oder bei Bedarf. Beachten Sie, dass die Gummiketten in den ersten Stunden mehrmals überprüfen und Nachgespannt werden müssen. -
Seite 42: Hydraulikfilterwechsel
5.5 Hydraulikfilter - Wechsel Zum Wechseln des Hydraulikfilters gehen Sie bitte wie folgt vor: - Schrauben Sie die rote Kappe am Hydraulikfilter mit Hilfe eines 32mm – Maulschlüssels auf. - Entfernen Sie das innenliegende Filterelement durch ziehen am Griff heraus. - Der Filter sollte ersetzt werden, bevor er vollständig zugesetzt ist. -
Seite 43: Hydraulikölwechsel
Anwendungen geöffneten Verschraubungen. Warnhinweis: Die Verwendung eines anderen Öles, wie das von der Niko GmbH freigegeben Öl, kann zu erheblichen Schäden des Hydrauliksystems führen. Die Verwendung eines anderen Öles, oder das Mischen des vom Hersteller zugelassenen Öles siehe Tabelle Abschnitt 4.5 mit anderen Ölen kann ebenfalls Schäden am Hydrauliksystem verursachen. -
Seite 44: Abschmierpunkte - Fettpresse
5.7 Abschmierpunkte (Fettpresse) Alle angegebenen Abschmierpunkte müssen regelmäßig , siehe Angabe, mit der beigelegten Fettpresse abgeschmiert werden.: 1. Raupenfahrwerk wöchentlich 2. Zapfwelle bei Verwendung eines Anbaugerätes... -
Seite 45: Reinigung
5.8 Reinigung - Während der normalen täglichen Wartung ist es nicht erlaubt, eine Hochdruckreinigung der elektrischen Teile mit Wasser durchzuführen (Hochdruckreiniger), wie z. B.: - Empfänger und Fernbedienung - Antrieb (Motor) - Sicherungs- und Relaiskasten... -
Seite 46: Technische Daten
6.0 Technische Daten - Eigenschaften Gewicht Gesamtgewicht (mit Ketten) = 600kg Motor Marke: = Briggs & Stratton Model: = 356447 Zylinderzahl: Max. Leistung (KW/PS) = 13,4KW / 18PS Kühlung = Luftgekühlt Hubraum = 570ccm Luftfilter = trocken Abmaße: Länge = ca. 1,40m Breite = ca. - Seite 47 Fernsteuerung Hersteller = NBB Germany Frequenzband = 434,050 – 434,750 MHz Sendeleistung = 10 mW Reichweite = max. 300m Gain = ca. 1 dB EIRP = < 10 mW Elektrische Anlagen Spannung = 12V Batterie = 30 Ah Hydraulische Anlage Axialkolbenpumpe = 11ccm Zahnradpumpe...
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Seite 48: Aufbau Der Maschine
6.1 Aufbau der Maschine 1. Tank - Einfüllstutzen 2. Luftfilter 3. Auspuffanlage 4. Hydraulikölfilter 5. Hydrauliktank 6. Kettenlaufwerk 7. Gummibandketten 8. Abdeckung - Kettenantriebsrad 9. Fettnippel - Kettenspanner... - Seite 49 6.1 Aufbau der Maschine 1. Batterie 2. Elektrozylinder - Gasansteuerung 3. Empfänger - Fernsteuerung 4. Benzinhahn (EIN/AUS) 5. Zapfwelle / Verlängerung 6. Abdeckung – Zapfwelle 7. Rastriegel – Zapfwellenabdeckung 8. Ölpeilstab – Motor 9. Getriebe / Zapfwelle 870 U/min 10. Abdeckung – Getriebe 11.
- Seite 50 6.1 Aufbau der Maschine 1. Steuerventil Anschluss – Funktion: Wippe heben 2. Steuerventil Anschluss – Funktion: Zylinder einziehen 3. Steuerventil Anschluss – Funktion: Wippe senken 4. Steuerventil Anschluss – Funktion: Zylinder ausfahren 5. Hydraulikanschluss zu Steuerventil 2 – FREI 6. Hydraulikanschluss zu Steuerventil 4 – FREI...
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Seite 51: Halterung Für Zusätzlichen Zylinder (Sonderausstattung)
6.1 Aufbau der Maschine 1. Halterung für zusätzlichen Zylinder (Sonderausstattung) Wichtig: Beim Einbau eines zusätzlichen Zylinders (1), muss zum Befestigen des Zylinders über eine Bolzen, die Wippe geneigt werden um den Bolzen seitlich in seine Führung einzusetzen und entsprechend zu Sichern. - Seite 52 1. Zündschlüssel 2. Motoröl - Ablassschlauch 3. Bolzen- Wippe 4. Kraftstoffpumpe 5. Betriebsstundenzähler 6. Ölpeilstab - Hydrauliköl 7. Keilriemenspanner 8. Abdeckung - Keilriemen Wichtig: Beim Anbau einer Wanne, muss der Bolzen der Wippe (3) in seine vorgesehen Position seitlich eingeführt werden, damit die Wippe sich nicht mehr bewegen kann.
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Seite 53: Arbeiten Mit Der Maschine
6.2 Arbeiten mit der Maschine 1. Achten Sie auf die richtige Arbeitskleidung. Tragen Sie zugelassene Sicherheitsschuhe, keine Sandalen oder Tennisschuhe. 2. Überprüfen Sie die Messer des Mähwerkes. Verbogene Messer, Messer mit Sprüngen oder sonstigen Beschädigungen müssen gegen Ersatzteile vom Hersteller ausgetauscht werden. 3. -
Seite 54: Zapfwellen
6.3 Zapfwelle Das Raupenfahrzeug MultiTEC ist mit einer Zapfwellenverlängerung (1) ausgestattet. Zum Anbau von Anbaugeräten gehen Sie hierzu wie folgt vor: 1. Ziehen Sie die Rastriegel (2) in einer Drehbewegung nach oben/unten aus seiner Verriegelung. Rastriegel in geöffneter Position. 2. Zapfwellenabdeckung (3) entnehmen 3. -
Seite 55: Starten Des Motors
Achtung: Lesen Sie die Anleitung vor dem Starten des Motors nochmals gründlich durch und prüfen Sie Ihre Kenntnisse der Befehle. Ab dem Zeitpunkt in dem der Motor gestartet wird, ist der Bediener unmittelbar für aufkommende Schäden verantwortlich, die sich aus falschen Manövern sowie der Nichtbeachtung der Gesetze hinsichtlich Sicherheit und Verkehr ergeben. -
Seite 56: Vorwärts- Und Rückwärtsbewegung
7.2 Vorwärts- und Rückwärtsbewegung Die Bedienung der Vorwärts- und Rückwärtsbewegung der Maschine erfolgt mithilfe des linken Joysticks an der Fernbedienung; drücken Sie den Hebel nach vorne, um die Maschine vorwärts zu bewegen, und ziehen Sie den Hebel nach hinten, um die Maschine rückwärts zu bewegen. -
Seite 57: Lenkungspotenziometer
7.5 Lenkungspotenziometer Die Lenkungspotenziometer-Funktion erlaubt eine graduelle Voreinstellung der Lenkung für den Einsatz der Maschine an Abhängen bzw. Steillagen. Die Anpassung erfolgt mithilfe des rot markierten Drehschalters. Drehen Sie den Schalter im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn für Rechts- bzw. Links. Je weiter er gedreht wird, umso größer wird der Geschwindigkeitsunterschied der oberen und unteren Kette, um ein Geradeauslauf wieder zu... -
Seite 58: Motordrehzahlsteuerung
7.8 Motordrehzahlsteuerung Die Motordrehzahl kann durch die Betätigung des rot markierten Kippschalters, manuell eingestellt werden. Durch die Betätigung nach oben erhöht sich die Motorendrehzahl und durch Betätigung nach unten verringert sie sich. 7.9 Zapfwelle EIN/AUS Die Zapfwelle kann über die Fernbedienung nach dem Starten des Gerätes AN/AUS geschalten werden. -
Seite 59: Abschalten Des Motors
7.11 Abschalten des Motors Vor dem Abschalten des Motors müssen alle Maschinenbewegungen angehalten werden Schalter (1) (Zapfwelle/Anbaugerät) auf „aus“ und die Motordrehzahl Schalter (3) muss auf den Minimalwert reduziert werden. Lassen Sie die Maschine ca. eine Minute lang auf dieser Stufe laufen, damit sich die Drücke und Temperaturen stabilisieren können. -
Seite 60: Kapitel 8 Fehlerbehebung
8.0 Fehlerbehebung Ein Großteil der Funktionsdefekte können auf einen unsachgemäßen Gebrauch der Maschine zurückgeführt werden. In der folgenden Tabelle sind Fehlfunktionen und die jeweiligen Maßnahmen, die zur Vermeidung ergriffen werden können aufgeführt. Wichtiger Hinweis: Kontaktieren Sie bei jeglichen Problemen oder Zweifeln stets unsere Handelsvertretung Firma Lipco oder Ihren MultiTec Fachhändler. -
Seite 61: Hydrauliksystem
8.1 Hydrauliksystem Die Pumpe gibt ein seltsames Kein Öl im Tank - Den Ölstand wieder herstellen Geräusch von sich. - Defekte Pumpe - Reparieren oder Auswechseln - Das Hydrauliköl ist nicht für - Auswechseln diese Temperatur geeignet 8.2 Elektrik Zapfwelle ohne Funktion: - Überprüfen Sie die dafür eingesetzte Sicherung (siehe Bild) Sollte diese defekt sein, tauschen die diese... - Seite 62 9. Führen und Manövrieren der Maschine Achtung: Stellen Sie vor dem in Betrieb nehmen der Maschine sicher, dass Sie perfekt mit der Funktion und den Befehlen und den damit verbunden Sicherheitsnormen vertraut sind. Der Bediener muss sich in der nähe der Maschine aufhalten. Stellen Sie vor dem Bewegen des MultiTEC sicher, dass sich niemand im Aktionsradius der Maschine (100m) aufhält und der Aktionsbereich frei von gefährlichen Hindernissen ist.
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Seite 63: Fahren Am Hang/Kuppen
9.1 Fahren am Hang/Kuppen Achtung: Der Einsatzbereich des Raupenfahrzeuges reicht je nach Beschaffenheit des Untergrundes bis zu einer Steigung von 30% - 70% unter der Beachtung der vorgegebenen physikalischen Gesetze. Beim Befahren von Kuppen ist äußerste Vorsicht geboten! Fahren Sie nur Schrittgeschwindigkeit. Fahren über Kuppen Beachten Sie, dass das Raupenfahrzeug eine sehr kurze Bauform hat. -
Seite 64: Arbeits- Und Gefahrenbereich
9.2 Arbeits- und Gefahrenbereich Bitte halten Sie folgende Sicherheitsabstände ein: b= 20 m a= 10m (nur bei laufendem Mähwerk) Grüner Bereich: bei Stillstand der Messer können Sie sich der stillstehenden Maschine in diesem Bereich gefahrlos nähern. Roter Bereich: Gefahrenzone! Treten Sie in diesem Bereich bei laufendem Motor niemals näher als 20 m heran! 10.0 Transport... - Seite 65 10.1 Lagerung Wird nicht mit dem Gerät gearbeitet, muss das Gerät in gesicherter Weise an einem geeigneten Ort abgestellt werden. Es wird empfohlen, das Mähwerk vollständig auf den Boden abgesenkt aufzubewahren. Das ordnungsgemäße Vorbereiten und Aufbewahren des Mähwerks am Ende der Saison ist von höchster Wichtigkeit hinsichtlich der Aufrechterhaltung seines Erscheinungsbilds und zur Gewährleistung jahrelanger zuverlässiger Funktion.
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Seite 66: Verwendung Einer Zusatzbatterie
10.2 Verwendung einer Zusatzbatterie Falls es nötig ist, den Motor mithilfe einer Zusatzbatterie zu starten, gehen Sie folgendermaßen vor: Achtung: PowerPack/Starthilfen dürfen nicht verwendet werden!! Gefahr der Überspannung!! Vermeiden Sie Beschädigungen! Die elektrische Ladung der Zusatzbatterie kann die elektronischen Komponenten beschädigen –... -
Seite 67: Entsorgung
11.0 Entsorgung Bei freier Anlieferung kostenlose Geräterücknahme durch Firma Lipco. 11.1 Brand Benutze Sie im Brandfall einen CO2 – Feuerlöscher gemäß den geltenden Normen. Halten Sie im Brandfall ausreichend Abstand zum löschenden Objekt. Verständigen Sie ggf. die Feuerwehr um den Brand zu löschen. -
Seite 68: Eg-Konformitätserklärung
12.0 EG - Konformitätserklärung EG-Konformitätserklärung Nach Anhang II A der EG-Maschinenrichtlinie (2006/42/EG) Der Hersteller: NIKO GmbH Maschinen- & Fahrzeugbau Im Mühlgut 1a 77815 Bühl, Weitenung; Germany erklärt mit, dass die nachstehend Raupenfahrzeug Typ: MultiTEC beschriebene Maschine: die Sicherheits- und EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG und...