Meyer V-70 Wartungshandbuch
Inhaltszusammenfassung für Meyer V-70
- Seite 1 FORMULAR-NR. 1-1024 April 2011 V-70-Antrieb Wartungshandbuch Meyer Products LLC 18513 Euclid Ave. • Cleveland, Ohio 44112-1084 Telefon 486-1313 (Ortsvorwahl 216) www.meyerproducts.com • email info@meyerproducts.com © 2011 In den U.S.A. gedruckt.
- Seite 2 ALLGEMEINE INFORMATIONEN UND WARTUNG ..ALLGEMEINE BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE DIAGNOSE .............. REPARATURVERFAHREN ........TECHNISCHE KENNDATEN ........Meyer Products Inc. behält sich das Recht vor, während seines fortlaufenden Programms zur Produktverbesserung Konstruktions- oder Entwurfsdetails, technische Kenndaten und Preise ohne Ankündigung oder ohne Verpflichtungen zu verändern.
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Seite 3: Allgemeine Informationen Und Wartung
ABSCHNITT 0 - ALLGEMEINE INFORMATIONEN UND WARTUNG INHALT ALLGEMEINE INFORMATIONEN ........• ............YPENBEZEICHNUNG • ..ODELLIDENTIFIKATION UND OSITION DER ERIENNUMMER WARTUNG ................• ........... LLGEMEINE ARTUNG • ..............AUBERKEIT • ......LEKTRISCHES YSTEM DES AHRZEUGS • ß Ü ..........EGELMÄ... - Seite 4 ALLGEMEINE INFORMATION WARTUNG Die folgenden Wartungsinformationen sind eine Richtlinie für die ordnungsgemäße Wartung und Pflege der V-70- Typenbezeichnung Einheit. Ein dauerhaft intensiver Einsatz oder die Die V-70-Einheit ist ein elektrisch betriebener Bedienung unter widrigen Umständen kann eine häufigere Hydraulikmechanismus, der speziell für die Verwendung Wartung erforderlich machen.
- Seite 5 Petroleumrückstände mit M-2 Flushing Fluid oder einem Behältereinfülldeckel wachsfreien Reinigungsmittel auf naphthenischer Basis zu entfernen. Befüllen Sie die V-70-Einheit wieder mit M-1 Fluid, indem Sie die Hubstange (Ramme) zurückziehen und den Ablassschraube Behälter bis direkt unterhalb des Einfüllstutzens befüllen. Befüllen und entlüften Sie die Hochleistungs- Schwenkzylinder, indem Sie die hydraulischen Befestigungen an den Zylindern lösen, bis diese lecken.
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Seite 6: Inhaltsverzeichnis
ABSCHNITT 1 - ALLGEMEINE BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE INHALT ALLGEMEINE BESCHREIBUNG ..................FUNKTIONSWEISE ......................• F ......................... UNKTIONEN • E ................6-15 LEKTRISCHE UND LUSSDIAGRAMME Komponenten der Electro Lift®-Einheit ................• M ........................OTOR • H ......................YDRAULIKPUMPE • Ü ......................BERDRUCKVENTIL •... -
Seite 7: Allgemeine Beschreibung
Die V-70-Einheit ist ein elektrisch betriebener und elektrisch gesteuerter Hydraulikmechanismus, der speziell für die Verwendung mit den Meyer Schneepflügen entwickelt wurde. Die V-70-Einheit hebt und senkt den Pflug mit einem integrierten Zylinder mit 8" Hub. Zusätzlich zum hydraulischen Heben und Senken des Pflugs kann die V-70-Einheit die Flügel des Pflugs mit... -
Seite 8: Lektrische Und Lussdiagramme
ABBILDUNG 1-1... - Seite 9 ABBILDUNG 1-2...
- Seite 10 ABBILDUNG 1-3...
- Seite 11 ABBILDUNG 1-4...
- Seite 12 ABBILDUNG 1-5 -10-...
- Seite 13 ABBILDUNG 1-6 -11-...
- Seite 14 ABBILDUNG 1-7 -12-...
- Seite 15 ABBILDUNG 1-8 -13-...
- Seite 16 ABBILDUNG 1-9 -14-...
- Seite 17 ABBILDUNG 1-10 -15-...
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Seite 18: Komponenten Der Electro Lift®-Einheit
Die Patrone besteht aus einem hydraulischen Ventilmechanismus und einem Anker. Hierdurch kann der Ventilmechanismus geöffnet und elektrisch gesteuert werden. Die Patrone wurde so entwickelt, dass sie, ähnlich wie eine "Zündkerze", in die V-70- Einheit hinein und heraus geschraubt werden kann. ABBILDUNG 1-11 Spule ÜBERDRUCKVENTIL... -
Seite 19: Ückschlagventile
Magnetfeld und die komprimierte Spannfeder drückt den Anker zurück in seine ursprüngliche (nicht MAGNETSCHALTER angesteuerte) Position. Der V-70-Motor benötigt für den Betrieb mehr Strom oder RÜCKSCHLAGVENTILE Ampere, als die Fahrzeugverkabelung, das Zündschloss des Fahrzeugs oder Kippschalter vertragen könnten. Der Rückschlagventile sind sehr einfache Geräte, die zwei... -
Seite 20: Diagnose
ABSCHNITT 2 - DIAGNOSE INHALT ALLGEMEINE INFORMATIONEN TIPPS ZUM TESTEN FEHLERBEHEBUNG 20-35 -18-... -
Seite 21: Diagnosefliessdiagram Für V-70-Einheit
DIAGNOSEFLIESSDIAGRAM FÜR V-70-EINHEIT Diese Diagramme sind für die Hilfe bei der Diagnose von Problemen mit der V-70-Einheit gedacht. Sie sind kein Ersatz für Werksschulung und Erfahrung. Vergewissern Sie sich, dass Sie die Allgemeinen Informationen und Tipps zum Testen gelesen haben, bevor Sie sich mit der Fehlerbehebung beschäftigen. - Seite 22 -20-...
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Seite 29: Schneepflug Kann Nicht Angehoben Werden
Schneepflug kann nicht angehoben werden -27-... - Seite 30 Schneepflug kann nicht abgesenkt werden Schneepflug hängt nach unten -28-...
- Seite 31 Schneepflug kann nicht nach links geschwenkt werden Schneepflug fährt den linken Flügel nicht aus -29-...
- Seite 32 Schneepflug fährt den linken Flügel nicht ein Schneepflug kann nicht nach rechts geschwenkt werden -30-...
- Seite 33 Schneepflug fährt den rechten Flügel nicht aus Schneepflug fährt den rechten Flügel nicht ein -31-...
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Seite 34: Die Schaufelfunktion Des Schneepflugs Funktioniert Nicht
Die Schaufelfunktion des Schneepflugs funktioniert nicht -32-... -
Seite 35: Die V-Stellung Des Schneepflugs Funktioniert Nicht
Die V-Stellung des Schneepflugs funktioniert nicht -33-... - Seite 36 Die Flügel des Schneepflugs halten ihre Position nicht bei -34-...
- Seite 37 V-70 Verkabelung Farbcodierung der hydraulischen Magnetventile: S1 (Rot und Schwarz mit weißem Streifen) S2 (Schwarz und Schwarz mit weißem Streifen) S3 (Grün und Schwarz mit weißem Streifen) S4 (Gelb und Schwarz mit weißem Streifen) S6 (Blau mit weißem Streifen und Schwarz mit weißem Streifen)
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Seite 38: Reparaturverfahren
ABSCHNITT 3 - REPARATURVERFAHREN INHALT ALLGEMEINE INFORMATIONEN ........ Demontage und Wiederzusammenbau der Einheit ..Demontage ............... Wiederzusammenbau ..........• Zusätzliche Punkte zum Wiederzusammenbau ELECTRO LIFT ® ......................Explosionszeichnung ..........Aufgliederung der Einzelteile ......... Fotos von der Demontage ........40-54 Fotos vom Wiederzusammenbau ......55-59 TECHNISCHE KENNDATEN ........ - Seite 39 Unter Beachtung der Richtlinien und Vorsichtsmaßnahmen ist die Demontage und der Wiederzusammenbau der V- 70-Einheit einfach. Abbildung 3-1 (Seite 38) ist eine Explosionszeichnung, welche die V-70-Einheit darstellt. Sie sollte als Hauptreferenz für den ordnungsgemäßen Wiederzusammenbau verwendet werden. Wenn nötig beinhaltet dieser Abschnitt zusätzliche Informationen, Fotos und Zeichnungen, um eine ordnungsgemäße und...
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Seite 40: Explosionszeichnung
SCHAUFELFUNKTION – Magnetmotor + S2 + S3 + S5 + S6 + S7 SCOOP - Motor Solenoid + S2 + S3 + S5 + S6 + S7 V-STELLUNG – Magnetmotor + S2 + S3 + S7 VEE - Motor Solenoid + S2 + S3 +S7 V-70 Explosionszeichnung ABBILDUNG 3-1 -38-... -
Seite 41: Teileliste
TEILE- & MONTAGEANWEISUNGEN V-70 ELECTRO-LIFT® EINHEIT TEILELISTE Nummer V-70 V-70 MENGE BESCHREIBUNG de 12V de 24V 15092 15091 Hebeeinheit (Nur Antrieb) 15096 15135 • Motor (2 Anschlussklemmen) 15097 15097 • Pumpeneinheit 15083 15083 • Innensechskantschraube 1/4-20 x 3”. 15101 15101 •... - Seite 42 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-2 ABBILDUNG 3-3 Entfernen Sie die Ablassschraube mit einem 1/4”- Entfernen Sie die "S2"-Spule mit einem 3/4”- Inbusschlüssel lassen gesamte Schraubenschlüssel. Hydraulikflüssigkeit aus dem Sockelbehälter ab. ABBILDUNG 3-4 ABBILDUNG 3-5 Spule aus der “S2”-Patrone entfernt. Die “S2”-Patrone wird mit einem 7/8”-Schraubenschlüssel oder einem langen Innensechskantschlüssel entfernt.
- Seite 43 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-6 ABBILDUNG 3-7 Die “S2”-Patrone ist entfernt. Säubern Sie die Patrone, Spule aus der “S3”-Patrone entfernt. indem Sie sie in Reinigungsmittel einlegen. ABBILDUNG 3-8 ABBILDUNG 3-9 Die “S3”-Patrone wird mit einem 7/8”-Schraubenschlüssel Die “S3”-Patrone ist entfernt. Säubern Sie die Patrone, oder tiefen Innensechskantschlüssel entfernt.
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Seite 44: Demontage
DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-10 ABBILDUNG 3-11 Spule aus der “S1”-Patrone entfernt. Die “S3”-Patrone wird mit einem 7/8”-Schraubenschlüssel oder einem langen Innensechskantschlüssel entfernt. ABBILDUNG 3-12 ABBILDUNG 3-13 Spule aus der “S7”-Patrone entfernt. Die “S1”-Patrone ist entfernt. Säubern Sie die Patrone, indem Sie sie in Reinigungsmittel einlegen. - Seite 45 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-14 ABBILDUNG 3-15 Die “S7”-Patrone wird mit einem 7/8”-Schraubenschlüssel Die “S7”-Patrone ist entfernt. Säubern Sie die Patrone, oder einem langen Innensechskantschlüssel entfernt. indem Sie sie in Reinigungsmittel einlegen. ABBILDUNG 3-16 ABBILDUNG 3-17 Spule aus der “S5”-Patrone entfernt.
- Seite 46 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-18 ABBILDUNG 3-19 Die “S5”-Patrone ist entfernt. Säubern Sie die Patrone, Spule aus der “S6”-Patrone entfernt. indem Sie sie in Reinigungsmittel einlegen. ABBILDUNG 3-20 ABBILDUNG 3-21 Die “S6”-Patrone wird mit einem 7/8”-Schraubenschlüssel Die “S6”-Patrone ist entfernt. Säubern Sie die Patrone, oder einem langen Innensechskantschlüssel entfernt.
- Seite 47 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-23 ABBILDUNG 3-22 Die untere Einstellungseinheit ist entfernt. Säubern Sie Lösen und entfernen Sie die untere Einstellungseinheit sie, indem Sie sie in Reinigungsmittel einlegen. mit einem 7/8”-Schraubenschlüssel. ABBILDUNG 3-24 ABBILDUNG 3-25 Lösen entfernen 3000 Psi- Die 3000 Psi-Überdruckventileinheit des rechten Flügels Überdruckventileinheit des rechten Flügels mit einem 7/...
- Seite 48 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-26 ABBILDUNG 3-27 Der Deckel von der Überdruckventileinheit kann mit einem Lösen entfernen 3000 Psi- 7/8”-Schraubenschlüssel entfernt werden. Der Druck kann Überdruckventileinheit des linken Flügels mit einem 7/8”- mit einem 1/4”-Inbusschlüssel eingestellt werden. Drehen Schraubenschlüssel. Sie die Einstellschraube nach innen, um den Druck zu erhöhen und drehen Sie sie nach außen, um ihn zu...
- Seite 49 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-30 ABBILDUNG 3-31 Die 2900-Psi-Überdruckventileinheit des rechten Flügels Der Deckel von der Überdruckventileinheit kann mit einem ist entfernt. Säubern Sie die Patrone, indem Sie sie in 7/8”-Schraubenschlüssel entfernt werden. Der Druck kann Reinigungsmittel einlegen. mit einem 1/4”-Inbusschlüssel eingestellt werden. Drehen Sie die Einstellschraube nach innen, um den Druck zu erhöhen und drehen Sie sie nach außen, um ihn zu...
- Seite 50 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-35 ABBILDUNG 3-34 Verwenden Sie ein kleines, hakenähnliches Werkzeug, Entfernen Sie den Deckel des Doppelt entsperrbaren um die Ventilpatrone des doppelt entsperrbaren Rückschlagventils des rechten Flügels mit einem 1/4”- Rückschlagventils des rechten Flügels herauszuziehen. Inbusschlüssel. Säubern Sie die Patrone, indem Sie sie in Reinigungsmittel einlegen.
- Seite 51 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-39 ABBILDUNG 3-38 Verwenden Sie einen 7/8”-Schraubenschlüssel, um die Entfernen Sie die Winkel-Sechskantmutter mit einem 3/ Rückschlagventileinheit zu lösen und zu entfernen. 4”-Schraubenschlüssel. Entfernen Sie die Winkeleinheit. ABBILDUNG 3-40 ABBILDUNG 3-41 Die Rückschlagventileinheit ist entfernt. Säubern Sie die Verwenden Sie eine Nadelzange, um die Feder zu Patrone, indem Sie sie in Reinigungsmittel einlegen.
- Seite 52 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-43 ABBILDUNG 3-42 Verwenden Sie ein hakenähnliches Werkzeug, um hinein Verwenden Nadelzange, zu reichen und entfernen Sie die andere Feder. doppeltwirkenden Kolben zu entfernen. ABBILDUNG 3-44 ABBILDUNG 3-45 Verwenden Sie einen 7/8”-Schraubenschlüssel, um die Verwenden Sie einen 7/8”-Schraubenschlüssel, um die Rückschlagventileinheit zu lösen und zu entfernen.
- Seite 53 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-47 ABBILDUNG 3-46 Entfernen Sie vorsichtig den Motor vom Sockel. Stellen Verwenden Sie einen 7/16”-Schraubenschlüssel, um die Sie sicher, dass der Rotor im Inneren des Stators bleibt. beiden Bolzen zu entfernen, welche den Motor am Sockel befestigen.
- Seite 54 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-51 ABBILDUNG 3-50 Entfernen Sie vorsichtig den Behälter vom Sockel. Verwenden Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher Säubern Sie ihn, indem Sie ihn in Reinigungsmittel Größe 2, um die Schrauben zu entfernen, welche den einlegen. Behälter am Sockel befestigen.
- Seite 55 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-55 ABBILDUNG 3-54 Entfernen Sie die Pumpe vom Sockel. Säubern Sie die Verwenden Sie einen 3/16”-Schraubenschlüssel, um die Pumpe in Reinigungsmittel. vier Bolzen zu lösen und zu entfernen, welche die Pumpe am Sockel befestigen. ABBILDUNG 3-56 ABBILDUNG 3-57 Säubern Sie die Pumpe in Reinigungsmittel.
- Seite 56 DEMONTAGE - V-70 ABBILDUNG 3-59 ABBILDUNG 3-58 Entfernen Sie die Pumpendruck-Einstellfeder. Entfernen Sie die Pumpendruck-Einstelleinheit. ABBILDUNG 3-60 ABBILDUNG 3-61 Entfernen Sie die Pumpendruck-Einstellkugel. Untersuchen Sie den Sockel und reinigen Sie ihn in Reinigungsmittel. -54-...
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Seite 57: Wiederzusammenbau
WIEDERZUSAMMENBAU - V-70 ABBILDUNG 3-63 ABBILDUNG 3-62 Montieren Sie den Behälter vorsichtig mit fünf 12-24 x 3/ Montieren Sie die Pumpe und ziehen Sie die vier 1/4-20 x 8”-Blechschrauben am Ölwannenboden. 3”-Innensechskantbolzen mit einem Drehmoment von 9- 10 Nm fest. Schrauben Sie das Ansaugrohr ein und bringen Sie die Filter wieder in der Pumpe und dem Ölwannenboden entsprechend an. - Seite 58 WIEDERZUSAMMENBAU - V-70 ABBILDUNG 3-67 ABBILDUNG 3-66 Tauschen Sie die beiden O-Ringe aus und montieren Sie Montieren Sie die Einstellschraube für den Pumpendruck. die PA-Ventilblockeinheit am Ölwannenboden. Ziehen Die Einstellung wird vorgenommen, indem Sie die Sie die vier 1/4-20 x 3-1/2”-Innensechskantbolzen mit Schraube im Uhrzeigersinn drehen, um den Pumpendruck einem Drehmoment von 9-10 Nm fest.
- Seite 59 WIEDERZUSAMMENBAU - V-70 ABBILDUNG 3-70 ABBILDUNG 3-71 Montieren Sie die linke und rechte 2900 Psi- Montieren Sie die linke und rechte 3000 Psi- Überdruckventileinheit und ziehen Sie sie mit einem 7/8”- Überdruckventileinheit und ziehen Sie sie mit einem 7/8”- Schraubenschlüssel fest.
- Seite 60 WIEDERZUSAMMENBAU - V-70 ABBILDUNG 3-75 ABBILDUNG 3-74 Montieren Sie jede Spule an ihrem entsprechenden Platz Ziehen Sie jedes Magnetventil mit einem 7/8”- auf den Ventilen. Schraubenschlüssel fest. ABBILDUNG 3-76 ABBILDUNG 3-77 Befestigen Sie die Mutter der Spuleneinheit mit einem 3/ Montieren Sie die Winkeleinheit der Heberamme und 4”-Schraubenschlüssel am Magnetventil.
- Seite 61 7/16”-Schraubenschlüssel fest. ABBILDUNG 3-80 ABBILDUNG 3-81 Entfernen Sie den Einfüllstopfen des Behälters. Befüllen Sie die Hydraulikeinheit mit Meyer M-1 Fluid. Der richtige Flüssigkeitsstand ist direkt unterhalb des Einfüllstutzens der Einfüllöffnung. Beim Überprüfen müssen die Heberamme und beide Zylinder der Flügel vollständig eingefahren sein.
- Seite 62 12 Volt Gleichstrom Max. Stromaufnahme 5 Ampere Widerstandsnennwert (Ableitung von Widerstandsmessgerät mit Spulendraht verbunden, andere Messgerätableitung mit Metallfuß verbunden) 2,65 bis 4,5 Ohm. PUMPE - Ausgabedruck V-70 (Nicht einstellbar) 2000 Psi DRUCKBEGRENZUNGSVENTIL Öffnungsdruck 2000 Psi HYDRAULIKLEISTUNG R1 Quart (0,946 l) = 32 Unzen des Fluids...
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- Seite 64 V-70-Antrieb Wartungshandbuch Meyer Products LLC 18513 Euclid Ave. • Cleveland, Ohio 44112-1084 Telefon 486-1313 (Ortsvorwahl 216) www.meyerproducts.com • email info@meyerproducts.com © 2011 In den U.S.A. gedruckt.