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Lineareinheit LRE 8 D25 ZU80 R50
Anwendungs- und Montagehinweise

Kapitel

Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für item LRE 8 D25 ZU 80 R50

  • Seite 1 Lineareinheit LRE 8 D25 ZU80 R50 Anwendungs- und Montagehinweise...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Spannen des Zahnriemens Betriebsparameter Anschluss des Antriebssatzes 8 80 D80/D34 – 0.0.668.04 Vorbereitung Anschluss des Antriebssatzes 8 80 D80/D34 - AP/WP 80 - 0.0.672.76 Montage Synchronisation LRE 8 D25 ZU 80 R50 Führungswagen/Lagereinheiten Schmierung Anwendungsmöglichkeiten Wartung Zahnriemenumlenkungen 8 80 R50 II Anwendungsmöglichkeiten...
  • Seite 3: Bestimmungsgemäße Verwendung

    1. Beim Transport 5. Bei der Reinigung Beachten Sie die Transporthinweise auf der Verpackung. Lagern Sie das Verschließen Sie alle Öffnungen mit geeigneten Schutzmaßnahmen, damit kein Produkt bis zur Montage in der Originalverpackung und schützen Sie es vor Reinigungsmittel ins System eindringen kann. Verwenden Sie keine aggres- Feuchtigkeit und Beschädigungen.
  • Seite 4: Betriebsparameter

    Betriebsparameter Die Lineareinheit LRE 8 D25 ZU80 R50 wird generell aus Baugruppen und auf Maß zugesägten Profilen der Baureihe 8 gefertigt und ist vor der eigentlichen Montage auf Vollständigkeit zu überprüfen. Das maximal mögliche Antriebsmoment beträgt: M = 92 Nm Das Reibmoment oder Anfahrmoment ohne Last der Lineareinheit in Abhängig- keit von den Zahnriemenumlenkungen und der Zahnriemenspannung beträgt: = 3,4 Nm...
  • Seite 5: Vorbereitung

     Der Sicherheitsweg S ist ein Wegausgleich für Toleranzen und das Überschwingen des Schlittens bei hohen Belastungen und Beschleunigungen im Umkehrpunkt. In Abhängigkeit von den Möglichkeiten des Antriebs und der Steuerung ist der Sicherheitsweg zu berücksichtigen, er sollte jedoch in keinem Fall kleiner sein als ausgewiesen! Umgebungsbedingungen: Aufstellung und Betrieb nicht in Bereichen, in denen regelmäßig Stöße mit...
  • Seite 6: Montage

    Montage Wellenklemmprofil und Welle: ▪Eindrücken eines Wellenklemmprofils in die entsprechende Nut des Träger- profils Der Zusammenbau von Trägerprofil, Wellenklemmprofil und Welle kann nach verschiedenen Methoden vorgenommen werden. ▪Eindrücken der Welle mit Hilfe eines Schraubstockes (Schutzbacken verwenden) Zur Erleichterung der Montage sollten die Außenflächen des Wellenklemmpro- fils, die Kontakt mit dem Trägerprofil haben, vor dem Eindrücken in die Nut mit ▪Zweite Seite in gleicher Reihenfolge einem Öl- oder Fettfilm versehen werden.
  • Seite 7 Die exzentrischen Lagereinheiten müssen vor dem Einsetzen des Führungs- wagens bezüglich ihrer Exzenterlage vorbereitet werden. Der Innensechskantschlüssel dreht dabei den exzentrischen Bolzen der Laufrollen: ▪Eindrehen des Bolzens bis auf Grund ▪Zurückdrehen um ½ Umdrehung ▪Weiter zurückdrehen, bis die maximale hintere Exzenterlage erreicht ist Bei solchermaßen vorbereiteten und montierten Lagereinheiten steht dann der volle Exzenterweg zur Einstellung der Vorspannung zur Verfügung.
  • Seite 8: Anwendungsmöglichkeiten

    Anwendungsmöglichkeiten In Kombination mit dem Trägerprofil 8 120x80, Führungsschlitten der Baureihe 8 und Doppellagereinheit 8 D25: Ø25 In Kombination mit dem Trägerprofil 8 200x80, Führungsschlitten der Baureihe 8 und Doppellagereinheit 8 D25: Ø25 Zahnriemenumlenkungen 8 80 R50 II Ist der Schlitten auf dem Trägerprofil montiert und spielfrei justiert werden die Zahnriemenumlenkungen vorbereitet.
  • Seite 9: Anwendungsmöglichkeiten

    Anwendungsmöglichkeiten In Kombination mit dem Trägerprofil 8 120x80: In Kombination mit dem Trägerprofil 8 200x80 Ø60/2 ∅60/2 M8/12 M8/12 Ø34 ∅34 Einlegen des Zahnriemens Zum Einlegen des Zahnriemens (Art.-Nr. 0.0.426.03) in die Zahnriemenum- lenkung 8 80 R50 II VK32 ⑳ muss diese geöffnet werden. Dazu werden alle Schrauben an der Zahnriemenumlenkung 8 80 R50 II VK32 ⑳...
  • Seite 10: Befestigungsmöglichkeiten

    Befestigungsmöglichkeiten Anschließend werden die Zahnriemenumlenkungen am Trägerprofil befestigt Befestigungslage der Zahnriemenumlenkung 8 80 R50 an unterschiedlichen und der Zahnriemen zum Profil ausgerichtet. Profilen je nach Lage des rückgeführten Zahnriemens. Befestigung und Spannen des Zahnriemens R50 T10 Zum Befestigen und Spannen des Zahnriemens an einem Führungsschlitten ist pro Zahnriemenende ein Zahnriemenspanner Spannblock in der entspre- chenden Zahnriemenbreite erforderlich.
  • Seite 11: Spannen Des Zahnriemens

    Spannen des Zahnriemens Spannschrauben Der lose Zahnriemenspanner wird unter den Schlitten geschoben, über die Spannschrauben verbunden und gespannt.  Die Vorspannung des Zahnriemens sollte größer oder gleich der zu erwartenden Betriebslast gewählt werden. Vorspannung und Betriebslast gemeinsam dürfen die maximal zulässige Belastung nicht überschreiten. Zur Einstellung der ermittelten Vorspannung ΔL wird die Messung der Längen- dehnung während des Spannvorgangs empfohlen.
  • Seite 12: Anschluss Des Antriebssatzes 8 80 D80/D34 - 0.0.668.04

    Anschluss des Antriebssatzes 8 80 D80/D34 – 0.0.668.04 Der Antriebssatz 8 80 D80/D34 dient zum Anschluss beliebiger Antriebe an Die vorbereitete Kupplung passt auf die Antriebswelle und überträgt das die Lineareinheit LRE 8 D25 ZU 80 R50. Antriebsmoment spielfrei. Antriebssatz...
  • Seite 13: Anschluss Des Antriebssatzes 8 80 D80/D34 - Ap/Wp 80 - 0.0.672.76

    Zylinderkopfschraube DIN912 M5x20 e: Spreiznabenkupplung D80/d34 Der Antriebssatz 8 80 D80/D34 – AP/WP 80 – 0.0.672.76 dient ausschließ- lich zum Anschluss der item Antriebe. Der gesamte Antriebssatz ist zur Monta- ge auf die entsprechende Lineareinheit vorbereitet. Die Antriebswelle überträgt das Antriebsmoment spielfrei.
  • Seite 14: Synchronisation Lre 8 D25 Zu 80 R50

    Synchronisationssätze kommen zum Einsatz, wenn zwei Lineareinheiten par- Die Kupplungen sind bereits für die Aufnahme einer Synchronwelle vorbereitet. allel betrieben werden sollen. Item Synchronisationssätze bestehen aus Kupp- Spreiznabenkupplungen zeichnen sich neben ihrer kompakten Bauweise durch lungen, die zwischen zwei Lineareinheiten montiert und mit einer Synchronwel- einfache Handhabung aus.
  • Seite 15: Schmierung

    Empfohlener Nachölzyklus: alle 6 Monate oder alle 2500 km. Die Filze sind im Auslieferungszustand bereits mit Öl getränkt. Synthetisches Schmieröl ISO VG 460 z.B. item Laufbahn-Öl für Linearführungen Artikel-Nr.: 0.0.612.75 Pro Wartungsintervall ist die folgende Menge in jede Wartungsbohrung einzu- füllen: 1 ml...
  • Seite 16 Industrietechnik GmbH Friedenstraße 107-109 42699 Solingen Deutschland Den Anwendungs- und Montagehinweis Telefon +49 212 6580 0 finden Sie im Internet im Downloadbereich Telefax +49 212 6580 310 des Produktes. info@item24.com item24.com...

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