SW-Stahl 72375L Schnellanleitung

72375L
Schnellanleitung - Kalibrierung
Eine Kalibrierung / Einmessung des Untergrund Materials (Nullpunkt)
ist vor JEDER Messung notwendig!
Wenn Sie nicht sicher sind, ob es sich dem Fahrzeug um eine Eisen oder nicht-Eisen
Karosserie (Alu) handelt, pressen Sie vor der Kalibrierung das eingeschaltete Gerät auf
die Karosserie und betätigen den Abzug. Im Display wird unten links "Ferr" für
Eisenmetalle und "Non-Ferr" für Nicht-Eisenmetalle angezeigt.
Verwenden Sie dann die entsprechende Kalibrierungsscheibe zum Einmessen des
Untergrundes.
ACHTUNG: Entfernen Sie die Schutzfolien von den Kalibrierungsscheiben (Eisen /
Alu) und der Kalibrierungsplatte (Kunststoff), bevor Sie die Einmessung vornehmen!
1. Kalibrierung / Einmessung des Untergrund Materials
1.1 Abzug ca. 1 Sek. betätigen, um das Gerät einzuschalten
1.2 Wählen Sie die Messeinheit mils / Micrometer (μm). Die gewählte Einheit wird
oben rechts im Display angezeigt.
1.3 Pressen Sie das Gerät auf die entsprechende Kalibrierungsscheibe* und
betätigen Sie den Abzug.
- wird ein Nullwert angezeigt ist keine weitere Aktion nötig
- sofern ein beliebiger Messwert angezeigt wird, Taste "Zero" betätigen
um das Gerät auf den Nullwert (Untergrund) zu kalibrieren
1.4 Pressen Sie das Gerät auf die Karosserie und betätigen Sie den Abzug, um die
Stärke der Lackschicht zu messen.
1.2: Messeinheit einstellen
*im Lieferumfang ist je 1 Kalibrierungsscheibe aus Eisen und Aluminium enthalten
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
Leverkuser Strasse 65
D-42897 Remscheid
1.3: Untergrund einmessen
Verwenden Sie die korrekte
Kalibrierungsscheibe für das zu
messende Fahrzeug, beachten
Sie die Anzeige "Ferr" oder
"Non-Ferr" für Eisen oder Nicht-
Eisenhaltige Metalle!
1.4: Auf Nullwert zurücksetzen
Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
Fax +49 (0) 2191 / 46438-40
E-Mail: info@swstahl.de
1.5: Messung durchführen
www.swstahl.de