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Verwandte Anleitungen für Hase Spezialräder PINO
Inhaltszusammenfassung für Hase Spezialräder PINO
- Seite 1 Gebrauchsanweisun Wartung und Pflege USER´S MANUAL Maintenance...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
PINO Inhalt H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Lieferung: Sicherheitshinweise Seite 4 Annahme der Lieferung Seite 5 Lieferumfang Seite 5 Montage Seite 6-7 Ergonomische Anpassung: Längeneinstellung Seite 8 Lenkungseinstellung Seite 9... - Seite 3 S P E Z I A L R Ä D E R Sehr geehrter Kunde, wir freuen uns, dass Sie mit dem Pino die besondere Art des Tandemfahrens gewählt haben. Um an einem technischen Gerät wie dem Pino lange Freude zu haben, muss es gepflegt, Verschleißteile müssen ausgewechselt werden.
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Seite 4: Sicherheitshinweise
Diese Bremsen sind sehr gut Dosierbar. Ihre Leistung reicht jedoch aus, um beide Räder des Pino zu blockieren. Machen Sie sich mit den Bremsen vertraut, bevor Sie das Pino im öffentlichen Straßenverkehr bewegen. Zu Ihrer eigenen Sicherheit empfehlen wir das Tragen eines Helmes bei jeder Fahrt, egal mit welchem Rad. -
Seite 5: Annahme Der Lieferung
Um das Pino besser verpacken zu können, haben wir einige Teile demontiert. Bei der Montage sollten Sie wie auf den folgenden Seiten beschrieben vorgehen. Das Pino wird in zwei Kartons geliefert. Bitte überprüfen Sie den Inhalt der Kartons. Im großen Karton finden Sie den vormontierten Rahmen mit gelöstem Lenker und Vorderbau. -
Seite 6: Montage
PINO Lieferung-Montage H A S E S P E Z I A L R Ä D E R eingeklebte Folie Körnung des Vorderbaus Stecker Schnellspanner Vorderbau montieren: Stecken Sie zunächst die Stecker des Lichtkabels zusammen. Danach den Vorderbau, ohne die Kette zu verdrehen, vorsichtig in den Haupt- rahmen schieben. -
Seite 7: Sitz Montieren
PINO Lieferung-Montage H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Sitz montieren: Stecken Sie eine Seite des Sitzgestells auf die Sitzbefestigung des Rahmens. Anschließend den Sitz von Hand leicht aufbiegen und so die zweite Seite (Bild links) auf die Befestigung stecken. -
Seite 8: Längeneinstellung
PINO Längeneinstellung H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Schnellspanner Inbusschraube des Kettenspanners Um die Länge einzustellen, lösen Sie zuerst die Innensechskantschraube des Kettenspanners soweit, bis er sich bewegen lässt. Nach Öffnen des Schnellspanners kann der Vorderbau nach Bedarf hinein geschoben oder heraus gezogen werden. -
Seite 9: Lenkungseinstellung
PINO Lenkungseinstellung H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Schrauben D Schrauben A und B Schrauben C (4 Stück) Für den hinteren Fahrer kann der Lenker durch Einstellen von Höhe, Neigung und Breite in die gewünschte Position gebracht werden. -
Seite 10: Sitzeinstellung
PINO Sitzeinstellung H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Schnellspanner Um die Sitzneigung einzustellen, müssen Sie den Schnellspanner der Sitzbefestigung lösen. Den Sitz wunschgemäß einstellen und den Schnellspanner anschließend schließen. Die obere Sitzbefestigung ist die Hauptbefestigung des Sitzes. Bei hohen Belastungen (hohes Fahrergewicht) muss der Schnellspanner fest angezogen werden. -
Seite 11: Sicherheit, Gesundheit
Der Krafteinsatz sollte beim Treten nicht zu hoch sein. Eine höhere Trittfre-quenz (über 70 Umdrehungen pro Minute) schont Ihre Gepäckmitnahme: Wenn Sie mit dem Pino eine längere Tour machen, und viel Gepäck mitnehmen wollen, empfehlen wir zusätzlich zum hinteren Gepäckträger die Verwendung eines Lowriders. -
Seite 12: Rahmennummer
PINO Rahmennummer H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Rahmennummer Die Rahmennummer Ihres Pinos ist von außen in das linke Ausfallende eingeprägt. Notieren Sie die Rahmennummer und hinterlegen Sie sie an einem sicheren Ort. -
Seite 13: Kette
S P E Z I A L R Ä D E R Kette auswechseln: Beim Pino kommt vorne eine relativ lange Kette zum Einsatz, was zu einem langsameren Verschleiß führt. Die vordere Kette muss somit seltener ausgetauscht werden, als bei normalen Fahrrädern. -
Seite 14: Griffenweiteneinstellung
PINO Bremsen H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Beachten Sie für alle Einstellungs-, Wartungs- und Reparaturarbeiten die beiliegende Anleitung “Workshop 2002” bzw. “Workshop 2003” des Bremsenherstellers Magura.. Um die zusätzliche Garantie von Magura zu erhalten, müssen Sie die... -
Seite 15: Ausbau Der Laufräder
Anweisungen des Bremsenherstellers. Besonderheiten der Bremse “Magura Julie” in Tandemversion : An Ihrem Pino ist die Tandemversion der Bremse “Magura Julie” montiert. Es handelt sich dabei um eine besonders leistungsstarke Version, die sich in einigen wichtigen Details von der gleichnamigen Standardausführung unterscheidet. -
Seite 16: Schaltungseinstellung
PINO Schaltung H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Endeinstellung des Schaltwerkes -Rechten Schalter in Gangstellung 9 bringen. Position entspricht Kette auf kleinsten Zahnkranz. -Pedal bewegen. Falls Kette bereits am zweiten... -
Seite 17: Fehlercheckliste
PINO Schaltung H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Fehlercheckliste Probleme Gründe Lösung KETTENSCH ALTUNG Kette springt über kleinsten Stellschraube H ist nicht Schraube H eindrehen, b is obere Zahnkranz zum Rahmen hin ab. -
Seite 18: Einstellung Des Umwerfers
PINO Schaltung H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Einstellung des Umwerfers: Sollte die Neueinstellung des Umwerfers erforderlich sein, gehen sie bitte in Kettenblatt Folgender Reihenfolge vor: Kettenführung außen Stellen Sie die Kette auf das größte Kettenblatt (Drehgriffschalter Position 3). -
Seite 19: Speichen, Schrauben
PINO Speichen, Schrauben H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Speichen: Wenn sich Speichen lockern oder eines der Laufräder nicht rund läuft, muß das Laufrad nachgespannt beziehungsweise zentriert werden. Immer wenn ein Rad im Rahmen (oder Gabel) zentriert wird, empfiehlt es sich, einen Zentrieranschlag zu verwenden. -
Seite 20: Lenklager-Demontage
PINO Lenklager-Demontage H A S E Nur durch den Fachhändler! S P E Z I A L R Ä D E R Lenklager Demontage: Lenkerschraube 1 Lenkerschraube 2 Lenkplattenbe- festigungsschraubee Lager- einstellmutter Lenkplatte für Lenkübertragungsstange Kontermutter Entfernen Sie die Lenkerschrauben 1 und 2. - Seite 21 PINO Lenklager-Demontage H A S E Nur durch den Fachhändler! S P E Z I A L R Ä D E R Lenklagerkopf Laufring Rollenlager Laufring Lagerschale Lenkkopfrohr Oberrohr Lagerschale Laufring Rollenlager Laufring Lagermutter SW 32 Klemmschraube Lenkerplatte der Lenkerplatte...
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Seite 22: Tretlager-Demontage
S P E Z I A L R Ä D E R Eine Darstellung des Tretlagers im Querschnitt finden sie auf der nächsten Seite. Das Pino ist beidseitig mit Kettenblättern bestückt. Die Kurbeln lassen sich mit einem herkömmlichen Kurbelabzieher Abnehmen. Auf die linke Seite ist der Freilauf geschraubt. - Seite 23 PINO Tretlager-Demontage H A S E Nur durch den Fachhändler! S P E Z I A L R Ä D E R Kettenschutzring Spiderarm (Lochkreisdurchmesser 110 mm) Kettenblatt Senkkopfschraube Sicherungsring selbstsichernde Mutter Freilauf rechte Lagerschale (Linksgewinde) Kugelager innere Distanzhülsen Tretlagergehäuse äußere Distanzhülse...
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Seite 24: Lenkübertragungsstange
PINO Lenkübertragungsstange H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Befestigungsschrauben Kontermutter Lenkübertragungsstange Kontermutter Im Normalfall ist die Lenkübertragungsstange werksseitig eingestellt. Sollte es dennoch erforderlich werden sie auszutauschen oder nachzujustieren, so beachten Sie folgende Hinweise: Um die Länge der Lenkübertragungsstange zu verändern,... -
Seite 25: Rohloff Nabe
H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Bei Verwendung einer Rohloff Speedhub Nabe mit 14-Gang Nabenschaltung ist am Pino keine zusätzliche Drehmomentstütze erforderlich. Das Ausfallende ist so gestaltet, dass es die auftretenden Momente sicher aufnehmen kann. -
Seite 26: Technische Daten
PINO Technische Daten H A S E S P E Z I A L R Ä D E R Gesamtlänge: 110 - 2370 cm Gesamtbreite: ab 65 cm Gesamthöhe: ab 100 cm Sitzhöhe vorne: Gewicht: 24 kg Federung: vorne federnder Sitz Alle Rahmenteile sind mit einem extrem widerstandsfähigem... -
Seite 27: Garantie- Und Haftungsbedingungen
Fachhändler) und Versandkosten von Fa. Hase nicht erstattet. Sendungen an uns sind stets ausreichend zu frankieren, da sie sonst nicht angenommen werden können. Die Zuladung (Fahrer und Gepäck) darf beim Pino 225 kg nicht übersteigen. Bei Wettbewerbseinsatz, Fahrten in unwegsamen Gelände oder sonstiger Überbeanspruchung erlischt die Garantie und die gesetzliche...