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Nachfolgend ist jeder Bauabschnitt in der richtigen Reihenfolge aufgeführt.
Wir empfehlen die gesamte Bauanleitung vor dem Zusammenbau genau
durchzulesen. In den Bauanleitung gibt es nicht viel Text. Für weitere Hilfe
und Erklärung sind hier auch viele Bilder und Zeichnungen.
Rumpf
Aussparungen für den Motor schaffen. Die
eingeritzten Linien sind für den Einbau
eines OS 52 gültig. Die Aussparungen für
Zweitakt Motor sind gleich, die
Unterschied liegt nur im
Schalldämpferaussparung und Löcher für
Schalldämpfer und Düsennadel.
Motorträger bestehend aus 2 Teilen
zusammenleimen. Achtung!!! Kleineres
Element muss oben angebracht werden.
Seitenzug beachten. Angezeichnete
Löcher mit 4,5 mm bohren und
Einschlagmuttern M3 anbringen.
Motorträger zuerst separat, danach noch
zusammen mit Halbspant einpassen.
Rückwand Tankraum zusammen mit
Fahrwerk – Befestigungsbrett einpassen
und einkleben. Motorträger mit montiertem
Halbspant,
MIBO Modeli Ultramega Bauanleitung
Motor sowie Propeller und Spinner
montieren. Es empfiehlt sich ein Alu-
Spinner zu verwendenden da die Kühlung
des Motors damit unterstützt wird. Den
Motorträger mit Hilfe des Spinners
ausrichten. Mit wenigen Tropfen
Sekundenkleber provisorisch sicher. Der
Spalt zwischen Spinnerrückplatte und
Rumpf muss auf dem gesamten Umfang
gleich gross sein, max. 2 mm. Der
Seitenzug des Motors ist im Rumpf
eingearbeitet.
Spinner, Propeller und Motor wieder
demontieren.
Will man den Motor mit Kato –
Schwinggummiaufhängung oder ähnlich
montieren, muss man die Bauanleitung
dieser Aufhängung durchlesen. Wer eine
Kato – Schwinggummiaufhängung
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