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Terex-Demag CC 1800-1 Handbuch Seite 2

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CC 1800-1
Newly designed hydraulics in conjunction
with 260 kW DaimlerChrysler engine
providing significant increase in working
speeds
New crawler travel gear with innovative
drive geometry giving minimum suscepti-
bility to soil retention
Crawlers with 15 % more drive power
Ultra-modern, spacious cab comprising,
as standard, air-conditioning and a
camera system for monitoring the winch
functions
Enorm gesteigerte Arbeitsgeschwindig-
keiten durch neu konzipierte Hydraulik
in Verbindung mit 260 kW starkem
DaimlerChrysler-Motor
Neuer Raupenantrieb mit innovativer
Antriebsgeometrie, der die Anfälligkeit
gegen Verschmutzung minimiert
Um 15 % gesteigerte Vortriebskraft der
Raupe
Hochmoderne Komfortkabine mit serien-
mäßiger Klimaanlage und Kamerasystem
zur Überwachung der Windenfunktionen
Vitesses de travail considérablement
accrues grâce au système hydraulique
de nouvelle conception combiné à un
moteur DaimlerChrysler de 260 kW
Nouvelle transmission des chenilles
utilisant une géométrie innovatrice et
permettant de minimiser la susceptibilité
à l'encrassement
Traction des chenilles accrue de 15 %
Cabine ultramoderne très spacieuse
comprenant, de série, la climatisation
et le système caméra permettant de
surveiller les fonctions des treuils
www.
terex-cranes.com
CC 1800-1
2

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