Continental VDO REDI Montagehandbuch
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Continental VDO REDI
- Seite 1 VDO REDI-Sensor Montagehandbuch...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Bestimmungsgemäße Verwendung der VDO-REDI Sensoren............4 Organisatorische Maßnahmen ......................5 Aufbau ................................6 Komponenten ............................6 Kennzeichnung ............................ 6 Technische Daten des VDO REDI-Sensors ..................8 CE Konformitätserklärung ........................8 Zertifizierungen ............................ 8 Installation ..............................9 Benötigte Materialien und Werkzeuge ....................9 Arbeitsplatz ............................ -
Seite 4: Allgemeines
Montage, technischen Veränderungen und Umbauten, wenn diese nicht mit dem Hersteller abgestimmt wurden. Urheberschutz Dieses Dokument wird zur Verwendung beim Einbau und Austausch der VDO REDI- Sensoren zur Verfügung gestellt und darf ausschließlich zu diesem Zweck kopiert und weitergegeben werden. Das Dokument darf zu keinem anderen Zweck verwendet werden, es sei denn mit vorheriger ausdrücklicher schriftlicher Genehmigung von Continental... -
Seite 5: Kennzeichnung Der Sicherheitshinweise
1. Allgemeines Kennzeichnung der Sicherheitshinweise WARNUNG! So gekennzeichnete Texte weisen auf eine mögliche Lebensgefahr oder Gefahr von schweren Verletzungen hin. Sie erklären außerdem, wie die Gefahr vermieden werden muss. HINWEIS So gekennzeichnete Texte weisen darauf hin, wie Sachschäden, z.B. am Sensor oder Reifen vermieden werden können. -
Seite 6: Sicherheit
Die Sensoren sind ausschließlich dazu bestimmt, in dafür geeigneten Rädern Luftdruck und Temperatur zu messen und an ein entsprechendes Reifendruck-Kontrollsystem der Originalausstattung zu melden, für das der betreffende VDO REDI-Sensor zugelassen ist. Maximal zulässige Geschwindigkeit: 250 km / h Eine andere oder darüber hinausgehende Benutzung gilt als nicht bestimmungsgemäß. -
Seite 7: Organisatorische Maßnahmen
Ergänzend zur Installationsanleitung allgemeingültige gesetzliche und sonstige verbindliche Regelungen zur Unfallverhütung und zum Umweltschutz beachten und anweisen! Sicherheitsdatenblätter der Betriebsstoffe (Liquid Buffer der Marken Continental/VDO, REMA TipTop oder PREMA, Cyberbond 2250) am Arbeitsplatz bereithalten und beachten. Der Arbeitsplatz muss gut belüftet sein. -
Seite 8: Aufbau
LF (low frequency) Antenne Öffnung zur Drucküberwachung Gummi-Container Abbildung 1 Komponenten Kennzeichnung Kennzeichnung des VDO REDI-Sensors Der VDO REDI-Sensor trägt auf der Ober- und der Unterseite eine Lasergravur. Die Gravur auf der Unterseite ist nach dem Einsetzen in den Gummi-Container nicht mehr sichtbar. - Seite 9 Recycling-Symbol Varianten-Nummer Produktbezeichnung 1 Continental-Referenznummer (die letzten beiden Ziffern bezeichnen die spezielle Sensor-Variante inkl. Gummi-Container) Produktbezeichnung 2 Abbildung 2 Kennzeichnung des VDO REDI-Sensors Kennzeichnung des Gummi-Containers Pos. Beschreibung VDO REDI-Sensor Gummi-Container Produktionsjahr und -quartal (jede Linie bezeichnet ein Jahr beginnend...
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Seite 10: Technische Daten Des Vdo Redi-Sensors
3. Aufbau Technische Daten des VDO REDI-Sensors Gehäuse Material Polyurethan Durchmesser Höhe 17,5 Gewicht 11,6 Betriebsdaten - 40 … + 120 Betriebstemperatur °C Durchschnittliche Batterie-Lebensdauer*: beim Wechsel von Winter- und Sommerreifen Jahre (Sensor 5 von 12 Monaten/Jahr im Einsatz) bei Verwendung von Allwetterreifen Jahre (Sensor ganzjährig im Einsatz) -
Seite 11: Installation
Vor Arbeitsbeginn die Installationsanleitung lesen, besonders das Kapitel 2 ”Sicherheit”. Benötigte Materialien und Werkzeuge Schutzhandschuhe Schutzbrille Naphthahaltiges Lösungsmittel - Liquid Buffer der Marken Continental/VDO, REMA TipTop oder PREMA Reinigungsmittel zur Vorbehandlung der Reifeninnenseite und der Klebefläche des Containers Quelle: REMA TIP TOP AG Faserfreie reißfeste Einweg-Papiertücher (nicht im Lieferumfang enthalten) Anpresswerkzeug: Bestell-Nr. -
Seite 12: Arbeitsplatz
4. Installation Cyberbond 2250 Spezialkleber Klebstoff zum Befestigen des Containers im Reifen (Lagerbedingungen und Mindesthaltbarkeitsdatum beachten) - Nach Anbruch zügig aufbrauchen - Flasche sicher verschließen, solange sie nicht verwendet wird - Kühl und trocken lagern Bestell-Nr.: A2C59506147 (9,6g Flasche) A2C59506148 (100g Flasche) Spreizwerkzeug (nur für Wartung oder Austausch des Sensors) Bestell-Nr.: A2C59506059 Arbeitsplatz... - Seite 13 4. Installation Ausnahme: Der VDO REDI-Sensors darf nicht in Reifen mit spezieller Innenbeschichtung wie "selbstdichtende Reifen" oder solche mit zusätzlicher Schaumschicht eingebaut werden. Beispiele: ungeeignet ungeeignet Abbildung 5 Beispiele für die Einklebeposition des Containers...
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Seite 14: Einklebeposition Im Reifen
Im Bereich des Herstellungsdatums (Wochenschlüssel), um den Sensor bei einer zukünftigen Wartung leicht wiederzufinden und um den von außen nicht sichtbaren Sensor gut mit einem TPMS-Servicegerät ansprechen zu können. HINWEIS Der VDO Redi-Sensor darf nicht direkt auf sichtbaren Rippen befestigt werden. -
Seite 15: Vorbehandlung (Reinigen) Der Klebefläche
Schutzhandschuhe und Schutzbrille verwenden. Für ausreichende Lüftung sorgen. Spraydose schütteln (Naphthahaltiges Lösungsmittel - Liquid Buffer der Marken Continental/VDO, REMA TipTop oder PREMA) Besprühen Sie die komplette trockene Klebefläche (ca. 60 x 60 mm) aus einer Entfernung von 10 cm (2 bis 3 Sek.) mit dem Reinigungsmittel. -
Seite 16: Einsetzen Des Sensors In Den Gummi-Container
Klappen Sie die Dichtlippe des Gummi-Containers nach außen um. Den Gummi-Container nicht mit Reifenmontage- Gleitmittel oder anderen Schmiermitteln verunreinigen! Setzen Sie den VDO REDI-Sensor in den Gummi- Container ein. Achten Sie darauf, dass keine Luft unter dem Sensor eingeschlossen wird. Diese könnte den Sensor bei der Fahrt aus dem Gummi-Container drücken. - Seite 17 Der Container ist sehr elastisch. Dehnen Sie ihn trotzdem nicht mehr, als für das Einsetzen des Sensors nötig ist. Setzen Sie den VDO REDI-Sensor mit dem Montagestab in den Gummi-Container ein. Achten Sie darauf, dass keine Luft unter dem Sensor eingeschlossen wird.
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Seite 18: Einsetzen Des Gummi-Containers Inklusiv Sensor In Das Anpresswerkzeug
4. Installation Entfernen Sie das Spreizwerkzeug, während Sie den Sensor auf den Boden des Containers drücken. Achten Sie darauf, dass die Dichtlippe den Sensor oben gleichmäßig umschließt. Abbildung 9 Einsetzen des Sensors mit dem Spreizwerkzeug Einsetzen des Gummi-Containers inklusiv Sensor in das Anpresswerkzeug HINWEIS Versuchen Sie nicht, den Gummi-Container ohne das Anpresswerkzeug einzukleben! Das Werkzeug signalisiert mithilfe einer Feder den richtigen Anpressdruck für eine optimale... - Seite 19 4. Installation Setzen Sie den Gummi-Container mit eingesetztem Sensor so in den Einsatz des Werkzeugs, dass die Antenne (Pos. 3) genau in die Vertiefung passt (Pos. 4). Der Gummi-Container muss auf allen Seiten dicht mit dem Einsatz abschließen. Drehen Sie den Gummi- Container andernfalls so, dass die Antenne genau in die Vertiefung gleitet.
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Seite 20: Reinigen Der Klebefläche Des Gummi-Containers
Schutzhandschuhe und Schutzbrille verwenden. Für ausreichende Lüftung sorgen. Spraydose schütteln (Naphthahaltiges Lösungsmittel - Liquid Buffer der Marken Continental/VDO, REMA TipTop oder PREMA) Sprühen Sie ausreichend Reinigungsmittel auf ein Einweg- Papiertuch. Reinigen Sie die Klebefläche sorgfältig mit dem Papiertuch, damit der Klebstoff gut haften kann. -
Seite 21: Kleben Des Gummi-Containers (Mit Eingelegtem Sensor) Auf Die Reifeninnenlauf-Fläche
4. Installation 4.10 Kleben des Gummi-Containers (mit eingelegtem Sensor) auf die Reifeninnenlauf- Fläche WARNUNG! Verletzungsgefahr durch den Cyberbond 2250 Klebstoff! Klebt innerhalb von Sekunden Haut und Augenlider zusammen. Darf nicht in die Händer von Kindern gelangen. Verursacht Hautreizungen. Verursacht schwere Augenreizung. Kann die Atemwege reizen. - Seite 22 4. Installation Drücken Sie das Anpresswerkzeug direkt nach dem Auftragen des Klebstoffs senkrecht auf die gereinigte Klebefläche im Reifen. HINWEIS Arbeiten Sie präzise, aber schnell, da der Klebstoff schon nach 10 Sekunden fest wird. Richten Sie das Anpresswerkzeug dabei so aus, dass sein Miniaturreifen in dieselbe Richtung zeigt wie der echte Reifen.
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Seite 23: Endkontrolle
4. Installation 4.11 Endkontrolle Kontrollieren Sie, ob die Antenne wie gewünscht genau quer (90°) zur Laufrichtung des Reifens steht. Andernfalls muss der Sensor nach dem Trocknen des Klebers aus dem Gummi-Container ausgebaut, gedreht und neu eingebaut werden (von Hand oder mit dem Spreizwerkzeug - siehe auch Kapitel 5 und 4.7). -
Seite 24: Anlernen Des Sensors An Das Fahrzeug
Einige Fahrzeuge fordern eine 20-minütige stationäre Wartezeit nach Sensorersetzung, bevor der neue Sensor an das Fahrzeug angelernt werden kann. Bei Verwendung des VDO REDI-Sensors sollte das Gerät in die Nähe des Herstellungsdatums auf die Reifenwand gehalten werden. Bei anderen Sensoren (Reifendrucksensoren mit Ventil) muss das... -
Seite 25: Ausbau
Beachten Sie bitte die Recycling-Hinweise in Kapitel 6. HINWEIS Der VDO REDI-Sensor sollte nach Fahren mit einem platten Reifen sofort entfernt und durch einen neuen VDO REDI-Sensor ersetzt werden. Weitere Verwendung ist zu unterlassen. Falten Sie die Seitenwand des Gummi-Containers nach unten. -
Seite 26: Recycling
6. Recycling 6 Recycling Der Sensor muss vor der Entsorgung des Reifens ausgebaut werden. Falls seine Lebensdauer es zulässt, kann er in einem anderen Reifen weiter eingesetzt werden. Andernfalls muss er professionell und in Übereinstimmung mit allen anwendbaren Vorschriften entsorgt werden. HINWEIS Der Sensor enthält eine Lithium- Knopfzelle, die nicht gewechselt werden... -
Seite 27: Fehlerbehebung
Lagertemperatur des Klebstoffs oder Umgebungs- oder Reifentemperatur bei der Installation außerhalb der zulässigen Grenzen (siehe Kapitel 4.3) Der Reifen ist für den VDO REDI-Sensor ungeeignet (siehe Kapitel 4.4) Kein Signal vom Sensor beim Antriggern RDKS Service Gerät könnte eine Aktualisierung mit dem RDKS Service Gerät... - Seite 28 Gehen Sie sicher, dass kein Sensor am Fahrzeug fehlt. Falscher Sensor: Sensor und Kontrollsystem passen nicht zusammen. Verwenden Sie den VDO REDI-Sensor nur als Ersatzteil für gelistete Anwendungen zusammen mit einem herstellerseitig installierten Reifendruck- Kontrollsystem. Kontaktieren Sie bei weiteren Problemen Ihren örtlichen Händler.
- Seite 30 Continental Trading GmbH Sodener Straße 9 65824 Schwalbach Deutschland Tel: +49 6196 87-0 Fax: +49 6196 86571 www.vdo.com E-Mail: reifendruck@vdo.de VDO - A Trademark of the Continental Corporation TU00-0780-6107100 | 2016 | Deutsch...