Inhaltsverzeichnis
Werbung
7. Kuuskantvõti
8. Õlipaak
9. Plastikkate
ETTEVALMISTUS TÖÖKS
KOLMEHAMBALISE
TERA
PAIGALDAMIN
Bensiinimootoriga trimmerit on võimalik kasutada nii koos
lõiketera kui jõhviga, olenevalt vajadusest.
Ärge kasutage trimmerit ilma paigaldatud katteta!
KOLMEHAMBALISE TERA PAIGALDAMINE
• Paigaldage kate (12).
• Paigaldage kolmehambaline tera (24) (joonis F) spindlile (22).
• Paigaldage seib ja keerake mutter seadmega kaasas oleva võtme
abil kinni ja lukustage spindel (22) torgates kuuskantvõtme
spindli avausse (joonis E).
JÕHVIPOOLI KATTE PAIGALDAMINE
• Paigaldage kate (12).
• Keerake spindlile (22) vastupäeva jõhvipooli kate (15) (joonis B).
• Torgake kuuskantvõtme ots spindli luku avausse (23) ja lukustage
spindel (joonis E).
• Paigaldage jõhvipooli kate
• Enne kui asuta trimmerit kasutama, eemaldage jõhvi kärpimise
teralt (25) kate (joonis F).
KÄEPIDEME PAIGALDAMINE
9) on ergonoomiline ja tagab kasutusmugavuse.
• Asetage käepide (9) ülekandevõlli kattele (11).
• Kinnitage käepide kuue seadmega kaasas oleva kinnituspoldi (14)
abil (joonis A).
• Seadke käepide ergonoomilisse asendisse.
• Keerake seadmega kaasas oleva kuuskantvõtme abil kinni
kinnituspoldid.
KÄEPIDEME KALDENURGA REGULEERIMINE
Trimmeri
käepideme
kaldenurka
Kaldenurga ergonoomiline asend võimaldab töötada pikema aja
jooksul ilma, et trimmeri kasutaja väsiks.
• Lülitage trimmeri mootor välja.
• Vabastage kinnituspoldid (14) (joonis A).
• Seadke käepide soovitud kaldenurga alla.
• Keerake kinnituspoldid kinni.
ÕLARIHMA PAIGALDAMINE JA REGULEERIMINE
Õlarihma paigaldamise ja reguleerimise ajaks lülitage trimmeri
mootor välja.
Mugavaks reguleeritud õlarihm lihtsustab tööd tunduvalt.
• Paigaldage õlarihma kinnitusrõngas (31) (joonis H) õlarihma
kinnitusse (2).
• Reguleerige õlarihm parajaks nii, et lõikeelement asetseks
maapinnaga paralleelselt.
• Toetage lõikeelement (13) kergelt vastu maad.
• Nihutage õlarihma kinnitust nii, et saavutaksite trimmeri parima
tasakaalustatuse.
• Lõiketera kasutamisel hoidke lõiketera umbes 10 cm kõrgusel
maapinnast, mitte maapinnale toetatuna.
• Reguleerige õlarihma karp (32) (joonis I) ja randmerihma pikkus
nii, et tagatud oleks mugavaim tööasend.
Õlarihma
otsas
asetseb
kinnitusrõngas. Kasutage seda avariiolukorras, kui on vaja
seadmest kiiresti vabaneda.
Töötamise ajal peab trimmer alati olema kinnitatud õlarihma
külge. Vastasel juhul ei ole võimalik trimmeriga mugavalt
- 2 tk
- 1 tk
- 1 tk
JA
LÕIKEJÕHVIPOOLI
KATTE
on
võimalik
reguleerida.
kiire
avamise
mehhanismiga
manööverdada, mis omakorda võib viia trimmeriga töötaja või
teiste isikute vigastamiseni. Ärge kasutage õlarihma, mille kiire
avamise mehhanism ei tööta.
TÖÖTAMINE / SEADISTAMINE
KÜTUSESEGU ETTEVALMISTAMINE
Bensiinimootoriga trimmeri kütusena kasutatakse bensiini-õli
segu suhtes 25:1.
Enamus bensiinimootorite probleeme on otseselt või kaudselt
seotud kasutatud kütusega. Olge eriti tähelepanelik, et mitte
segada kütusesegusse neljataktilistele mootoritele mõeldud
õli. Ärge mingil juhul segage bensiini õliga otse trimmeri
kütusepaagis.
Segage kütust õliga alati selleks ettenähtud kanistris.
Segage bensiin (pliivaba, oktaanarv 95) kvaliteetse kahetaktiliste
mootorite mootoriõliga suhtes 25:1 lähtudes alltoodud tabelist.
Bensiin
1 liiter
2 liitrit
5 liitrit
• Valage vastav kogus õli kanistrisse ja lisage täpselt välja mõõdetud
kogus bensiini.
• Keerake kanistri kork kinni ja segage hoolikalt.
MOOTORI KÄIVITEMINE
Ärge mingil juhul käivitage mootorit, kui lõikeelemendi kate on
paigaldamata. Sobimatute või kahjustatud katete kasutamine
võib viia tõsiste kehavigastuste tekkeni.
Valesti keritud lõikejõhv või sobimatu lõiketarvik põhjustavad
liigset vibratsiooni.
Trimmer on varustatud ohutuslülitiga, mis kaitseb juhusliku
sisselülitumise eest.
Sisselülitamine: Lükake süütelüliti (28) (joonis G) asendisse „ON",
ja õhuklapp (38) (joonis N) asendisse „open", seejärel tõmmake
energiliselt käivitustrossi (3). Kui paari tõmbega ei õnnestu trimmerit
käivitada, pumbake kütust membraanpumba (39) (joonis N) abil
peale ja proovige uuesti. Paarkümmend sekundit pärast mootori
käivitamist sulgege õhuklapp, lükates õhuklapi kangi järk-järgult
asendisse „OFF". Seejärel võite alustada tööd.
Mootori pöörete tõstmiseks vajutage alla ahendusklapi kangi
lukustusnupp (29) ja vajutage ahendusklapi kangi (30) (joonis G).
Väljalülitamine: vabastage ahendusklapi kang (30). Lükake
süütelüliti (28) asendisse „stop".
Lõikeelemendid pöörlevad mõnda aega ka pärast mootori
väljalülitamist. Ärge kasutage trimmerit vihma käes ega
liigniiskes keskkonnas. Ärge mingil juhul töötage kahjustatud
trimmeriga. Trimmeri kõik osad peavad olema korralikult
kinnitatud ja vastama tingimustele, mis tagavad trimmeri
ohutu töö. Mistahes kahjustatud ohutuselement või osa tuleb
viivitamatult parandada või välja vahetada.
VABAKÄIGU PÖÖRETE REGULEERIMINE
Kui lõikeelement pöörleb vaatamata sellele, et ahendusklapi
kang (30) (joonis G) on suletud vabakäigu asendis, tuleb
vabakäigu pöörded õigeks reguleerida.
Vabakäigul peavad mootori pöörded olema valitus selliselt, et
mootur ei sureks välja, aga lõikeelement ei pöörleks. Kui pärast
trimmeri käivitamist selgub, et mootori pöörded on liiga kõrged
või liiga madalad, tuleb mootori vabakäigupöörded sobivaks
reguleerida.
• Õhufiltri
korpuse
reguleerimiskruvi (40) (joonis N).
• Käivitage trimmeri mootor.
• Keerake
kruvikeeraja
reguleerimiskruvi (paremale pöörete tõstmiseks, vasakule pöörete
langetamiseks).
66
Kahetaktilise mootori õli
40 ml
80 ml
200 ml
(5)
taga
paikneb
vabakäigu
abil
ettevaatlikult
pöörete
vabakäigu
Werbung
Inhaltsverzeichnis
